E poi ci lamentiamo del beluga....

[Th3Crow]

http://www.airliners.net/photo/TIFS---T ... 0529794/L/

Ma quanto è brutto???

[Maxx]

Non riesco a capire. La fusoliera con la scritta Spacelines è attaccata allo stesso aereo oppure è un aereo retrostante? Sembra un quadro di Escher!

[m.forna]

http://www.airliners.net/photo/Pionair/ ... 1ea7ebbde9
è quella foto a svalutarlo a mio parere! guardate che carino qui!
e poi quel muso strano è solo un esperimento.. come dice l'autore della foto

[SuperMau]

Due diversi.
Il convair in primo piano ha il muso del 707, il Beluga-compatibile e' un altro ed e' dietro...

Lo vedi dai carrelli...si vedono distintamente 2 ombre e 2 serie di carrelli..

[Maxx]

Due diversi.
Il convair in primo piano ha il muso del 707, il Beluga-compatibile e' un altro ed e' dietro...

Lo vedi dai carrelli...si vedono distintamente 2 ombre e 2 serie di carrelli..

Infatti sembrava pure a me.

[albert]

Ma quanto è brutto???

un aereo tandem
e poi..... ogni scarrafone è bello a mamma soja...

[mcgyver79]

- !!!

Ciaooooo.

[m.forna]

aho... tutti gli aerei sono belli *____*

[Skip100]

Io notavo invece la doppia deriva sull'ala in primopiano... è nomale? Mai vista... a che serve?

[Almost Blue]

T.I.F.S. : Total In Flight Simulator.

Cornell Aeronautical Laboratory. Di Buffalo, New York. Air Force Flight Dynamics Laboratory (AFFDL).

Quella cosa serviva per addestrare i piloti degli E-3 e del KC-135.

Le due derive aggiuntive sull'ala saranno servite ad aumentare la stabilità direzionale e (forse) facevano anche da alette antiscorrimento.

[i-daxi]

Due diversi.
Il convair in primo piano ha il muso del 707, il Beluga-compatibile e' un altro ed e' dietro...

Lo vedi dai carrelli...si vedono distintamente 2 ombre e 2 serie di carrelli..

Infatti sembrava pure a me.

Ciao a tutti e due
E' un aereo veramente strano, non avevo mai vistu nulla di simile
Quello dietro é un B337 Super Guppy