Cade bimotore appena decollato da Saxa Rubra, due feriti

[Valerio Ricciardi]

Appena lanciato - fonte:

http://roma.repubblica.it/cronaca/2013/ ... ef=HREC1-5

Decolla dall'aeroporto dell'Urbe
precipita bimotore, tutti salvi

Si è schiantato nel pressi del Centro Rai. Due anni fa un altro incidente, in quel caso mortale

Un bimotore appena decollato dall'Aeroporto dell'Urbe è precipitato dopo poco nei pressi del centro Rai di Saxa Rubra all'altezza della pista ciclabile. Salvi i due piloti che sarebbero però feriti.

L'aereo subito dopo l'impatto ha preso fuoco. Sul posto le forze dell'ordine i Vigili del Fuoco e il 118. Il primo intervento è avvenuto dall'elicottero Deago56 dei Vigili del Fuoco che si trovava a sorvolare la zona.

Già nel 2010 un altro velivolo che si era appena alzato in volo dall'Urbe si è schiantato nella zona, via di Grottarossa e via Flaminia, schiantandosi sul più grande deposito Atacdella Capitale, ma in quel caso il pilota non ce l'ha fatta

[Valerio Ricciardi]

Anche l'edizione romana on line del Corriere riporta la notizia, citando un particolare (i paracadute...?) che mi lascia un poco perplesso in mancanza di altri dettagli precisi:

http://roma.corriere.it/roma/notizie/cr ... 1459.shtml

Bimotore precipita a Saxa Rubra, salvi i piloti
Il velivolo era decollato pochi minuti prima dall'aeroporto dell'Urbe. Dopo lo schianto si è incendiato

ROMA - Un bimotore appena decollato dall’aeroporto dell’Urbe è precipitato dopo poco vicino al centro Rai di Saxa Rubra, all’altezza della pista ciclabile. Sembra che siano salvi i due piloti, che si sarebbero gettati con il paracadute.

A FUOCO - Dopo lo schianto il velivolo si è incendiato, ma le fiamme sono state spente quasi subito da un elicottero dei vigili del fuoco e da alcune squadre a terra. Sul posto anche la polizia.

Redazione Roma online

[sigmet]

[Valerio Ricciardi]

Paese Sera, ormai quotidiano solo online, fornisce qualche altro dettaglio, compresa l'età dei piloti (istruttore e allievo). Nella foto di Santo Iannò il velivolo in verità appare piuttosto integro, per essere stato abbandonato poco prima al proprio destino da due persone provviste di paracadute... verrebbe da pensare casomai ad un attarraggio di fortuna.
http://www.paesesera.it/Cronaca/Saxa-Ru ... riti-gravi

Saxa Rubra, precipita un bimotore dopo il decollo
si gettano con il paracadute: due feriti gravi

Un bimotore appena decollato dall'Aeroporto dell'Urbe è precipitato dopo poco le 13 nei pressi del centro Rai di Saxa Rubra, all'altezza della pista ciclabile. Un'ala del velivolo avrebbe urtato un ponte dell'acquedotto. Feriti gravemente i due occupanti, il pilota di 56 anni e un allievo della scuola di volo di 29 anni, che si sono gettati con il paracadute. Dopo l'arrivo dei soccorsi i due sono stati trasferiti all'ospedale Sant'Andrea. Sul posto anche la polizia.

[fulmin]

é il bimotore di aviomar I-KEIT sembra...

[sigmet]

Qualcuno sa i nomi?

[AirGek]

Davvero si son gettati col paracadute?

[Valerio Ricciardi]

La cosa sta rimbalzando forse anche per copia-incolla fra lanci di agenzia dalle prime notizie frammentarie.
Un aereo che finisce per arrivare a terra da solo alla fine è in quelle condizioni? "Dritto" e abbastanza integro?
Si parla inoltre di incendio domato... ne vedete tracce?

Comunque le marche più probabili fra quelle della flotta Aviomar sono effettivamente quelle:
http://www.aviomarscuoladivolo.com/flot ... -keit.aspx

[marcoparpaglioni]

E il paracadute ?
Scrivono sempre PIPER ... Oggi che era un Piper, hanno scritto ultraleggero !
Comunque Aviomar.

[Fabio Airbus]

Brutta storia, l'Aviomar era già stata sotto l'occhio delle indagini per la storia delle manutenzioni sugli aerei che non venivano eseguite, e per un incidente che era costato la vita ad istruttore ed allieva.

[fulmin]

La cosa sta rimbalzando forse anche per copia-incolla fra lanci di agenzia dalle prime notizie frammentarie.
Un aereo che finisce per arrivare a terra da solo alla fine è in quelle condizioni? "Dritto" e abbastanza integro?
Si parla inoltre di incendio domato... ne vedete tracce?

Comunque le marche più probabili fra quelle della flotta Aviomar sono effettivamente quelle:
http://www.aviomarscuoladivolo.com/flot ... -keit.aspx

si, anche perche l altro pa-23 i-amdn é fermo al parcheggi da un pó...

[salvbul]

Fabio airbus, non mi sembra il caso chiamare in causa la scuola aviomar che per tua non conoscenza è il fiore all'occhiello per le manutenzioni in italia. Chi la conosce come me sa che hai appena detto una ca***ta. Pensa solo che molti aerei sia all'urbe che in Italia fanno la manutenzione in aviomar. Le cose brutte succedono ovunque, anche alle migliori compagnie aeree. Se pensi che l'aereo è bello che dritto e che entrambi i piloti sono illesi puoi benissimo capire che la professionalità delle persone a bordo e la freddezza di portare comunque l'aereo a terra ti fa capire che oltre al fatto che le manutenzioni vengono fatte alla perfezione i piloti vengono preparati e portati ad un livello top class. Voglio puntualizzare che non si sono buttati con il paracadute ma è una corbelleria scritta e inventata dai media. Detto questo mi sento vicino ad entrambi che sicuramente non hanno avuto una bella mattinata e auguro ad entrambi di di mettere il c**o al più presto possibile su un aereo così da continuare il loro percorso.

[aetio57]

Fabio airbus, non mi sembra il caso chiamare in causa la scuola aviomar che per tua non conoscenza è il fiore all'occhiello per le manutenzioni in italia. Chi la conosce come me sa che hai appena detto una ca***ta. Pensa solo che molti aerei sia all'urbe che in Italia fanno la manutenzione in aviomar. Le cose brutte succedono ovunque, anche alle migliori compagnie aeree. Se pensi che l'aereo è bello che dritto e che entrambi i piloti sono illesi puoi benissimo capire che la professionalità delle persone a bordo e la freddezza di portare comunque l'aereo a terra ti fa capire che oltre al fatto che le manutenzioni vengono fatte alla perfezione i piloti vengono preparati e portati ad un livello top class. Voglio puntualizzare che non si sono buttati con il paracadute ma è una corbelleria scritta e inventata dai media. Detto questo mi sento vicino ad entrambi che sicuramente non hanno avuto una bella mattinata e auguro ad entrambi di di mettere il c**o al più presto possibile su un aereo così da continuare il loro percorso.

... ti Stra-Quoto.

[Fabio Airbus]

Fabio airbus, non mi sembra il caso chiamare in causa la scuola aviomar che per tua non conoscenza è il fiore all'occhiello per le manutenzioni in italia. Chi la conosce come me sa che hai appena detto una ca***ta. Pensa solo che molti aerei sia all'urbe che in Italia fanno la manutenzione in aviomar. Le cose brutte succedono ovunque, anche alle migliori compagnie aeree. Se pensi che l'aereo è bello che dritto e che entrambi i piloti sono illesi puoi benissimo capire che la professionalità delle persone a bordo e la freddezza di portare comunque l'aereo a terra ti fa capire che oltre al fatto che le manutenzioni vengono fatte alla perfezione i piloti vengono preparati e portati ad un livello top class. Voglio puntualizzare che non si sono buttati con il paracadute ma è una corbelleria scritta e inventata dai media. Detto questo mi sento vicino ad entrambi che sicuramente non hanno avuto una bella mattinata e auguro ad entrambi di di mettere il c**o al più presto possibile su un aereo così da continuare il loro percorso.

Non voglio scontrarmi con nessuno, e chiedo scusa per il messaggio postato poco sopra. Però volevo solo citare le fonti che mi hanno indotto a scrivere ciò: il thread "incidente ad aereo da turismo nei pressi di Assisi" (in questa sezione) evento capitato il 20/01/2008, il cui processo è ancora in corso. Il penultimo post riporta anche il link di un'associazione dove si possono trovare le informazioni più aggiornate.

E' vero sono anche passati 5 anni e tutto sarà cambiato, infatti mi riferivo ad un evento passato.

Ciao

[fulmin]

Fabio airbus, non mi sembra il caso chiamare in causa la scuola aviomar che per tua non conoscenza è il fiore all'occhiello per le manutenzioni in italia. Chi la conosce come me sa che hai appena detto una ca***ta. Pensa solo che molti aerei sia all'urbe che in Italia fanno la manutenzione in aviomar. Le cose brutte succedono ovunque, anche alle migliori compagnie aeree. Se pensi che l'aereo è bello che dritto e che entrambi i piloti sono illesi puoi benissimo capire che la professionalità delle persone a bordo e la freddezza di portare comunque l'aereo a terra ti fa capire che oltre al fatto che le manutenzioni vengono fatte alla perfezione i piloti vengono preparati e portati ad un livello top class. Voglio puntualizzare che non si sono buttati con il paracadute ma è una corbelleria scritta e inventata dai media. Detto questo mi sento vicino ad entrambi che sicuramente non hanno avuto una bella mattinata e auguro ad entrambi di di mettere il c**o al più presto possibile su un aereo così da continuare il loro percorso.

mo non ci allarghiamo, si tratta anche e sopratutto di fattore Q.... un amico era in aeroporto al bar(da dove si vede la pista), sono arrivati lunghi x 34, senza il carrello giù( e qui mi sorgono mille dubbi, dato che questa cosa me l ha detta un testimone oculare, non lo sapevano? avevano normal indication? avevano avvisato la torre? la torre cosa guarda quando ti autorizza in finale a urbe? é da chiarire), facendo strisciare le eliche, e riattaccando poco sopra l argine a N della thr 16, per fermarsi dentro il campo a N della thr16, tutti quanti all'urbe abbiamo la stessa escape route(per un single engine) se vogliamo chiamarla cosi.... e il crash landing sembra in maniera ovvia causato dalla perdita di trazione causata dallo strisciamento delle eliche...ma essendo arrivati lunghi hanno preferito riattaccare. cosi mi riferisce un mi collega che era li oggi.

[Marco92]

La scuola ha subito provveduto a togliere l'aereo in questione dalla lista della flotta sul sito...

Comunque sia, speriamo che i malcapitati si rimettano presto.

[sigmet]

.. sono arrivati lunghi x 34, senza il carrello giù( e qui mi sorgono mille dubbi, dato che questa cosa me l ha detta un testimone oculare, non lo sapevano? avevano normal indication? avevano avvisato la torre? la torre cosa guarda quando ti autorizza in finale a urbe? é da chiarire), facendo strisciare le eliche, e riattaccando poco sopra l argine a N della thr 16, ...

Non so se e' realmente andata cosi' ma una cosa del genere e' gia successa...
Dalle foto non si vedono bene le eliche che in quel caso hanno una deformazione caratteristica.Di certo sulla pista ci sono i segni.

[lucams]

.. sono arrivati lunghi x 34, senza il carrello giù( e qui mi sorgono mille dubbi, dato che questa cosa me l ha detta un testimone oculare, non lo sapevano? avevano normal indication? avevano avvisato la torre? la torre cosa guarda quando ti autorizza in finale a urbe? é da chiarire), facendo strisciare le eliche, e riattaccando poco sopra l argine a N della thr 16, ...

Non so se e' realmente andata cosi' ma una cosa del genere e' gia successa...
Dalle foto non si vedono bene le eliche che in quel caso hanno una deformazione caratteristica.Di certo sulla pista ci sono i segni.

Anche a me è stata raccontata così. Per quanto riguarda la torre, anche io mi sono detto spesso che, essendo l'urbe sede di diverse scuole, in atterraggio un occhio vigile avrebbe potuto evitare forse questo e forse altri atterraggi col carrello su... detto questo, la responsabilità di estrarre il carrello in sottovento e di verificarne la corretta estensione anche in finale è del pilota e nel caso del suo istruttore, non certo della torre.

p.s. mi riferiscono che in pieno stile az anche la scuola ha gia levato le marche dell aereo...
neanche tocco il tasto aviomar....

si, proprio su http://www.leggo.it si vede nel video quando viene cancellato il logo dal timone.
A bordo c'era un istruttore della scuola.

[Valerio Ricciardi]

Concettualmente, posso capirlo (anche a distanza di anni googlando aviomar in categoria immagini facilmente salterebbe fuori l'aereo schiantato), è legittimo dopo un incidente imbarazzante cercare di contenere il danno di immagine - magari la scuola ha un palmares di serietà a tutta prova - ma fatto così, con gesto imbarazzato, con la bomboletta davanti a tutti e anche di fretta, la cosa assume un che di omertoso e la toppa è peggiore del buco.
Tanto, la notizia in rete c'è andata, e se si può riuscire a fare in modo che non vengano scattate molte altre foto con le marche visibili, rimuovere dalla rete i lanci di agenzia con il nome è ora e in futuro impossibile. Tanto vale casomai indire presto una conferenza stampa o diramare un comunicato (autorizzato dall'ANSV) e spiegare l'increscioso accaduto raccontando del rating di sicurezza che di norma ha la scuola etc.

[JT8D]

E' stato rimosso un post dell'utente fulmin dal contenuto diffamatorio, oltre che assolutamente non dimostrato. fulmin, ora ti becchi un warning, ed alla prossimo post fuori regolamento che pubblichi verrai definitivamernte ed irrevocabilmente bannato.

Paolo

[ghiga]

E' stato rimosso un post dell'utente fulmin dal contenuto diffamatorio, oltre che assolutamente non dimostrato. fulmin, ora ti becchi un warning, ed alla prossimo post fuori regolamento che pubblichi verrai definitivamernte ed irrevocabilmente bannato.

Paolo

Ualá !


Comunque per rientrare in tema, sembra che entrambi i piloti, studente e istruttore di volo si sono salvati, ma hanno riportato ferite gravi. Qualcuno conferma ?

[gibuti]

quoto chi auspicava la conferenza stampa.è utile iniziare ad instaurare questa prassi (che puo' essere promossa sia dall'operatore coinvolto o dall'autorità aeronautica) anche per questi incidenti perchè c'è sempre una disinformazione ed ignoranza stratosferica che genera inutili allarmismi dato che i giornalisti,come sapete scrivono di tutto e di più...addirittura ho letto che si sarebbero salvati perchè lanciatisi con il paracadute!

[Ayrton]

p.s. mi riferiscono che in pieno stile az anche la scuola ha gia levato le marche dell aereo...
neanche tocco il tasto aviomar....

AZ? io direi in stile aviazione civile....tipo Iberia, Kalitta, Air France....

Fulmin, stai buono dai che pilotare un 73 non vuol dire esser guru dell'aviazione...

[fulmin]

p.s. mi riferiscono che in pieno stile az anche la scuola ha gia levato le marche dell aereo...
neanche tocco il tasto aviomar....

AZ? io direi in stile aviazione civile....tipo Iberia, Kalitta, Air France....

Fulmin, stai buono dai che pilotare un 73 non vuol dire esser guru dell'aviazione...

lo s lo so, ma non ci vuol manco l ppl per tastare la differenza tra una scuola di volo e un altra...

[aetio57]

p.s. mi riferiscono che in pieno stile az anche la scuola ha gia levato le marche dell aereo...
neanche tocco il tasto aviomar....

AZ? io direi in stile aviazione civile....tipo Iberia, Kalitta, Air France....

Fulmin, stai buono dai che pilotare un 73 non vuol dire esser guru dell'aviazione...

lo s lo so, ma non ci vuol manco l ppl per tastare la differenza tra una scuola di volo e un altra...

ok, ma qui i punti da tenere presente sono altri: gli incidenti capitano anche ai migliori, ci sono delle indagini in corso che accerteranno l'accaduto e i motivi (ogni commento quindi è superfluo e fuorviante), l'area è intrinsecamente tecnica quindi è più che opprtuno attenersi strettamente a discussioni tecniche (senza commenti o ndr), di "tam-tam" metropolitani ce ne sono già troppi etc.
Senza offesa eh??

[Ayrton]

p.s. mi riferiscono che in pieno stile az anche la scuola ha gia levato le marche dell aereo...
neanche tocco il tasto aviomar....

AZ? io direi in stile aviazione civile....tipo Iberia, Kalitta, Air France....

Fulmin, stai buono dai che pilotare un 73 non vuol dire esser guru dell'aviazione...

lo s lo so, ma non ci vuol manco l ppl per tastare la differenza tra una scuola di volo e un altra...

si ma vedi? non occorre nemmeno esser frequent flyer per distinguere una low cost da un altra....eppure

quello che voglio dire è che utilizzi mezze frasi, velate frecciate (manco troppo velate) basate sul nulla di dimostrato, ma sulla becera propaganda per tirare l'acqua ad un mulino (??) che non si sa a chi appartenga.

Sarà l'età...

[JT8D]

si ma vedi? non occorre nemmeno esser frequent flyer per distinguere una low cost da un altra....eppure

quello che voglio dire è che utilizzi mezze frasi, velate frecciate (manco troppo velate) basate sul nulla di dimostrato, ma sulla becera propaganda per tirare l'acqua ad un mulino (??) che non si sa a chi appartenga.

Sarà l'età...

Quoto Ayrton... sì, sarà l'età, il 737... chi lo sa !!! L'unica certezza è che tutto ciò ha già causato un bel warned a fulmin, warned che se l'utente prosegue nel suo atteggiamento cambierà colore. Lo staff monitorerà attentamente la situazione.

Paolo

[salvbul]

Voglio rassicurare coloro i quali hanno chiesto informazioni riguardo lo stato di salute dei due malcapitati. Entrambi non hanno riportato alcuna lesione, sicuramente l'incidente ha avuto un notevole impatto emotivo che spero con tutto il cuore possa passare presto. Per il resto sono tutte chiacchiere. C'è un'inchiesta che darà presto delle risposte alle nostre molteplici domande. Ribadisco il concetto che la storia dell'aviazione ci insegna che incidenti capitano tutti i giorni in tutte le migliori famiglie, ed il giorno in cui pensi di essere meglio dell'altro è il giorno che a te può succedere qualcosa. Noi siamo piloti ma non è detto che la natura ci ha creati per volare, siamo soltanto persone umane con l'attitudine a portare su in aria dei mezzi artificiali, divenuti sempre più sofisticati grazie agli incidenti fin qui successi ad altri malcapitati. E siccome l'uomo stesso non è perfetto figuriamoci le macchine e gli aerei che sono costruite da esso.