Parigi: Le bourget 2007, *** Nuove foto****

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I-DISA
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Parigi: Le bourget 2007, *** Nuove foto****

Messaggio da I-DISA » 25 giugno 2007, 1:15

Anche quest'anno mi sono recato al celebre salone parigino. Ho fatto un giro davvero veloce (sono partito al mattino e sono tornato la sera) e tralaltro ho preso anche l'acqua. Per via del maltempo è stato ancora di meno il tempo dedicato alla visita della statica ed alle inflight presentations.
Inoltre, sfortunatamente il giorno in cui io sono andato (Ven) la mostra era aperta anche al pubblico (pensavo che per il pubblico fosse solo sab+dom); ergo c'era un grandissimo caos.
Molti stand stavano già smobilitando, e credo che qualche aereo se ne fosse gia tornato a casa.

Detto ciò: ho sfruttato al meglio le poche frettolose ore che avevo, e posto un blocco di foto per condividerle con voi!


Stand GE (forse il più bello) - GE90-115B
notare le proporzioni con le persone
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Stand EADS/Airbus
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Motore del futuro Sukoy-Alenia
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A-380. Quest'anno la presentazione in volo era davvero molto spinta, tipo quella del 346 gli anni passati; ma col 380 fa ancora più effetto.
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C27. Impossibile da fotografare bene per come era parcheggiato.
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Tilt Agusta-Bell
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777-300ER. Jet Airways (ma che compagnia è?)
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A380
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S-29Immagine


Rafale
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Mirage
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CRJ NW che se ne torna a casa
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747-100 ex AF, ormai deturpato nella livrea. Peccato, con la livrea AF era molto più bello e fotogenico.
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CDG2, stupendo come al solito.
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Spero che vi piacciano, appena ho tempo posto altre foto!
Ultima modifica di I-DISA il 27 giugno 2007, 22:08, modificato 2 volte in totale.
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Messaggio da Fede » 25 giugno 2007, 10:59

Bellissime! MOlto particolare la vista dell'aeroporto :-)
Grazie!
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Messaggio da MiticoJumbo » 25 giugno 2007, 11:29

belle foto soprattutto la "viratona"del 380
complimenti.
Paolo
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Messaggio da Giulio88 » 25 giugno 2007, 11:55

BEllissime!
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Messaggio da Middle Marker » 25 giugno 2007, 19:33

bellissime! veramente!!
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Messaggio da DaniloV » 25 giugno 2007, 20:54

Nice lavoro! :D
Vedo che anche tu hai apprezzato il GE :mrgreen:
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Messaggio da I-DISA » 25 giugno 2007, 21:42

DaniloV ha scritto:Nice lavoro! :D
Vedo che anche tu hai apprezzato il GE :mrgreen:
Guarda come ogni anno lo stand GE e' fenomenale. Bellissimo anche l'ologramma che faceva una breve descrizione dei motori GE.
Ai prossimi airshow ci sarà il GE-nx, più piccolo ma con innvoazioni molto interessanti.
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Messaggio da jady » 25 giugno 2007, 22:31

Io sono stato a Parigi da ven. a dom. e sabato a le bourget ma devo dire che questa edizione(questa era la terza) mi ha deluso un pò.Com'è possibile che un colosso mondiale come la BOEING non avesse uno stand per i visitatori?Gli altri anni c'era e regalavano dei gadget...quest'anno che volevo vedere gli sviluppi del 787 e perché no prendere qualche depliant hanno fatto solo uno chalet per gli uomini d'affari!!! :cussing:

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Messaggio da AlphaSierra » 25 giugno 2007, 23:57

Maledetto!!! :x :lol:

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Messaggio da I-DISA » 27 giugno 2007, 21:58

Ecco un altro blocco:

ZeroG
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Constellation, dettaglio
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380 APU. Cosa e' l'altro outlet?
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ATR72
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NH90
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CRJ con piloti a bordo prima di partire per il Canada
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Rafale Marina.
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747-100 ex AF
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Concorde
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CDG-Terminal 2F.
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Messaggio da I-DISA » 27 giugno 2007, 21:59

Fede ha scritto:Bellissime! MOlto particolare la vista dell'aeroporto :-)
Grazie!
CDG è troppo bello! Anche se quslche difetto lo ha.
Peccato che AZ / AF stiano cambiando terminal a quanto so sui voli Italia-CDG.
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Messaggio da DaniloV » 27 giugno 2007, 22:00

I-DISA ha scritto: 380 APU. Cosa e' l'altro outlet?
Presumo l'ingresso dell'aria. Ma non mi avventuro oltre...

Belle anche queste.
Danilo
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Messaggio da I-DISA » 27 giugno 2007, 22:01

DaniloV ha scritto:Nice lavoro! :D
Vedo che anche tu hai apprezzato il GE :mrgreen:
Uno degli stand più belli. Anche molto bello era l'ologramma che spiegava i prodotti avio di GE.
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Messaggio da I-DISA » 27 giugno 2007, 22:05

DaniloV ha scritto:
I-DISA ha scritto: 380 APU. Cosa e' l'altro outlet?
Presumo l'ingresso dell'aria. Ma non mi avventuro oltre...

Belle anche queste.
Mah a me sembrerebbe più un outlet. Comunque non so...
Avevo uno spaccato 380 a casa devo andare a pescarlo, era dettagliatissimo, ma dove l'ho messo?
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Messaggio da DaniloV » 27 giugno 2007, 22:08

Boh potrebbe essere effettivamente. Lo dico a senso, considerando che il 777 ha invece un inlet il cui ingresso si apre all'accensione dell'APU. Si vedeva anche a LFPB quel giorno.
Danilo
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Ospite

Messaggio da Ospite » 27 giugno 2007, 22:12

DaniloV ha scritto:Boh potrebbe essere effettivamente. Lo dico a senso, considerando che il 777 ha invece un inlet il cui ingresso si apre all'accensione dell'APU. Si vedeva anche a LFPB quel giorno.
Più probabile che sia la ventilazione del vano APU

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Messaggio da DaniloV » 27 giugno 2007, 22:15

Eretiko ha scritto:
DaniloV ha scritto:Boh potrebbe essere effettivamente. Lo dico a senso, considerando che il 777 ha invece un inlet il cui ingresso si apre all'accensione dell'APU. Si vedeva anche a LFPB quel giorno.
Più probabile che sia la ventilazione del vano APU
Ah. Ok. Tnx.
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Messaggio da ale94 » 28 giugno 2007, 2:09

ehmm...scusate, forse è una domanda stupida, ma ve la faccio lo stesso: come fa il CRJ NW a tornare in America?
Cabin Crew ready for Take Off!!

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Messaggio da AlphaSierra » 28 giugno 2007, 2:41

ale94 ha scritto:ehmm...scusate, forse è una domanda stupida, ma ve la faccio lo stesso: come fa il CRJ NW a tornare in America?
ha le ali :lol: :lol:

a parte gli scherzi, ce la fa con 1 fuel stop in Islanda (KEF), così come fa i voli di delivery verso l'europa

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