Alitalia-Invio CV

[Barone Rosso]

lasciate stare il sito. Non serve a nulla. Adecco e Metis si occupano di reclutare personale AZ. Sia per il check-in che per gli A/V

Quindi? Si passa direttamente dall'Adecco/Metis senza mandare il CV ad AZ?

così sembra.

[Burb]

Alla fine, com'è la situazione in Alitalia? Si assume? Che categoria? I Piloti da quanto non vengono assunti? Confermate che il sito non serve? Bisogna usare i due siti sopra?

Esempio: http://www.eurometis.it/jobalert/visual ... M03-000567

[airbusfamilydriver]

Alla fine, com'è la situazione in Alitalia? Si assume? Che categoria? I Piloti da quanto non vengono assunti? Confermate che il sito non serve? Bisogna usare i due siti sopra?

Esempio: http://www.eurometis.it/jobalert/visual ... M03-000567

i piloti,quei pochi che hanno assunto,li prendono giustamente dalla cassa integrazizione credo ce ne siano ancora piu' di 500

[Burb]

Alla fine, com'è la situazione in Alitalia? Si assume? Che categoria? I Piloti da quanto non vengono assunti? Confermate che il sito non serve? Bisogna usare i due siti sopra?

Esempio: http://www.eurometis.it/jobalert/visual ... M03-000567

i piloti,quei pochi che hanno assunto,li prendono giustamente dalla cassa integrazizione credo ce ne siano ancora piu' di 500

C'è una fonte recente?

[Marco92]

Quindi diciamo che tra due-tre anni, ma diciamo anche quattro, la situazione non sarà ancora sbloccata per la categoria piloti?

[airbusfamilydriver]

Alla fine, com'è la situazione in Alitalia? Si assume? Che categoria? I Piloti da quanto non vengono assunti? Confermate che il sito non serve? Bisogna usare i due siti sopra?

Esempio: http://www.eurometis.it/jobalert/visual ... M03-000567

i piloti,quei pochi che hanno assunto,li prendono giustamente dalla cassa integrazizione credo ce ne siano ancora piu' di 500

C'è una fonte recente?

si la lista dei piloti in cigs
p.s. io ho lasciato az per scelta e conosco benissimo la situazione

[airbusfamilydriver]

Quindi diciamo che tra due-tre anni, ma diciamo anche quattro, la situazione non sarà ancora sbloccata per la categoria piloti?

perche' tu pensi che az,avra' la stessa dimensione fra 2-3 anni quando sara' subentrata air france?
io certezze non ne ho.....ma non penso che in due tre anni assorbano 500 piloti,ci vorrebbero qualcosa come 50 aerei inseriti in flotta,poi tutto puo' succedere,per esempio ora sta succedendo che tagliano voli,e riducono la flotta di lungo raggio,o ne diminuiscono la gia' irrisoria crescita

[Burb]

Alla fine, com'è la situazione in Alitalia? Si assume? Che categoria? I Piloti da quanto non vengono assunti? Confermate che il sito non serve? Bisogna usare i due siti sopra?

Esempio: http://www.eurometis.it/jobalert/visual ... M03-000567

i piloti,quei pochi che hanno assunto,li prendono giustamente dalla cassa integrazizione credo ce ne siano ancora piu' di 500

C'è una fonte recente?

si la lista dei piloti in cigs
p.s. io ho lasciato az per scelta e conosco benissimo la situazione

Tu lavoravi in AZ? Com'è era l'ambiente? Si lavorava bene?

[airbusfamilydriver]

Alla fine, com'è la situazione in Alitalia? Si assume? Che categoria? I Piloti da quanto non vengono assunti? Confermate che il sito non serve? Bisogna usare i due siti sopra?

Esempio: http://www.eurometis.it/jobalert/visual ... M03-000567

i piloti,quei pochi che hanno assunto,li prendono giustamente dalla cassa integrazizione credo ce ne siano ancora piu' di 500

C'è una fonte recente?

si la lista dei piloti in cigs
p.s. io ho lasciato az per scelta e conosco benissimo la situazione

Tu lavoravi in AZ? Com'è era l'ambiente? Si lavorava bene?

si ero un pilota sul 320family
pensa che l'ambiente,il morale e la carriera erano talmente alle stelle che me ne sono andato

[Mark P]

TUUUUTTO APPOSTO !!!

THINK POSITIVE !!!...pensiero personale:
non esiste solo CAI...

la compagnia + bella ??? quella che ti da lavoro (pagato possibilmente)...
l'aereo + bello ??? quello che voli per lavorare.

CIAUZ

[SuperMau]

Vorrei rimarcare, soprattutto a valle dell'evento di lunedi a Roma, che Emirates ha portato il 380 nel quale il primo ufficiale era italiano (pure ex alitalia), oltre che parecchie della AAVV.....

Allora, cari aspiranti piloti del forum, se proprio volete volare, guardatevi in giro e cominciate a pensare che la pasta a casa di mamma la mangerete quando va bene una volta ogni sei mesi. Di lavoro, in campo aeronautico, soprattutto adesso al riprendere del mercato dopo la crisi, ce n'e' parecchio, di cui il 99% FUORI dall'Italia.....

A voi la scelta
Ciao
M.

[AirGek]

Vorrei rimarcare, soprattutto a valle dell'evento di lunedi a Roma, che Emirates ha portato il 380 nel quale il primo ufficiale era italiano (pure ex alitalia), oltre che parecchie della AAVV.....

Allora, cari aspiranti piloti del forum, se proprio volete volare, guardatevi in giro e cominciate a pensare che la pasta a casa di mamma la mangerete quando va bene una volta ogni sei mesi. Di lavoro, in campo aeronautico, soprattutto adesso al riprendere del mercato dopo la crisi, ce n'e' parecchio, di cui il 99% FUORI dall'Italia.....

A voi la scelta
Ciao
M.

Scusa Mau ma quello che hai appena detto è piuttosto banale... la difficoltà di trovare lavoro come pilota risiede principalmente nei requisiti necessari non tanto nella disponibilità o meno ad allontanarsi dal luogo in cui si è cresciuti. Puoi anche andare in Qatar a cercare lavoro, se devono prendere un pilota fresco di FTO si prendono (giustamente) un locale non uno che viene dall'altra parte del pianeta.

[SuperMau]

Gek,
si capisco cosa vuoi dire.
Quello che volevo solo rimarcare era che prendersi qualche rischio in piu' inviando CV anche all'estero non fa altro che aumentare le possibilita' in maniera piuttosto esponenziale.
Voglio dire che vero, uno fresco fresco di abilitazione al volo verra' difficilmente preso all'estero contro uno "locale" ma, con la fame di piloti che si preannuncera' entro i prossimi 5 anni, le possibilita' sono esponenzialmente piu' alter fuori dall'Italia che dentro....questo e' quello che volevo dire.

Cosa che invece in diversi post (e in diversi 3d) non mi sembra che sia emersa.....mi sembra sempre di leggere cose del tipo "voglio fare il pilota ma in Italia" che, dato il tipo di professione, mi sembra veramente molto limitante....

Ma, ancora una volta, ripeto, spero di sbagliarmi e di aver letto e interpretato male...

Ciao
M.

[airbusfamilydriver]

da un indagine di clima interna è emerso che la figura professionale meno soddisfatta in az è quella dei piloti con circa il 4%.....regolatevi voi....

[Ayrton]

Gek,
si capisco cosa vuoi dire.
Quello che volevo solo rimarcare era che prendersi qualche rischio in piu' inviando CV anche all'estero non fa altro che aumentare le possibilita' in maniera piuttosto esponenziale.
Voglio dire che vero, uno fresco fresco di abilitazione al volo verra' difficilmente preso all'estero contro uno "locale" ma, con la fame di piloti che si preannuncera' entro i prossimi 5 anni, le possibilita' sono esponenzialmente piu' alter fuori dall'Italia che dentro....questo e' quello che volevo dire.

Cosa che invece in diversi post (e in diversi 3d) non mi sembra che sia emersa.....mi sembra sempre di leggere cose del tipo "voglio fare il pilota ma in Italia" che, dato il tipo di professione, mi sembra veramente molto limitante....

Ma, ancora una volta, ripeto, spero di sbagliarmi e di aver letto e interpretato male...

Ciao
M.

mau, per metter fuori le chiappe dall'Italia in modo dignitoso, occorrono almeno 3000 ore di macchina pesante per FO e 5000 per CPT...tutto il resto è fuffa...
gli stipendi all'estero sono ridicoli tanto quanto in italia, senza però considerare la mancanza del fondo volo pagato il più delle volte (vedasi UAE e paesi arabi)...

[Burb]

da un indagine di clima interna è emerso che la figura professionale meno soddisfatta in az è quella dei piloti con circa il 4%.....regolatevi voi....

Sono curioso di sapere le altre categorie.

[airbusfamilydriver]

ayrton ne bastano molte meno atpl e almeno 1000 di jet per fo qualcuno chiede type altri no
1500 da Cpt x i Cpt
dopo dieci anni in az non guadagnavo quanto guadagno ora,dal giorno zero nella nuova realtà,lavorando cosi rilassato,la compagnia non mi ha mai pagato la casa e il telefono,e non ho mai avuto una assicurazione medica così completa
con quello che ti danno fuori ti fai un bel fondo privato che nessuna gestione pubblica come l'inps si mangerà e ti renderà di più del pubblico fondo volo

burb sembra che i più contenti siano i dirigenti

[Ayrton]

ayrton ne bastano molte meno atpl e almeno 1000 di jet per fo qualcuno chiede type altri no
1500 da Cpt x i Cpt
dopo dieci anni in az non guadagnavo quanto guadagno ora,dal giorno zero nella nuova realtà,lavorando cosi rilassato,la compagnia non mi ha mai pagato la casa e il telefono,e non ho mai avuto una assicurazione medica così completa
con quello che ti danno fuori ti fai un bel fondo privato che nessuna gestione pubblica come l'inps si mangerà e ti renderà di più del pubblico fondo volo

burb sembra che i più contenti siano i dirigenti

io ho le 1000ore di jet..pronto a pagarmi il tr..eppure in due anni..nessuno ha risposto ai miei cv..zero, nisba, nada, niet!

[airbusfamilydriver]

dove sono io bastano atpl sfrizzato e 1500 total di cui almeno 1000 jet e almeno 500 su airbus type,per Boeing ne vogliono almeno 2500 total e con il type 73 si va sul 77

[Ayrton]

dove sono io bastano atpl sfrizzato e 1500 total di cui almeno 1000 jet e almeno 500 su airbus type,per Boeing ne vogliono almeno 2500 total e con il type 73 si va sul 77

ecco appunto, richiedono macchina pesante..come faccio a farle?

[AirGek]

dove sono io bastano atpl sfrizzato e 1500 total di cui almeno 1000 jet e almeno 500 su airbus type,per Boeing ne vogliono almeno 2500 total e con il type 73 si va sul 77

ecco appunto, richiedono macchina pesante..come faccio a farle?

Metti su qualche kilo...

[airbusfamilydriver]

dove sono io bastano atpl sfrizzato e 1500 total di cui almeno 1000 jet e almeno 500 su airbus type,per Boeing ne vogliono almeno 2500 total e con il type 73 si va sul 77

ecco appunto, richiedono macchina pesante..come faccio a farle?

che intendi per macchina pesante?
non sei su 737? macchina pesante sarebbe heavy e non chiedono heavy,737 e 320 sono sufficienti
tu su che macchina voli che non ricordo?

[MarcoGT]

tu su che macchina voli che non ricordo?

Credo quella che ha nell'avatar

[Ayrton]

ti confondi con il low cost Davimax io sono ultra high cost ma purtroppo sotto le 30 tons..o per altri sotto le 60 tons..