continental

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madeline
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continental

Messaggio da madeline » 25 aprile 2008, 15:27

SAlve a tutti,vorrei fare un Orlando- Jfk! con continental,che mi dite?ma è vero che girano col serbatorio al minimo??? :shock:

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AZff
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Re: continental

Messaggio da AZff » 25 aprile 2008, 15:44

io ho fatto quel volo per 2 volte....e sono qua a scrivere :lol:
continental è un'ottima compagnia
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Kitano
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Re: continental

Messaggio da Kitano » 25 aprile 2008, 21:19

madeline ha scritto:ma è vero che girano col serbatorio al minimo??? :shock:
Chi ti dice queste fesserie?? :shock:
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Re: continental

Messaggio da JMsoOnair » 25 aprile 2008, 21:41

Anche io ci ho volato piu volte sia internazionali che intercontinentali, e decisamente la migliore compagnia U.S. su cui tu possa viaggiare. Tra l'altro ci rivolo Lunedi per tornare in Italia :wink: vai sul sicuro.
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Re: continental

Messaggio da madeline » 25 aprile 2008, 22:13

Kitano ha scritto:
madeline ha scritto:ma è vero che girano col serbatorio al minimo??? :shock:
Chi ti dice queste fesserie?? :shock:

un topic di avizione in generale...dice che causa caro greggio ne imbarcano meno, sopratutto in Eu, e della Delta che mi dite?grazie

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Re: continental

Messaggio da araial14 » 26 aprile 2008, 1:33

madeline ha scritto:
Kitano ha scritto:
madeline ha scritto:ma è vero che girano col serbatorio al minimo??? :shock:
Chi ti dice queste fesserie?? :shock:

un topic di avizione in generale...dice che causa caro greggio ne imbarcano meno, sopratutto in Eu, e della Delta che mi dite?grazie
Lascia perdere i soliti "giornalai" :wink:
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Re: continental

Messaggio da ansys » 26 aprile 2008, 10:02

Non e' così grave come e' stato presentato da alcuni giornali, ma esiste l'interpellanza di un senatore del NJ in proposito all'incremento dei voli sul Newark Liberty International Airport che dichiarano "low on fuel" anche se non contravvenenti alle disposizioni FAA.Per chi non ci credesse questo e' il link ufficiale del senato USA http://lautenberg.senate.gov/newsroom/r ... id=296299&
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Re: continental

Messaggio da madeline » 26 aprile 2008, 10:39

ho prenotato farò un Orlando newark con Continental volerò su nuovi b737-800, per uno abituato agli md80 AZ sarà divertente! ma sbaglio o il 757 è un pò vecchiotto?
un ultima cosa per chi ha volato su questa rotto meglio lato destro o sinistro dell'aereo vorrei godermi il panorama? per ora ho prenotato sul lato destro ma se mi dite che il sinistro è meglio allora cambio!!!! :bounce:
Ultima modifica di madeline il 26 aprile 2008, 20:37, modificato 1 volta in totale.

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Re: continental

Messaggio da AZff » 26 aprile 2008, 19:26

......dipende da cosa intendi per "vecchiotto" :lol:
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Re: continental

Messaggio da JT8D » 27 aprile 2008, 12:14

ma sbaglio o il 757 è un pò vecchiotto?
Cosa significa "vecchiotto" ?
Te lo dico io: nulla. A parte che il 757 è una ottima macchina, validissima, che purtroppo è molto usata negli USA ma tra gli europei non è molto diffusa. E poi non conta l'età del velivolo: un velivolo ben tenuto può avere anche molti decenni sulle spalle ed essere sicurissimo. E Continental è una garanzia. A quanto ne so poi i 757 di Continental in servizio da più tempo risalgono ai primi anni 90, quindi non sono poi così vecchi.
un topic di avizione in generale...dice che causa caro greggio ne imbarcano meno, sopratutto in Eu....
Che ci vuoi fare..... purtroppo i giornalisti amano scrivere di cose che non conoscono per nulla, e di conseguenza scrivono fesserie....
Va a rileggerti il thread che citi, c'è un'ottima risposta del nostro comandante I-FORD che ti spiega bene le cose. E non fidarti dei giornali.....

Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano".


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Re: continental

Messaggio da madeline » 27 aprile 2008, 23:19

JT8D ha scritto:
ma sbaglio o il 757 è un pò vecchiotto?
Cosa significa "vecchiotto" ?
Te lo dico io: nulla. A parte che il 757 è una ottima macchina, validissima, che purtroppo è molto usata negli USA ma tra gli europei non è molto diffusa. E poi non conta l'età del velivolo: un velivolo ben tenuto può avere anche molti decenni sulle spalle ed essere sicurissimo. E Continental è una garanzia. A quanto ne so poi i 757 di Continental in servizio da più tempo risalgono ai primi anni 90, quindi non sono poi così vecchi.
un topic di avizione in generale...dice che causa caro greggio ne imbarcano meno, sopratutto in Eu....
Che ci vuoi fare..... purtroppo i giornalisti amano scrivere di cose che non conoscono per nulla, e di conseguenza scrivono fesserie....
Va a rileggerti il thread che citi, c'è un'ottima risposta del nostro comandante I-FORD che ti spiega bene le cose. E non fidarti dei giornali.....

Paolo
comunque volo su uno splendido 737-800 , finalmente dopo il 737-300 e il 737-400 ho la possibilità di salire sul next generation

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