777 Engines sound battle

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777 Engines sound battle

Messaggio da giragyro » 20 ottobre 2016, 14:05

chi vi piace di più come sound ?

Argo riconobbe Ulisse, Penelope no.

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da spiridione » 20 ottobre 2016, 14:12

giragyro ha scritto:chi vi piace di più come sound ?

Non c'è dubbio: il GE-90. 8)

Il P&W sembra un Ciao Piaggio con grossi problemi alle fasce elastiche e il RR sembra il minipimer di mia moglie.... :roll:


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Spiridione.


Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....





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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da Lampo 13 » 20 ottobre 2016, 14:48

giragyro ha scritto:chi vi piace di più come sound ?

1° PW, 2° GE, 3° RR.
Comunque tutti 'sti motori ad alta diluizione "suonano" male.

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da giragyro » 20 ottobre 2016, 15:38

sembrano un po dei grossi aspirapolveri ( cosa che concettualmente sono dopotutto ) . l'urlo dei vecchi turbogetti puri e dei primi turbofan a basso rapporto di diluzione erano un'altra cosa .
Argo riconobbe Ulisse, Penelope no.

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da giragyro » 20 ottobre 2016, 15:58

il vecchio IL 62 , aereo tosto e robustissimo ma con una vocina stridula da vecchia babuska della siberia :-)

Argo riconobbe Ulisse, Penelope no.

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da Atr72 » 20 ottobre 2016, 20:00

E che soprattutto eppoierarusso! 8-)
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O siamo capaci di sconfiggere le idee contrarie con la discussione, o dobbiamo lasciarle esprimere. Non è possibile sconfiggere le idee con la forza, perché questo blocca il libero sviluppo dell'intelligenza.

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da bande » 20 ottobre 2016, 20:06

giragyro ha scritto:sembrano un po dei grossi aspirapolveri ( cosa che concettualmente sono dopotutto ) . l'urlo dei vecchi turbogetti puri e dei primi turbofan a basso rapporto di diluzione erano un'altra cosa .
Per me invece meno rumore fanno e meglio è! :!:

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da fabrizio66 » 20 ottobre 2016, 20:11

:mrgreen: Tutti e tre stitici....

RR conway del dc 8 43 alitalia.
A coccia di morto tremavano le finestre...

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da JT8D » 20 ottobre 2016, 20:35

giragyro ha scritto:chi vi piace di più come sound ?

'Soffrono' un pò tutti, chi più chi meno, di Buzz Saw Noise, come tutti i moderni motori ad alto BPR e quindi con fan di un certo diametro.

Certo, riguardo il sound dei motori, sapete già come la penso.... :mrgreen:

Paolo
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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da Lampo 13 » 20 ottobre 2016, 20:44

A me manca anche l'odore di kerosene... :drunken:

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da anonymous12345 » 20 ottobre 2016, 21:25

Io so solo che i GE90 dei Tripli Emirates in avviamento generano una vibrazione a bassa frequenza che fa vibrare le viscere a 200 metri di distanza..

Sembran una Impreza WRC moltiplicata per 1000..

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da JT8D » 23 ottobre 2016, 12:01

robygun82 ha scritto:Io so solo che i GE90 dei Tripli Emirates in avviamento generano una vibrazione a bassa frequenza che fa vibrare le viscere a 200 metri di distanza..

Sembran una Impreza WRC moltiplicata per 1000..
E' un suono tipico dei GE90 durante lo start :wink: . Probabilmente questo suono a bassa frequenza deriva da più fattori, tra cui combustor rumble e interazioni aerodinamiche all'interno del flusso durante la fase di start-up.

Paolo
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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da DenisJP » 24 ottobre 2016, 15:36

Per me:
1)GE
2)PW
3)RR

Invece per quanto riguarda l'Ilyushin...è musica!

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da ste1978 » 30 ottobre 2016, 15:31

Voto per il GE90!

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da sigmet » 31 ottobre 2016, 11:06

giragyro ha scritto:chi vi piace di più come sound ?

Questo!

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da Vultur » 31 ottobre 2016, 14:56

e questo:


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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da bigshot » 1 novembre 2016, 23:29

robygun82 ha scritto:Io so solo che i GE90 dei Tripli Emirates in avviamento generano una vibrazione a bassa frequenza che fa vibrare le viscere a 200 metri di distanza..

Sembran una Impreza WRC moltiplicata per 1000..
è una gran goduria, soprattutto dai posti subito dietro l'ala :D

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da anonymous12345 » 1 novembre 2016, 23:33

bigshot ha scritto:
robygun82 ha scritto:Io so solo che i GE90 dei Tripli Emirates in avviamento generano una vibrazione a bassa frequenza che fa vibrare le viscere a 200 metri di distanza..

Sembran una Impreza WRC moltiplicata per 1000..
è una gran goduria, soprattutto dai posti subito dietro l'ala :D
Dal bordo della taxyway è pure meglio.. :D

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da bigshot » 2 novembre 2016, 17:46

robygun82 ha scritto:
bigshot ha scritto:
robygun82 ha scritto:Io so solo che i GE90 dei Tripli Emirates in avviamento generano una vibrazione a bassa frequenza che fa vibrare le viscere a 200 metri di distanza..

Sembran una Impreza WRC moltiplicata per 1000..
è una gran goduria, soprattutto dai posti subito dietro l'ala :D
Dal bordo della taxyway è pure meglio.. :D
Non lo so, a bordo all'audio si aggiunge anche la vibrazione sul sedile :albino:

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da Challenger3 » 9 novembre 2016, 11:23

Parlando di suono dei motori, a me ha fatto sempre incuriosire "l'ululato" degli A330 motorizzati RR appena iniziano a salire di giri
Da fuori (a 00:10 e 1:06):

Da dentro (subito all'inizio del video):


Non ho mai notato questo suono con altri aerei... e' dovuto a qualche caratteristica specifica del Trent 700?

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da giragyro » 11 novembre 2016, 11:49

il vero " mugugno " era quello del Tf104 e del suo J79 .

senti un po che roba , sembra che abbia aspirato un lupo ...

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da Challenger3 » 12 novembre 2016, 14:41

giragyro ha scritto:il vero " mugugno " era quello del Tf104 e del suo J79 .

senti un po che roba , sembra che abbia aspirato un lupo ...

Che spettacolo! E che musica per le orecchie! :D
Mi piacerebbe tanto sentirli (e vederli) dal vivo :love10:

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da spiridione » 14 novembre 2016, 8:29

Challenger3 ha scritto:
giragyro ha scritto:il vero " mugugno " era quello del Tf104 e del suo J79 .

senti un po che roba , sembra che abbia aspirato un lupo ...

Che spettacolo! E che musica per le orecchie! :D
Mi piacerebbe tanto sentirli (e vederli) dal vivo :love10:

Visti ( e sentiti...) , ma non da vicino.

Sapessi quanti me ne sono passati sulla testa, diretti al poligono di Capo Frasca!!! :mrgreen:
Spiridione.


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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da Ashaman » 17 novembre 2016, 12:38

Il P&W sembra una macchina smarmittata. :|

Il Rolls Royce mi ha fatto temere che l'alimentatore delle casse avesse perso il condensatore elettrolitico e stava facendo filtrare i 50Hz della rete elettrica negli altoparlanti. :?

Il GE 90... non credevo che il mio asciugacapelli fosse General Electrics... :shock:

Dove sono finiti i suoni laceranti dei JT3D dei 732 o l'urlo dei JT8D degli MD80 degli anni 80, quando a Capodichino, con tutto il sistema anti-rumore, quando uno di quelli alzava la voce, nella sala panoramica dell'aeroporto si stava in silenzio... perché non ci si sarebbe sentiti parlare a meno di usare un megafono, e in decollo si sentivano perfettamente anche dove adesso c'è il centro direzionale. :mrgreen:
Salva una pianta! Mangia un vegano!

"He who sacrifices freedom for security deserves neither."
-Benjamin Franklin

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Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da marco67 » 17 novembre 2016, 14:56

spiridione ha scritto:
Visti ( e sentiti...) , ma non da vicino.

Sapessi quanti me ne sono passati sulla testa, diretti al poligono di Capo Frasca!!! :mrgreen:


visti e sentiti anche da "abbastanza" vicino, in strada a fianco alla pista di Decimomannu (tantissime ore
quando ero ragazzino). Ormai solo un ricordo.

anonymous12345

Re: 777 Engines sound battle

Messaggio da anonymous12345 » 17 novembre 2016, 16:43

Ashaman ha scritto:
Dove sono finiti i suoni laceranti dei JT3D dei 732 o l'urlo dei JT8D degli MD80 degli anni 80, quando a Capodichino, con tutto il sistema anti-rumore, quando uno di quelli alzava la voce, nella sala panoramica dell'aeroporto si stava in silenzio... perché non ci si sarebbe sentiti parlare a meno di usare un megafono, e in decollo si sentivano perfettamente anche dove adesso c'è il centro direzionale. :mrgreen:
Che ci vuoi fare.. è il mondo che cambia..

Ora abbiamo gli uomini depilati, i pantaloni col risvoltino ed i turbofan :lol:

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