737 Go-Fly VIDEO (4PARTS)

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alainvolo

737 Go-Fly VIDEO (4PARTS)

Messaggio da alainvolo » 12 dicembre 2007, 1:26

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.

MD82_Lover
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Messaggio da MD82_Lover » 12 dicembre 2007, 11:01

Bellissimi,grazie Alain! :)

Stavolta i commenti sull'equipaggio me li tengo... :lol:

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Jacopo
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Messaggio da Jacopo » 12 dicembre 2007, 14:24

Belli belli ;)
Jacopo
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Quando il volo supera la passione, per decollare basta chiudere gli occhi!!
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alainvolo

Messaggio da alainvolo » 12 dicembre 2007, 14:27

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Messaggio da =Casio= » 12 dicembre 2007, 15:02

Davvero belli!
Senti Alain, magari te l'hanno già chiesto, ma perchè non fai qlc video o qlc foto da postare qui sul forum?

alainvolo

Messaggio da alainvolo » 12 dicembre 2007, 15:05

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Messaggio da =Casio= » 12 dicembre 2007, 15:44

alainvolo ha scritto:
=Casio= ha scritto:Davvero belli!
Senti Alain, magari te l'hanno già chiesto, ma perchè non fai qlc video o qlc foto da postare qui sul forum?
Perche' ci vorrebbe qualcuno in cockpit che ci filmi;ti offri volontario?? ;)


CIAO
ALAIN C.
Ehm...Hai ragione!!
Certo che mi offro volontario!!
Riesci a farmi passare come cabin crew?? :)

MD82_Lover
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Messaggio da MD82_Lover » 12 dicembre 2007, 15:47

Pasquale ha scritto:Ci vengo io volontario :D
Hei,hei,hei,piano...!!

Prima le nonne!! :lol: :lol: :lol:

alainvolo

Messaggio da alainvolo » 12 dicembre 2007, 20:34

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Messaggio da MD82_Lover » 12 dicembre 2007, 21:34

alainvolo ha scritto:
MD82_Lover ha scritto:
Pasquale ha scritto:Ci vengo io volontario :D
Hei,hei,hei,piano...!!

Prima le nonne!! :lol: :lol: :lol:

Ehm...gia' ragazzi mi spiace ma sento il dovere morale di dare la precedenza al gentil sesso.

...quindi Sabri...dicevamo...? ;)


:D

ALAIN C.
Dicevamo che filmo io... :mrgreen:

alainvolo

Messaggio da alainvolo » 12 dicembre 2007, 21:43

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diginex
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Messaggio da diginex » 13 dicembre 2007, 19:17

È una mia impressione o il PNF non ha chiamato la V1?
Mazzei Paolo

Accadde sul 767 DiGiNeX Airlines...

Passeggero: "Hostess; la mia forchetta puzza."
Steward: "Uh guardi, l'abito non fa il mona."
Passeggero: "Scusi?"
Steward: "Lei mi fa credere cum pompa magna che il tarapia tapioca ha perso i contatti per la destra."
Passeggero: "Ma che sta dicendo...?"
Steward: "Occhiello di privilegio come se fosse antani per lei; ossequi."
Passeggero: "..."

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Messaggio da alainvolo » 14 dicembre 2007, 21:43

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Messaggio da nightblade » 15 dicembre 2007, 1:13

io proprio non ho sentito le callout delle V1,VR e V2 :shock:

Sarà ma il FO mi sembra che ghigni un pochino come se le cose che sta facendo le sottolinei apposta perchè c'è la telecamera, non so se mi spiego. Magari mi sbaglio però notatelo. :lol:
"Abbiamo tutti le nostre macchine del tempo: quelle che ci riportano indietro chiamate ricordi e quelle che ci spingono avanti chiamati sogni"
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Messaggio da diavoletto77 » 15 dicembre 2007, 1:16

Bello...comunque le facce dei piloti non sono molto rassicuranti (soprattutto quella del comandante). Ma siete così seri e preoccupati ogni volta? ;-)
oppure è solo concentrazione?

p.s. quelle due "ruote" nere accanto alla manetta è il trim? come fanno a muoversi da sole? non deve essere il pilota a girarle?

alainvolo

Messaggio da alainvolo » 15 dicembre 2007, 1:57

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Messaggio da diavoletto77 » 15 dicembre 2007, 18:47

Ma l'autopilota lo controlla sempre il trim oppure solamente quando si naviga in modalità auto?

Un'altra domanda: nella fase di rullaggio mi sono sempre chiesto come fanno i piloti a stare perfettamente in linea con la ruota anteriore sulle linea gialla e comunque manovrano con il timone di coda (e quindi con la pedaliera?)

L'ultima: ma perchè la leva del carrello è così grande? vista la tecnologia del mezzo, quella "levona" mi sembra un po' arcaica: non potevano fare un semplice pulsante?

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Messaggio da Tomm@so-Cacchi » 15 dicembre 2007, 19:11

diavoletto77 ha scritto:Ma l'autopilota lo controlla sempre il trim oppure solamente quando si naviga in modalità auto?

Un'altra domanda: nella fase di rullaggio mi sono sempre chiesto come fanno i piloti a stare perfettamente in linea con la ruota anteriore sulle linea gialla e comunque manovrano con il timone di coda (e quindi con la pedaliera?)

L'ultima: ma perchè la leva del carrello è così grande? vista la tecnologia del mezzo, quella "levona" mi sembra un po' arcaica: non potevano fare un semplice pulsante?

Secondo me è proprio lì la bellezza del mezzo...una bella leva grande grande che sottolinea la "potenza"
Io l'ho abbassata/alzata più volte nei simulatori 737, ed è proprio la parte più bella! E'una soddifazione usarla!
La leva piccola non c'è gusto!
Il mio blog ufficiale
http://www.tommy737.blogspot.com
Un commento ed una visita sono sempre il benvenuto! p.s non sono un pilota però!

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Messaggio da fbasili » 17 dicembre 2007, 14:13

Ragazzi, questi pezzi sono tratti da un video della ITVV che è coperto da copyright. Quindi fate attenzione.

Franco Basili

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Messaggio da Gozer » 17 dicembre 2007, 15:06

fbasili ha scritto:Ragazzi, questi pezzi sono tratti da un video della ITVV che è coperto da copyright. Quindi fate attenzione.

Franco Basili
Non siamo noi che dobbiamo fare attenzione, semmai è YouTube :roll:

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Messaggio da luciocaste » 17 dicembre 2007, 21:22

Filmati veramente belli.
Luciano

Per vedere le mie foto clicca qui

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Messaggio da davymax » 18 dicembre 2007, 0:27

Le leve sono fatte con una certa forma in modo da essere riconoscibili e ricondurre all'impianto in caso di situazioni critiche dove la mente e la lucidità del pilota possono venire meno (per svariati fattori, intossicazioni, emergenze gravi ecc.); la leva carrello ha la forma di una ruota, la leva dei flap ha la forma di un profilo alare...

La levona l'hanno costruita così grande, non so perchè, ma so che sugli NG ne hanno ridotto le dimensioni.

La parte più bella è quando l'abbassi e senti "TUM, wooooohhoooo" (carrello che scende) :D
"They say every man dies twice, once when his body goes and again, when his name is uttered for the last time."

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Messaggio da alainvolo » 18 dicembre 2007, 0:38

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Messaggio da Kansai » 19 dicembre 2007, 14:31

ottimi video, thx
"Se è vero che esiste un potere, questo potere è solo quello dello Stato, delle sue Istituzioni e delle sue Leggi; non possiamo oltre delegare questo potere né ai prevaricatori, né ai prepotenti, né ai disonesti" (Carlo Alberto Dalla Chiesa)

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Messaggio da alainvolo » 20 dicembre 2007, 21:09

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Messaggio da MarcoBCN » 20 dicembre 2007, 21:15

sisisi belliiiiiiiiiiiiiii belliiiiiiiiii =)
ATC: "N123YZ, say altitude."
N123YZ: "ALTITUDE!"
ATC: "N123YZ, say airspeed."
N123YZ: "AIRSPEED!"
ATC: "N123YZ, say cancel IFR."
N123YZ: "Eight thousand feet, one hundred fifty knots indicated."

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Messaggio da alainvolo » 21 dicembre 2007, 1:55

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Messaggio da davymax » 21 dicembre 2007, 12:24

:x
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Messaggio da alainvolo » 22 dicembre 2007, 10:58

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Messaggio da davymax » 22 dicembre 2007, 22:57

Ho sbagliato emoticon :)
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Messaggio da alainvolo » 22 dicembre 2007, 23:09

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Messaggio da davymax » 22 dicembre 2007, 23:19

Quella che dice che siete tutti matti :)
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Messaggio da alainvolo » 22 dicembre 2007, 23:22

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Messaggio da alainvolo » 25 dicembre 2007, 8:50

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Messaggio da Galaxy » 25 dicembre 2007, 9:26

davymax ha scritto:La parte più bella è quando l'abbassi e senti "TUM, wooooohhoooo" (carrello che scende) :D
Quoto!!!

Vorrei proprio provarlo :P :lol:
Federico
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