Nuove Tratte Nuova Alitalia

[riccardobonavita]

Ciao a tutti ho creato questa discussione per cercare di capire quali saranno secondo voi sono le tratte effettuate dalla "nuova Alitalia", quali scali italiani useranno, ecc.....

[Fabri88]

Per ora si sa solo che la nuova AZ non avrà Hubs ma 6 Focus Cities, che saranno:

- MXP
- TRN
- VCE
- FCO
- NAP
- CTA

[riccardobonavita]

Immaginavo della non presa in considerazione del Marconi di Bologna.............Alitalia e AirOne non l'hanno mai peso seriamente come aeroporto (cavolata). Si vede che sono quasi tutti della schiera di Berusconi i nuovi capi......

[posturika]

LA nuova Alitalia non esiste.

[janmnastami]

Si vede che sono quasi tutti della schiera di Berusconi i nuovi capi......

Passera, che ha votato alle primarie per il PD.
Colaninno, padre del ministro ombra del PD.

Prima di scrivere... riflettiamo, grazie.

[riccardobonavita]

Leggiamo

Si vede che sono quasi tutti della schiera di Berusconi i nuovi capi......

Passera, che ha votato alle primarie per il PD.
Colaninno, padre del ministro ombra del PD.

Prima di scrivere... riflettiamo, grazie.

QUASI TUTTI

Prima di scrivere... leggere bene grazie.

[Mach]

Piuttosto, anche se per ora è forse troppo prematuro, su quali tratte pensate saranno impiegati gli A330-200 che Air One avrebbe dovuto ricevere dal 2010 in poi?
E secondo voi, entreranno a far parte della flotta della nuova Alitalia anche i 2 A330 che AP ha già ricevuto, e che non sono nuovi?
Infine, resterà ancora valido il contratto siglato con Airbus per ricevere dla 2014 i nuovi A350?

[janmnastami]

QUASI TUTTI

Prima di scrivere... leggere bene grazie.

I capi sono Passera, Colaninno e Sabelli, gli altri sono semplici azionisti. Passera e Colaninno sono orientati a sinistra, e` un dato di fatto.

[mcgyver79]

Cambia qualcosa se un imprenditore è di qui o di là? No, a leggere i commenti non politici sembra che siano lì tutti per fare le palanche, è questo che mi preoccupa davvero!

Ciaooooo.

[riccardobonavita]

GRagione a mcgyver.

[janmnastami]

Cambia qualcosa se un imprnditore è di qui o di là? No, tutti sembra che siano lì per fare le palanche!

Ciaooooo.

Son d'accordo, è un investimento finanziario e i soldi non hanno colore.

[TravellerAZ]

Per ora si sa solo che la nuova AZ non avrà Hubs ma 6 Focus Cities, che saranno:

- MXP
- TRN
- VCE
- FCO
- NAP
- CTA

avevo sentito anche io questa notizia...spero che considerino seriamente NAP aggiungendo alle attuali NAP-FCO,NAP-LIN,NAP-MXP,NAP-TRN e NAP-VCE qualche tratta internazionale come LHR,CDG,FRA o magari MAD...ma la vedo difficile...

[Mach]

Per ora si sa solo che la nuova AZ non avrà Hubs ma 6 Focus Cities, che saranno:

- MXP
- TRN
- VCE
- FCO
- NAP
- CTA

avevo sentito anche io questa notizia...spero che considerino seriamente NAP aggiungendo alle attuali NAP-FCO,NAP-LIN,NAP-MXP,NAP-TRN e NAP-VCE qualche tratta internazionale come LHR,CDG,FRA o magari MAD...ma la vedo difficile...

Veramente da quello che sembra essere trapelato finora, l'unico volo su Linate della nuova Alitalia sarà quello da Fiumicino; tutti gli altri su MXP.

[TravellerAZ]

Per ora si sa solo che la nuova AZ non avrà Hubs ma 6 Focus Cities, che saranno:

- MXP
- TRN
- VCE
- FCO
- NAP
- CTA

avevo sentito anche io questa notizia...spero che considerino seriamente NAP aggiungendo alle attuali NAP-FCO,NAP-LIN,NAP-MXP,NAP-TRN e NAP-VCE qualche tratta internazionale come LHR,CDG,FRA o magari MAD...ma la vedo difficile...

Veramente da quello che sembra essere trapelato finora, l'unico volo su Linate della nuova Alitalia sarà quello da Fiumicino; tutti gli altri su MXP.

vabbè che tanto NAP-LIN non è indispensabile...spero solo in qualche collegamento internazionale senza dover per forza fare scalo...

[riccardobonavita]

Da quanto letto su un quotidiano i giorni scorsi (Il Resto Del Carlino se non erro) le ultime ipotesi davano la maggior parte dei voli su Malpensa e meno a Fiumicino (il doppio dei voli intercontinentali a Malpensa) e ultimo scalo Linate con un unico collegamento per Roma Fiumicino.
E la chiamano compagnia di bandiera, ma soprattutto nazionale?




P.S. Dai almeno consideriamo che nuove compagnie creeranno colleamenti dai buchi che lascerà Alitalia, magari una nuova compagnia nazionale!!!!!

[Fabri88]

Si è detto da tutte le parti che la nuova Alitalia sarà una piccola compagnia.

Discorso LIN: dal 2009, una volta ultimato il raddoppio del binario a Castellanza saranno raddoppiate le frequenze del MXP Express da Milano Cadorna e, penso entro il 2010, ci sarà pronto il collegamento con la Stazione Centrale di Milano. O comunque entro il 2015 per l'Expo.

Poi si tratta solo di abbassare i prezzi di questi collegamenti che, oggi, costano un occhio nella testa.

[Maxlanz]

Da quanto letto su un quotidiano i giorni scorsi (Il Resto Del Carlino se non erro) le ultime ipotesi davano la maggior parte dei voli su Malpensa e meno a Fiumicino (il doppio dei voli intercontinentali a Malpensa).
E la chiamano compagnia di bandiera, ma soprattutto nazionale?

Scusa non capisco, se ci fossero più voli da MXP che da FCO non sarebbe più "nazionale"?
La Lombardia è stata annessa al Ticino?

Beati loro...

Ciao
Massimo

[mcgyver79]

Da quanto letto su un quotidiano i giorni scorsi (Il Resto Del Carlino se non erro) le ultime ipotesi davano la maggior parte dei voli su Malpensa e meno a Fiumicino (il doppio dei voli intercontinentali a Malpensa).
E la chiamano compagnia di bandiera, ma soprattutto nazionale?

Scusa non capisco, se ci fossero più voli da MXP che da FCO non sarebbe più "nazionale"?
La Lombardia è stata annessa al Ticino?

Beati loro...

Ci manca solo Rezzonico come presidente Sea... "potevoo rimanere offeso!!"

Però di' la verità che gli è venuta bene 'sta battuta! Ah, come dici? Per te non era una battuta? Per me sì, quasi da scompisciarsi.

Ciaoooo.

[Maximilian91]

Cambia qualcosa se un imprenditore è di qui o di là? No, a leggere i commenti non politici sembra che siano lì tutti per fare le palanche, è questo che mi preoccupa davvero!

Ciaooooo.

.... era quello che volevo dire l'altra volta sul tread del CAI......ma per qualcuno essere un po elastici è troppo difficile?......il problema è di INTERESSE PUBBLICO senza distinzione....e non di sx o dx....

Il buon mcgyver79 ha rischiato il linciaggio...

Comunque è chiaro che gli aeroporti in questione sicuramente possono rappresentare l'ossatura su base geografica oltre che dal punto di vista di movimenti di passeggeri (anche se effettivamente bologna o palermo non sono da meno) per CAI"TALIA".Ma almeno una scelta di partenza di questo tipo è abbastnaza condivisibile, o no?

[airbusfamilydriver]

ecco le ultime dall'incontro

153 aeromobili totali nel 2009 di cui solo 15 md 80 in flotta ; 158 aeromobili nel 2013 ; cargo "esternalizzato " ; in prospettiva uscita anche 767 e ingresso a340.

Flotta gennaio 2009:
B777 : 10
B767 : 5
A330 : 2
B737 : 19
A320 : 76
MD80 : 15
CRJ : 10
MD11 : fuori dal perimetro

apertura di :
pechino , shanghai, seul , dakar , rio ;
chiusura di :
losangeles, newark.

[Argoditaca]

Tutte da fco o anche da mxp?

[Atr72]

non si sa nulla di più, vedi 3ad "compagnia aerea italiana"

[Fabri88]

E' proprio una nuova compagnia! AZ con solo 15 Maddog non la riconosco più. Dai 72 che aveva!

Ora lo scettro passa in mano SAS.

Comunque non capisco le decisioni di apertura e chiusura rotte.

LAX tanto sbandierata come una ri-conquista che dura 1 anno.
EWR chiusa (boh, faranno un favore a Continental)
Dakar che ritorna.

Ma queste sono destinazioni che verranno operate da FCO o anche da MXP?

[blackbird]

ecco le ultime dall'incontro

153 aeromobili totali nel 2009 di cui solo 15 md 80 in flotta ; 158 aeromobili nel 2013 ; cargo "esternalizzato " ; in prospettiva uscita anche 767 e ingresso a340.

Flotta gennaio 2009:
B777 : 10
B767 : 5
A330 : 2
B737 : 19
A320 : 76
MD80 : 15
CRJ : 10
MD11 : fuori dal perimetro

apertura di :
pechino , shanghai, seul , dakar , rio ;
chiusura di :
losangeles, newark.

ingresso a340??????????????
dì la verità ti stai già leccando i baffi vero??

[cece]

ecco le ultime dall'incontro

153 aeromobili totali nel 2009 di cui solo 15 md 80 in flotta ; 158 aeromobili nel 2013 ; cargo "esternalizzato " ; in prospettiva uscita anche 767 e ingresso a340.

Flotta gennaio 2009:
B777 : 10
B767 : 5
A330 : 2
B737 : 19
A320 : 76
MD80 : 15
CRJ : 10
MD11 : fuori dal perimetro

apertura di :
pechino , shanghai, seul , dakar , rio ;
chiusura di :
losangeles, newark.

E' anche una flotta molto eterogenea. Non saprei dire se alla fine con tutte le diverse macchine la manutenzione costicchia cara.

[airbusfamilydriver]

ingresso a340??????????????
dì la verità ti stai già leccando i baffi vero??

no per il lungo preferisco 777 o A330

[cece]

Se va come dici tu concordo con te. Speriamo vada cosi'.

[blackbird]

@ ABFD: ma molti piloti di A32x verranno passati sui 330/340 o toccheranno agli ex piloti di 767?

[mcgyver79]

Scusate, stiamo finendo per duplicare i post e i discorsi in due thread diversi, sulla flotta riuscite a riordinarvi da soli per favore (o qui o la discussione CAI, ma non entrambe)???

Ciaooooo.

[airbusfamilydriver]

@ ABFD: ma molti piloti di A32x verranno passati sui 330/340 o toccheranno agli ex piloti di 767?

non saprei al momento

[Arya]

Ma LAZ l'hanno appena riaperta!
Ha avuto poco successo?

E Newark che è una destinazione storica di AZ non funziona?

Per tutto Agosto siamo stati nelle pesti per il Nord America, ogni giorno c'erano sbe da riproteggere.
Oggi sulla 620 ne abbiamo imbarcati una novantina.. di cui 14 ID2 e RG2. Era il 777 ovviamente.

La EWR non strapiena ma non parte vuota, il panico è sempre sul JFK qualunque sia il periodo.

Ovviamente parlo per FCO.

[Arya]

Pardonnez-moi!
SBE: sono i passeggeri stand-by paganti, vittime dell'overbookig (un memorabile giorno ce ne furono 40 sulla 610.. non lo scorderò mai anche perchè un gruppo di 12 americani me li hanno simpaticamente consegati in premio ed ho dovuto fare i salti mortali dalla biglietteria al terminal A agli imbarci per mandarli a NYC via Parigi!)

ID2: sono i biglietti staff AZ

RG2: biglietti staff di altre compagnie

Insomma, i veri paganti saranno stati credo sugli 80, quasi tutti in economica.

Se tagliassero completamente la LAX, credo sia un errore, ma comunque è necessario ridurre il numero di voli settimanali, non si può far partire un 777 con un carico praticamente di un aliante..

[riccardobonavita]

Scusate ma perchè taglia Los Angeles che da quanto dicono è con Miami la destinazione venduta meglio??
Boh.....Comunque dei bei CRJ ci stanno proprio bene nella flotta come dei bei A330.
Per spiegare quanto ho detto sopra intendevo che Alitalia lascierà dei grossi buchi soprattutto nei collegamenti per Roma Fiumicino o altri collegameni nazionali e per questo spero che magari potrà apparire una nuova compagnia "privata" la quale sarà più facile definire nazionale, anche perchè se l'Alitalia resta in 3 aeroporti in quasi tutta Italia chi la vede più?
Un sogno lontano che sta via via scomparendo.....

[AZ055B-)]

[quote="airbusfamilydriver"
..
MD80 : 15
...
[/quote]
Caspita! riduzione enorme

[laurentius]

Si vede che sono quasi tutti della schiera di Berusconi i nuovi capi......

Passera, che ha votato alle primarie per il PD.

Falso.

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLi ... iew=Libero