Rotte creative...
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Rotte creative...
http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... h-787.html
Pianificano la rotta per il volo di test del 787 GE con il logo della compagnia...
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Re: Rotte creative...
Eh ma quel volo non conta come crosscountry...
Tempi duri creano uomini forti,
Uomini forti creano tempi tranquilli,
Tempi tranquilli fanno gli uomini deboli,
Uomini deboli creano tempi duri
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Re: Rotte creative...
http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... h-787.html
il piano di volo:
http://it.flightaware.com/live/flight/BOE236 ( atterrera tra 40 min al momento del post qui)
il piano di volo:
E' ancora in volo in questo momento:SEA J12 EPH GEG 4733N 11706W 4236N 11831W 4450N 11752W 4414N 11230W 4710N 11126W 4714N 11125W 4730N 11443W 4214N 11629W 4140N 11325W 4714N 11126W 4645N 10711W 4105N 11056W 4405N 10902W CZI KD81U KD72W 4148N 10335W HANKI YANKI ONL 4201N 9830W KP72C CVA 4148N 9034W GIZCY FOD KP81C KP87A ONL ATY 4523N 9711W KP12C 4743N 9843W 4845N 9655W 4755N 9857W KP15A KP06Y 4248N 10523W MBW ALPOE 4026N 10616W KD60U 3947N 10516W DVV KD60W BENNZ KD63W 4027N 10500W 4040N 10510W 4131N 10501W GYZ KD81W 4728N 9907W 4610N 9804W AMMAJ SOBME 4400N 9820W 4324N 9850W ADEDY ANW 4203N 10104W ALU KD75W 4245N 10424W 4333N 10518W 4404N 10552W 4437N 10558W MARLS YAFLU KU15W POVNY KP18Y 4746N 10000W 4742N 9930W 4753N 9901W MIB JINUK LAMBE 4711N 10515W MLS 4603N 10613W FOURS CZI 4406N 10900W 4643N 10703W 4734N 11444W 4439N 11546W MADPE 4733N 11701W SEA
http://it.flightaware.com/live/flight/BOE236 ( atterrera tra 40 min al momento del post qui)
Re: Rotte creative...
Mhuaua buffoni
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“No Ciube quando l'impero l'ha costruita non pensava ai Wookiee”.Ian Solo
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Re: Rotte creative...
Anche secondo me grandissimi buffoni. Le solite americanate inutili: spreco di tempo, soldi e carburante, conditi da inquinamento inutile ed evitabile!
Marco
Re: Rotte creative...
Attenzione, non sappiamo lo scopo di questo volo, ne i requirements. Se dovessero servire tot ore di volo continue del motore per avere dei dati tanto vale fare un piano di volo "artistico" e rientrare alla base piuttosto che fare cross country. Non credo che la Boeing voglia buttare soldi per far volare aerei inutilmente tanto per fare giochini su flightaware, che tra l'altro solo uno stretto cerchio di persone riuscirebbero a vedere.m.forna ha scritto:Anche secondo me grandissimi buffoni. Le solite americanate inutili: spreco di tempo, soldi e carburante, conditi da inquinamento inutile ed evitabile!
Re: Rotte creative...
E' comunque un'americanata in grande stile!Luke3 ha scritto:Attenzione, non sappiamo lo scopo di questo volo, ne i requirements. Se dovessero servire tot ore di volo continue del motore per avere dei dati tanto vale fare un piano di volo "artistico" e rientrare alla base piuttosto che fare cross country. Non credo che la Boeing voglia buttare soldi per far volare aerei inutilmente tanto per fare giochini su flightaware, che tra l'altro solo uno stretto cerchio di persone riuscirebbero a vedere.m.forna ha scritto:Anche secondo me grandissimi buffoni. Le solite americanate inutili: spreco di tempo, soldi e carburante, conditi da inquinamento inutile ed evitabile!
Marco
Re: Rotte creative...
su questo non ci piove
Re: Rotte creative...
Gia, fare 19 ore 12 minuti e volare 16.751 km sono sempre utili per verificare i dati dei nuovi motori GE.
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Re: Rotte creative...
Ma mica gli ha fatto tutti di un soffio qui km o si?
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Re: Rotte creative...
Se intendi in un singolo volo direi proprio di sì!AirGek ha scritto:Ma mica gli ha fatto tutti di un soffio qui km o si?
Marco
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Re: Rotte creative...
Sticazzi 19 ore di autonomia chi altri ce li ha?
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Re: Rotte creative...
Però mi sembra strano, perchè Boeing.com indica come autonomia: "7,650 to 8,200 nautical miles (14,200 to 15,200 kilometers)", mentre flightaware dice: " Previsto: 15.707 km Volato: 16.751 km".
Punto primo: E' normale allungare la rotta di 1000 km così per sfizio?
Punto secondo: Quanto sono affidabili i dati di flightaware?
Punto terzo: Quanto è affidabile il sito di Boeing?
Punto quarto: Magari è come dici tu e se la sono divisa davvero in almeno 2 voli!
Punto primo: E' normale allungare la rotta di 1000 km così per sfizio?
Punto secondo: Quanto sono affidabili i dati di flightaware?
Punto terzo: Quanto è affidabile il sito di Boeing?
Punto quarto: Magari è come dici tu e se la sono divisa davvero in almeno 2 voli!
Marco
Re: Rotte creative...
m.forna ha scritto:Però mi sembra strano, perchè Boeing.com indica come autonomia: "7,650 to 8,200 nautical miles (14,200 to 15,200 kilometers)", mentre flightaware dice: " Previsto: 15.707 km Volato: 16.751 km".
Punto primo: E' normale allungare la rotta di 1000 km così per sfizio?
Punto secondo: Quanto sono affidabili i dati di flightaware?
Punto terzo: Quanto è affidabile il sito di Boeing?
Punto quarto: Magari è come dici tu e se la sono divisa davvero in almeno 2 voli!
Magari con solo carburante, zero carico e zero pax ( e magari l'aereo senza allestimento interno) ...
Re: Rotte creative...
E magari con qualche serbatoio aggiuntivo
Re: Rotte creative...
Magari anche col rifornimento in volo