Alitalia Magnifica PVG e NRT

Area dedicata alla discussione sulle compagnie aeree. Si parla di Alitalia, Air One, Air Dolomiti, Meridiana e tutte le altre compagnie aeree italiane e straniere

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azpurser
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Alitalia Magnifica PVG e NRT

Messaggio da azpurser » 26 gennaio 2007, 13:48

La prossima settimana mi recherò dopo 2 anni a Tokyo e Shanghai, ovviamente con AZ da MXP. (MXP-NRT \ PVG-MXP).
Qualcuno di voi ha gia viaggiato in business su queste precise tratte?
Come sono le procedure ceck-in di Alitalia a Shanghai per i Magnifica PAX e le salette di AF??

Grazie

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ale94
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Messaggio da ale94 » 26 gennaio 2007, 15:23

io avevo già viaggiato con az per la tratta pvg-mxp ma in eco ed era tutto ok! volo tranquillo,hostess gentili ma la cosa brutta è che non erano più disponibili posti vicino al finestrino :( e ho fatto tutto il viaggio,12:30 ore di viaggio in corridoio! :evil: ma penso che in business sarà un volo piacevole!goditi il viaggio e fai tante foto! hai già prenotato il biglietto?
Cabin Crew ready for Take Off!!

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Maxx
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Messaggio da Maxx » 26 gennaio 2007, 15:31

Ho simulato la prenotazione per il mio viaggio di nozze da MXP a JFK: 450 circa in economy, 3.800 circa in Magnifica.

AZ1774
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Messaggio da AZ1774 » 27 gennaio 2007, 8:54

Le procedure a PVG per i passeggerei in Magnifica sono, ummmm, come da tutte le altre parti, come deovrebbero essere?

La lounge AF a PVG non esiste, dove l'hai sentita? C'è un'unica lounge usata da tutte le compagne, a DX per i pax in First, a sinistra per quelli in J, la sala fa schifo.

Occhio all'uscita 28 perchè non è segnalata.

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Messaggio da azpurser » 27 gennaio 2007, 12:49

Hai ragione Daniele, mi ero sbagliato sul conto della saletta AF!!

CIAO!!!!!

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Messaggio da AZ1774 » 27 gennaio 2007, 18:22

Buon viaggio, io sono appena rientrato con Leonardo Da Vinci, 1 ora di attesa a terra e 13 ore di volo, equipaggio O.K.

Gran gran gran bel volo :blob2:

italian7
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Messaggio da italian7 » 27 gennaio 2007, 23:41

azpurser, allora per PVG e' un 767 con la vecchia magnifica Alitalia. Non le nuove poltrone lieflat. Niente schermo personale.
http://www1.airliners.net/open.file/0806003/M/


Su NRT e' un 777 per cui la Magnifica e' tutta un'altra cosa.
http://www.alitalia777.it/interiors.html

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Messaggio da robbyy » 28 gennaio 2007, 14:38

per tokio ok...voli su un 777 ma shangai...sono i vecchi 767 la business fa' pietà...vecchia senza intrattenimento..vecchio schermo centrale...

ti consiglio la thai.....ha delle offerte ecelelnti con i migliaggi massimi possibili..via bangkok...tutto in first io ho pagato 2900€....ottimoservizio

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Messaggio da azpurser » 30 gennaio 2007, 14:11

Ragazzi, vi scrivo perchè sono appena arrivato a Tokyo, con mio papà, volo AZ B772 su NRT e ritorno d Shanghai tra 3 giorni.
Francamente che delusione!!!!!!! Non me l'aspettavo, vi dico tutto.
Magnifica piena per metà, ero fila 11, ultima fila, cabina dopo l'open bar. Di fronte a me un pilota di grado massimo (in divisa alitalia con 4 strisce e una stellina,probabilmente volava verso Tokyo per sostituire qualcuno per i voli di ritorno). che è stato maleducato in modo allucinante tutto il viaggio: ha telefonato con il suo cellulare dall'imbarco, fino a quando ci siamo stabilizzati, compreso il decollo, ad alta voce; si è messo a dormire subito durante il servizio pasti, impedendomi così di utilizzare il tavolino come si deve (ero strettissimo); poi sbaraccano tutto, si spengono le luci di cabina, ma ad un certo punto Lui chiama una A\V è le ordina di andare ad accendere le luci di cabina, perchè doveva leggere e la sua portable light non funzionava!!! Così insonne sono stato per 2 ore fino a quando hanno rispento le luci. Ha poi cominciato a telefonare con il telefono della poltrona durante la notte e parlando a voce alta!! Al che educatamente gli ho detto: "Mi scusi potrebbe abbassare il tono della voce perchè noi pax vorremmo riposare, grazie" e la sua risposta testuale è stata :" Aò non rompa le palle che io poi domani c'hò da lavorà e quindi faccio come me pare!!!" Io sconvolto e allibito della risposta, trascuro il tutto e mi giro dall'altra parte.
E' una cosa da terzo mondo e inaccettabile che un pilota Alitalia si rivolga così nei confronti di un "suo" cliente!!!! Sono esterefatto!!!
Inutile scrivere un reclamo per posta, tanto poi vengono tutti cestinati!
Servizio OK, Crew OK, Seat disastro, rotto e cigolante.
Non ho parole di come hanno avuto il coraggio di trattarmi, adesso ritorno su MXP da PVG e vedremo se andrà meglio..
Sicuramente AZ con questo è caduta in basso, e sapete che sono il primo ad elogiare AZ, ma di fronte a questo no.

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Messaggio da pippo682 » 31 gennaio 2007, 8:24

Non è inutile scrivere un reclamo e non credo vengano cestinati. Io lavoro in una azienda medio-grande e diamo attenzione ai reclami. Sono un sistema per migliorare la qualità. Se non sei soddisfatto scrivi. Li aiuterai.

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Messaggio da azpurser » 31 gennaio 2007, 11:09

Caro Pippo, hai ragione ma AZ è una cosa differente: mio papà ha già mandato anche negli anni passati reclami di ogni tipo alla compagnia, di cui non è mai stato avuto un riscontro, anche magari come CFA, avrebbe poututo avere un po' più di riguardo, invece così non è mai stato.

Ciao!!!

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Messaggio da pippo682 » 31 gennaio 2007, 12:50

Il fatto che chi scrive un reclamo non abbia riscontro è in effetti deprecabile, ma comunque il reclamo entra nella statistica e dovrebbe contribuire a migliorare il servizio.

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Messaggio da robbyy » 31 gennaio 2007, 17:05

Certo il reclamo dipende dalla compagnia..in AZ ....meglio lasciare ogni speranza...come CFA più volte ho rivolto delle rimostranze...nulla un avolta e solo una ho scritto a LH poichè una capo gabina siera rivolta a malo modo solo perchè me ne stavo in piedi...e nn vi erano particolari restrizioni in quel momento ...volavo in First direzione HKK ....ho scritto in qualità si Senator e dopo meno di una settimana ho ricevuto via mail e contattato in ufficio dsal responsabile clienti ..che scusandosi mi accreditava 25.000 miglia omaggio e mi ringraziava per ever reso noto l'accaduto e che provvedimenti disciplinari erano già stati presi nei riguardi della Signora in questione......Dunque che ne dite che opinione uno deve avere delle due compagnie ..è possibile un paragone...è chiaro perchè uno decide di volare con una e nn un'altra compagnia.....

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Messaggio da krd » 31 gennaio 2007, 18:07

Ti è capitato di volare con "l'imbecille di turno", capita pero' ne trovi un po' da tutte le parti, fortunatamente sono pochi. Il fatto che un azienda non risponda ad un cliente che ha fatto un reclamo, è grave. I clienti sono il patrimonio più grande per un'azienda.

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Messaggio da diavoletto77 » 31 gennaio 2007, 19:34

Scusate il mie 3 righe! ma su questo forum tutti volano in businness e per le lunghe tratte? ma siete tutti impacchettati di soldi? beati voi!!
io per farmi un volo al massimo mi concedo la ryanair! ehehe :oops:

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Messaggio da azpurser » 31 gennaio 2007, 20:17

Io viaggio a seguito dei miei... quindi... per ora mangio e dormo in business a sbaffo...!!! hihihi! :D

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Messaggio da Bacione » 1 febbraio 2007, 0:05

diavoletto77 ha scritto:Scusate il mie 3 righe! ma su questo forum tutti volano in businness e per le lunghe tratte? ma siete tutti impacchettati di soldi? beati voi!!
Non so per gli altri, ma per quanto mi riguarda mi capita di fare lunghi voli per ragioni di lavoro.
Quando fai un volo dalle 9 alle 13 ore (se non di più, in caso di scali), quando hai bisogno di poter lavorare anche durante il viaggio, quando scendi e fuori dall'aeroporto ti aspetta qualcuno che già andando in città ti inizia a parlare di questioni professionali, e tu devi essere pronto e sveglio perché è questo che ti si chiede, anche se ci sono otto ore di fuso orario di differenza, anche se hai cambiato emisfero e sei partito con il cappotto per arrivare in maglietta o viceversa... quando, insomma, il fatto di essere andati da un capo all'altro del mondo deve essere del tutto indifferente e senza peso specifico ma solo avere una durata ics, la business è un semplice strumento di lavoro, né più né meno del portatile.

Non importa chi paga il viaggio: che sia l'interessato se imprenditore o libero professionista oppure l'azienda da cui il viaggiatore dipende, per svolgere un incarico in un posto lontano nel minor tempo possibile servono degli strumenti. Uno di questi è il viaggio in sistemazione adeguata alle necessità, tutto qui.

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Messaggio da Dome » 1 febbraio 2007, 0:38

Comunque... io scriverei il tutto nella maniera più dettagliata possibile. I reclami li leggono, fidati... eccome se li leggono!

MiamiVice

Messaggio da MiamiVice » 1 febbraio 2007, 6:37

Sui reclami si trova qualcosa in questo tread :D

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... ht=lettere

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Messaggio da azpurser » 3 febbraio 2007, 19:27

Amici eccomi qua! Appena arrivato con il volo delle 18.30 da Shanghai!!
Sono stanco morto, distrutto. Ragazzi credetemi, la Magnifica dei 767 fa davvero spavento, è stato come stare seduti per 12 ore su due lastre di ferro, una sotto le natiche e l'altra dietro la colonna vertebrale e mangiare con lo schienale di quello davanti abbassato + la tasca porta giornali piena è risultato un'ardua impresa!!! Sembra di ritornare indietro anni luce!! L'impressione riguardo all'aeromobile è stata tragica: tutto scassato, rotto, usurato, sporco. (Francesco De Pinedo). Davvero credetemi.
Cibo buono, servizio crew OK a abbastanza professionale.
Comodità unica: volo diretto su MXP, poi 40 min di macchina e sono a casa!
Riuguardo all'andata, prodotto 777 valido ma a standard sufficienti: seat con predellino per le gambe semi spaccato - cabina pulita - ottimo open bar - servizio crew OK, ma un po' spaesati!!!
Mi ricordavo le 8 ore per Newark sul 763 di AZ, ma farne 12.30 di ore è davvero devastante...! Che mal di schiena!! :happy4:

Ciao a tutti!!!

AviatorAZ
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Messaggio da AviatorAZ » 6 febbraio 2007, 21:55

La prossima volta prova qualche competitor e poi ci dirai che differenze hai trovato.... ;)

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azpurser
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Messaggio da azpurser » 7 febbraio 2007, 18:59

Peggio di AZ , in termini di comfort sul 767 in biz class su questa rotta, forse non c'è nulla. Meglio LH, meglio AF, meglio KL. Più scomodi dei sedili Capri di Magnifica sono solo quelli di business della Biman Bangladesh sui dc-10 :P !!
Con questo nulla togliere agli equipaggi, quasi sempre O.K.!

Ciao!!!!!!!

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