Entro fine 2009 un volo long-haul LH da Malpensa

[ale94]

Entro fine 2009 un volo long haul LH da Malpensa


Potrebbero essere Embraer 195 da 110 posti, ma è possibile che diventino A320 da 180 posti della controllata Air Dolomiti i sei aeromobili che Lufthansa intende basare a Malpensa. Il primo passo dell'alleanza tra lo scalo e Lh potrebbe essere quello di rappresentare una specie di virtual hub tra i vettori Star Alliance, di cui i teutonici sono capofila. Singapore è già basato su Malpensa, United lo sarà presto in code sharing con Air One e Air Canada è interessata ad aprire rotte. Entro fine 2009 Lufthansa potrebbe poi inserire un volo long haul, seguito da 3-4 nel 2010. E' ipotizzabile inoltre un ingresso direttamente in Sea, se il piano funziona, sul modello di Monaco.

http://www.guidaviaggi.it/detail.lasso?id=96554
http://www.airliners.net/aviation-fo....main/3958946/

[Middle Marker]

E questa la notizia sui giornali Italiani... discodia tra Embraer 190 e 195... quali saranno alla fine?? Accettiamo scommesse

SEI EMBRAER TARGATI AIR DOLOMITI PER LA NUOVA RETE LUFTHANSA DA MALPENSA

Lufthansa aumenta l’offerta da Milano e in futuro offrirà ai passeggeri una scelta più ampia di voli dal capoluogo lombardo verso destinazioni europee. In una prima fase, a partire dall’inizio del 2009, 6 nuovi jet Embraer 195 stazioneranno all’aeroporto di Milano Malpensa e i voli saranno operati dalla sussidiaria italiana di Lufthansa, Air Dolomiti, su rotte intraeuropee. “Milano e la Lombardia sono tra le più importanti e forti aree d’Europa ed hanno un elevato volume di passeggeri, e grazie all’espansione della nostra offerta di voli saremo in grado di offrire in futuro una rete di collegamenti ancora più fitta verso destinazioni europee per i nostri clienti italiani” ha affermato Karl Ulrich Garnadt, executive vice president services and human resources di Lufthansa, divisione passeggeri.
(ttgitalia.com)


(da northaviation.net)
http://northaviation.altervista.org/php ... ?f=22&t=38

[TravellerAZ]

molto interessante...buone prospettive per MXP.

[araial14]

"Alea iacta est...."

[86giacomo86]

Io comunque aspetto cha da Malpensa partano dei collegamenti diretti sul lungo raggio... non so un SYD, LAX, SFO, ...
Ma quanto tempo dovremo aspettare ancora?
LH non ha voglia di rimboccarsi le maniche?

[araial14]

Io comunque aspetto cha da Malpensa partano dei collegamenti diretti sul lungo raggio... non so un SYD, LAX, SFO, ...
Ma quanto tempo dovremo aspettare ancora?
LH non ha voglia di rimboccarsi le maniche?

Caspita..e lo chiedi ad LH di rimboccarsi le maniche????? Come se non avesse altro a cui pensare....

[EK412]

LH si sta eccome rimboccando le maniche, solo che nell'aviazione nulla succede dall'oggi al domani. Pensare che MUC per diventare ufficialmente hub di Lufthansa ci ha messo 5 anni, qui le cose saranno parecchio più veloci.
Escluderei SYD, ma dalla Summer09 e dalla winter 2009/2010 ci sarà - se tutto procede come si deve - un COSPICUO aumento dei voli. Si prospetta entro l'anno prossimo un ritorno di UA (si vocifera di IAD, mentre SFO se la giocano ai dadi AP e UA) e possibilmente di AC.

Gli ERJ sono dei 190

Dopo cerco il link al sito di Embraer

[EK412]

Eccoli qui:

http://www.embraer.com.br/institucional ... a-07-P.pdf