Certo che mi piacerebbe!il problema è che adesso come adesso non è possibile!pippo682 ha scritto:Lasciamo perdere Ryanair, ma tu sei daccordo? Non ti piacerebbe che quando scegli un oggetto da uno scaffale tu stia facendo una scelta consapevole e non "ingannata" dalla pubblicità?Ma secondo me il fatto che FR promuova tariffe così basse non è uno scandalo,perchè ormai molte aziende guadagnano di più grazie a pubblicità e aspetti secondari piuttosto che con la vendita del prodotto/servizio della stessa.ormai il marketing si è evoluto e non è più il classico vendere del passato.
Ryanair stupisce: da low cost a no cost
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E se ci fosse una relazione tra le due cose?Maxlanz ha scritto:dariobg ha scritto:..., ma il fatto è che ryan la paghiamo noi e ti fa viaggiare ad un centesimo, alitalia la paghiamo noi ma ti fa viaggiare caro..
Indubbiamente vero.
Ciao
Massimo
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Chi vuole sul serio qualcosa trova una strada, gli altri una scusa.
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Beh mi sembra un'affermazione un pò azzardata dare la colpa della situazione di AZ a FR,ma se hai delle prove ben vengano..Fearless flyer ha scritto:E se ci fosse una relazione tra le due cose?Maxlanz ha scritto:dariobg ha scritto:..., ma il fatto è che ryan la paghiamo noi e ti fa viaggiare ad un centesimo, alitalia la paghiamo noi ma ti fa viaggiare caro..
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Penso che Luca intendesse:Scatto88 ha scritto: Beh mi sembra un'affermazione un pò azzardata dare la colpa della situazione di AZ a FR,ma se hai delle prove ben vengano..
E' possibile che parte dei soldi dei biglietti Alitalia (il cui principale azionista è il Tesoro; che è quello che finanzia le regioni italiane ) vadano a finanziare le low cost che vengono foraggiate da regioni e comunità locali.
PS non penserai mica che far pagare 10£ il bagaglio e 2£ un tea a 50 persone ripaghi il carburante, il personale e le fee di handling e atterraggio di un Ciampino-Treviso...
Solità pubblicità buona ad una prima lettura, e pessima alla seconda.
Michael O'Leary punta ad azzerare il costo dei biglietti? Ma non l'ha già fatto? 0,01 € (tasse escluse) mi pare un prezzo prossimo al "gratuito", no?
Inoltre il boss irlandese dice che il prezzo del check-in raddoppierà e che ci saranno costi aggiuntivi per i bagagli... ma secondo lui questo è un falso problema: "si può andare via per due settimane con la sola borsa da notte e invece di portarsi dietro l'asciugacapelli, comprarne uno quando si atterra".
Crede veramente che io sia così scemo da comprarne uno quando atterro? Seguendo questo ragionamento, ogni volta che viaggio con RYAN-AIR dovrei gettarlo nei bidoni della spazzatura all'entrata del terminal... questa è una cosa che potrei fare solo se, paradossalmente, l'asciugacapelli costasse quanto il biglietto, ovvero 0,01€ !!! (visione apocalittica di montagne di rifiuti )
Magari questo genio spera anche che compro i vestiti in aeroporto...
Mike, you don't make it right !
Michael O'Leary punta ad azzerare il costo dei biglietti? Ma non l'ha già fatto? 0,01 € (tasse escluse) mi pare un prezzo prossimo al "gratuito", no?
Inoltre il boss irlandese dice che il prezzo del check-in raddoppierà e che ci saranno costi aggiuntivi per i bagagli... ma secondo lui questo è un falso problema: "si può andare via per due settimane con la sola borsa da notte e invece di portarsi dietro l'asciugacapelli, comprarne uno quando si atterra".
Crede veramente che io sia così scemo da comprarne uno quando atterro? Seguendo questo ragionamento, ogni volta che viaggio con RYAN-AIR dovrei gettarlo nei bidoni della spazzatura all'entrata del terminal... questa è una cosa che potrei fare solo se, paradossalmente, l'asciugacapelli costasse quanto il biglietto, ovvero 0,01€ !!! (visione apocalittica di montagne di rifiuti )
Magari questo genio spera anche che compro i vestiti in aeroporto...
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Ultima modifica di Kansai il 14 novembre 2007, 13:57, modificato 1 volta in totale.
"Se è vero che esiste un potere, questo potere è solo quello dello Stato, delle sue Istituzioni e delle sue Leggi; non possiamo oltre delegare questo potere né ai prevaricatori, né ai prepotenti, né ai disonesti" (Carlo Alberto Dalla Chiesa)
http://www.flickr.com/photos/dave_italy
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Ascolta, sei giovane dunque ti rispondo educatamente perchè la tua mappa del mondo è ancora naif, ma non te ne approfittare.Scatto88 ha scritto:Beh mi sembra un'affermazione un pò azzardata dare la colpa della situazione di AZ a FR,ma se hai delle prove ben vengano..Fearless flyer ha scritto:E se ci fosse una relazione tra le due cose?Maxlanz ha scritto:dariobg ha scritto:..., ma il fatto è che ryan la paghiamo noi e ti fa viaggiare ad un centesimo, alitalia la paghiamo noi ma ti fa viaggiare caro..
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Dove lo avrei scritto che la colpa della situazione di AZ è imputabile a Ryan? Ti sembra di aver letto qualcosa del genere? O è solo la tua immaginazione che ha prodotto un'allucinazione del genere?
Parlavo di relazione (conosci il concetto di relazione?) come ha immediatamente intuito Black (grazie, Ste, pensavo di non dover spiegare ulteriormente ma mi rendo conto che....vabbè lasciamo stare).
Scatto88, la prossima volta, prima di scrivere, magari leggi meglio che a volte...aiuta.
Come siete incattiviti quando si parla di Alitalia, di Ryan eccetera....andare a correre per scaricarsi no eh?
Come sono entrato qui dentro.....riesco.
Luca
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Ok scusate ho capito male!Fearless flyer ha scritto:Ascolta, sei giovane dunque ti rispondo educatamente perchè la tua mappa del mondo è ancora naif, ma non te ne approfittare.Scatto88 ha scritto:Beh mi sembra un'affermazione un pò azzardata dare la colpa della situazione di AZ a FR,ma se hai delle prove ben vengano..Fearless flyer ha scritto:E se ci fosse una relazione tra le due cose?Maxlanz ha scritto:dariobg ha scritto:..., ma il fatto è che ryan la paghiamo noi e ti fa viaggiare ad un centesimo, alitalia la paghiamo noi ma ti fa viaggiare caro..
Indubbiamente vero.
Ciao
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Dove lo avrei scritto che la colpa della situazione di AZ è imputabile a Ryan? Ti sembra di aver letto qualcosa del genere? O è solo la tua immaginazione che ha prodotto un'allucinazione del genere?
Parlavo di relazione (conosci il concetto di relazione?) come ha immediatamente intuito Black (grazie, Ste, pensavo di non dover spiegare ulteriormente ma mi rendo conto che....vabbè lasciamo stare).
Scatto88, la prossima volta, prima di scrivere, magari leggi meglio che a volte...aiuta.
Come siete incattiviti quando si parla di Alitalia, di Ryan eccetera....andare a correre per scaricarsi no eh?
Come sono entrato qui dentro.....riesco.
Luca
ma siccome sono solo un bambino di 19 anni che non può sapere come gira il mondo lascio i discorsi a persone che hanno 30 anni più di me che di sicuro conoscono bene ogni cosa!
saluti
Comunque ringrazio Black Magic che ha preso in considerazione l'idea che avessi frainteso e me l'ha fatto notare con toni pacati..Black Magic ha scritto:Penso che Luca intendesse:Scatto88 ha scritto: Beh mi sembra un'affermazione un pò azzardata dare la colpa della situazione di AZ a FR,ma se hai delle prove ben vengano..
E' possibile che parte dei soldi dei biglietti Alitalia (il cui principale azionista è il Tesoro; che è quello che finanzia le regioni italiane ) vadano a finanziare le low cost che vengono foraggiate da regioni e comunità locali.
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Tu non hai frainteso, tu, molto più semplicemente, hai dato un giudizio senza neanche capire di cosa si stava parlando.Scatto88 ha scritto:Comunque ringrazio Black Magic che ha preso in considerazione l'idea che avessi frainteso e me l'ha fatto notare con toni pacati..Black Magic ha scritto:Penso che Luca intendesse:Scatto88 ha scritto: Beh mi sembra un'affermazione un pò azzardata dare la colpa della situazione di AZ a FR,ma se hai delle prove ben vengano..
E' possibile che parte dei soldi dei biglietti Alitalia (il cui principale azionista è il Tesoro; che è quello che finanzia le regioni italiane ) vadano a finanziare le low cost che vengono foraggiate da regioni e comunità locali.
PS non penserai mica che far pagare 10£ il bagaglio e 2£ un tea a 50 persone ripaghi il carburante, il personale e le fee di handling e atterraggio di un Ciampino-Treviso...
Il mio post era volutamente aperto, proprio per suggerire un percorso di riflessione; non conteneva verità, non conteneva affermazioni, non conteneva dogmi. Volevo solo riflettere insieme al forum.
Se uno vuole capire, non dice che una tesi è azzardata senza neanche capire quale sia la tesi. E non chiede prove a supporto di una tesi che non ha neanche compreso.
Se uno vuole capire....semplicemente fa domande, cerca di capire di più, cerca di comprendere più in profondità.
Se uno vuole capire non dà giudizi a priori.....ma cerca solo...di capire.
Ed a 19 anni dovresti essere avido di conoscenza, non così smanioso di dare giudizi. Dovresti cancellare la parola certezza dal tuo vocabolario e sostituirla con "dubbio".
Non entro mai qui dentro proprio perchè, essendo "coinvolto", "di parte" evito....ed anche perchè è veramente difficile trovare qualcuno che abbia sul serio voglia di confrontarsi.
E se mi serviva una ulteriore prova....beh l'ho avuta.
Non c'è bisogno di una risposta.
Luca
Luca Evangelisti
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Proverbio africano
mmmhhh ... analisi interesessante ... però se ci rifletti un'altro pochino forse arrivi alla conclusione che comunque la sproporzione è grande.Black Magic ha scritto:Penso che Luca intendesse:Scatto88 ha scritto: Beh mi sembra un'affermazione un pò azzardata dare la colpa della situazione di AZ a FR,ma se hai delle prove ben vengano..
E' possibile che parte dei soldi dei biglietti Alitalia (il cui principale azionista è il Tesoro; che è quello che finanzia le regioni italiane ) vadano a finanziare le low cost che vengono foraggiate da regioni e comunità locali.
Cioè aiuto per aiuto anche AZ dovrebbe fornire biglietti a prezzi diversi, ma probabilmente ormai la ruota gira in modo tale che non si possono fare grandi correzioni. La soluzione è quella di fermarla e ripartire.
Che è quello che mi auguro, stile Swiss(air).
Ciao.
Massimo
Ultima modifica di Maxlanz il 19 novembre 2007, 9:16, modificato 1 volta in totale.
Una domanda su Ryan. Mi capita spesso (sempre) di avere il bagaglio con 1 o 2 kg di troppo. A Orio la cosa non crea nessun problema, al check non mi dicono nulla e non pago nulla, mentre nell'areoporto di ritorno pago sempre il sovrappeso (per ora con Ryan ho viaggiato solo in Spagna). Sapete dirmi perchè? (mi scuso se è una domanda fuori Topic) Grazie
Perchè a Bergamo gli operatori al check in probabilmente sono più di manica larga e chiudono un occhio su qualche kg di troppo mentre in altri aeroporti noLocke ha scritto:Una domanda su Ryan. Mi capita spesso (sempre) di avere il bagaglio con 1 o 2 kg di troppo. A Orio la cosa non crea nessun problema, al check non mi dicono nulla e non pago nulla, mentre nell'areoporto di ritorno pago sempre il sovrappeso (per ora con Ryan ho viaggiato solo in Spagna). Sapete dirmi perchè? (mi scuso se è una domanda fuori Topic) Grazie
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i costi che abbatte ryanair su check in,bagaglio a mano e catering,ha una sua rilevanza ma non illudetevi che è grazie a quello che riesce ad avere biglietti a 1 cent o quasi.
tra l'altro se volete partire oggi per domani,conviene prendere az.
ad ogni modo queste grosse svendite che puntualmente l'ad di ryan offre in questi periodi,servono soltanto a riempire aerei per le camere di commercio delle regioni per avere finanziamenti.mi spiego meglio,o tento d farlo:
ryan dice alle regioni meno servite dalle major:se vi porto turismo quanti soldi mi date?se lui riesce a portare un tot numero di pax in questi aeroporti in un anno,prende soldi dalle camere di commercio e non paga tasse aeroportuali.quindi queste svendite servono a trovare il numero di pax necessari last minute per avere questi finanziamenti.
fermo restando che il pagamento di check in,spese su bagagli a mano portano soldi comunque
ciao
ciao a tutti
tra l'altro se volete partire oggi per domani,conviene prendere az.
ad ogni modo queste grosse svendite che puntualmente l'ad di ryan offre in questi periodi,servono soltanto a riempire aerei per le camere di commercio delle regioni per avere finanziamenti.mi spiego meglio,o tento d farlo:
ryan dice alle regioni meno servite dalle major:se vi porto turismo quanti soldi mi date?se lui riesce a portare un tot numero di pax in questi aeroporti in un anno,prende soldi dalle camere di commercio e non paga tasse aeroportuali.quindi queste svendite servono a trovare il numero di pax necessari last minute per avere questi finanziamenti.
fermo restando che il pagamento di check in,spese su bagagli a mano portano soldi comunque
ciao
ciao a tutti
Chiunque mira ad avere un minimo di appoggio dalle amministrazioni locali pur di favorire il traffico; la stessa AZ se non erro di recente aveva chiesto alla Regione Piemonte dei fondi per aprire una rotta da Torino a New York e non solo.
Sarebbe da stupidi pensare di farcela sempre e comunque da soli. Chi lo fa rischia di finire male...
Ciaooooo.
Sarebbe da stupidi pensare di farcela sempre e comunque da soli. Chi lo fa rischia di finire male...
Ciaooooo.
McGyver