Alitalia - Compagnia Aerea Italiana

[araial14]

ora gira voce che carlo toto sta pensando di fondare una compagnia fuori dall'orbita CAI

Ecco, magari chiamando a pilotare coloro che i 16 nani han preso a calci in c**o

[blusky]

Cacchio se lo dice il giornale è proprio evidente!!!

Che cosa?
"bisogna evitare di ricadere nel modello Alitalia: costi altissimi per i contribuenti e obiettivi incerti."?
Certo che il giornale e' proprio carta straccia eh? Ma ve li ricordate i titoli un anno e mezzo fa?

Che la cosa non va! Se la cosa non va, ed il giornale se ne accorge vuol dire che va a rotoli!

[blusky]

ora gira voce che carlo toto sta pensando di fondare una compagnia fuori dall'orbita CAI

Spettacolare. Poi la fonde con CAI?

[araial14]

ora gira voce che carlo toto sta pensando di fondare una compagnia fuori dall'orbita CAI

Spettacolare. Poi la fonde con CAI?

No bad!!!!

[pasubio]

ora gira voce che carlo toto sta pensando di fondare una compagnia fuori dall'orbita CAI

Non gli pare vero, al Carletto, di essere riuscito ad evitare la bancarotta.
La sua banca lo stava già strozzando, "quando sorse a liberarlo..." la cordata sacrificale.

Beh, a parer mio, se è furbo, non ci riprova (ed è furbo... )

[i_disa]

I-WEBA con la livrea Air One
I-WEBB con i colori volare per l'ultima volta

[Arya]

I-WEBA con la livrea Air One
I-WEBB con i colori volare per l'ultima volta

Mi macheranno... infarto a prima vista addio.

[MD80MD11FOREVER]

Facciamo una bella cosa per il bene del popolo italiano,

Facciamo una coletta tra noi e rinfondiamo Alitalia ALITALIA II e finiamola qui, e al diavolo la CAI.

BEST REGARDS

[araial14]

Facciamo una bella cosa per il bene del popolo italiano,

Facciamo una coletta tra noi e rinfondiamo Alitalia ALITALIA II e finiamola qui, e al diavolo la CAI.

BEST REGARDS

Guarda che la colletta per CAI la stiamo già facendo ed anche tu.Pensa che la fanno ( coattamente) anche coloro che lavoravano in AZ e son stati presi a calci in c**o dagli eroici 16 nani.

[Lucky Luke]

Si parla di 3 € di sovratassa CAI per ogni biglietto staccato in Italia, più ovviamente i debiti della bad company più la CIG...non male come risultato.
Quello che non capisco, sinceramente, è perché la Corte dei Conti non sia intervenuta nel merito con procedimenti a carico di chi ha voluto questa situazione.
Secondo me c'è anche il danno erariale...

[araial14]

Si parla di 3 € di sovratassa CAI per ogni biglietto staccato in Italia, più ovviamente i debiti della bad company più la CIG...non male come risultato.
Quello che non capisco, sinceramente, è perché la Corte dei Conti non sia intervenuta nel merito con procedimenti a carico di chi ha voluto questa situazione.
Secondo me c'è anche il danno erariale...

Attento che ora arriva "qualche" purista ad epurare quanto hai scritto.

[i_disa]

I-WEBA con la livrea Air One
I-WEBB con i colori volare per l'ultima volta

Mi macheranno... infarto a prima vista addio.

vedrai il loro sostituto al prossimo FCO PMO

[Max-Liea]

...Quello che non capisco, sinceramente, è perché la Corte dei Conti non sia intervenuta nel merito con procedimenti a carico di chi ha voluto questa situazione....

...forse per "leggittimo impedimento"??...

[sigmet]

Si parla di 3 € di sovratassa CAI per ogni biglietto staccato in Italia, più ovviamente i debiti della bad company più la CIG...non male come risultato.
Quello che non capisco, sinceramente, è perché la Corte dei Conti non sia intervenuta nel merito con procedimenti a carico di chi ha voluto questa situazione.
Secondo me c'è anche il danno erariale...

Attento che ora arriva "qualche" purista ad epurare quanto hai scritto.

Quello compare solo dopo che il Giornale pubblica le solite ca**ate sui bilanci del terzo trimestre...

[Paolo_61]

Siete fantastici
i giornali (tutti) pubblicano un comunicato stampa ansa e voi a seconda che sia "pro" o "contro" le vostre tesi, inneggiate o denigrate qualunque organo di stampa che lo pubblica.
Grazie di esistere

[araial14]

Siete fantastici
i giornali (tutti) pubblicano un comunicato stampa ansa e voi a seconda che sia "pro" o "contro" le vostre tesi, inneggiate o denigrate qualunque organo di stampa che lo pubblica.
Grazie di esistere

[ELTAR]

Siete fantastici
i giornali (tutti) pubblicano un comunicato stampa ansa e voi a seconda che sia "pro" o "contro" le vostre tesi, inneggiate o denigrate qualunque organo di stampa che lo pubblica.
Grazie di esistere

Il comunicato ANSA è un dato di fatto! Che venga riportato da una buona parte di stampa, anche... In teoria funziona così in Paesi definiti "civili e democratici"! Noi ragazzi fantastici " si dicuteva" del fatto che pure "Il Giornale" lo riportasse in toto ( non Carlo) in netta contraddizione rispetto all'entusiasmo dimostrato alla partenza di CAI... Non si denigra ( o meglio, un pò di denigrazione c'è, ma è solo per la non coerenza, stavolta, non per le news distorte), ne inneggia!! Risulta solo tanto strano, ecco tutto...

[Lucky Luke]

Siete fantastici
i giornali (tutti) pubblicano un comunicato stampa ansa e voi a seconda che sia "pro" o "contro" le vostre tesi, inneggiate o denigrate qualunque organo di stampa che lo pubblica.
Grazie di esistere

Più che altro, visto che altre notizie spesso sono state "interpretate" e presentate in maniera quantomeno "edulcorata" (inizio OT - una prescrizione che diventa assoluzione - fine OT), è interessante che questa notizia sia stata data "in chiaro".
Che anche il giornale di casa riporti una notizia decisamente negativa per l'operazione di papi e dei 16 patrioti, beh, ammetterai che fa un po' di impressione

[air.surfer]

Gironzolando ho trovato questa notiziola...
http://economia.repubblica.it/news/AERE ... 64/3758483

AEREI: IATA, A GENNAIO TRAFFICO +6,4%
Traffico aereo in ripresa: lo scorso mese di gennaio si e' registrato un aumento del 6,4% rispetto allo stesso mese dello scorso anno con una domanda crescente in Asia, America Latina e Medio Oriente. E' quanto rende noto la Iata, l'associazione che riunisce le maggiori aviolinee di tutto il mondo. La domanda per le merci registra una forte crescita: a gennaio il settore cargo puo' vantare un + 28.3 % rispetto allo stesso periodo del 2009. -
2 marzo 2010

Le ultime stime IATA indicavano una ripresa del mercato pax del 4,5% mentre merci del 7%.
Ora le stime si rivedono al rialzo. Addirittura un +28.3 nel cargo ricordando che CAI, tra le sue scelte strategiche, ha dismesso tutto il settore cargo perchè considerato non produttivo ed ha addirittura ceduto il belly (cargo da stiva) ai francesi. Ma la cosa che salta piu' all'occhio è che la perdita di trasportato delle compagnie di riferimento che, come qualcuno ricorderà essere stata dell'ordine del 5%, si trasformerà ora in positivo dell'1,4%. A gennaio.
Questo rafforzerà tutte le compagnie meno quelle che hanno subito una perdita superiore al 6,4%.
Guess who?

[i_disa]

ALITALIA: IN DUE SETTIMANE VENDUTI 100.000 BIGLIETTI AIR ONE
2 Mar 2010 dal portale



A due settimane dal lancio dei nuovi voli di Air One sono oltre 100 mila i biglietti venduti per i collegamenti da Milano Malpensa. Lo annuncia Alitalia, di cui la nuova Air One è una “business unit” che mira a trasportare nel primo anno di attività un milione di passeggeri. I nuovi voli di Air One - sottolinea l’azienda - uniranno prezzi competitivi a servizi maggiori di quelli dei vettori low cost. Il network estivo 2010 prevede nove destinazioni nazionali, con voli attivati a partire dal 28 marzo (Bari, Catania e Palermo) al 19 luglio (Olbia), e cinque internazionali (Cairo, Tirana e Tunisi dal 28 marzo più Palma di Maiorca e Ibiza dal 19 luglio). Nel 2011 il network su Malpensa si aggiungeranno nove altri collegamenti internazionali e uno domestico.

(G. Alegi, dedalonews.it)

[pasubio]

ALITALIA: IN DUE SETTIMANE VENDUTI 100.000 BIGLIETTI AIR ONE
2 Mar 2010 dal portale



A due settimane dal lancio dei nuovi voli di Air One sono oltre 100 mila i biglietti venduti per i collegamenti da Milano Malpensa. Lo annuncia Alitalia, di cui la nuova Air One è una “business unit” che mira a trasportare nel primo anno di attività un milione di passeggeri. I nuovi voli di Air One - sottolinea l’azienda - uniranno prezzi competitivi a servizi maggiori di quelli dei vettori low cost. Il network estivo 2010 prevede nove destinazioni nazionali, con voli attivati a partire dal 28 marzo (Bari, Catania e Palermo) al 19 luglio (Olbia), e cinque internazionali (Cairo, Tirana e Tunisi dal 28 marzo più Palma di Maiorca e Ibiza dal 19 luglio). Nel 2011 il network su Malpensa si aggiungeranno nove altri collegamenti internazionali e uno domestico.

(G. Alegi, dedalonews.it)

Notizia di mera propaganda.
Che vor dì?
Avesse detto 100.000 passeggeri trasportati in due settimane, capirei, ma "biglietti venduti" che significa?
Potrebbero riferirsi ai voli dei prossimi tre mesi, acquistati ora tanto per accaparrarsi le offerte.
SE così fosse, significherebbe una media di tre passeggeri per tratta... un successone

Secondo me, è una notizia senza senso.
Secondo voi?

[sigmet]

ALITALIA: IN DUE SETTIMANE VENDUTI 100.000 BIGLIETTI AIR ONE
2 Mar 2010 dal portale



A due settimane dal lancio dei nuovi voli di Air One sono oltre 100 mila i biglietti venduti per i collegamenti da Milano Malpensa. Lo annuncia Alitalia, di cui la nuova Air One è una “business unit” che mira a trasportare nel primo anno di attività un milione di passeggeri. I nuovi voli di Air One - sottolinea l’azienda - uniranno prezzi competitivi a servizi maggiori di quelli dei vettori low cost. Il network estivo 2010 prevede nove destinazioni nazionali, con voli attivati a partire dal 28 marzo (Bari, Catania e Palermo) al 19 luglio (Olbia), e cinque internazionali (Cairo, Tirana e Tunisi dal 28 marzo più Palma di Maiorca e Ibiza dal 19 luglio). Nel 2011 il network su Malpensa si aggiungeranno nove altri collegamenti internazionali e uno domestico.

(G. Alegi, dedalonews.it)

Notizia di mera propaganda.
Che vor dì?
Avesse detto 100.000 passeggeri trasportati in due settimane, capirei, ma "biglietti venduti" che significa?
Potrebbero riferirsi ai voli dei prossimi tre mesi, acquistati ora tanto per accaparrarsi le offerte.
SE così fosse, significherebbe una media di tre passeggeri per tratta... un successone

Secondo me, è una notizia senza senso.
Secondo voi?

Secondo me si preparano a separare "airone" dal resto del gruppo(cosi come volevano i franzosi...)
Nel frattempo continuano sulle varie basi a trasferire il personale di cio' che restava delle strutture AZ AP alle agenzie di handling locali.
Ricordate il piano AF?

[flyingbrandon]

Secondo me si preparano a separare "airone" dal resto del gruppo(cosi come volevano i franzosi...)
Nel frattempo continuano sulle varie basi a trasferire il personale di cio' che restava delle strutture AZ AP alle agenzie di handling locali.
Ricordate il piano AF?

Magari....è quello che spero.....

[Max-Liea]

...siamo alla frutta... d'altronde la cambiale elettorale è ormai scaduta (italianità, patrioti etc etc..) ci avviamo verso la totale cessione ad Air France.... con una piccola, ma piccola differenza in euro costati al contribuente, rispetto al piano Prodi.... in pratica come il G8... prima alla Maddalena... poi per ragioni opportunistiche spostato a L'Aquila.... = costato il doppio... questo spende e spande per suo capriccio personale i soldi di una intera nazione...

[air.surfer]

Notizia di mera propaganda.
Che vor dì?

eh eh... che se metti un biglietto aereo a 29 euro lo vendi! Bisogna pero' considerare tutta una serie di altri fattori...
A parte gli scherzi, è mera pubblicità. La compagnia deve ancora cominciare ad operare, cosa vuoi che dicano?

[pasubio]

Secondo me si preparano a separare "airone" dal resto del gruppo(cosi come volevano i franzosi...)

Sì, però ci sarebbe un piccolo problemino da risolvere.... da quel poco che so io, da inesperto, credo che Airone da sola non ce la possa fare, e Bancaintesa non ha ancora recuperato tutti i suoi crediti....
Mi sa che Spinettà dovrà accollarsi pure i cocci di Toto
Chissà che diranno i piloti francesi....

[ELTAR]

Chissà che diranno i piloti francesi....

Parbleu... Cioè, la par bleu, ma l'è marron!! Tradotto dal dialetto veneto: "sembra blu, ma è marrone!!"

[robbyy]

Secondo me si preparano a separare "airone" dal resto del gruppo(cosi come volevano i franzosi...)

Sì, però ci sarebbe un piccolo problemino da risolvere.... da quel poco che so io, da inesperto, credo che Airone da sola non ce la possa fare, e Bancaintesa non ha ancora recuperato tutti i suoi crediti....
Mi sa che Spinettà dovrà accollarsi pure i cocci di Toto
Chissà che diranno i piloti francesi....

molto inesperto..
AP p stata acquisita al 100% da CAI dopo az ha acquisito crediti e debiti.
AP è solo un brand come lo è AZ di 2 società in possesso di CAI.
Banca Intesa è azionista di CAI eventuli more se le vede con CAI.....a sua volta è socia in AP Fleet di Toto per il leasing di aerei...che CAI non sta ritirando ...poichè nn è in regola cn le rate dei precedenti ricevuti ..quindi INTESA è il ruolo di banca creditrice socia nella'azienda che finanzia,non paga la società in cui è anche socia e non concede gli aerei all'altra società...tipico esempio di limpidezza italica...senza dimenticare che è stata pure l'Advisor dell'operazione dei 16 galli...ops capitani...

[MD80MD11FOREVER]

Che gran casinoooooo non ci si capisce più niente, se non ricordo male erano stati spesi ben 200,000 euro per l'integrazione del sistema Airone a quello di Cai, ora salta fuori che Airone la vogliono separare nuovamente......

Sai che dico? Menomale che ci sono IBERIA, KLM.......

Ciao Cristiano

[araial14]

erano stati spesi ben 200,000 euro

Si,e con gli spiccioli han comprato un box doccia in titanio per Sabelli.

[pasubio]

molto inesperto..
AP p stata acquisita al 100% da CAI dopo az ha acquisito crediti e debiti.
AP è solo un brand come lo è AZ di 2 società in possesso di CAI.
Banca Intesa è azionista di CAI eventuli more se le vede con CAI.....a sua volta è socia in AP Fleet di Toto per il leasing di aerei...che CAI non sta ritirando ...poichè nn è in regola cn le rate dei precedenti ricevuti ..quindi INTESA è il ruolo di banca creditrice socia nella'azienda che finanzia,non paga la società in cui è anche socia e non concede gli aerei all'altra società...tipico esempio di limpidezza italica...senza dimenticare che è stata pure l'Advisor dell'operazione dei 16 galli...ops capitani...

Ti ringrazio, adesso mi è più chiaro...
Chissà perchè, ero convinto che l'operazione di rientro dall'esposizione debitoria non fosse ancora avvenuta completamente. Credevo che i cinque anni di garanzia, per l'eventuale uscita dei soci, fosse stata concordata anche per dare alla Banca il tempo di effettuare un parziale ripianamento dei sospesi.
Per le altre poste insoddisfatte, si sarebbero trovate altre strade o ponti o centrali nucleari....
Evidentemente, è il primo caso in cui un intermediario finanziario, seppur socio, rinuncia ai suoi crediti.
Mi fa ben sperare per il mio mutuo....

[blusky]

Secondo me si preparano a separare "airone" dal resto del gruppo(cosi come volevano i franzosi...)
Nel frattempo continuano sulle varie basi a trasferire il personale di cio' che restava delle strutture AZ AP alle agenzie di handling locali.
Ricordate il piano AF?

Magari....è quello che spero.....

Perché lo speri???

[robbyy]

molto inesperto..
AP p stata acquisita al 100% da CAI dopo az ha acquisito crediti e debiti.
AP è solo un brand come lo è AZ di 2 società in possesso di CAI.
Banca Intesa è azionista di CAI eventuli more se le vede con CAI.....a sua volta è socia in AP Fleet di Toto per il leasing di aerei...che CAI non sta ritirando ...poichè nn è in regola cn le rate dei precedenti ricevuti ..quindi INTESA è il ruolo di banca creditrice socia nella'azienda che finanzia,non paga la società in cui è anche socia e non concede gli aerei all'altra società...tipico esempio di limpidezza italica...senza dimenticare che è stata pure l'Advisor dell'operazione dei 16 galli...ops capitani...

Ti ringrazio, adesso mi è più chiaro...
Chissà perchè, ero convinto che l'operazione di rientro dall'esposizione debitoria non fosse ancora avvenuta completamente. Credevo che i cinque anni di garanzia, per l'eventuale uscita dei soci, fosse stata concordata anche per dare alla Banca il tempo di effettuare un parziale ripianamento dei sospesi.
Per le altre poste insoddisfatte, si sarebbero trovate altre strade o ponti o centrali nucleari....
Evidentemente, è il primo caso in cui un intermediario finanziario, seppur socio, rinuncia ai suoi crediti.
Mi fa ben sperare per il mio mutuo....

No... CAI ha comprato di AZ la parte sana "il filetto" lasciando alla "comunità" la zovorra dei debiti.Di AP ha preso tutto crediti e debiti.L'eventuale debito con istituti bancari sono a carico di CAI...poi che ci sia un intreccio tipico da zozzeria italiaca è sotto gli occhi di tutti ..."chi vuole vedere ovvio"....

P.S.quindi per il tuto mutuo metti il cuore in pace...la banca ha un'ipoteca che copre il 200% del valore del tuo immobile che fino a quando nn hai saldatol'ultima rata puo' esercitare...

[araial14]

Alitalia: Sabelli, pronto prodotto ad hoc per aeroporti minori
ROMA (MF-DJ)--"Un segmento che Alitalia ha lasciato alle compagnie low-cost, sbagliando e' quello delle basi periferiche come Bologna, Genova, Bari, Trapani, Verona, la Sardegna e la Sicilia. Stiamo avviando la copertura con un prodotto ad hoc, con aerei di taglio piu' piccolo da 100 posti e un costo inferiore".E' quanto dichiarato da Rocco Sabelli, a.d. di Alitalia, parlando della strategia della compagnia di bandiera, in un intervento a Radio 24, legata al segmento di basso costo e quello tradizionale, di un terzo filone, quello degli aeroporti minori.Sabelli ha anche reso noto che per i voli "low cost" di Air One che partiranno da Malpensa dal prossimo 28 marzo sono arrivate all'Alitalia tra le 120.000 e le 130.000 prenotazioni.
http://www.borsaitaliana.it/borsa/notiz ... 06&lang=it


Questo signore esterna come fosse il Re Mida dell'aria (fritta) ed il padrone di una compagnia con 400 aerei... Un personaggio che avrebbe fatto la felicità di Gogol.

[pasubio]

....Di AP ha preso tutto crediti e debiti.L'eventuale debito con istituti bancari sono a carico di CAI

Per questo, dicevo che secondo me, CAI non si può svincolare da AP (che fa, si accolla prima l'intero debito e poi li manda liberi e felici sul mercato?) e, di conseguenza, i mangiaformaggio dovranno acquistare l'intero blocco (parte sana dell'ex AZ e AP, compresi i gloriosi 737 )

P.S.quindi per il tuto mutuo metti il cuore in pace...la banca ha un'ipoteca che copre il 200% del valore del tuo immobile che fino a quando nn hai saldatol'ultima rata puo' esercitare...

E se chiedessi un congelamento delle rate?