Segnaletica sulla pista?

[MarkAir]

Cosa indica quella segnaletica sulla touchdown zone? Quella con tre rettangoli, poco prima di quella linea tratteggiata gialla.
Quella al centro della pista è una strada?!

http://www.airliners.net/photo//1860824/L/

Thanks!

[mormegil]

Quella al centro della pista è una strada?!

http://www.airliners.net/photo//1860824/L/

Thanks!

Esattamente

[**F@b!0**]

Cosa indica quella segnaletica sulla touchdown zone? Quella con tre rettangoli, poco prima di quella linea tratteggiata gialla.
Quella al centro della pista è una strada?!

http://www.airliners.net/photo//1860824/L/

Thanks!

Gibilterra!!!
Il punto di touch ideale sono i 2 rettangoli bianchi presenti vicino a ogni testata pista!!!!!
I 3 rettangoli credo siano dovuti alla presenza della strada! Se guardi vede sono in prossimità di un punto di holding! (linea gialla trasversale)

[MarkAir]

Ma se tipo a qualcuno gli viene il matto e si fa un giretto sulla pista?? Io ne avrei la tentazione

[Almost Blue]

E' possibile che quei tre rettangoli bianchi (che in realtà mi sembrano scacchi bianchi e neri) siano i "landing aiming points", cioè i punti di mira visuali per l'atterraggio situati a 1.000 ft dalla soglia pista? (Ma a scacchi ancora non li avevo visti).

[tommy92]

E' possibile che quei tre rettangoli bianchi (che in realtà mi sembrano scacchi bianchi e neri) siano i "landing aiming points", cioè i punti di mira visuali per l'atterraggio situati a 1.000 ft dalla soglia pista? (Ma a scacchi ancora non li avevo visti).

Anche secondo me è così.Invece dei due rettangoloni ci sono questi a scacchi...penso sia una cosa comune per la gran bretagna e non per so chi altro!(basta vedere le foto delle piste inglesi )

[ste1978]

Spettacolare, dev'essere comodo spottare li... Non male anche la posizione del campo da calcio proprio accanto accanto alla pista

[**F@b!0**]

Spettacolare, dev'essere comodo spottare li... Non male anche la posizione del campo da calcio proprio accanto accanto alla pista

spotting dalle tribune!

[87Nemesis87]

ci sono stato ...è spettacolare!!! c'è il passaggio a livello come in treno!

...io ho avuto la fortuna di beccare sia un aereo in atterraggio che uno in decollo...fanno fermare il traffico, abbassano le sbarre e aspettano...passa l'aereo a pochi metri...e riaprono tutto...troppo forte!!

[anonymous12345]

Riguardo a Gibilterra mi son sempre chiesto come si comptano in merito al FOD... credo che con un costante passaggio di "estranei" sulla pista ci sia una possibilità più alta di "ricordini" sulla pista no?

[**F@b!0**]

Riguardo a Gibilterra mi son sempre chiesto come si comptano in merito al FOD... credo che con un costante passaggio di "estranei" sulla pista ci sia una possibilità più alta di "ricordini" sulla pista no?

Cecchini che se vedono che butti qualcosa dal finestrino ti freddano!!!!
Scherzi a parte, forse la gente è molto educata e questo problema si limita ad un controllo ogni tot ore per sicurezza!

[Luke3]

Ormai ci sono dei sistemi automatizzati che lo rilevano abbastanza velocemente, cosi' si puo' andare a rimuoverlo senza troppi problemi


Mi associo alla domanda dei tre rettangoli, non ho mai visto una TDZ (se e' cio' che indica) segnata cosi', indica qualcosa di particolare. Mi pare di aver visto simili marking in un altro aeroporto girando per airliners.net

[MarkAir]

Che figo il FOD

[sardinian aviator]

E' possibile che quei tre rettangoli bianchi (che in realtà mi sembrano scacchi bianchi e neri) siano i "landing aiming points", cioè i punti di mira visuali per l'atterraggio situati a 1.000 ft dalla soglia pista? (Ma a scacchi ancora non li avevo visti).

Credo anch'io siano gli aiming point; ogni paese può notificare le sue differenze della sua regolamentazione rispetto agli standard ICAO. In UK avranno qualche CAP + numero che disciplina i markings e comunque mi pare di averli visti anche da altre parti. Noi ci siamo attenuti all'ICAO.
Per quanto riguarda Gibraltar, non sapevo che per entrare si dovesse attraversare una pista; già qualche centinaio di metri prima venendo da La Linea sentivo "aria" di aeroporto, poi all'attraversamento, dopo un attimo di sorpresa, ho realizzato.
Dalla rocca la visuale sull'aeroporto è splendida.