Wizz Air Cadet Program
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Re: Wizz Air Cadet Program
Ma anche un bricciolo di adattamento... Io propendo per l'abito, al mio colloquio andai così, ben rasato e tutto "fighetto".
Tempi duri creano uomini forti,
Uomini forti creano tempi tranquilli,
Tempi tranquilli fanno gli uomini deboli,
Uomini deboli creano tempi duri
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- fatamorgana
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Re: Wizz Air Cadet Program
Si, assolutamente, tanto più che spesso il primo colloquio viene fatto dalle risorse umane e non direttamente dal responsabile di funzione.MarcoGT ha scritto:Certo, però un candidato potrebbe trovarsi non a proprio agio durante il colloquio, ma poi lavorare benissimo con quei colleghi e con il 'superiore' che era presente al colloquiofatamorgana ha scritto: Più in generale, direi che non va mai bene barare per mostrarsi quello che non si è in ambito lavorativo: meglio essere scartati a quel punto piuttosto che trovarsi in un contesto che non è il tuo fino in fondo, credimi!
In bocca al lupo!
Io credo che intanto il candidato debba sentirsi a suo agio con se stesso, senza mettersi una maschera per piacere all'azienda. Il colloquio è comunque un modo per conoscersi quindi se io mi sento perfettamente centrato sono più ricettivo verso la realtà che mi circonda. E posso capire più facilmente se c'è qualcosa di dissonante con il mio modo di esseee. Visto il tempo che passiamo al lavoro è molto importante a parere mio.
L'essenziale è invisibile agli occhi.
Re: Wizz Air Cadet Program
Io vado contro corrente!
Tu il lavoro lo vuoi e sei pronto a vendere tua madre per averlo...
Ricordati gli stereotipi sugli italiani che sono malvisti nei Paesi dell'Est:
capelli lunghi,
uso del gel,
occhiali da sole anche al chiuso o di sera o usati come "ferma capelli",
mostrarsi TROPPO "sciolti e easy",
parlare di donne,
non mostrare rispetto per la gerarchia...
non cercano un nuovo A.D. ma un nuovo allievo Pilota,
quindi mostrati sicuro dei tuoi mezzi ma non strafottente e mostra di non consideraere chi hai
di fronte di "serie B" perchè ungherese. Non parlare di politica, mostrati per quel che sei, un
ragazzo serio, motivato e preparato che vuole intraprendere la carriera di Pilota mettendocela tutta.
Tu il lavoro lo vuoi e sei pronto a vendere tua madre per averlo...
Ricordati gli stereotipi sugli italiani che sono malvisti nei Paesi dell'Est:
capelli lunghi,
uso del gel,
occhiali da sole anche al chiuso o di sera o usati come "ferma capelli",
mostrarsi TROPPO "sciolti e easy",
parlare di donne,
non mostrare rispetto per la gerarchia...
non cercano un nuovo A.D. ma un nuovo allievo Pilota,
quindi mostrati sicuro dei tuoi mezzi ma non strafottente e mostra di non consideraere chi hai
di fronte di "serie B" perchè ungherese. Non parlare di politica, mostrati per quel che sei, un
ragazzo serio, motivato e preparato che vuole intraprendere la carriera di Pilota mettendocela tutta.
Re: Wizz Air Cadet Program
Piccolo "Off Topic": parto da MXP e dato che non parto da Milano dal '48, volevo chiedere a quelli che sono di casa: C'è una sorta di terrazza panoramica (tipo quella a Vienna che è spettacolare)? O magari un baretto da dove si riesca a vedere un decollo o un arrivo abbastanza bene? 

- Red.Captain
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Re: Wizz Air Cadet Program
Per quanto mi riguarda il posto migliore è nei pressi delle soglie pista 35L e 35R: uscita della superstrada "Cargo City" in direzione Magenta/Castelletto di Cuggiono, rotonda prima uscita, stop a sinistra, dopo 400 m circa rotondina, vai a sinistra sul ponticello, prosegui sempre diritto e arrivi nei pressi delle soglie.. meglio la 35L per vedere un po' di movimento sui piazzali.. buon divertimento..Filip_92 ha scritto:Piccolo "Off Topic": parto da MXP e dato che non parto da Milano dal '48, volevo chiedere a quelli che sono di casa: C'è una sorta di terrazza panoramica (tipo quella a Vienna che è spettacolare)? O magari un baretto da dove si riesca a vedere un decollo o un arrivo abbastanza bene?
P.S. se in superstrada arrivi in direzione Terminal 2, uscita sempre "Cargo City", terza uscita e stop a sinistra seguendo le indicazioni sopra citate.
Cit.:"... non pensare mai al destino, perchè il destino è il pretesto dei falliti." P.N.
... volare per me è il modo per avere completezza nella percezione delle dimensioni, osservare dall'alto e scrutare la Terra dalla sua prospettiva migliore, sentire l'energia dell'aria...
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- tartan
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Re: Wizz Air Cadet Program
Se fossi io l'esaminatore non prenderei mai in considerazione chi mostra tatuaggi e/o piersing.
La mia vita è dove mi spendo, non dove mi ingrasso!
Prima o poi si muore, non c'è scampo, l'importante è morire da vivi.
http://web.tiscali.it/windrider/
Prima di pretendere un diritto devi assolvere almeno ad un dovere.
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Re: Wizz Air Cadet Program
Questo era una clausola che gia dovevi accettare in fase di applicazione..tartan ha scritto:Se fossi io l'esaminatore non prenderei mai in considerazione chi mostra tatuaggi e/o piersing.
Re: Wizz Air Cadet Program
tartan ha scritto:Se fossi io l'esaminatore non prenderei mai in considerazione chi mostra tatuaggi e/o piersing.
Perché?
Re: Wizz Air Cadet Program
In AZ erano vietati tutti i tatuaggi visibili e i piercing.
Re: Wizz Air Cadet Program
com'è andata?
Re: Wizz Air Cadet Program
Io non ho ancora ricevuto nessuna comunicazione...drucks87 ha scritto:com'è andata?
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Re: Wizz Air Cadet Program
Eccoci qua!
Arrivati i risultati circa una settimana fa e ho avuto bisogno di un po' di tempo per processare la cosa! Purtroppo sono stato respinto all'ultimo passo... Peccato!
Oltre all'esperienza fantastica e aver conosciuto gente strepitosa, torno a casa con un bel Medical 1 Class fatto in un ospedale della seconda guerra mondiale in Ungheria!
Ho mandato una mail per chiedere i motivi della risposta negativa e attendiamo la loro risposta, anche se sono parecchio scettico...
Avrei una domanda per voi: come procedo adesso? Cerco altri Cadet Program simili? Questo di Wizz mi piaceva tantissimo dato che dopo 98 settimane avevi un bellissimo Type Rating per l'A320 oltre le varie licenze e non so tra quanto ne uscirà uno simile! E poi, nelle candidature future, devo mettere che ho partecipato a questa selezione e che sono stato respinto all'ultimo?
Arrivati i risultati circa una settimana fa e ho avuto bisogno di un po' di tempo per processare la cosa! Purtroppo sono stato respinto all'ultimo passo... Peccato!
Oltre all'esperienza fantastica e aver conosciuto gente strepitosa, torno a casa con un bel Medical 1 Class fatto in un ospedale della seconda guerra mondiale in Ungheria!
Ho mandato una mail per chiedere i motivi della risposta negativa e attendiamo la loro risposta, anche se sono parecchio scettico...
Avrei una domanda per voi: come procedo adesso? Cerco altri Cadet Program simili? Questo di Wizz mi piaceva tantissimo dato che dopo 98 settimane avevi un bellissimo Type Rating per l'A320 oltre le varie licenze e non so tra quanto ne uscirà uno simile! E poi, nelle candidature future, devo mettere che ho partecipato a questa selezione e che sono stato respinto all'ultimo?
- Red.Captain
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Re: Wizz Air Cadet Program
Ciao.. peccato.. chissà "chiusa una porta si apre un portone".. se vuoi puntare su un programma Cadet persevera in quel senso! Giusto per conoscenza, in Wizz sarebbe stato self sponsored l'addestramento?Filip_92 ha scritto:Eccoci qua!
Arrivati i risultati circa una settimana fa e ho avuto bisogno di un po' di tempo per processare la cosa! Purtroppo sono stato respinto all'ultimo passo... Peccato!
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Ho mandato una mail per chiedere i motivi della risposta negativa e attendiamo la loro risposta, anche se sono parecchio scettico...
Avrei una domanda per voi: come procedo adesso? Cerco altri Cadet Program simili? Questo di Wizz mi piaceva tantissimo dato che dopo 98 settimane avevi un bellissimo Type Rating per l'A320 oltre le varie licenze e non so tra quanto ne uscirà uno simile! E poi, nelle candidature future, devo mettere che ho partecipato a questa selezione e che sono stato respinto all'ultimo?
Cit.:"... non pensare mai al destino, perchè il destino è il pretesto dei falliti." P.N.
... volare per me è il modo per avere completezza nella percezione delle dimensioni, osservare dall'alto e scrutare la Terra dalla sua prospettiva migliore, sentire l'energia dell'aria...
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Re: Wizz Air Cadet Program
Si, sarebbe stato self sponsored ma con garanzie per il posto di lavoro appena finito il training e in caso di fallimento della società o casini vari un assicurazione...Red.Captain ha scritto: Ciao.. peccato.. chissà "chiusa una porta si apre un portone".. se vuoi puntare su un programma Cadet persevera in quel senso! Giusto per conoscenza, in Wizz sarebbe stato self sponsored l'addestramento?
Un'altra cosa positiva era il fatto che con la quota si coprivano tutte le spese: vitto e alloggio, tasse per esami, materiali, trasporto collegio-aeroporto.... L'unica cosa che non copriva erano le sigarette e le birre la sera in sintesi!

Sarebbero stati 120.000€, ma il return of investment era quasi certo!
Chissà se troverò qualcosa di simile in futuro!
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- Red.Captain
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Re: Wizz Air Cadet Program
Si, sarebbe stato self sponsored ma con garanzie per il posto di lavoro appena finito il training e in caso di fallimento della società o casini vari un assicurazione...Filip_92 ha scritto:Red.Captain ha scritto: Ciao.. peccato.. chissà "chiusa una porta si apre un portone".. se vuoi puntare su un programma Cadet persevera in quel senso! Giusto per conoscenza, in Wizz sarebbe stato self sponsored l'addestramento?
Un'altra cosa positiva era il fatto che con la quota si coprivano tutte le spese: vitto e alloggio, tasse per esami, materiali, trasporto collegio-aeroporto.... L'unica cosa che non copriva erano le sigarette e le birre la sera in sintesi!

Sarebbero stati 120.000€, ma il return of investment era quasi certo!
Chissà se troverò qualcosa di simile in futuro!
Interessante, cifra elevata ma considerando la garanzia di lavoro direi fattibile, se sei propenso a questo tipo di formula training (a costo elevato) + lavoro (99,99999999999% garantito) potresti valutare qualche programma MPL tipo Oxford però onestamente come avevo scritto qualche post più su mi lascia perplesso su molti aspetti operativi di spendibilità al di fuori del programma..
Cit.:"... non pensare mai al destino, perchè il destino è il pretesto dei falliti." P.N.
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Re: Wizz Air Cadet Program
Ne trovi relativamente tanti di programmi del genere, e i costi son quelli.
Sul fatto di menzionare di essere stato respinto non vi è nulla di male, anzi. Si cresce soprattutto così, con le delusioni, per cui torna all'attacco più carico di prima.
Sul fatto di menzionare di essere stato respinto non vi è nulla di male, anzi. Si cresce soprattutto così, con le delusioni, per cui torna all'attacco più carico di prima.
I computer sono incredibilmente veloci, accurati e stupidi.
Gli uomini sono incredibilmente lenti, inaccurati e intelligenti.
L'insieme dei due costituisce una forza incalcolabile.
If we all worked on the assumption that what is accepted as true is really true, there would be little hope of advance.
Gli uomini sono incredibilmente lenti, inaccurati e intelligenti.
L'insieme dei due costituisce una forza incalcolabile.
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Re: Wizz Air Cadet Program
Riguardo il Cadet Program di Wizz Air, riporto l'articolo pubblicato oggi sul Portale:
http://www.md80.it/2016/09/27/wizz-air- ... ri-piloti/
Paolo
http://www.md80.it/2016/09/27/wizz-air- ... ri-piloti/
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano".


Re: Wizz Air Cadet Program
Scusate la domanda, ma questi vari test vengono fatti fare anche a piloti già formati che vanno ad un colloquio? 
