Indovina la safety card!
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Indovina la safety card!
Salve a tutti...ripropongo qui su I.F.E. il precedente quiz sulle safety card che è andato perso nel famoso giorno dello "Tsunami dei thread"...
Ma prima, dopo aver visto le esilaranti safety-parodia di I-DISE, vi riposto le safety card che avevo mostrato, con un breve sunto, perchè mi serviranno come indizi nel proseguo degli indovinelli.
Avevo postato per prima questa anonima cartina di un F-27 del 1973..
Ma prima, dopo aver visto le esilaranti safety-parodia di I-DISE, vi riposto le safety card che avevo mostrato, con un breve sunto, perchè mi serviranno come indizi nel proseguo degli indovinelli.
Avevo postato per prima questa anonima cartina di un F-27 del 1973..
Ultima modifica di Niger il 20 ottobre 2006, 23:28, modificato 1 volta in totale.
Born in the UAE
..trattavasi di una cartina presa nel 1996 da I-DEMC Alitalia Cargo, non a norma perchè senza la lingua italiana e comunque differente da quelle usate usualmente da AZ sui freighter (i perchè mi sono ancora oscuri)...
La terza cartina, nonostante gli indizi, fu davvero insormontabile:
La terza cartina, nonostante gli indizi, fu davvero insormontabile:
Ultima modifica di Niger il 20 ottobre 2006, 23:23, modificato 1 volta in totale.
Born in the UAE
Era una safety card della indiana Sahara Indian Airlines, ora conosciuta come Air Sahara.
Il quesito attuale non era ancora stato risolto al momento della perdita del thread: voglio sapere modello e compagnia dell'aereo raffigurato qui sotto.
Luke3 aveva proposto l'YS11, ma vi asicuro che è molto,molto piu' semplice!
Il quesito attuale non era ancora stato risolto al momento della perdita del thread: voglio sapere modello e compagnia dell'aereo raffigurato qui sotto.
Luke3 aveva proposto l'YS11, ma vi asicuro che è molto,molto piu' semplice!
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Direi Fairchild Metroliner 23, ma credo di sbagliarmi di brutto.Niger ha scritto:Era una safety card della indiana Sahara Indian Airlines, ora conosciuta come Air Sahara.
Il quesito attuale non era ancora stato risolto al momento della perdita del thread: voglio sapere modello e compagnia dell'aereo raffigurato qui sotto.
Luke3 aveva proposto l'YS11, ma vi asicuro che è molto,molto piu' semplice!
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Oppure un Saab 340?
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Tutto negativo. L'aereo in questione è raffigurato molto bene per essere stilizzato, focalizzatevi sul taglio dei finestrini del flight-deck. il DC-3 è ovviamente molto diverso, il Metroliner è piu' piccolo e col muso piu' lungo, il 340 di contro è piu' moderno. Una volta indovinato il modello la compagnia verrà da sè: fate occhio allo stile e alle lingue presenti nella cartina...
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Era un Aprilia Scarabeo capito?
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Passiamo ad un nuovo quesito, nonchè a verificare le vostre conoscenze in...arabo!!!
A che compagnia appartiene questa incomprensibile scheda di DC-9 risalente al 1978? Il nome è ben scritto ma è anche'esso in arabo. Ricordate che, come tutte le mie safety postate, c'è il trucco!
Un indizione: guardate bene e attentamente le safety card che ho postato fin'ora, in una di esse c'è qualcosa che vi puo' aiutare!
A che compagnia appartiene questa incomprensibile scheda di DC-9 risalente al 1978? Il nome è ben scritto ma è anche'esso in arabo. Ricordate che, come tutte le mie safety postate, c'è il trucco!
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Secondo me nella safety card in arabo c'è scritto "Non fate scherzi da prete".
No, eh?
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Fafy ci è praticamente arrivato..bravo. Il trucco stava proprio nel notare il codice AMS/OS che si legge (male) anche sulla card del F27, e che è un codice tipico KLM.
La safety è infatti proprio della compagnia di bandiera olandese, che una volta era solita fornire all'occorrenza uno schemino con la traduzione in arabo in allegato alle safety card...trattasi proprio di questo (si poteva notare che si trattava di un'integrazione anche dal fatto che mancano le immagini!).
Con la prossima card viriamo in ambito militare: vorrei sapere: a quale glorioso squadrone della RAF appartiene questo tanker?
La safety è infatti proprio della compagnia di bandiera olandese, che una volta era solita fornire all'occorrenza uno schemino con la traduzione in arabo in allegato alle safety card...trattasi proprio di questo (si poteva notare che si trattava di un'integrazione anche dal fatto che mancano le immagini!).
Con la prossima card viriamo in ambito militare: vorrei sapere: a quale glorioso squadrone della RAF appartiene questo tanker?
Born in the UAE
No, si tratta di mie scannerizzazioni di safety card autentiche.bapilot ha scritto:Ma le modifichi te x poi fare i quiz?
Bravo aeb...hai notato quello che mi ha lasciato basito: una nuova fiammente safety di un A319 della teutonica germanwings, dove mettono la pianta aerea del 320 con due coppie di overwing exit!! Errore grossolano, spero intervengano a breve renendo una rarità questa carta
Born in the UAE
Per la cronaca: ieri ho fatto due voli su 4U (MXP-CGN-MXP), entrambi su A319... le safety card erano corrette!!Niger ha scritto:No, si tratta di mie scannerizzazioni di safety card autentiche.bapilot ha scritto:Ma le modifichi te x poi fare i quiz?
Bravo aeb...hai notato quello che mi ha lasciato basito: una nuova fiammente safety di un A319 della teutonica germanwings, dove mettono la pianta aerea del 320 con due coppie di overwing exit!! Errore grossolano, spero intervengano a breve renendo una rarità questa carta
Andrea
Dilige et quod vis fac
Sant'Agostino
La libertà è una forma di disciplina
C.S.I.
Chi parla male, pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste: le parole sono importanti
Nanni Moretti (in Palombella rossa)
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la safety card della Germanwings é esatta
Scusa Niger,
permettimi di contraddirti!
La safety card della Germanwings non presenta alcun errore!
Alcuni velivoli A319 presentano una modifica concernente la Emergency exit Arrangement (ATA 52, SRM 52-20-00 page 2 Feb 01/04). Nel caso specifico la modifica é la numero 32208K7278 (4 porte invece di due) che é presente sulla configurazione base di alcuni velivoli della germanwings, come ad esempio i velivoli A319-132, MSN 2813 (D-AGWA) e MSN 2833 (D-AGWB).
La stessa modifica é presente anche su altri velivoli A319
permettimi di contraddirti!
La safety card della Germanwings non presenta alcun errore!
Alcuni velivoli A319 presentano una modifica concernente la Emergency exit Arrangement (ATA 52, SRM 52-20-00 page 2 Feb 01/04). Nel caso specifico la modifica é la numero 32208K7278 (4 porte invece di due) che é presente sulla configurazione base di alcuni velivoli della germanwings, come ad esempio i velivoli A319-132, MSN 2813 (D-AGWA) e MSN 2833 (D-AGWB).
La stessa modifica é presente anche su altri velivoli A319
"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)