Ex compagnie italiane ed a/m russi
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Ex compagnie italiane ed a/m russi
Cercando sul sito http://www.alimages.it ho trovato delle foto di a/m russi che operavano per compagnie italiane
Esempi : Yak-40 AliNord
http://www.alimages.it/liners/otherold/anord.jpg
Oppure Yak-40 Avio Ligure
http://www.alimages.it/liners/otherold/avio.jpg
Sapete qualcosa in più?
Esempi : Yak-40 AliNord
http://www.alimages.it/liners/otherold/anord.jpg
Oppure Yak-40 Avio Ligure
http://www.alimages.it/liners/otherold/avio.jpg
Sapete qualcosa in più?
"Possiede i requisiti per il certificato medico della classe 1 con le eventuali limitazioni riportate" [VML]
- jackiebrown
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Re: Ex compagnie italiane ed a/m russi
Nulla, a parte che sono stupendi
Laura
« Non sono ebreo - non ho questo onore » (Charlie Chaplin)
La ricchezza e' un metallo, la gloria un'eco e l'amore un'ombra. [Fernando Pessoa]
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Re: Ex compagnie italiane ed a/m russi
Nel sito web di Fiorenza de Bernardi, prima donna ad ottenere la licenza pilota di linea in Italia, c'è qualche informazione
http://www.fiorenzadebernardi.it/Titolo.htm
http://www.fiorenzadebernardi.it/Titolo.htm
Fabrizio
Warnehmung / Constatazione
Als ich wiederkeherte / War mein Haar noch nicht grau / Da war ich froh. Die Muhen der Gebirge liegen hinter uns / Vor uns liegen die Muhen der Ebenen
Quando ritornai / i miei capelli non erano ancora grigi / ed ero contento. Le fatiche delle montagne sono alle nostre spalle / davanti a noi le fatiche delle pianure
Bertolt Brecht
Saltate pure e con coraggio di testa nel presente che non ritorna per ritrovarvi in un attimo nel cuore stesso dell'eternità...
Bohumil Hrabal (Brno 1914, Praha 1997)
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- jackiebrown
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Re: Ex compagnie italiane ed a/m russi
grazie Fab interessantissimo!beluga ha scritto:Nel sito web di Fiorenza de Bernardi, prima donna ad ottenere la licenza pilota di linea in Italia, c'è qualche informazione
http://www.fiorenzadebernardi.it/Titolo.htm
bella la foto in cui lei sta sull'alta di uno Yak40
Laura
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Re: Ex compagnie italiane ed a/m russi
Sto forum sta diventando un pò troppo filo aerei Russi.......jackiebrown ha scritto:Nulla, a parte che sono stupendi
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
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Re: Ex compagnie italiane ed a/m russi
uffa.. non mi vuoi piùùùùùùùùùùùJT8D ha scritto: Sto forum sta diventando un pò troppo filo aerei Russi.......
Paolo
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Re: Ex compagnie italiane ed a/m russi
Si scherza Jackie, certo che ti voglio ancora, ci mancherebbe che non ti voglia più per così poco.......jackiebrown ha scritto:uffa.. non mi vuoi piùùùùùùùùùùùJT8D ha scritto: Sto forum sta diventando un pò troppo filo aerei Russi.......
Paolo
Ma ogni tanto mi piace punzecchiare i filo Russi....
Chissà mai che abbiano un ripensamento e comincino ad apprezzare altri mezzi........
Un salutone
Paolo
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Re: Ex compagnie italiane ed a/m russi
Paolo quoto(con la giusta dose di ironia ovviamente)!!!JT8D ha scritto:Sto forum sta diventando un pò troppo filo aerei Russi.......jackiebrown ha scritto:Nulla, a parte che sono stupendi
Paolo
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Re: Ex compagnie italiane ed a/m russi
Cavoli... proprio dei bei giocattolinijackiebrown ha scritto:Nulla, a parte che sono stupendi
Non sapevo che Alinord avesse un gioiellino come quello
Daniele
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Re: Ex compagnie italiane ed a/m russi
se non erro si trattava di un accordo fra i due paesi e la russia ci ha ripagato il debito con degli YAK-40 che fra l'altro erano stupendi! Non so perchè ma quell'aereo ha un fascino stupendo
Re: Ex compagnie italiane ed a/m russi
Io ci ho volato....l'ho tovato molto silenzioso; è vero che l'arredamento e gli accessori sono molto spartani e poco rifiniti, ma nella norma (ho volato con certi 737 che sembravano carri bestiame)! Singolare la scaffalatura metallica della zona cargo in coda!
Gli unici difetti che ho riscontrato non erano attibuibili all'aeromobile, ma alla compagnia e li elenco:
- i membri dell'equipaggio sono stati gli ultimi a salire ed i primi a scendere;
- nessun briefing di sicurezza per i passeggeri e nessun annuncio;
- due (o tre) persone hanno volato IN PIEDI!!!!!!!!!!!!!!
Nella foto parte della semiala destra
Gli unici difetti che ho riscontrato non erano attibuibili all'aeromobile, ma alla compagnia e li elenco:
- i membri dell'equipaggio sono stati gli ultimi a salire ed i primi a scendere;
- nessun briefing di sicurezza per i passeggeri e nessun annuncio;
- due (o tre) persone hanno volato IN PIEDI!!!!!!!!!!!!!!
Nella foto parte della semiala destra
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- jackiebrown
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Re: Ex compagnie italiane ed a/m russi
Questa cosa mi ha troppo schockato!beluga ha scritto: - due (o tre) persone hanno volato IN PIEDI!!!!!!!!!!!!!!
Laura
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Re: Ex compagnie italiane ed a/m russi
jackiebrown ha scritto:Questa cosa mi ha troppo schockato!beluga ha scritto: - due (o tre) persone hanno volato IN PIEDI!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Ex compagnie italiane ed a/m russi
potevano almeno mettere le manignlie come sugli autobus....
beh..... mi sa che era un attimino PERICOLOSO!!!!!
beh..... mi sa che era un attimino PERICOLOSO!!!!!