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Concordo!mermaid ha scritto:aridaje... e le migliaia di persone che ruotano intorno a mxp?
e poi, ma te pare che un aeroporto che sta a 2 metri dalla città possa avere lo sviluppo necessario alla lombardia e a tutto il territorio qua intorno?
ma si può essere così miopi? 263 pagg buttate al vento..
araial14 ha scritto:Concordo!mermaid ha scritto:aridaje... e le migliaia di persone che ruotano intorno a mxp?
e poi, ma te pare che un aeroporto che sta a 2 metri dalla città possa avere lo sviluppo necessario alla lombardia e a tutto il territorio qua intorno?
ma si può essere così miopi? 263 pagg buttate al vento..
Un esempio di collegamenti non proprio fluidi fra aeroporto e città.
Monaco di Baviera. Con il treno son circa 45 minuti e non di meno con l'autobus...Eppure : Che aeroporto!!!
E il post?cuciuffo ha scritto:araial14 ha scritto:Concordo!mermaid ha scritto:aridaje... e le migliaia di persone che ruotano intorno a mxp?
e poi, ma te pare che un aeroporto che sta a 2 metri dalla città possa avere lo sviluppo necessario alla lombardia e a tutto il territorio qua intorno?
ma si può essere così miopi? 263 pagg buttate al vento..
Un esempio di collegamenti non proprio fluidi fra aeroporto e città.
Monaco di Baviera. Con il treno son circa 45 minuti e non di meno con l'autobus...Eppure : Che aeroporto!!!
si ma li i politici hanno chiuso il vecchio aereportoaraial14 ha scritto:Concordo!mermaid ha scritto:aridaje... e le migliaia di persone che ruotano intorno a mxp?
e poi, ma te pare che un aeroporto che sta a 2 metri dalla città possa avere lo sviluppo necessario alla lombardia e a tutto il territorio qua intorno?
ma si può essere così miopi? 263 pagg buttate al vento..
Un esempio di collegamenti non proprio fluidi fra aeroporto e città.
Monaco di Baviera. Con il treno son circa 45 minuti e non di meno con l'autobus...Eppure : Che aeroporto!!!
Non ho capito, tu vorresti portare tutto il traffico su LIN?cuciuffo ha scritto:si ma li i politici hanno chiuso il vecchio aereportoaraial14 ha scritto:Concordo!mermaid ha scritto:aridaje... e le migliaia di persone che ruotano intorno a mxp?
e poi, ma te pare che un aeroporto che sta a 2 metri dalla città possa avere lo sviluppo necessario alla lombardia e a tutto il territorio qua intorno?
ma si può essere così miopi? 263 pagg buttate al vento..
Un esempio di collegamenti non proprio fluidi fra aeroporto e città.
Monaco di Baviera. Con il treno son circa 45 minuti e non di meno con l'autobus...Eppure : Che aeroporto!!!
da noi non ci sono riusciti ed è fallita di fatto l'alitalia
a questo punto basta soffrire e buttare soldi
riapriamo linate per la nostra reale comodità
esatto, e chiudere mxp! come se fosse una canadese..araial14 ha scritto:Non ho capito, tu vorresti portare tutto il traffico su LIN?cuciuffo ha scritto:si ma li i politici hanno chiuso il vecchio aereportoaraial14 ha scritto:Concordo!mermaid ha scritto:aridaje... e le migliaia di persone che ruotano intorno a mxp?
e poi, ma te pare che un aeroporto che sta a 2 metri dalla città possa avere lo sviluppo necessario alla lombardia e a tutto il territorio qua intorno?
ma si può essere così miopi? 263 pagg buttate al vento..
Un esempio di collegamenti non proprio fluidi fra aeroporto e città.
Monaco di Baviera. Con il treno son circa 45 minuti e non di meno con l'autobus...Eppure : Che aeroporto!!!
da noi non ci sono riusciti ed è fallita di fatto l'alitalia
a questo punto basta soffrire e buttare soldi
riapriamo linate per la nostra reale comodità
Azzzzzzzzzzzzz......................mermaid ha scritto:esatto, e chiudere mxp! come se fosse una canadese..araial14 ha scritto:Non ho capito, tu vorresti portare tutto il traffico su LIN?cuciuffo ha scritto:si ma li i politici hanno chiuso il vecchio aereportoaraial14 ha scritto:Concordo!mermaid ha scritto:aridaje... e le migliaia di persone che ruotano intorno a mxp?
e poi, ma te pare che un aeroporto che sta a 2 metri dalla città possa avere lo sviluppo necessario alla lombardia e a tutto il territorio qua intorno?
ma si può essere così miopi? 263 pagg buttate al vento..
Un esempio di collegamenti non proprio fluidi fra aeroporto e città.
Monaco di Baviera. Con il treno son circa 45 minuti e non di meno con l'autobus...Eppure : Che aeroporto!!!
da noi non ci sono riusciti ed è fallita di fatto l'alitalia
a questo punto basta soffrire e buttare soldi
riapriamo linate per la nostra reale comodità
mi sa che non sa di cosa sta parlando..
Se intendi Alitalia Cargo, questa cessa tutte le attività lunedi 12 alle 24.00, con la decadenza del COA di AZ.taxidriver ha scritto:Scusate una cosa ma per quanto riguarda il settore cargo,chiuderà nel 2010 giusto? Con AF prima parte chiudeva nel 2009....
Quoto te, ma non sei l'unico a cui voglio rivolgere questa domanda......cuciuffo ha scritto:ragazzi calma
dico solo di rimettere tuti voli che si potrebbero , e sono molti , se non si rispettasse il bersani bis
legge nata per favorire MXP , ma allo stato attuale favorisce solo CAI dandogli un quasi monopolio su linate .
Linate può arrivare a 20 mln tranquillamente , e ci si arriva anche molto comodamente tra l'altro
E' ora di fare delle scelte .
te capii
ciao
sappiamo benissimo che non è semplice ma gli starteghi che hanno fatto questo sistema hanno falliti .mermaid ha scritto:uno stratega delle infrastrutture e dei trasporti...
guarda che non è così semplice il discorso!
Credo poco alle coincidenze...mermaid ha scritto:piccolo OT ma non troppo..
da un paio di mesi o poco più a mxp ( e credo lin) c'è un nuovo 'pegaso', come lo chiamiamo noi. cioè un nuovo software per gestire il personale. in pratica questo programma, come il suo precedente, riunisce ed elabora le informazioni che riguardano i voli in arrivo e in partenza, le piazzole, il personale in turno.. allerta così il responsabile in turno in merito ai voli da servire, proponendo rampa e squadra, e cercando di ottimizzare la distribuzione del lavoro (cosa che spesso non riesce, ma è un altro discorso..).
la novità è che, a quanto pare, è lo stesso sistema che usano in germania (mi hanno parlato di fra e muc)..
segno o coincidenza?
Ma no? Io credo che roda anche a chi non ha il minimo interesse ad inviare curriculum...janmnastami ha scritto: 4) a me sembra che a qualcuno roda che i tedeschi investano su MXP, salvo poi essere pronto a inviare il curriculum...
Vuoi ripotenziare linate? Bene comincia con fargli rispettare le norme in materia di sicurezza... e ti garantisco che, considerando la sua locazione, non si tratta di una cosa scontata... anzi la definirei praticamente IMPOSSIBILE.cuciuffo ha scritto:sappiamo benissimo che non è semplice ma gli starteghi che hanno fatto questo sistema hanno falliti .mermaid ha scritto:uno stratega delle infrastrutture e dei trasporti...
guarda che non è così semplice il discorso!
linate è limitato .
Lo è per una vecchia legge fatta per la vecchia AZ .
Non ha funzionato quindi torniamo all'antico per la reale concorrenza e la reale comodità
Quoto!classezara ha scritto: Vuoi ripotenziare linate? Bene comincia con fargli rispettare le norme in materia di sicurezza... e ti garantisco che, considerando la sua locazione, non si tratta di una cosa scontata... anzi la definirei praticamente IMPOSSIBILE.
Ma secondo te perché è nato il progetto della grande mxp?
Se fosse stato possibile ingrandire lin il problema non si sarebbe nemmeno mai posto!!!
Lin a 18 milioni era una bomba ad orologeria innescata!! Rendiamocene conto una volta per tutte...
Senza contare il fatto che la sola lin non potrebbe mai assorbire tutto l'attuale traffico di mxp, che ha una sola pista, che è maggiormente soggetto a nebbia, ecc ecc
Pensa tu quello che avevo capito io. Tu vivi a Miano e vai fino a 4 volte al mese a Minsk, dove hai la residenza per motivi fiscali. E invece è il contrario. Tu vivi a Minsk e vieni fino a 4 volte al mese a Milano, dove hai degli affari e un punto di appoggio a 15 Km da LIN. Certo che sono proprio stupido, anche perché non so che tu, se proprio hai bisogno, usi le cliniche private, in Italia. Sono proprio un fesso, anzi, come dice il berlusca, un c*****e.minsk ha scritto: Beh che tu ci creda o no io ho casa a 15 min. di macchina da LIN. Ma siccome faccio parte dei pro MXP, a LIN e' anni che non metto piede e poco mi frega che AZ apra la WAW-LIN. Quando il volo AZ 554-555 era da MXP il sottoscritto lo utilizzava per andare a minsk almeno 4 volte al mese, visto che ne AZ ne B2 avevano ancora aperto la rotta diretta MXP-MSQ.
P.S. A me il nano e tutta la banda Afalitalia non mi costera' neanche 1 eurocent in quanto sono residente a Minsk.
Mi spiace per quelle persone che sicuramente pagheranno per qualcosa che non hanno mai comprato.
Beh per come va' la sanita' italiana, peggio di AZ, stai tranquillo che non peso sulle tasche degli italiani. Io vivo a Minsk e non vengo certo a Milano per farmi una passeggiata al policlinico. In ogni caso ci sono le cliniche private.
e perchè dovrebbe rodermi?EK412 ha scritto:Ma no? Io credo che rodajanmnastami ha scritto: 4) a me sembra che a qualcuno roda che i tedeschi investano su MXP, salvo poi essere pronto a inviare il curriculum...
Vuoi dire che manca il vino???araial14 ha scritto:Vale anche per me........
Qui ormai i conti non solo si stanno facendo senza l' oste, ma addirittura senza l'osteria....
A me pare che più che mancarti, spesso ti esondi.....blusky ha scritto:Vuoi dire che manca il vino???araial14 ha scritto:Vale anche per me........
Qui ormai i conti non solo si stanno facendo senza l' oste, ma addirittura senza l'osteria....
Intendevo dire che in sta storia di logico non ci sta proprio una fava...araial14 ha scritto:A me pare che più che mancarti, spesso ti esondi.....blusky ha scritto:Vuoi dire che manca il vino???araial14 ha scritto:Vale anche per me........
Qui ormai i conti non solo si stanno facendo senza l' oste, ma addirittura senza l'osteria....
blusky ha scritto: Intendevo dire che in sta storia di logico non ci sta proprio una fava...
Tu continui ad essere convinto che Linate rimarrà quel cancro che è, io no...airbusfamilydriver ha scritto: e della sopresa linate ne vogliamo parlare?
non si tratta di assorbire tutto il traffico di MXP , bensì di tornare a farci volare tutti gli aerei e tutte le compagnie che vogliono e che il mercato e la gente vuole .classezara ha scritto:
Vuoi ripotenziare linate? Bene comincia con fargli rispettare le norme in materia di sicurezza... e ti garantisco che, considerando la sua locazione, non si tratta di una cosa scontata... anzi la definirei praticamente IMPOSSIBILE.
Ma secondo te perché è nato il progetto della grande mxp?
Se fosse stato possibile ingrandire lin il problema non si sarebbe nemmeno mai posto!!!
Lin a 18 milioni era una bomba ad orologeria innescata!! Rendiamocene conto una volta per tutte...
Senza contare il fatto che la sola lin non potrebbe mai assorbire tutto l'attuale traffico di mxp, che ha una sola pista, che è maggiormente soggetto a nebbia, ecc ecc
E che mi dici Schipol da cui partono tutti gli IC???araial14 ha scritto:Concordo!mermaid ha scritto:aridaje... e le migliaia di persone che ruotano intorno a mxp?
e poi, ma te pare che un aeroporto che sta a 2 metri dalla città possa avere lo sviluppo necessario alla lombardia e a tutto il territorio qua intorno?
ma si può essere così miopi? 263 pagg buttate al vento..
Un esempio di collegamenti non proprio fluidi fra aeroporto e città.
Monaco di Baviera. Con il treno son circa 45 minuti e non di meno con l'autobus...Eppure : Che aeroporto!!!
Ti dico che c'è solo e sempre da imparare...Ma gli italiani vogliono solo insegnare ai gatti ad arrampicare...blusky ha scritto:E che mi dici Schipol da cui partono tutti gli IC???araial14 ha scritto:Concordo!mermaid ha scritto:aridaje... e le migliaia di persone che ruotano intorno a mxp?
e poi, ma te pare che un aeroporto che sta a 2 metri dalla città possa avere lo sviluppo necessario alla lombardia e a tutto il territorio qua intorno?
ma si può essere così miopi? 263 pagg buttate al vento..
Un esempio di collegamenti non proprio fluidi fra aeroporto e città.
Monaco di Baviera. Con il treno son circa 45 minuti e non di meno con l'autobus...Eppure : Che aeroporto!!!
anch io la penso come AFD.EK412 ha scritto:Tu continui ad essere convinto che Linate rimarrà quel cancro che è, io no...airbusfamilydriver ha scritto: e della sopresa linate ne vogliamo parlare?
e quali sassolini hai? ma sei un dirigente sea o di LH che sai tutte queste cose?EK412 ha scritto:Io i sassolini dalle scarpe (quelli grossi) li sto tenendo bene al caldo. Quello che è venuto fuori sinora (rotte europee e dichiarazioni varie dei tedeschi) sono briciole....
Ahhhhhhhhh.....................Vieni allo scoperto eh! Potevi dircelo subito che eri un pilota anche tu!i_disa ha scritto: anch io la penso come AFD.
come mai sei convinto che venga ridimensionato? hai informazioni che noi non abbiamo?
Oppure ha rubato il vino dell'oste...i_disa ha scritto:anch io la penso come AFD.EK412 ha scritto:Tu continui ad essere convinto che Linate rimarrà quel cancro che è, io no...airbusfamilydriver ha scritto: e della sopresa linate ne vogliamo parlare?
come mai sei convinto che venga ridimensionato? hai informazioni che noi non abbiamo?
e quali sassolini hai? ma sei un dirigente sea o di LH che sai tutte queste cose?EK412 ha scritto:Io i sassolini dalle scarpe (quelli grossi) li sto tenendo bene al caldo. Quello che è venuto fuori sinora (rotte europee e dichiarazioni varie dei tedeschi) sono briciole....
oppure...
araial14 ha scritto:Ahhhhhhhhh.....................Vieni allo scoperto eh! Potevi dircelo subito che eri un pilota anche tu!i_disa ha scritto: anch io la penso come AFD.
come mai sei convinto che venga ridimensionato? hai informazioni che noi non abbiamo?
non volevo si sapesse! 
mah io mi auguro per malpensa anche prima,ma qualcosa mi dice che non è cosìEK412 ha scritto:Tu continui ad essere convinto che Linate rimarrà quel cancro che è, io no...airbusfamilydriver ha scritto: e della sopresa linate ne vogliamo parlare?
ne riparliamo tra due anni?
Io i sassolini dalle scarpe (quelli grossi) li sto tenendo bene al caldo. Quello che è venuto fuori sinora (rotte europee e dichiarazioni varie dei tedeschi) sono briciole....
