747 City of Everett

[FAS]

Il mitico Jumbo Jet 747-100

City of Everett é stato il primo 747 a solcare i cieli (9 febbraio 1969).

[FAS]

....

[FAS]

...

[MiamiVice]

Wow!!! Bellissime, grazie Marcello

[Maxx]

Dov'è questo paradiso terrestre???

[FAS]

Dov'è questo paradiso terrestre???

Sattle, WA

[beluga]

Bellissime anche queste.
Marcello ci stai inondando di foto fantastiche!!!!!!!!!!!
Uffa.....voglio andarci anch'io

PS: la #13 è S P E T T A C O L A R E!!!!

[alessandrogentili]

FANTASTICO!!

PS: FAS ti sei trasferito dalla concorrenza?

[MiticoJumbo]

Onore al "City of Everett"

Grazie FAS

[Mardokk]

Colui che cambiò il modo di viaggiare in massa.Fu l'EVENTO UN GRANDE

[I-PVLG]

Sono tutte splendide!!!Grazie 1000!!!!

[FAS]

avevo dimenticato di mettere il front landing gear

[sorcer]

wow, bellissime queste foto!

Scusate la mia ignoranza, ma si parla di "primo volo" come volo commerciale giusto? qual è stato il tragitto ??

[Snap-on]

Prima o poi ci devo tornare a Seattle.

L'ultima volta, diversi anni fa, era talmente brutto il tempo e faceva freddo che era un problema anche uscire dall'albergo per andare a mangiare!

Comunque complimenti ancora per le foto. Bellissime!

saluti

Steve

[Bafio]

Bellissime ! Chissà se fra 40 anni guarderemo l' A380 con la stessa ammirazione...

[Giulio88]

WOOW!! Il 747 è e rimarrà per sempre indimenticabile...

[747forever]

FAS TI AMO!!!!

Queste foto sono stupende!!! ti invidio veramente tanto!!!

Grazie!

[tovi]

ma da quale compagnia e stato usato?

[Atr72]

B-E-L-L-I-S-S-I-M-E!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
per curiosità con quale compagnia ha volato per primo?

[FAS]

http://registry.faa.gov/aircraftinquiry ... ndfind.y=0

[City of Everett]

City of Everett, marche N7470, è non solo una macchina, ma molto di più: è l'elogio all'aviazione civile, che con questo modello, grazie al rapporto costi per passeggero molto più basso rispetto agli aerei esistenti fino ad allora, ha consentito alla massa la possibilità di viaggiare in aereo; é il primo aereo widebody, con due corridoi e 10 file di passeggeri; è l'emblema della scommessa portata avanti da Boeing che per realizzarlo ha investo milioni di dollari (di allora, fine anni 60) e realizzato un impianto di produzione ad hoc una quarantina di Km più a nord della sede originaria, più precisamente ad Everett (da cui il nome di N7470), che ha comportato il disboscamento di 315 ettari di terreno, dove poi è sorta quella che è la costruzione coperta più grande del mondo e dove oggi vengono assemblati tutti i widebody di casa Boeing (747-400, 777, 767 e 787). Qui sorge l'aeroporto Snohomish County Airport, più comunemente conosciuto come Paine Field.

wow, bellissime queste foto!

Scusate la mia ignoranza, ma si parla di "primo volo" come volo commerciale giusto? qual è stato il tragitto ??

No. Per primo volo si intende la prima volta in assoluto che l'aereo stacca le ruote da terra. Questa prova, che segue gli step del rollout (la prima uscita dagli stabilimenti completamente montato - almeno all'esterno - che coincide con la presentazione ufficiale al pubblico) e delle prove di rullaggio (durante le quali l'aereo viene portato in pista, portato a velocità prossime a quelle di decollo e poi fermato - tipo decollo abortito), viene effettuata al peso operativo previsto dal progetto, anche se l'aereo non rifinito all'interno: in genere al posto dei sedili e dei servizi ci sono serbatoi o bidoni pieni d'acqua, oltre ad apparecchiature di controllo e diagnosi; nel caso di N7470 City of Everett, numero di linea 1, durante il primo volo al comando del pilota collaudatore Jack Waddell (vedi sotto i finestrini del cockpit nelle foto sopra), è stato scortato dall'F16 Sabre di proprietà Boeing, utilizzato per verificare ciò che succedeva all'esterno del velivolo. Se non ricordo male il primo volo fu effettuato senza la ritrazione del carrello d'atterraggio.
Il primo volo commerciale, ovvero con passeggeri a bordo, fu invece svolto da N747PA Clipper Young America della PanAm, vettore di lancio del 747, il primo consegnato ai clienti, numero di linea 2; fu effettuato da New York a Londra (tragitto per il quale era stato inizialmente pensato il 747) il 22 gennaio 1970, cioè quasi un anno dopo il primo volo di City of Everett. Oggi questo aereo non esiste più (è stato rottamato - fonte plane-spotters.net).

ma da quale compagnia e stato usato?

B-E-L-L-I-S-S-I-M-E!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
per curiosità con quale compagnia ha volato per primo?

Da/con nessuna. Anche se è prassi che il prototipo di un aereo di linea venga comunque consegnato ad una delle aviolinee che lo hanno acquistato, N7470 City of Everett è ed è sempre stato della Boeing, che lo ha utilizzato per prove e collaudi (vedi ad esempio l'etichetta "Trent" 890 sulla fiancata in una delle foto riportate sopra). Curiosamente City of Everett è comparso anche in un (almeno che io sappia) film: "Air Rage: missione in alta quota".
Adesso si trova, come detto da FAS, al "Museum of Flag" a Tukwila, periferia di Seattle (fonte Wikipedia). Detto museo è all'interno del King County International Airport, più comunemente conoscito come Boeing Fied, ovvero l'originaria sede di produzione della Boeing fino all'avvento del 747: oggi vi si costruiscono esclusivamente i 737.

[Altamente_Subsonico]

Però è in una livrea che richiama almeno parzialmente quella della TWA.
Fantastico comunque. I serie 100 sono i più belli.

[luciocaste]

Sono veramente delle foto fantastiche.

Grazie mille

[tovi]

ruolo nel film?? comparsa o protagonista?

[max70]

Che forza!

Una curiosità, i motori sono "appesi" ai piloni solo per due punti (foto 14) oppure a fini espositivi sono stati eliminati degli elementi strutturali?

[MarcoGT]

STUPENDE...!

Ma il museo è accessibile a tutti?

[Nik]

Rimane il migliore!!!!!!Grazie delle foto!!!!!!!

[Freddy LIRF]

senza parole!Stupende!Onore al mitico 747!

[jackiebrown]

Bellissime

[Luke3]

che nostalgia, un aereo veramente stupendo!

[1stAirbus]

Beh, che dire... Onore alla concorrenza!
Tutto sommato, quest'aereo ha significato molto!
Grazie FAS!

[MoFo]

Un inchino davanti a questo signore dei cieli

[City of Everett]

ruolo nel film?? comparsa o protagonista?

Protagonista: è infatti l'aereo dove si svolgono gli eventi.
In realtà le immagini degli interni saranno stati realizzati su un altro aereo poichè credo che N7470 non sia allestito all'interno per il trasporto passeggeri.
Le immagini esterne, invece, molto probabilmente sono di qualche filmato dimostrativo della stessa Boeing, tant'è che un occhio attento (ma anche osservando bene le immagini e poi le varie foto che si possono trovare su airliners.net e le immagini satellitali di Google Earth) riesce a capire che l'aeroporto di parteza e di destinazione è lo stesso, cioè il Paine Field dove i Boeing vengono costruiti.

Se volete vedere questo film (niente di speciale per la verità) andate qui
http://www.film.tv.it/scheda.php/film/2 ... lta-quota/
registratevi e la prossima volta che lo fanno ve lo comunica per e-mail.

[IGMD80]

Ma il primo 747 della Pan-Am non era uno dei due aerei coinvolti nel disastro di Tenerife?

[City of Everett]

Ma il primo 747 della Pan-Am non era uno dei due aerei coinvolti nel disastro di Tenerife?

No.
Il primo 747 di PanAm è, come ricordato prima, N747PA: questo aereo, in seguito fatto trasformare in cargo dalla stessa PanAm, è passato di mano ad Air Zaire ed infine a Aeroposta, il quale lo ha dismesso (e non rottamato come ho detto prima) alla fine del 1999. Infatti, ho appena scoperto che questo aereo, o almeno la fusoliera, esiste ancora e si trova a Seul, trasformato in ristorante

http://food.nyj.go.kr/main/search.html? ... d=hamheung

Il 747 PanAm dell’incidente di Tenerife era, invece, N736PA, l’11° costruito e il 7° consegnato all’aerolinea statunitense.