continental

[madeline]

SAlve a tutti,vorrei fare un Orlando- Jfk! con continental,che mi dite?ma è vero che girano col serbatorio al minimo???

[AZff]

io ho fatto quel volo per 2 volte....e sono qua a scrivere
continental è un'ottima compagnia

[Kitano]

ma è vero che girano col serbatorio al minimo???

Chi ti dice queste fesserie??

[JMsoOnair]

Anche io ci ho volato piu volte sia internazionali che intercontinentali, e decisamente la migliore compagnia U.S. su cui tu possa viaggiare. Tra l'altro ci rivolo Lunedi per tornare in Italia vai sul sicuro.

[madeline]

ma è vero che girano col serbatorio al minimo???

Chi ti dice queste fesserie??

un topic di avizione in generale...dice che causa caro greggio ne imbarcano meno, sopratutto in Eu, e della Delta che mi dite?grazie

[araial14]

ma è vero che girano col serbatorio al minimo???

Chi ti dice queste fesserie??

un topic di avizione in generale...dice che causa caro greggio ne imbarcano meno, sopratutto in Eu, e della Delta che mi dite?grazie

Lascia perdere i soliti "giornalai"

[ansys]

Non e' così grave come e' stato presentato da alcuni giornali, ma esiste l'interpellanza di un senatore del NJ in proposito all'incremento dei voli sul Newark Liberty International Airport che dichiarano "low on fuel" anche se non contravvenenti alle disposizioni FAA.Per chi non ci credesse questo e' il link ufficiale del senato USA http://lautenberg.senate.gov/newsroom/r ... id=296299&

[madeline]

ho prenotato farò un Orlando newark con Continental volerò su nuovi b737-800, per uno abituato agli md80 AZ sarà divertente! ma sbaglio o il 757 è un pò vecchiotto?
un ultima cosa per chi ha volato su questa rotto meglio lato destro o sinistro dell'aereo vorrei godermi il panorama? per ora ho prenotato sul lato destro ma se mi dite che il sinistro è meglio allora cambio!!!!

[AZff]

......dipende da cosa intendi per "vecchiotto"

[JT8D]

ma sbaglio o il 757 è un pò vecchiotto?

Cosa significa "vecchiotto" ?
Te lo dico io: nulla. A parte che il 757 è una ottima macchina, validissima, che purtroppo è molto usata negli USA ma tra gli europei non è molto diffusa. E poi non conta l'età del velivolo: un velivolo ben tenuto può avere anche molti decenni sulle spalle ed essere sicurissimo. E Continental è una garanzia. A quanto ne so poi i 757 di Continental in servizio da più tempo risalgono ai primi anni 90, quindi non sono poi così vecchi.

un topic di avizione in generale...dice che causa caro greggio ne imbarcano meno, sopratutto in Eu....

Che ci vuoi fare..... purtroppo i giornalisti amano scrivere di cose che non conoscono per nulla, e di conseguenza scrivono fesserie....
Va a rileggerti il thread che citi, c'è un'ottima risposta del nostro comandante I-FORD che ti spiega bene le cose. E non fidarti dei giornali.....

Paolo

[madeline]

ma sbaglio o il 757 è un pò vecchiotto?

Cosa significa "vecchiotto" ?
Te lo dico io: nulla. A parte che il 757 è una ottima macchina, validissima, che purtroppo è molto usata negli USA ma tra gli europei non è molto diffusa. E poi non conta l'età del velivolo: un velivolo ben tenuto può avere anche molti decenni sulle spalle ed essere sicurissimo. E Continental è una garanzia. A quanto ne so poi i 757 di Continental in servizio da più tempo risalgono ai primi anni 90, quindi non sono poi così vecchi.

un topic di avizione in generale...dice che causa caro greggio ne imbarcano meno, sopratutto in Eu....

Che ci vuoi fare..... purtroppo i giornalisti amano scrivere di cose che non conoscono per nulla, e di conseguenza scrivono fesserie....
Va a rileggerti il thread che citi, c'è un'ottima risposta del nostro comandante I-FORD che ti spiega bene le cose. E non fidarti dei giornali.....

Paolo

comunque volo su uno splendido 737-800 , finalmente dopo il 737-300 e il 737-400 ho la possibilità di salire sul next generation