Ma quanto è brutto???
E poi ci lamentiamo del beluga....
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Re: E poi ci lamentiamo del beluga....
Non riesco a capire. La fusoliera con la scritta Spacelines è attaccata allo stesso aereo oppure è un aereo retrostante? Sembra un quadro di Escher!
Re: E poi ci lamentiamo del beluga....
http://www.airliners.net/photo/Pionair/ ... 1ea7ebbde9
è quella foto a svalutarlo a mio parere! guardate che carino qui!
e poi quel muso strano è solo un esperimento.. come dice l'autore della foto
è quella foto a svalutarlo a mio parere! guardate che carino qui!
e poi quel muso strano è solo un esperimento.. come dice l'autore della foto
Ultima modifica di m.forna il 4 febbraio 2011, 14:13, modificato 1 volta in totale.
Marco
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SuperMau
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Re: E poi ci lamentiamo del beluga....
Due diversi.
Il convair in primo piano ha il muso del 707, il Beluga-compatibile e' un altro ed e' dietro...
Lo vedi dai carrelli...si vedono distintamente 2 ombre e 2 serie di carrelli..
Il convair in primo piano ha il muso del 707, il Beluga-compatibile e' un altro ed e' dietro...
Lo vedi dai carrelli...si vedono distintamente 2 ombre e 2 serie di carrelli..
Be'....sono andato un po' in giro...
Re: E poi ci lamentiamo del beluga....
Infatti sembrava pure a me.SuperMau ha scritto:Due diversi.
Il convair in primo piano ha il muso del 707, il Beluga-compatibile e' un altro ed e' dietro...
Lo vedi dai carrelli...si vedono distintamente 2 ombre e 2 serie di carrelli..
Re: E poi ci lamentiamo del beluga....
un aereo tandemTh3Crow ha scritto: Ma quanto è brutto???
e poi..... ogni scarrafone è bello a mamma soja...
Alberto
MD80 Fan
«Ogni domanda alla quale si possa dare una risposta ragionevole è lecita.» Konrad Lorenz
«Un sogno scaturito da un grande desiderio: la grande voglia di volare e scoprire altri orizzonti verso i quali andare, con la voglia di nuovo. Per me questa è l'avventura.» Angelo D'Arrigo
«Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.» Robert Oppenheimer
MD80 Fan
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!!! 
Re: E poi ci lamentiamo del beluga....
Io notavo invece la doppia deriva sull'ala in primopiano... è nomale? Mai vista... a che serve?
"La vita è troppo breve per bere vini mediocri" - Johann Wolfgang von Goethe 
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Almost Blue
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Re: E poi ci lamentiamo del beluga....
T.I.F.S. : Total In Flight Simulator.
Cornell Aeronautical Laboratory. Di Buffalo, New York. Air Force Flight Dynamics Laboratory (AFFDL).
Quella cosa serviva per addestrare i piloti degli E-3 e del KC-135.
Le due derive aggiuntive sull'ala saranno servite ad aumentare la stabilità direzionale e (forse) facevano anche da alette antiscorrimento.
Cornell Aeronautical Laboratory. Di Buffalo, New York. Air Force Flight Dynamics Laboratory (AFFDL).
Quella cosa serviva per addestrare i piloti degli E-3 e del KC-135.
Le due derive aggiuntive sull'ala saranno servite ad aumentare la stabilità direzionale e (forse) facevano anche da alette antiscorrimento.
"Find a job you like and and you'll not have to work a single day in your life".
Re: E poi ci lamentiamo del beluga....
Ciao a tutti e dueMaxx ha scritto:Infatti sembrava pure a me.SuperMau ha scritto:Due diversi.
Il convair in primo piano ha il muso del 707, il Beluga-compatibile e' un altro ed e' dietro...
Lo vedi dai carrelli...si vedono distintamente 2 ombre e 2 serie di carrelli..
E' un aereo veramente strano, non avevo mai vistu nulla di simile
Quello dietro é un B337 Super Guppy
