La vicenda Alitalia

[Killua_727]

NUOVA LEGGE MARZANO - Per sistemare i dipendenti in esubero si pensa ad una nuova versione della legge Marzano che dovrebbe accompagnare all'uscita circa 10mila dipendenti: in pratica tutta Az servizi e quasi tutte le società di manutenzione.

E la manutenzione, chi dovrebbe poi effettuarla'???

Le hostess, che domande. Ti chiedono se preferisci caffè o the, di portano la cena e poi si danno ad ingrassare gli ingranaggi

Il vero problema è che vogliono distruggere uno dei settori nei quali AZ eccelle e per il quale è sempre stata all'avanguardia e rispettata nel mondo intero : Il suo Know how!

Lo so, effettivamente è un abomiono. AZ (servizi? non lo ricordo mai), insieme LH Technik sono l'elite della manutenzione aerea. Ma si sa, in Italia si tagliano soo le cose che funzionano...

[i_disa]

E la manutenzione, chi dovrebbe poi effettuarla'???

Le hostess, che domande. Ti chiedono se preferisci caffè o the, di portano la cena e poi si danno ad ingrassare gli ingranaggi

compresi quelli del nostro air.surfer?!

[aeb]

..alla faccia di tutte le castronerie dette in campagna elettorale e regolarmente bevute da tanti..... Ma si sa, le parole non costano nulla.....

[araial14]

..alla faccia di tutte le castronerie dette in campagna elettorale e regolarmente bevute da tanti..... Ma si sa, le parole non costano nulla.....

Come non quotarti con tanto di stretta di mano?

[aeb]

Ah, dimenticavo... anche crederci non costa nulla: tanto in Italia normalmente dopo si fa un'alzata di spalle e si dice "Chi? Io? Noooo, mai creduto in 'ste baggianate di cordate scalpitanti....."

[Fabio27]

[


ALITALIA: GRILLO, SINDACATI CAPISCANO NECESSITA' TAGLI
(ANSA) - ROMA, 2 LUG - Il presidente della Commissione Trasporti del Senato, Luigi Grillo, invita i sindacati ''ad un atteggiamento piu' responsabile'' e comprendere che il risanamento di Alitalia passa anche attraverso tagli occupazionali. ''La difesa della compagnia di bandiera - ha spiegato Grillo in una nota - e' doverosa per un Paese a vocazione turistica e commerciale come l'Italia e va fatta fino in fondo. La situazione aziendale e' pero' disastrosa e non si puo' ignorare l'imponente perdita gestionale''. ''Anche i sindacati devono avere un atteggiamento piu' responsabile e comprendere - ha aggiunto - che non esiste un risanamento che non passi attraverso tagli occupazionali. Spero che l'advisor Intesa-San Paolo riesca a trovare una soluzione di rilancio per l'azienda con i minori costi per il Paese''. (ANSA). COM-CLA

Luigi Grillo! L'amico di Fiorani! L'agente segreto di Fazio (Bankitalia)! Quello indagato per concorso in aggiotaggio, e con il conticino a Vaduz! Inchinatevi, cari dipendenti Alitalia. Se lo dice lui, non potete che dimettervi in massa rinunciando al TFR, in modo da consentire a lui, Grillo, di salvare l'azienda. Non c'è limite al ridicolo.

[aeb]

[


ALITALIA: GRILLO, SINDACATI CAPISCANO NECESSITA' TAGLI
(ANSA) - ROMA, 2 LUG - Il presidente della Commissione Trasporti del Senato, Luigi Grillo, invita i sindacati ''ad un atteggiamento piu' responsabile'' e comprendere che il risanamento di Alitalia passa anche attraverso tagli occupazionali. ''La difesa della compagnia di bandiera - ha spiegato Grillo in una nota - e' doverosa per un Paese a vocazione turistica e commerciale come l'Italia e va fatta fino in fondo. La situazione aziendale e' pero' disastrosa e non si puo' ignorare l'imponente perdita gestionale''. ''Anche i sindacati devono avere un atteggiamento piu' responsabile e comprendere - ha aggiunto - che non esiste un risanamento che non passi attraverso tagli occupazionali. Spero che l'advisor Intesa-San Paolo riesca a trovare una soluzione di rilancio per l'azienda con i minori costi per il Paese''. (ANSA). COM-CLA

Luigi Grillo! L'amico di Fiorani! L'agente segreto di Fazio (Bankitalia)! Quello indagato per concorso in aggiotaggio, e con il conticino a Vaduz! Inchinatevi, cari dipendenti Alitalia. Se lo dice lui, non potete che dimettervi in massa rinunciando al TFR, in modo da consentire a lui, Grillo, di salvare l'azienda. Non c'è limite al ridicolo.

Oh *****, questa mi era sfuggita! Senatore e pure Presidente di Commissione? Ah, per amor di precisione..non è semplicemente indagato, è stato rinviato a giudizio.....

[Killua_727]

E la manutenzione, chi dovrebbe poi effettuarla'???

Le hostess, che domande. Ti chiedono se preferisci caffè o the, di portano la cena e poi si danno ad ingrassare gli ingranaggi

compresi quelli del nostro air.surfer?!

Why not? comunque ripeto, il dossier Alitalia sta diventando veramente uno schifo; sembra una puntata del bagaglino. Povera Alitalia, se solo non fossi in questo paese di leccaculi, accattoni, doppiogiochisti, voltagabbana e persone che guardano solo ai propri interessi (parlo della zona politica, sia chiato, non voglio offendere nessuno), ti saresti già risanata..

[araial14]

Si parte a tagliare sempre,solo e sempre dalla base...Ma chissa' come mai!!!!!!

[Killua_727]

Si parte a tagliare sempre,solo e sempre dalla base...Ma chissa' come mai!!!!!!

come si fa a non quotarti? Pensare che io reputavo persona tanto per bene il precedente presidente di AZ, che invece poi è uscito con mega stipendio e iper premio...

[md-80 best plane]

vabbè a me da profano erano sembrati troppi, se tu che sei del mestiere dici che c'è bisogno di tutti e 27 mi fido.
ciao

No, sai com'è... visto che hai affermato con tanta sicurezza:

sono d'accordo, per risanare alitalia bisogna che questa limiti le uscite e la prima cosa da fare e purtroppo tagliare i posti di lavoro (oltre 4000, ripeto a mio avviso purtroppo indispensabili, basti pensare che alitalia cargo ha per 5 aerei 135 piloti = 27 piloti ad aereo, sinceramente mi sembrano veramente troppi)

pensavo avessi argomentazioni un po' piu' solide visto che quando parli di esuberi parli di persone in carne d'ossa. A parlare a vanvera su questi temi non ci fai una gran figura.

fossi l'unico a dirlo avresti ragione tu. ma se verrà confermato il piano di intesa saranno fior fior di economi a dire che quelli esuberi sono necessari. ripeto: tutto questo perchè quel bell'uomo di berlusconi ha fatto i figo con af in campagna elettorale (penso che ora come ora tutti avrebbero preferito il piano di af). comunque se tu hai qualche altra idea per risanare l'azienda....

[Fabio27]

(...) comunque se tu hai qualche altra idea per risanare l'azienda....

Non sono le idee che mancano. Sono i soldi.

[MD 11]

quanti esuberi prevedeva AIRFRANCE? 2000

quanti ne prevede il Governo ? 6000

sono contento per i sindacati che hanno manifestato fino alla morte NO A AIRFRANCE!

che soddisfazione

[blusky]

quanti esuberi prevedeva AIRFRANCE? 2000

quanti ne prevede il Governo ? 6000

sono contento per i sindacati che hanno manifestato fino alla morte NO A AIRFRANCE!

che soddisfazione

io aspetto la replica dell´uomo metallico!!!

[indaco1]

NUOVA LEGGE MARZANO - Per sistemare i dipendenti in esubero si pensa ad una nuova versione della legge Marzano che dovrebbe accompagnare all'uscita circa 10mila dipendenti: in pratica tutta Az servizi e quasi tutte le società di manutenzione.

E la manutenzione, chi dovrebbe poi effettuarla'???

Le hostess, che domande. Ti chiedono se preferisci caffè o the, di portano la cena e poi si danno ad ingrassare gli ingranaggi

Il vero problema è che vogliono distruggere uno dei settori nei quali AZ eccelle e per il quale è sempre stata all'avanguardia e rispettata nel mondo intero : Il suo Know how!

Lo so, effettivamente è un abomiono. AZ (servizi? non lo ricordo mai), insieme LH Technik sono l'elite della manutenzione aerea. Ma si sa, in Italia si tagliano soo le cose che funzionano...

Ecco, hai citato chi fara' la manutenzione dei mezzi che continueranno a volare in Italia.

[Mach]

quanti esuberi prevedeva AIRFRANCE? 2000

quanti ne prevede il Governo ? 6000

sono contento per i sindacati che hanno manifestato fino alla morte NO A AIRFRANCE!

che soddisfazione

2000, ma con la possibilità di chiudere entro un paio di anni e proponendo svariate condizioni capestro. Tra l'altro il petrolio a 140 $ al barile non c'era a gennaio, così come Alitalia non aveva bruciato altri 300 milioni di euro.

[airbusfamilydriver]

vabbè a me da profano erano sembrati troppi, se tu che sei del mestiere dici che c'è bisogno di tutti e 27 mi fido.
ciao

No, sai com'è... visto che hai affermato con tanta sicurezza:

sono d'accordo, per risanare alitalia bisogna che questa limiti le uscite e la prima cosa da fare e purtroppo tagliare i posti di lavoro (oltre 4000, ripeto a mio avviso purtroppo indispensabili, basti pensare che alitalia cargo ha per 5 aerei 135 piloti = 27 piloti ad aereo, sinceramente mi sembrano veramente troppi)

pensavo avessi argomentazioni un po' piu' solide visto che quando parli di esuberi parli di persone in carne d'ossa. A parlare a vanvera su questi temi non ci fai una gran figura.

fossi l'unico a dirlo avresti ragione tu. ma se verrà confermato il piano di intesa saranno fior fior di economi a dire che quelli esuberi sono necessari. ripeto: tutto questo perchè quel bell'uomo di berlusconi ha fatto i figo con af in campagna elettorale (penso che ora come ora tutti avrebbero preferito il piano di af). comunque se tu hai qualche altra idea per risanare l'azienda....

dietro i 2000 esuberi francesi non c'era un piano e dopo il 2010 az sarebbe morta
quindi forse meglio 6000 esuberi conun vero piano di rilancio che 2000 e morire dopo due anni

[air4you]

si il piano di rilancio ma forse sarebbe meglio dire il piano del gambero.. quello che porterebbe Alitalia ad essere una regional ... ah si quel piano industriale che prevede l'uscita da Sky team. Fuori da una alleanza Alitalia anche senza i francesi è spacciata. Vanno bene i 6000 esuberi al posto dei 2000 ? Va bene dire no ad AF KL e poi morire comunque ? Il futuro è nell'aggregazione con i più forti e se Alitalia si isola beh credo che anche senza i così odiati francesi è spacciata

[Passacqua]

ma perchè continuate a parlare dei francesi..... ormai hanno detto no Alitalia non interessa più la questione è morta e sepolta guardiamo avanti

[i_disa]

ALITALIA: SCAJOLA, SU ESUBERI SI DANNO NUMERO PER IL CALDO
(ANSA) - ROMA, 3 LUG - "Adesso i numeri li stanno dando tutti, anche perché fa caldo". Così il ministro per lo Sviluppo economico Claudio Scajola ha commentato oggi le voci circa la previsione di 10 mila esuberi in Alitalia. "Per Alitalia - ha affermato Scajola a margine della Assemblea pubblica di Farmindustria - c'é un advisor che sta andando avanti e lavorando bene, lasciamolo lavorare e ci auguriamo che possa presentare un buon piano industriale in quale possa rilanciare la compagnia e, nel tempo, riuscire a farla tornare una grande compagnia italiana". Quanto ad una eventuale modifica della legge Marzano sulle aziende in crisi "vedremo - ha detto Scajola - quello che sarà necessario". (ANSA).

[i_disa]

da ilmessaggero.it

Alitalia, Passera: «Le cifre sugli esuberi finora diffuse sono premature»

ROMA (3 luglio) - «Tutte le cifre finora uscite sugli esuberi di Alitalia sono premature»: lo ha detto l'ad di Intesa SanPaolo, Corrado Passera, a margine di un convegno a Bruxelles. In questi giorni si è parlato di esuberi che vanno da 4mila a 10mila addetti. Oggi Passera incontrerà anche il commissario al mercato interno, Charlie McCreevy. Quanto alle possibili difficoltà sul fronte della definizione del piano Alitalia Passera ha detto: «Non è nostra abitudine gettare la spugna». L'ad ha detto che la durata del «mandato è di 60 giorni» e i «termini non sono cambiati». Il mandato è stato affidato a IntesaSanPaolo ad inizio giugno e dovrebbe scadere nei primi giorni di agosto.

Fase difficile. Passera ha sottolineato come «ci si trovi in una fase difficile per l'intero settore del trasporto aereo», e ha spiegato che «il prezzo del petrolio è certamente un elemento determinante nell'elaborazione del piano di Alitalia».

Scajola: si danno i numeri per il caldo. Il ministro per lo Sviluppo economico Claudio Scajola ha commentato le voci circa la previsione di 10 mila esuberi in Alitalia dicendo che «adesso i numeri li stanno dando tutti, anche perché fa caldo». «Per Alitalia - ha affermato Scajola a margine della Assemblea pubblica di Farmindustria - c'è un advisor che sta andando avanti e lavorando bene, lasciamolo lavorare e ci auguriamo che possa presentare un buon piano industriale in quale possa rilanciare la compagnia e, nel tempo, riuscire a farla tornare una grande compagnia italiana». Quanto ad una eventuale modifica della legge Marzano sulle aziende in crisi «vedremo - ha detto Scajola - quello che sarà necessario».

Tajani: «Soluzione sia in sintonia con norme Ue». Ogni soluzione a favore del risanamento e del rilancio di Alitalia deve essere pienamente in sintonia con la normativa comunitaria. È quanto ha detto il commissario Ue ai trasporti, Antonio Tajani dopo l'incontro di stamane con l'ad di IntesaSanpaolo, advisor di Alitalia, Corrado Passera

[airbusfamilydriver]

si il piano di rilancio ma forse sarebbe meglio dire il piano del gambero.. quello che porterebbe Alitalia ad essere una regional ... ah si quel piano industriale che prevede l'uscita da Sky team. Fuori da una alleanza Alitalia anche senza i francesi è spacciata. Vanno bene i 6000 esuberi al posto dei 2000 ? Va bene dire no ad AF KL e poi morire comunque ? Il futuro è nell'aggregazione con i più forti e se Alitalia si isola beh credo che anche senza i così odiati francesi è spacciata

per caso hai già letto un piano industriale ufficiale?
io non ancora

[blusky]

si il piano di rilancio ma forse sarebbe meglio dire il piano del gambero.. quello che porterebbe Alitalia ad essere una regional ... ah si quel piano industriale che prevede l'uscita da Sky team. Fuori da una alleanza Alitalia anche senza i francesi è spacciata. Vanno bene i 6000 esuberi al posto dei 2000 ? Va bene dire no ad AF KL e poi morire comunque ? Il futuro è nell'aggregazione con i più forti e se Alitalia si isola beh credo che anche senza i così odiati francesi è spacciata

faresti perdere la pazienza ad un santo...

[airbusfamilydriver]

si il piano di rilancio ma forse sarebbe meglio dire il piano del gambero.. quello che porterebbe Alitalia ad essere una regional ... ah si quel piano industriale che prevede l'uscita da Sky team. Fuori da una alleanza Alitalia anche senza i francesi è spacciata. Vanno bene i 6000 esuberi al posto dei 2000 ? Va bene dire no ad AF KL e poi morire comunque ? Il futuro è nell'aggregazione con i più forti e se Alitalia si isola beh credo che anche senza i così odiati francesi è spacciata

faresti perdere la pazienza ad un santo...

che intendi blusky stavolta non ti ho capito

[blusky]

e che sembra qui piu per "offendere" e criticare qualunque cosa venga fatta a favore o contro alitalia invece che avere un tranquillo scambio di opinioni!!!a me sembra agressivo...

[airbusfamilydriver]

e che sembra qui piu per "offendere" e criticare qualunque cosa venga fatta a favore o contro alitalia invece che avere un tranquillo scambio di opinioni!!!a me sembra agressivo...

a me invece sembra che gli rode che az non è fallita due mesi fa e non vede l'ora che accada
tutto quà

[blusky]

e che sembra qui piu per "offendere" e criticare qualunque cosa venga fatta a favore o contro alitalia invece che avere un tranquillo scambio di opinioni!!!a me sembra agressivo...

a me invece sembra che gli rode che az non è fallita due mesi fa e non vede l'ora che accada
tutto quà

e questo e triste, perche gioire della disperazione di migliaia di persone non e da persone umane...

[air4you]

si il piano di rilancio ma forse sarebbe meglio dire il piano del gambero.. quello che porterebbe Alitalia ad essere una regional ... ah si quel piano industriale che prevede l'uscita da Sky team. Fuori da una alleanza Alitalia anche senza i francesi è spacciata. Vanno bene i 6000 esuberi al posto dei 2000 ? Va bene dire no ad AF KL e poi morire comunque ? Il futuro è nell'aggregazione con i più forti e se Alitalia si isola beh credo che anche senza i così odiati francesi è spacciata

faresti perdere la pazienza ad un santo...

scusa ma credo di non averti offeso nè tantomeno detto delle cose per cui tu possa permetterti di fare simili affermazioni

[blusky]

si il piano di rilancio ma forse sarebbe meglio dire il piano del gambero.. quello che porterebbe Alitalia ad essere una regional ... ah si quel piano industriale che prevede l'uscita da Sky team. Fuori da una alleanza Alitalia anche senza i francesi è spacciata. Vanno bene i 6000 esuberi al posto dei 2000 ? Va bene dire no ad AF KL e poi morire comunque ? Il futuro è nell'aggregazione con i più forti e se Alitalia si isola beh credo che anche senza i così odiati francesi è spacciata

faresti perdere la pazienza ad un santo...

scusa ma credo di non averti offeso nè tantomeno detto delle cose per cui tu possa permetterti di fare simili affermazioni

ho mica scritto che mi hai offeso. detti questo argomento chiuso!!!

[air4you]

e che sembra qui piu per "offendere" e criticare qualunque cosa venga fatta a favore o contro alitalia invece che avere un tranquillo scambio di opinioni!!!a me sembra agressivo...

a me invece sembra che gli rode che az non è fallita due mesi fa e non vede l'ora che accada
tutto quà

Non mi rode affatto.. A questo punto mi preme intervenire sottolineando che volo Alitalia da anni e anni e sono anche un Freccia Alata. Che tu dica simili affermazoni che non corrispondono al vero mi fa solo sorridere... Volevo dirti solamente che il sottoscritto paga mensilmente fior di EURO ad Alitalia e tutto vorrebbe che questa fallisse
Prima di parlare e di esprimere giudizi su cose che non hanno fondamento ti chiedo per favore di riflettere. E se il sottoscritto spende fior di quattrini su Alitalia volando solo con Alitalia credo che stia aiutando la compagnia e non solo anche i suoi dipendenti...
Ho sempre rispettato il lavoro di tutti i lavoratori Alitalia e se mi avete frainteso alcuni passi indietro beh quello non è un mio problema

Lungi da me è sempre stato voler denigrare il lavoro dei lavoratori di Alitalia.

Spero che la cosa sia chiara adesso.
Ma a dimostrazione del fato che non sono fazioso come molti vedrebbero la mia posizione sulla faccenda mi scuso con tutti coloro che possano aver visto le mie parole come provocatorie.

[airbusfamilydriver]

e che sembra qui piu per "offendere" e criticare qualunque cosa venga fatta a favore o contro alitalia invece che avere un tranquillo scambio di opinioni!!!a me sembra agressivo...

a me invece sembra che gli rode che az non è fallita due mesi fa e non vede l'ora che accada
tutto quà

Non mi rode affatto.. A questo punto mi preme intervenire sottolineando che volo Alitalia da anni e anni e sono anche un Freccia Alata. Che tu dica simili affermazoni che non corrispondono al vero mi fa solo sorridere... Volevo dirti solamente che il sottoscritto paga mensilmente fior di EURO ad Alitalia e tutto vorrebbe che questa fallisse
Prima di parlare e di esprimere giudizi su cose che non hanno fondamento ti chiedo per favore di riflettere. E se il sottoscritto spende fior di quattrini su Alitalia volando solo con Alitalia credo che stia aiutando la compagnia e non solo anche i suoi dipendenti...
Ho sempre rispettato il lavoro di tutti i lavoratori Alitalia e se mi avete frainteso alcuni passi indietro beh quello non è un mio problema

Lungi da me è sempre stato voler denigrare il lavoro dei lavoratori di Alitalia.

Spero che la cosa sia chiara adesso.
Ma a dimostrazione del fato che non sono fazioso come molti vedrebbero la mia posizione sulla faccenda mi scuso con tutti coloro che possano aver visto le mie parole come provocatorie.

ok questione chiusa

[i_disa]

ALITALIA: PASSERA;SITUAZIONE DIFFICILE,PRESTO PER TAGLI
(ANSA) - BRUXELLES, 3 LUG - ''Non e' nostra abitudine gettare la spugna'': mostra ottimismo l'amministratore delegato di Intesa San Paolo, Corrado Passera, subito dopo aver incontrato a Bruxelles il commissario Ue ai trasporti, Antonio Tajani, per illustragli i lavori in corso per la messa a punto del piano di rilancio di Alitalia. Ma subito dopo non nasconde che la ''situazione e' molto difficile'' e fa capire che molto probabilmente per completare il piano ci vorra' tutto il tempo del mandato affidato al suo istituto. Dunque, fino ai primi di agosto. E per quel che riguarda le cifre sugli esuberi, taglia corto: ''Sono premature''. La missione bruxellese di Passera - programmata da tempo per partecipare a un convegno del Ceps (Centre european policy studies) e per incontrare il commissario Ue al mercato interno, Charlie McCreevy - inizia di mattina presto con l'incontro informale con Tajani, programmato all'ultimo momento. ''Questo tipo di passaggio era importante, perche' qualunque ipotesi verra' messa a punto per Alitalia dovra' essere bene inserita nelle prospettive e nell'ambito delle normative dell'Unione europea'', ha spiegato Passera al termine della riunione durata circa un'ora. Dello stesso tenore le parole del commissario Ue, sul cui tavolo c'e il delicato dossier sul prestito-ponte da 300 milioni versato nelle casse di Alitalia e che Bruxelles sospetta essere un aiuto di Stato illegale e incompatibile con le regole Ue sulla libera concorrenza: ''Ho chiesto espressamente - ha sottolineato Tajani - che ogni soluzione a favore del risanamento e del rilancio di Alitalia sia pienamente in sintonia con la normativa comunitaria''. Passera non si e' pero' sbilanciato sui tempi per la presentazione del piano industriale della compagnia di bandiera: ''La durata del nostro mandato e' di 60 giorni e non mi pare che i termini siano cambiati'', si e' limitato a dire, sottolineando pero' come la strada sia tutt'altro che in discesa. ''Siamo di fronte a una situazione molto difficile - ha detto - e bisogna fare di tutto per trovare una soluzione''. Del resto ''ci si trova in una fase difficile per l'intero settore del trasporto aereo'', ha proseguito, evidenziando come ''l'elevato livello raggiunto dal pezzo del petrolio e' certamente un elemento determinante nell'elaborazione del piano di Alitalia''. Dunque, e' molto probabile che il piano veda la luce non prima della fine di luglio o dei primi di agosto, a un mese esatto dall'inizio del mandato di advisor affidato a Intesa San Paolo. Proprio a causa del caro-greggio la situazione peggiora di giorno in giorno e probabilmente rende necessario un ulteriore inasprimento dei termini del piano di salvataggio della compagnia di bandiera. A partire dal capitolo esuberi. Le indiscrezioni sui tagli del personale circolate negli ultimi giorni sulla stampa vanno dalle 4.000 alle 10.000 unita'. ''Tutte le cifre finora uscite sugli esuberi sono premature'', taglia corto Passera. E da Roma il ministro per lo Sviluppo, Claudio Scajola - che ieri aveva comunque parlato della necessita' di fare ''sacrifici'' - parla di ''numeri dati per il caldo'', mentre l'ad di Alitalia, Aristide Police, di ''numeri al lotto''. ''Per Alitalia - ha spiegato Scajola - c'e' un advisor che sta andando avanti e lavorando bene. Lasciamolo lavorare e ci auguriamo che possa presentare un buon piano industriale in quale possa rilanciare la compagnia e, nel tempo, riuscire a farla tornare una grande compagnia italiana''. Sull'ipotesi poi di una modifica della legge Marzano sulle aziende in crisi, Scajola ha risposto: ''Vedremo quello che sara' necessario''

[Killua_727]

si il piano di rilancio ma forse sarebbe meglio dire il piano del gambero.. quello che porterebbe Alitalia ad essere una regional ... ah si quel piano industriale che prevede l'uscita da Sky team. Fuori da una alleanza Alitalia anche senza i francesi è spacciata. Vanno bene i 6000 esuberi al posto dei 2000 ? Va bene dire no ad AF KL e poi morire comunque ? Il futuro è nell'aggregazione con i più forti e se Alitalia si isola beh credo che anche senza i così odiati francesi è spacciata

Eh? No ma raga, esce da SkyTeam per andare in Star Alliance, visto che questa è la moda
Comunque di piano aziendale non se ne è ancora parlato (ufficialmente, quanto meno), come mai tu lo conosci così dettagliatamente? Ah, già scusa Bond, non pensavo che fossi sotto cpoertura

[Killua_727]

si il piano di rilancio ma forse sarebbe meglio dire il piano del gambero.. quello che porterebbe Alitalia ad essere una regional ... ah si quel piano industriale che prevede l'uscita da Sky team. Fuori da una alleanza Alitalia anche senza i francesi è spacciata. Vanno bene i 6000 esuberi al posto dei 2000 ? Va bene dire no ad AF KL e poi morire comunque ? Il futuro è nell'aggregazione con i più forti e se Alitalia si isola beh credo che anche senza i così odiati francesi è spacciata

Non è che magari l'uscita da Sky Team presuppone che Alitalia poi entri in Star Alliance(visto che AP è partner di LH)?
A quel punto un'alleanza vale un altra,anche se bisognerebbe pagare le penali a Sky Team.

Veramente credo che debba accadere il contrario, giusto per non pagare dindini a SkyTeam, visto che AP non è membro integrante di StarAlliance, bensì solo patner di Lufthansa. O almeno, credo

[araial14]

si il piano di rilancio ma forse sarebbe meglio dire il piano del gambero.. quello che porterebbe Alitalia ad essere una regional ... ah si quel piano industriale che prevede l'uscita da Sky team. Fuori da una alleanza Alitalia anche senza i francesi è spacciata. Vanno bene i 6000 esuberi al posto dei 2000 ? Va bene dire no ad AF KL e poi morire comunque ? Il futuro è nell'aggregazione con i più forti e se Alitalia si isola beh credo che anche senza i così odiati francesi è spacciata

Non è che magari l'uscita da Sky Team presuppone che Alitalia poi entri in Star Alliance(visto che AP è partner di LH)?
A quel punto un'alleanza vale un altra,anche se bisognerebbe pagare le penali a Sky Team.

Veramente credo che debba accadere il contrario, giusto per non pagare dindini a SkyTeam, visto che AP non è membro integrante di StarAlliance, bensì solo patner di Lufthansa. O almeno, credo

Si, ma visto che continuano a ripetere che poi ci sarà bisogno di una solida compagnia aerea partner........credo che LH, sia ancora una delle più papabili....Credo.