Walk-around Turbo Union RB199

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Snap-on

Walk-around Turbo Union RB199

Messaggio da Snap-on » 5 novembre 2007, 10:49

In occasione della festa delle forze armate un giretto a S. Damiano di Piacenza presso il 155° Gruppo.

Qualche foto del motore del Tornado.

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Dettaglio del thrust reverse

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Particolari dello scarico

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Attacco motore anteriore

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Attacco motore posteriore

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Particolari vari degli accessori e della gear box

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Saluti

Steve 8)

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FAS
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Messaggio da FAS » 5 novembre 2007, 10:51

Favoloso
Grazie!
"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)

Black Magic

Messaggio da Black Magic » 5 novembre 2007, 11:00

Ottimo!
Grazie 1k!

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Goose86
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Messaggio da Goose86 » 5 novembre 2007, 12:19

Spettacolo!!!Complimenti e Grazie

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Nik
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Messaggio da Nik » 5 novembre 2007, 17:20

Semplicemente spettacolare!!
Visita medica prima classe superata.
PPL (A) all'inizio.
Speriamo in un buon futuro!!!!!!!

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Galaxy
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Messaggio da Galaxy » 5 novembre 2007, 17:23

Bello bello!!

Com'è pulito :roll: :)
Federico
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Snap-on

Messaggio da Snap-on » 5 novembre 2007, 17:47

Com'è pulito


Perchè doveva essere sporco?

saluti

Steve

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pastorized
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Messaggio da pastorized » 5 novembre 2007, 22:04

Snap-on ha scritto:
Com'è pulito


Perchè doveva essere sporco?


Beh, di certo non è lercio, ma a guardare bene non sembra proprio immacolato.
Alberto

Sidewinder
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Messaggio da Sidewinder » 5 novembre 2007, 22:32

Ottimissime! Grazie!

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Messaggio da JT8D » 5 novembre 2007, 23:17

Molto belle :D

Grazie Steve :wink:

Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano."

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luciocaste
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Messaggio da luciocaste » 5 novembre 2007, 23:35

Sono veramente fantastiche.

Grazie
Luciano

Per vedere le mie foto clicca qui

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Messaggio da Altamente_Subsonico » 15 dicembre 2007, 22:57

A vederlo dalle foto, sembra molto più corto del J79 che vidi un sacco di tempo fa. Sai mica quanti stadi ha? Se non sbaglio il J79 ne ha 17. :D

Jacopo
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"...e un giorno taglieremo insieme il filo del traguardo,
e resteremo finalmente senza fili fra di noi.
Guinzagli d'aquiloni insofferenti che strattonano,
per liberarsi e perdersi
e rincorrersi nel vento."
(Frankie HiNRG Mc)

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Messaggio da JT8D » 15 dicembre 2007, 23:16

Il Turbo Union RB199 ha, per il compressore, 3 stadi LP, 3 IP e 6HP. Per le turbine, HP e IP monostadio e LP a due stadi.

Paolo
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Messaggio da I-PVLG » 16 dicembre 2007, 17:53

Complimenti per il report!!!!
Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...
Luca Bertossio
Biplane's and Swift S-1 pilot
Unlimited pilot of National glider aerobatic Team,Italian champion 2009-2010-2011
WAGAC 2011 Torùn-Poland Competitor
PPL(A)Complex (TD,RG,VP,TP)Towing Rating Maule MX-7,Class Rating C206 Soloy
MEP rating PA34 S.II (not current) & DV42NG
ATPL(A)frozen
CPL/IR in progress...

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Pasquale
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Messaggio da Pasquale » 16 dicembre 2007, 18:59

Ottimo report

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