I racconti di viaggio con le avventure e le relative foto degli Utenti di MD80.it
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Sissi
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MiamiVice
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da MiamiVice » 30 agosto 2007, 16:52
Bellissime!!!
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AZ055B-)
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da AZ055B-) » 30 agosto 2007, 19:10
wonderful!
"Possiede i requisiti per il certificato medico della classe 1 con le eventuali limitazioni riportate" [VML]
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Niger
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da Niger » 30 agosto 2007, 21:25
Scusa la precisazione sissi, ma Leonardo Da Vinci è un 767 (EI-CRL)
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Born in the UAE
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luciocaste
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da luciocaste » 30 agosto 2007, 21:33
Belle foto che hai realizzato.
Grazie
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Galaxy
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spotter 77
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da spotter 77 » 30 agosto 2007, 22:13
chi va piano va sano e lontano
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Sissi
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da Sissi » 31 agosto 2007, 11:54
Niger ha scritto:Scusa la precisazione sissi, ma Leonardo Da Vinci è un 767 (EI-CRL)
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
...sono un disastro sull'identificazione dei modelli....!!!!
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
In effetti mi sembrava più piccolo dell'altro, vuol dire che era il "fratellino" invece che "fratello"...grazie per la tirata di orecchie!!!
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fly_away
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da fly_away » 31 agosto 2007, 17:54
domandina....ma le foto dell'alba le hai fatte al ritorno giusto!!?!?!?!
All'andata credo che sia impossibile dato chel'operativo di AZ per NY è alle10 o al massimo a mezzogiorno
Giusto?!?
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Sissi
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da Sissi » 31 agosto 2007, 18:02
fly_away ha scritto:domandina....ma le foto dell'alba le hai fatte al ritorno giusto!!?!?!?!
All'andata credo che sia impossibile dato chel'operativo di AZ per NY è alle10 o al massimo a mezzogiorno
Giusto?!?
si, era al ritorno, la partenza era stata alle 10.00 da Mxp (che tristezza pensare che forse, tra poco, non ci sarà più un volo Alitalia Mxp-NY...
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
), il ritorno era con partenza alle 18.00 da Jfk, arrivo alle 8 del mattino in Italia.
ciaociao
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tovi
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da tovi » 12 ottobre 2007, 2:25
ma il 767 (EI-CRL) veniva usato anche su caracas per caso?
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TKO
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da TKO » 12 ottobre 2007, 11:08
a caracas AZ ce manda solo il 767
comunque per riconoscerli da fuori ... guarda porte e finestrini
777 8 porte altezza pavimento
767 4 porte e 4 overwing exits
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Maxx
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da Maxx » 12 ottobre 2007, 11:12
E anche le dimensioni dei motori, che sul 777 sono decisamente maggiori. Ci volerò a dicembre per JFK.
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TKO
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da TKO » 12 ottobre 2007, 11:14
conta le ruote ... 777 2 file da tre sui main gear ... 767 2 file da 2.
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Sissi
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da Sissi » 12 ottobre 2007, 11:17
Pasquale ha scritto:Dimenticavo,le foto sono bellissime.
La prima fà impressione.
Ma i finestrini come sono protetti dal ghiaccio?
ciao, io non lo so come sono protetti e se lo sono, però capita su tutti gli aerei, sui voli lunghi, che si formino cristialli di ghiaccio sui finestrini..
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Sissi
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da Sissi » 12 ottobre 2007, 11:18
TKO ha scritto:a caracas AZ ce manda solo il 767
comunque per riconoscerli da fuori ... guarda porte e finestrini
777 8 porte altezza pavimento
767 4 porte e 4 overwing exits
grazie della precisazione, io mando una risposta più "romantica": il 777 è molto più bello!!!
ciao
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FILOLIPK
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da FILOLIPK » 19 ottobre 2007, 2:44
confermo l'operativo caracas con il 767!preso 4 volte una peggio dell'altra!!!
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Kansai
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da Kansai » 21 ottobre 2007, 21:20
belle foto!!
"Se è vero che esiste un potere, questo potere è solo quello dello Stato, delle sue Istituzioni e delle sue Leggi; non possiamo oltre delegare questo potere né ai prevaricatori, né ai prepotenti, né ai disonesti"
(Carlo Alberto Dalla Chiesa)
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