Boeing con postbruciatore!

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Boeing con postbruciatore!

Messaggio da aurum » 5 luglio 2007, 0:50

E vai!!!
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Giulio88
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Messaggio da Giulio88 » 5 luglio 2007, 0:54

Porca miseria!! :shock: brutto affare dopo la V1...
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Black Magic

Messaggio da Black Magic » 5 luglio 2007, 0:59

:shock:
Alla faccia dello stallo!!!

Ed è anche uno dei nostri...:roll:

Ma non è che è uno scherzo...come dice il nome del sito? :roll: :twisted:

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Messaggio da Giulio88 » 5 luglio 2007, 1:02

Ma non è che è uno scherzo...come dice il nome del sito?
mmm...ineffetti....
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Messaggio da Luke3 » 5 luglio 2007, 1:04

mi sa di si, la fiamma sembra piuttosto finta e "digitale". Comunque si tratta sempre di una brutta faccenda proprio alla Vr, sia un incendio, che una piantata che un FOD, proprio una delle circostanze peggiori

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Messaggio da aurum » 5 luglio 2007, 1:14

Luke3 ha scritto:mi sa di si, la fiamma sembra piuttosto finta e "digitale". Comunque si tratta sempre di una brutta faccenda proprio alla Vr, sia un incendio, che una piantata che un FOD, proprio una delle circostanze peggiori
No, sono fatti realmente accaduti,come anche questo!
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Messaggio da Giulio88 » 5 luglio 2007, 1:17

questo lo conoscevo..famoserrimo! pensa che genio quello che ha fatto la foto :lol:
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Messaggio da aurum » 5 luglio 2007, 1:20

Anche questo e' "carino"!
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Messaggio da pippo682 » 5 luglio 2007, 1:24

Black Magic ha scritto::shock:
Alla faccia dello stallo!!!

Ed è anche uno dei nostri...:roll:

Ma non è che è uno scherzo...come dice il nome del sito? :roll: :twisted:
A me sembra che il nome del sito dica che è il motore a giocarti qualche brutto scherzo.... :lol:

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Messaggio da Luke3 » 5 luglio 2007, 1:44

quello del motore scoperchiato comunque è famoso, ci sono diverse foto anche su airliners.net, si può quasi certificare che sia vero

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Messaggio da Niger » 12 luglio 2007, 1:29

Direi che la foto del thread è un fake, anche in virtu' dell"originale" :wink:

http://www.airliners.net/open.file/0192056/M/


Rimane la curiosità su come ci si comporterebbe in un caso del genere dopo la V1...il decollo avviene lo stesso certo, ma...?
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Messaggio da Galaxy » 12 luglio 2007, 1:32

Niger ha scritto:Rimane la curiosità su come ci si comporterebbe in un caso del genere dopo la V1...il decollo avviene lo stesso certo, ma...?
Spegni il motore staccando la benza e, suppongo, scaricando gli estintori... Continuando a salire, tanto l'altro motore spinge e tira su l'aereo senza problemi
Federico
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Messaggio da aurum » 12 luglio 2007, 1:34

Niger ha scritto:Direi che la foto del thread è un fake, anche in virtu' dell"originale" :wink:

http://www.airliners.net/open.file/0192056/M/


Rimane la curiosità su come ci si comporterebbe in un caso del genere dopo la V1...il decollo avviene lo stesso certo, ma...?
Si spegne l'incendio,si isola il motore e si ritorna all'atterraggio!

(la foto e' taroccata,ma e' esattamente quello che succede per un danno al compressore!)
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Messaggio da Sidewinder » 12 luglio 2007, 1:46

Black, puoi respirare adesso! :lol:

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Messaggio da aurum » 12 luglio 2007, 2:00

Comandante, per caso hai già dato?!? :shock:[/quote]

:lol:
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Messaggio da aurum » 12 luglio 2007, 2:10

dodullo ha scritto: :D ...per l'amor del cielo....non te la voglio tirare!!!
Comunque qualche motore l'ho spento pure io!! :wink:
Ultima modifica di aurum il 12 luglio 2007, 2:24, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da aurum » 12 luglio 2007, 2:18

dodullo ha scritto:Non deve essere una bella situazione.
Qualche settimana fa chiamo il mio ex istruttore e gli chiedo: "Il Bingo con l'HKS di tizio come va?". E lui: "Va bene, poi lo ha tenuto come si deve. Ti devo però informare che il mio a 770 ore ha avuto una rottura del basamento!!!" :shock:
Un leggero brivido mi ha percorso la schiena.... :?
Beh, quando ce ne hai uno solo.... :roll:
Ultima modifica di aurum il 12 luglio 2007, 2:22, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da pippo682 » 12 luglio 2007, 11:03

Ma perchè non volate in aliante, così non avete il problema del motore? :D
Poi tener d'occhio la zona sotto diventa un'abitudine!

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Messaggio da marcoferrario » 12 luglio 2007, 11:09

aurum ha scritto:Comunque qualche motore l'ho spento pure io!! :wink:
Mai in decollo per fortuna :oops:
Per curiosità, per quali problemi è/sono stati spenti?
Marco
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Messaggio da lucax1x » 12 luglio 2007, 11:34

Miiiiiiii che fiamma...se dietro si fosse trovate a passare un pollastro la cosa si sarebbe fatta più carina eh eh eh

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Messaggio da scugnizgb » 13 settembre 2007, 19:54

terrificanteeeeeeeee
Non vince chi arriva primo, vince chi ce l'ha messa tutta.........

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Messaggio da Nicolino » 13 settembre 2007, 23:35

pippo682 ha scritto:Ma perchè non volate in aliante, così non avete il problema del motore? :D
Poi tener d'occhio la zona sotto diventa un'abitudine!
Ehhhhhhhhhhh pure tu c'hai le tue buone ragioni ma io se non sento un qualcosa che fa casino non mi diverto troppo...
Nicolino

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Messaggio da pippo682 » 13 settembre 2007, 23:53

Nessuno ti vieta di fare BRUM BRUM con la bocca..... (consiglio però solo in caso di volo su monoposto....)

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Messaggio da Nicolino » 14 settembre 2007, 0:03

Effettivamente il sound riesco a riprodurlo bene!
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Messaggio da star2 » 17 settembre 2007, 21:21

Mi puzza di un bel lavoretto fatto con photoshop.La fiamma sopratutto nella parte posteriore del motore sembra costruita con l'opzione timbro.
anche le sfumature sembrano irreali. :D

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Messaggio da luciocaste » 17 settembre 2007, 23:57

star2 ha scritto:Mi puzza di un bel lavoretto fatto con photoshop.La fiamma sopratutto nella parte posteriore del motore sembra costruita con l'opzione timbro.
anche le sfumature sembrano irreali. :D
Sembra effettivamente il timbro di photoshop
Luciano

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alainvolo

Messaggio da alainvolo » 26 settembre 2007, 19:22

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.

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