La canadese Jazz elimina i giubbotti salvagente

[mcgyver79]

Una decisione che fa già discutere: http://www.md80.it/2008/08/26/il-vettor ... e-a-bordo/

Qualcuno si sentirà un po' meno sicuro.

Ciaooooo.

[MikeAlphaTango]

Effettivamente visti i tempi che corrono (con una grande attenzione e un'altrettanto grande disinformazione mediatica sulla sicurezza del trasporto aereo) non mi pare una bella mossa. E poi cosa vuol dire che i sedili sono galleggianti? In caso di ammaraggio i passeggeri devono smontarli, portarli fuori bordo e sedersi su? Speriamo che almeno forniscano ad ogni passeggero un cacciavite a stella...

[mcgyver79]

Effettivamente visti i tempi che corrono (con una grande attenzione e un'altrettanto grande disinformazione mediatica sulla sicurezza del trasporto aereo) non mi pare una bella mossa. E poi cosa vuol dire che i sedili sono galleggianti? In caso di ammaraggio i passeggeri devono smontarli, portarli fuori bordo e sedersi su? Speriamo che almeno forniscano ad ogni passeggero un cacciavite a stella...

E poi, anche se sono galleggianti, come fai a rimanere seduto su dei sedili in acqua? Mica sei fermo che riesci a stare in equilibrio...

Ciaooooo.

[bomber78]

sono appositi sedili galleggianti a sgancio rapido dotati di apposite maniglie per renderne possibile l'uso come tavolette galleggiati in acqua, in parole povere non sono i normali sedili che siamo abituati a vedere sugli aerei normli ma appositi sedili studiati per essere utilizzati in caso di emergenza

[FlyFans]

Mah,non mi sembra una gran bella mossa risparmiare su cose che possono garantire più sicurezza...
Ma poi quanto possono incidere sl bilancio di una compagnia aerea i giubbotti salvagente? Come funziona, vanno sostituiti periodicamente?

[Mattia]

Queste cose sono assurde. Prima si sente dire "provvediamo a migliorare la sicurezza" e poi mi viene un' articolo davanti dove mi dice che una compagnia aerea ha tolto i giubotti salvagenti dai propri aerei. E' assurdo. E poi tutto questo solo per risparmiare, incredbile...
E poi come dice mcgyver79, se l'aereo precipita mica io resto fermo appiccicato al sedile!

[TravellerAZ]

Non mi sembra un provvedimento intelligente...con la tensione che hanno i passeggeri durante e dopo un ammaraggio devono pure mettersi a staccare il sedile?si creerebbe sicuramente una confusione incredibile e le manovre di sbarco sarebbero molto ritardate...per esempio già so che io sarei talmente teso che riuscirei si e no a staccare il bracciolo del sedile...-.-'

[mcgyver79]

sono appositi sedili galleggianti a sgancio rapido dotati di apposite maniglie per renderne possibile l'uso come tavolette galleggiati in acqua, in parole povere non sono i normali sedili che siamo abituati a vedere sugli aerei normli ma appositi sedili studiati per essere utilizzati in caso di emergenza

Domanda: a livello di ingombro non sono UN PELO fastidiosi? Come passi dalle uscite d'emergenza, nel caso sia necessario?

Ciaooooo.

[carlohhh]

sono appositi sedili galleggianti a sgancio rapido dotati di apposite maniglie per renderne possibile l'uso come tavolette galleggiati in acqua, in parole povere non sono i normali sedili che siamo abituati a vedere sugli aerei normli ma appositi sedili studiati per essere utilizzati in caso di emergenza

Se sono sedili che speciali che galleggiano e che, in caso di necessità, possono essere staccati facilmente, perché allora non viene spiegato dagli assistenti di volo come possono essere usati?

Nell'ultimo anno, ho fatto qualche volo da Milano a Francoforte, Varsavia, Bruxelles ecc. e, in ogni occasione, mi veniva spiegato come utilizzare i giubbotti salvagente. Bella cosa. Ma quando dovrei usarli? In caso di ammaraggio (o forse si dice allagaggio) nel lago di Lugano? Nel Garda? Oppure in un ammaraggio in un fiume (in questo caso affiumaggio)?
Mi piacerebbe vedere la notizia scritta dai nostri fantasiosi giornalisti: "Un 747 affiuma nel Ticino ma, essendo l'aereo sprovvisto di giubbotti salvagente, annegano 300 passeggeri. L'aereo era di una compagnia low cost".

Credo che anche qui in Europa possano essere eliminati.

[mcgyver79]

Se sono sedili che speciali che galleggiano e che, in caso di necessità, possono essere staccati facilmente, perché allora non viene spiegato dagli assistenti di volo come possono essere usati?

Alt: quella compagnia ha quel tipo particolare di sedili, non tutte! E presumo che sui voli Jazz venga spiegato da adesso in avanti, visto che li rimuovono ora i giubbetti

Ciaooooo.

[giangia]

[/quote]


Credo che anche qui in Europa possano essere eliminati.[/quote]

In una precedente discussione se ne era parlato, in Brasile en Gol ne Tam ne Varig ne Oceanair hanno giubbotti sotto ai sedili. E parecchi voli sono lungocosta l' unica tratta dove li ho visti tar Recife e Noronha...sono 50 min di mare aperto

[Mattia]

Se sono sedili che speciali che galleggiano e che, in caso di necessità, possono essere staccati facilmente, perché allora non viene spiegato dagli assistenti di volo come possono essere usati?

Alt: quella compagnia ha quel tipo particolare di sedili, non tutte! E presumo che sui voli Jazz venga spiegato da adesso in avanti, visto che li rimuovono ora i giubbetti

Ciaooooo.

Bhe sicuramente spiegheranno come rimuovere i sedili, anche se non mi piace completamente come idea!

[MikeAlphaX-ray]

a questo punto sarebbe piu saggio usare i possiatesta (stile utilitaria) per galleggiare.... non un intero sedile! come ci passi con il sedile attraverso le uscite di emergenza poste sulle uscite alari??? già in condizioni normali ti dicono di gonfiare il life-vest solo dopo essere usciti dall'a/m...
per risparmiare potrebbero evitare di far salire i sovrappeso oppure far urinare i pax prima dell'imbarco.... cosi sono piu leggeri....
il risparmio non sempre produce benefici....

[TravellerAZ]

a questo punto sarebbe piu saggio usare i possiatesta (stile utilitaria) per galleggiare.... non un intero sedile! come ci passi con il sedile attraverso le uscite di emergenza poste sulle uscite alari??? già in condizioni normali ti dicono di gonfiare il life-vest solo dopo essere usciti dall'a/m...
per risparmiare potrebbero evitare di far salire i sovrappeso oppure far urinare i pax prima dell'imbarco.... cosi sono piu leggeri....
il risparmio non sempre produce benefici....

[carlohhh]

oppure far urinare i pax prima dell'imbarco....

Geniale.
Immagino gli AAVV che fanno l'annuncio agli uomini: appena saliti troverete un pappagallo vicino al vostro sedile, riempitelo e poi consegnatelo agli assistenti di volo che provvederanno a svuotarlo al di fuori dell'aeromobile, grazie.

Per le donne è un po' più complicato.

[MikeAlphaX-ray]

oppure far urinare i pax prima dell'imbarco....

Geniale.
Immagino gli AAVV che fanno l'annuncio agli uomini: appena saliti troverete un pappagallo vicino al vostro sedile, riempitelo e poi consegnatelo agli assistenti di volo che provvederanno a svuotarlo al di fuori dell'aeromobile, grazie

L'importante è che dopo questo annuncio a bordo non servano del thè.... sai com'è per risparmiare....

[carlohhh]

oppure far urinare i pax prima dell'imbarco....

Geniale.
Immagino gli AAVV che fanno l'annuncio agli uomini: appena saliti troverete un pappagallo vicino al vostro sedile, riempitelo e poi consegnatelo agli assistenti di volo che provvederanno a svuotarlo al di fuori dell'aeromobile, grazie

L'importante è che dopo questo annuncio a bordo non servano del thè.... sai com'è per risparmiare....

Ci puoi scommettere che lo faranno: thè caldo DOC. Nostrano. Filtrato a dovere, dai reni.

[hidargos]

quattro giorni fa ho volato su un DASH 800 dell'Air Canada Jazz da SEA a YVR e durante l'annuncio per le procedure di sicurezza hanno appunto detto della mancanza dei giubbotti.
il volo è stato ottimo..

[anonymous12345]

da quel che ho capito la Jazz fà solo voli interni al Canada, quindi la probabilità di ammarare da qualche parte mi sembrano alquanto ridotte... probabilmente è questo il ragionamento che han fatto..