Alitalia - Compagnia Aerea Italiana

[pasubio]

Allora se non sono italiano, mi sai dire dove si trova Carate Brianza ? Citta dove sono nato io...
Non so perche dici messa al peggio come dico io quando ho una mia visione completamente contraria...
Va beh piu che altro parlavo a pro del personale e a pro dell'utenza ITALIANA

No, non fraintendere.
La mia voleva essere una battuta spiritosa, ma forse non si è capita.

Meglio così.
Ciao

[MD80MD11FOREVER]

LOW COST..... questa parola viene scritta cosi ma si legge HIGH COST provare per credere

[MD80MD11FOREVER]

Allora se non sono italiano, mi sai dire dove si trova Carate Brianza ? Citta dove sono nato io...
Non so perche dici messa al peggio come dico io quando ho una mia visione completamente contraria...
Va beh piu che altro parlavo a pro del personale e a pro dell'utenza ITALIANA

No, non fraintendere.
La mia voleva essere una battuta spiritosa, ma forse non si è capita.



Meglio così.
Ciao

Scusami oggi devo essere mezzo addormentato, non avevo capito subito...

[air.surfer]

Pienamente d'accordo...provate a vedere un AMS-MXP-AMS (KL/AZ) per fine luglio, e lo stesso con EasyJet.... poi ditemi chi e' il ladro!!!

Alitalia!
Costa 60 euri di piu'.
(ammesso che trovi la promo....senno' costa il doppio.)

[daniez]

Pienamente d'accordo...provate a vedere un AMS-MXP-AMS (KL/AZ) per fine luglio, e lo stesso con EasyJet.... poi ditemi chi e' il ladro!!!

Alitalia!
Costa 60 euri di piu'.
(ammesso che trovi la promo....senno' costa il doppio.)

ti sei dimenticato di scrivere le cose non incluse nel costo del biglietto:
Le tariffe visualizzate:

* Sono di sola andata per passeggero
* Includono le tasse governative e aeroportuali
* Escludono bagaglio da stiva, attrezzatura sportiva, commissioni di prenotazione o pagamento tramite carta (in base al metodo di pagamento utilizzato)
* Indicano l'ora locale nell'aeroporto rilevante


Commissioni di pagamento:

* Tutte le prenotazioni sono soggette a una commissione di € 4,00, ad eccezione di quelle effettuate tramite Visa Electron e Carte Bleue (solo per transazioni nazionali), che sono gratuite
* Le prenotazioni effettuate tramite carta di credito Visa, MasterCard, Diners Club, American Express o UATP/AirPlus sono soggette a una commissione aggiuntiva pari al 2,5% dell'importo totale della transazione, con un addebito minimo di € 5,50
* Questo è un sito di vendita britannico. I titolari di carte non emesse nel Regno Unito che eseguono transazioni sul sito possono essere soggetti a una commissione su transazioni estere, applicata dall'istituto della propria carta.

Io aggiungerei anche:
c***i e stramazzi superi pure il costo del biglietto ... tranquillo

[air.surfer]

Io aggiungerei anche:
c***i e stramazzi superi pure il costo del biglietto ... tranquillo

Con bagaglio al seguito il costo, compresi i tuoi stramazzi, è 130 euri.
Se invece viaggi con il solo bagaglio a mano è 108 euro.
Tranquillo.

[Ospite]

Con bagaglio al seguito il costo, compresi i tuoi stramazzi, è 130 euri.

Mo' ti tocca portare a termine la prenotazione.

[daniez]

ahuhuahuahuahuahuahuahuhua

[air.surfer]

ahuhuahuahuahuahuahuahuhua

Stai bene?

[i_disa]

mascherone, pane per i tuoi denti

ALITALIA: ACCORDO CON SINDACATI PILOTI SU PROTOCOLLI OPERATIVI
11 Giu 2010 dal portale

Alitalia ha sottoscritto con Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uil Trasporti, UGL Trasporti e Unione Piloti un accordo per coinvolgere gli equipaggi nelle attività istruttorie per l’aggiornamento dei protocolli operativi, ponendo al centro di queste azioni il fattore umano. Lo annuncia la compagnia aerea, secondo la quale l’accordo è finalizzato a introdurre il sistema “Flight Data Monitoring”, il cui obiettivo è quello di affinare ulteriormente i protocolli adottati dalla Compagnia. L’intesa - prosegue la nota Alitalia - «specifica modalità e procedure a tutela della riservatezza dell’attività svolta dai Piloti e rappresenta un ulteriore rafforzamento dell’impegno comune di Azienda e Piloti per garantire standard di eccellenza alle operazioni di volo.»

(G. Alegi, dedalonews.it)

[air4you]

Volevo tornare al discorso del code sharing.... Anche Meridiana usa molto il Code-Sharing lo sta facendo a destra e a manca ... lo fa perchè non "naviga" in buone acque ?

[air.surfer]

mascherone, pane per i tuoi denti

Mi dispiace... non ho seguito molto la faccenda del FDM.

[i_disa]

mascherone, pane per i tuoi denti

Mi dispiace... non ho seguito molto la faccenda del FDM.

inizi a perdermi dei colpi..non va bene

[daniez]

è di poco più alto

[Ivan82]

Volevo tornare al discorso del code sharing.... Anche Meridiana usa molto il Code-Sharing lo sta facendo a destra e a manca ... lo fa perchè non "naviga" in buone acque ?

Quello di Meridiana è un discorso molto diverso: è una compagnia molto più piccola di Alitalia da tutti i punti di vista dimensionali, operante a livello soprattutto nazionale; anzi, se escludiamo la base di Firenze, che funziona quasi esclusivamente come city airport, ha pochissimi collegamenti internazionali. Quindi i code-share di Meridiana hanno lo scopo di invogliare i passeggeri italiani a usare IG per poi usare altre compagnie estere.
In questo discorso non ho tenuto conto della fusione con Eurofly, ma da quel che so i code-share esistono da prima.
Invece Alitalia è una compagnia di bandiera, che dovrebbe provvedere da sola ai collegamenti esteri più importanti per i passeggeri italiani e utilizzare Sky Team per i collegamenti interni ai Paesi da essa raggiunti. Invece sempre più destinazioni di rilievo sono collegate solo con il code-share.

[i_disa]

Invece Alitalia è una compagnia di bandiera

non lo è piu da quando è CAI in quanto non vi è piu partecipazione statale

[Ivan82]

Invece Alitalia è una compagnia di bandiera

non lo è piu da quando è CAI in quanto non vi è piu partecipazione statale

Se non sbaglio, anche Lufthansa e Iberia non sono società a partecipazione statale, eppure sono considerate compagnie di bandiera.

[araial14]

Invece Alitalia è una compagnia di bandiera

non lo è piu da quando è CAI in quanto non vi è piu partecipazione statale

Se non sbaglio, anche Lufthansa e Iberia non sono società a partecipazione statale, eppure sono considerate compagnie di bandiera.

Si, son d'accordo con te.
La compagnia di bandiera rappresenta il paese, non deve necessariamente essere "unta" dallo stato.

[SuperMau]

è di poco più alto

Daniez, Comandante, lo sapevo che andava a finire cosi.....
avete guardato nel posto sbagliato....

klm.JPG

NOTA : Guarda che AZ772 (come giustamente indicato) e' fatto da KLM.... ora, non mi chiedere come mai la differenza, pero' io che questa tratta la faccio abbastanza di frequente, nel 90% dei casi easyjet NON E' conveniente.

NOTA2: Nel fare i conti con easyjet, aggiungi un panino una bibita e il caffe.... che KLM te lo offre sempre su qualsiasi volo...

Ciao

[daniez]

ritornando al discorso codeshare .. Non capisco ancora il perché proprio da milano o roma se compro un biglietto az devo volare con klm o air france .. Partendo dal presupposto che sono molto patriottico mi stanno molto simpatici i tedeschi a differenza dei francesi ma ormai sono un tutt'uno a livello di compagnia. Alitalia ha una grande non grandissima flotta..la mole di passeggeri è superiore alla flotta posseduta?..forse preferisce puntare sulla rotta roma milano che è la più trafficata d europa con i nuovi a320 senza correre il rischio di essere fottuta da lufthansa che è super interessata a questa tratta.. Ci manca solo che la ferrari diventa di citroen per assurdo e siamo a posto..

[blusky]

Invece Alitalia è una compagnia di bandiera

non lo è piu da quando è CAI in quanto non vi è piu partecipazione statale

Se non sbaglio, anche Lufthansa e Iberia non sono società a partecipazione statale, eppure sono considerate compagnie di bandiera.

Si, son d'accordo con te.
La compagnia di bandiera rappresenta il paese, non deve necessariamente essere "unta" dallo stato.

Però a dover di cronaca LH per comprare austrian ha preteso la bad company!!!

[araial14]

Però a dover di cronaca LH per comprare austrian ha preteso la bad company!!!

E beh, non son scemi, son tedeschi....

[blusky]

Però a dover di cronaca LH per comprare austrian ha preteso la bad company!!!

E beh, non son scemi, son tedeschi....

Più che altro io tempo per l'europa che noi facciamo sempre più tendenza da seguire...

[MATTEO1981]

Leggendo su questo forum ho notato come alcuni abbiano problemi con i TFR della vecchia az che sono ancora in attesa di averli, bhe, ovviamente la colpa è di az ma a livello normativo un grosso mea colpa lo dovevono fare anche loro in quanto a parer mio che lavoro nel settore una discreta quantità di colpe risulta essere del dipendente.

[MD80MD11FOREVER]

Tornando sui prezzi dei biglietti devo dire che Alitalia sulle tratte intercontinentali sono tra le più basse in business class rispetto a AFR E KLM ... non mi sono mai stati simpatici i francesi, pero se a volte metto piede sul loro B777 o B747 e' solo per volare in FIRST CLASS su una destinazione dove altre non vanno o non hanno LA FIRST , e per accumulo piu' rapido delle miglia di qualifica...

Ho un idea quanti siamo noi del forum? metiiamoci tutti insieme e fondiamo ALITALIA II farla tornare Linee Aere Italiane S.P.A , sede legale ISOLE DELLE CAYMAN dove si paga meno tasse, sedi operative hub operativi ROMA FCO MILANO MXP se mettiamo insieme i nostri capitali dovremmo farcela...

[Ivan82]

Tornando sui prezzi dei biglietti devo dire che Alitalia sulle tratte intercontinentali sono tra le più basse in business class rispetto a AFR E KLM ... non mi sono mai stati simpatici i francesi, pero se a volte metto piede sul loro B777 o B747 e' solo per volare in FIRST CLASS su una destinazione dove altre non vanno o non hanno LA FIRST , e per accumulo piu' rapido delle miglia di qualifica...

Ho un idea quanti siamo noi del forum? metiiamoci tutti insieme e fondiamo ALITALIA II farla tornare Linee Aere Italiane S.P.A , sede legale ISOLE DELLE CAYMAN dove si paga meno tasse, sedi operative hub operativi ROMA FCO MILANO MXP se mettiamo insieme i nostri capitali dovremmo farcela...

Sì, con i nostri modellini!

[posturika]

Leggendo su questo forum ho notato come alcuni abbiano problemi con i TFR della vecchia az che sono ancora in attesa di averli, bhe, ovviamente la colpa è di az ma a livello normativo un grosso mea colpa lo dovevono fare anche loro in quanto a parer mio che lavoro nel settore una discreta quantità di colpe risulta essere del dipendente.

Lavori nel settore dei TFR?

[air.surfer]

Leggendo su questo forum ho notato come alcuni abbiano problemi con i TFR della vecchia az che sono ancora in attesa di averli, bhe, ovviamente la colpa è di az ma a livello normativo un grosso mea colpa lo dovevono fare anche loro in quanto a parer mio che lavoro nel settore una discreta quantità di colpe risulta essere del dipendente.

Vedo che 'sto troll è warned. Quand'è che lo bannate?

[i_disa]

Tornando sui prezzi dei biglietti devo dire che Alitalia sulle tratte intercontinentali sono tra le più basse in business class rispetto a AFR E KLM ... non mi sono mai stati simpatici i francesi, pero se a volte metto piede sul loro B777 o B747 e' solo per volare in FIRST CLASS su una destinazione dove altre non vanno o non hanno LA FIRST , e per accumulo piu' rapido delle miglia di qualifica...

Ho un idea quanti siamo noi del forum? metiiamoci tutti insieme e fondiamo ALITALIA II farla tornare Linee Aere Italiane S.P.A , sede legale ISOLE DELLE CAYMAN dove si paga meno tasse, sedi operative hub operativi ROMA FCO MILANO MXP se mettiamo insieme i nostri capitali dovremmo farcela...

Sì, con i nostri modellini!

la flotta dei 76 è quasi completa

[MD80MD11FOREVER]

Tornando sui prezzi dei biglietti devo dire che Alitalia sulle tratte intercontinentali sono tra le più basse in business class rispetto a AFR E KLM ... non mi sono mai stati simpatici i francesi, pero se a volte metto piede sul loro B777 o B747 e' solo per volare in FIRST CLASS su una destinazione dove altre non vanno o non hanno LA FIRST , e per accumulo piu' rapido delle miglia di qualifica...

Ho un idea quanti siamo noi del forum? metiiamoci tutti insieme e fondiamo ALITALIA II farla tornare Linee Aere Italiane S.P.A , sede legale ISOLE DELLE CAYMAN dove si paga meno tasse, sedi operative hub operativi ROMA FCO MILANO MXP se mettiamo insieme i nostri capitali dovremmo farcela...

Sì, con i nostri modellini!

la flotta dei 76 è quasi completa

Scusa per 76 cosa intendi B767 o IL-76

[i_disa]

767

[MATTEO1981]

Leggendo su questo forum ho notato come alcuni abbiano problemi con i TFR della vecchia az che sono ancora in attesa di averli, bhe, ovviamente la colpa è di az ma a livello normativo un grosso mea colpa lo dovevono fare anche loro in quanto a parer mio che lavoro nel settore una discreta quantità di colpe risulta essere del dipendente.

Lavori nel settore dei TFR?

No.
comunque perdon errore mio, mi ero scordato che az ai tempi era statale e tutti erano vincolato anche i poveri dipendenti e i loro tfr, diverso fosse stata al 51% privata....

[airbusfamilydriver]

Però a dover di cronaca LH per comprare austrian ha preteso la bad company!!!

E beh, non son scemi, son tedeschi....

Più che altro io tempo per l'europa che noi facciamo sempre più tendenza da seguire...

che vuol dire quello che hai scritto?

[pasubio]

Più che altro io tempo per l'europa che noi facciamo sempre più tendenza da seguire...

che vuol dire quello che hai scritto?

Eh, eh, eh ....
Driver, scommetto che questa non l'hai sentita nemmeno dai controllori russi

[araial14]

http://www.borsaitaliana.it/borsa/notiz ... 90&lang=it