Lo Spaccone da Mach 2.

[Hobo]

Ora che ho un po' di tempo credo che rispolvererò qualche mia "vecchia gloria".
His Majesty, The Convair B-58 Hustler (Revell 1/48).

E adesso qualcuno ha un'idea di dove metto le mani?
(Soprattutto, qual'è il colore che più rende l'idea del "metallo naturale"??
Io vorrei che alla fine venga abbastanza "chiaro" e non scuro o brunito, come ho visto su diversi modelli).

[Typhoon]

Zitto va!!! che io ho lo stesso Kit so che il più vecchio monogram...e se non mi decido a metter mano all'aerografo (questioni di spazio ) mi sa che rimarrà inscatolato ancora un bel po...

Certo pche per un bestione di quello...mi sa che è più appropriata una bomboletta che un compressore...Chissa se Talken...

[cabronte]

Ottima scelta , cavolo, questo aereo me l' ero quasi dimenticato, l' età avanza!

[godown]

ciao,
quell'aereo e' il"nightmare"dei modellisti,se osservi bene le foto a colori riprese dall'alto,scopri che ha varie tonalità "metalliche",compresi "metalli e brunito"completamente uniforme,viste anche le dimensioni te lo sconsiglio,pultroppo ti sconsiglio anche le bombolette,aerografo,buona documentazione e alclad,e 1km di nastro da mascheratura,cercare di riprodurre le superfici metalliche non è per nulla facile,ma farlo"colore chiaro uniforme"vorrebbe dire"peggiorare la situazione",non hai un qualche aereo che non t'interessa per fare delle prove?.
marco

[Hobo]

Si ma penso che sono effetti dovuti solo al modo in cui la luce si riflette sul metallo e che sono continuamente cangianti.
Solo sulle parti sopra i postbruciatori mi pare che il metallo sia opaco per il calore, il resto cambia continuamente.
Per cui credo che sti effetti siano impossibili da ripodurre, a meno di non rivestire l'aereo di metallo vero.
Tanti anni fa c'erano dei pazzi capaci di rivestire i modelli con l'alluminio dei fogli da cucina: risultato fenomenale perchè in pratica è lo stesso rivestimento dell'aereo vero, a saperlo fare.
Ci provai con un Mig-15 per poco non buttai tutto. Riverniciai tutto in silver e tanti saluti.

Io non voglio niente di così complicato. Non devo fare mostre.
Il B-58 verrei farlo in volo, con tettucci e carrello chiusi. L'unica cosa è se c'è oggi un silver che sia abbastanza passabile. (Non tocco un modellino da 10 anni e più).