E' effettivamente un windshear ?

[mauritius]

[hawk-eyed]

potrebbe darsi...

è difficile stabilire non essendo in cockpit e non sapendo certi dati meteorologici di quel momento.

certo è che l'aereo sembrava di perdere parecchia portanza a pochi piedi al di sopra della pista.

windshear può fare questi "scherzetti"!

[giano1968]

no, si è beccato una bella raffica laterale da sx poi ha corretto e atterrato un pò prima con il sx main gear
tutto qui. l'effetto amplificativo del fenomeno è solo dato dallo zoom della ripresa

[AirGek]

Mah... a me non sembra tanto inverosimile l'ipotesi windshear... mattina, sereno, magari c'era un'inversione e voilà.

[cabronte]

Mah... a me non sembra tanto inverosimile l'ipotesi windshear... mattina, sereno, magari c'era un'inversione e voilà.

La penso anche io come tè!

[noone]

non essere anche wake turbulence?

[Tiennetti]

Non vedo assolutamente vento (le piante non si muovo e il fumo degli pneumatici si muove lentamente verso destra) e per quanto ci possa essere un'inversione, non hai un windshear in 20 piedi.
Il veloce e deciso rollìo a destra potrebbe far pensare a wake turbolence (che complice il vento leggero stagna sulla pusta muovendosi poco verso destra), ma difficile a dirsi...

[Fabio Airbus]

Però che spavento solo a guardarlo.

[Zenith]

Potrebbe essere stato troppo lento e aver perso portanza?

[AirGek]

Un'altra spiegazione potrebbe essere che a bordo Thomas 'House' Conklin si sia spostato da una fila all'altra.

[Toeloop]

Un'altra spiegazione potrebbe essere che a bordo Thomas 'House' Conklin si sia spostato da una fila all'altra.

Sicuro che tutti abbiano visto Police Academy 4 e 5?

[AirGek]

Basta guggolare il nome.

[spiridione]

Un'altra spiegazione potrebbe essere che a bordo Thomas 'House' Conklin si sia spostato da una fila all'altra.