E poi ci lamentiamo del beluga....

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Th3Crow
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E poi ci lamentiamo del beluga....

Messaggio da Th3Crow » 4 febbraio 2011, 13:15


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Maxx
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Re: E poi ci lamentiamo del beluga....

Messaggio da Maxx » 4 febbraio 2011, 14:04

Non riesco a capire. La fusoliera con la scritta Spacelines è attaccata allo stesso aereo oppure è un aereo retrostante? Sembra un quadro di Escher!

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Re: E poi ci lamentiamo del beluga....

Messaggio da m.forna » 4 febbraio 2011, 14:08

http://www.airliners.net/photo/Pionair/ ... 1ea7ebbde9
è quella foto a svalutarlo a mio parere! guardate che carino qui! :D
e poi quel muso strano è solo un esperimento.. come dice l'autore della foto ;)
Ultima modifica di m.forna il 4 febbraio 2011, 14:13, modificato 1 volta in totale.
Marco

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SuperMau
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Re: E poi ci lamentiamo del beluga....

Messaggio da SuperMau » 4 febbraio 2011, 14:10

Due diversi.
Il convair in primo piano ha il muso del 707, il Beluga-compatibile e' un altro ed e' dietro...

Lo vedi dai carrelli...si vedono distintamente 2 ombre e 2 serie di carrelli..
Be'....sono andato un po' in giro...
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Re: E poi ci lamentiamo del beluga....

Messaggio da Maxx » 4 febbraio 2011, 14:13

SuperMau ha scritto:Due diversi.
Il convair in primo piano ha il muso del 707, il Beluga-compatibile e' un altro ed e' dietro...

Lo vedi dai carrelli...si vedono distintamente 2 ombre e 2 serie di carrelli..
Infatti sembrava pure a me.

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albert
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Re: E poi ci lamentiamo del beluga....

Messaggio da albert » 4 febbraio 2011, 14:38

Th3Crow ha scritto: Ma quanto è brutto??? :shock: :shock:
un aereo tandem :shock: :shock:
e poi..... ogni scarrafone è bello a mamma soja... :roll: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: E poi ci lamentiamo del beluga....

Messaggio da mcgyver79 » 4 febbraio 2011, 15:39

:c: :h: :e: - :s: :c: :h: :i: :f: :o: !!! :mrgreen:

Ciaooooo.
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Re: E poi ci lamentiamo del beluga....

Messaggio da m.forna » 4 febbraio 2011, 15:45

aho... tutti gli aerei sono belli *____*
:mrgreen:
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Re: E poi ci lamentiamo del beluga....

Messaggio da Skip100 » 7 febbraio 2011, 13:32

Io notavo invece la doppia deriva sull'ala in primopiano... è nomale? Mai vista... a che serve?
"La vita è troppo breve per bere vini mediocri" - Johann Wolfgang von Goethe :drinking:

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Re: E poi ci lamentiamo del beluga....

Messaggio da Almost Blue » 8 febbraio 2011, 9:38

T.I.F.S. : Total In Flight Simulator.

Cornell Aeronautical Laboratory. Di Buffalo, New York. Air Force Flight Dynamics Laboratory (AFFDL).

Quella cosa serviva per addestrare i piloti degli E-3 e del KC-135.

Le due derive aggiuntive sull'ala saranno servite ad aumentare la stabilità direzionale e (forse) facevano anche da alette antiscorrimento.
"Find a job you like and and you'll not have to work a single day in your life".

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Re: E poi ci lamentiamo del beluga....

Messaggio da i-daxi » 8 febbraio 2011, 9:55

Maxx ha scritto:
SuperMau ha scritto:Due diversi.
Il convair in primo piano ha il muso del 707, il Beluga-compatibile e' un altro ed e' dietro...

Lo vedi dai carrelli...si vedono distintamente 2 ombre e 2 serie di carrelli..
Infatti sembrava pure a me.
Ciao a tutti e due :D
E' un aereo veramente strano, non avevo mai vistu nulla di simile :shock: :shock:
Quello dietro é un B337 Super Guppy :wink:

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