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Appena presentato in conferenza stampa da Abu Dhabipasubio ha scritto: Beh, allora EY poteva dipingersi un ferro suo, no?
Tu dici che i nomi sono stampati entrambi per questo motivo? Può essere, ma ci crederò solo quando vedrò su un aereo Ethiad ridipinto per l'occasione EXPO, a fianco del loro nome anche quello di Alitalia.
pasubio ha scritto: Beh, allora EY poteva dipingersi un ferro suo, no?
Immagino ci sia il logo AZ su A6-EYH.A6-ETK ha scritto:A6-EYH A330-243
pari pari quello AZ...con la cheatline sotto i finestrini in bronzo invece di verde, e la scritta Etihad - Alitalia sulla fusoliera (al posto di Alitalia - Etihad of course)danko156 ha scritto:pasubio ha scritto: Beh, allora EY poteva dipingersi un ferro suo, no?Immagino ci sia il logo AZ su A6-EYH.A6-ETK ha scritto:A6-EYH A330-243
Bene.SuperMau ha scritto:pari pari quello AZ...con la cheatline sotto i finestrini in bronzo invece di verde, e la scritta Etihad - Alitalia sulla fusoliera (al posto di Alitalia - Etihad of course)danko156 ha scritto:pasubio ha scritto: Beh, allora EY poteva dipingersi un ferro suo, no?Immagino ci sia il logo AZ su A6-EYH.A6-ETK ha scritto:A6-EYH A330-243
ho googolato ma non l'ho trovato. sono disponibili foto? Grazie.SuperMau ha scritto:pari pari quello AZ...con la cheatline sotto i finestrini in bronzo invece di verde, e la scritta Etihad - Alitalia sulla fusoliera (al posto di Alitalia - Etihad of course)danko156 ha scritto:pasubio ha scritto: Beh, allora EY poteva dipingersi un ferro suo, no?Immagino ci sia il logo AZ su A6-EYH.A6-ETK ha scritto:A6-EYH A330-243
OK, adesso ci credomcgyver79 ha scritto:Ecco una foto in allegato (di proprietà di Etihad)
good.mcgyver79 ha scritto:Ecco una foto in allegato (di proprietà di Etihad)
Mah...a me piace...anche perché con il logo dell'EXPO non è che si possano fare cose troppo fini...come mi piace (molto) la nuova livrea Etihad. Non avranno lo "stile italico" ma mi sembra che le livree le sappiano fare bene ultimamente...tartan ha scritto:E' un cazzotto in un occhio, una carnevalata che avrà sicuramente un impatto visivo notevole ma pacchiano.
Nessuna eleganza, niente raffinatezza. messaggio orrendo dello stile italico che è definitivamente scomparso.
Come diceva bulldog è proprio il logo dell'expo che è abbastanza osceno. A suo tempo ci ho impiegato un quarto d'ora per capire che c'era scritto "expo 2015"... ma tant'è...tartan ha scritto:E' un cazzotto in un occhio, una carnevalata che avrà sicuramente un impatto visivo notevole ma pacchiano.
Nessuna eleganza, niente raffinatezza. messaggio orrendo dello stile italico che è definitivamente scomparso.
Volendo avvicinarsi il più possibile ad Expo anche i colori sul piano di coda sono quelli del logo incriminato, evidentemente non avevano molte altre idee. A me non dispiace, è colorato e vivotartan ha scritto:La mia non vuole essere una critica alla nuova Alitalia, concordo che la vecchia abbia fatto altre cose oscene, ma, ripeto, non è questo. Il logo è orrendo e sull'aereo peggiora, e poi tutti quei colori violenti.(
caro tartan, è meglio che cominciamo ad abituarci a questo tipo di marketing aggressivo sulla nostra Compagnia di bandiera, ora che non decide più lei.tartan ha scritto:La mia non vuole essere una critica alla nuova Alitalia, concordo che la vecchia abbia fatto altre cose oscene, ma, ripeto, non è questo. Il logo è orrendo e sull'aereo peggiora, e poi tutti quei colori violenti. E' la rappresentazione del nuovo ricco e l'esagerazione di chi deve giustificare qualche spesa di troppo (parlo del logo).
Vista l'esuberanza del logo e la necessità comunque di portarlo in giro, non si poteva renderlo meno ingombrante pur lasciandolo visibile? E' un murales dei peggiori!
e chi t'ha detto niente...tartan ha scritto:E' proprio così e, allora, posso dispiacermi?
Si chiama marketing...CravattaNera ha scritto:Basta vedere quante squadre calcistiche i vettori arabi sponsorizzano in giro per il mondo (il calcio, lo sport più populista e onnipresente nei media).
Devono farsi conoscere.
Sto male...buffonata? A quella cifra basta che salga un passeggero ogni millemila voli e già copri le spese...e penso che almeno un appartamento sia occupato su ogni volo. Qualche utente ha dati concreti sul riempimento degli appartamenti?CravattaNera ha scritto:Prendi, per esempio, quella buffonata dei mini-appartamenti sugli A380: ce n'è proprio bisogno? In tutto il mondo ci saranno 1000 persone che possono spendere 9000 euro a tratta per un viaggio intercontinentale. Ma è tutta pubblicità!
E io che ho detto?bulldog89 ha scritto:Si chiama marketing...CravattaNera ha scritto:Basta vedere quante squadre calcistiche i vettori arabi sponsorizzano in giro per il mondo (il calcio, lo sport più populista e onnipresente nei media).
Devono farsi conoscere.
Il punto non era questo. Come strategia potrebbe pure avere successo (tanto di cappello ai petrodollari, a chi li ha e a chi li può spendere), ma per me resta una buffonata, una carnevalata, come dice tartan, che serve solo a ostentare ricchezza. E c'è pure il maggiordomo!!!bulldog89 ha scritto:Sto male...buffonata? A quella cifra basta che salga un passeggero ogni millemila voli e già copri le spese...e penso che almeno un appartamento sia occupato su ogni volo. Qualche utente ha dati concreti sul riempimento degli appartamenti?CravattaNera ha scritto:Prendi, per esempio, quella buffonata dei mini-appartamenti sugli A380: ce n'è proprio bisogno? In tutto il mondo ci saranno 1000 persone che possono spendere 9000 euro a tratta per un viaggio intercontinentale. Ma è tutta pubblicità!
Grazie della drittabulldog89 ha scritto:PS: Niente cammelli ad Abu Dhabi, solo dromedari.
Non è la compagnia ad ostentare ricchezza, ma chi sceglie di viaggiare in un certo modo...e ce ne sono...CravattaNera ha scritto:Il punto non era questo. Come strategia potrebbe pure avere successo (tanto di cappello ai petrodollari, a chi li ha e a chi li può spendere), ma per me resta una buffonata, una carnevalata, come dice tartan, che serve solo a ostentare ricchezza. E c'è pure il maggiordomo!!!
Ma de che? E' marketing pure questo, come ha detto Hogan in conferenza stampa AZ si aprirà particolarmente verso l'est, dove ci sono milioni di cinesi reduci dall'EXPO di Shanghai che non vedono l'ora di vedere l'EXPO italiano...quindi schiaffano la scritta sull'aereo e gli fanno fare la spola tra Cina ed Italia.CravattaNera ha scritto:Per tornare alle cose serie e pregnanti, questa iniziativa della livrea EXPO dimostra ancora una volta (se ce ne fosse bisogno) che l'Alitalia riveste soprattutto un ruolo sociale in Italia, ambasciatrice della cultura e del way of life italiani, aldilà dei risultati estetici di queste iniziative.
ripeto, tanto di cappello per chi i soldi li può spendere, e ovviamente ognuno fa dei suoi soldi quello che gli pare, ma spesso la gente tende a dimenticare che tu con l'aereo devi arrivare da un punto A ad un punto B.bulldog89 ha scritto:Non è la compagnia ad ostentare ricchezza, ma chi sceglie di viaggiare in un certo modo...e ce ne sono...CravattaNera ha scritto:Il punto non era questo. Come strategia potrebbe pure avere successo (tanto di cappello ai petrodollari, a chi li ha e a chi li può spendere), ma per me resta una buffonata, una carnevalata, come dice tartan, che serve solo a ostentare ricchezza. E c'è pure il maggiordomo!!!
Perché ti stupisce il maggiordomo? C'è anche lo chef...e non solo per l'appartamento...
marketing sì, certo, sono d'accordo (l'ho ribadito qualche post più su, facendo anche l'esempio delle squadre di calcio), ma mi fa piacere che le regioni, o l'EXPO, o altri enti scelgano anche gli AM dell'Alitalia per le proprie iniziative pubblicitarie.bulldog89 ha scritto:Ma de che? E' marketing pure questo, come ha detto Hogan in conferenza stampa AZ si aprirà particolarmente verso l'est, dove ci sono milioni di cinesi reduci dall'EXPO di Shanghai che non vedono l'ora di vedere l'EXPO italiano...quindi schiaffano la scritta sull'aereo e gli fanno fare la spola tra Cina ed Italia.CravattaNera ha scritto:Per tornare alle cose serie e pregnanti, questa iniziativa della livrea EXPO dimostra ancora una volta (se ce ne fosse bisogno) che l'Alitalia riveste soprattutto un ruolo sociale in Italia, ambasciatrice della cultura e del way of life italiani, aldilà dei risultati estetici di queste iniziative.
Ma che ragionamento è? Allora mettiamo la classe unica Ryanair style e via...aboliamo business, first, premium...tanto da A a B ci si arriva lo stesso!CravattaNera ha scritto:ripeto, tanto di cappello per chi i soldi li può spendere, e ovviamente ognuno fa dei suoi soldi quello che gli pare, ma spesso la gente tende a dimenticare che tu con l'aereo devi arrivare da un punto A ad un punto B.
Non è che ci siano troppe alternative...essendo (teoricamente) AZ la compagnia di bandiera mi sembra abbastanza naturale rivolgersi a lei invece che ad Iberia...e di sicuro un aereo è sempre meglio di un treno regionale per farsi pubblicità...specialmente nel settore turistico. Poi su quanto tale pubblicità sia efficace potremmo discuterne per giorni...CravattaNera ha scritto:marketing sì, certo, sono d'accordo (l'ho ribadito qualche post più su, facendo anche l'esempio delle squadre di calcio), ma mi fa piacere che le regioni, o l'EXPO, o altri enti scelgano anche gli AM dell'Alitalia per le proprie iniziative pubblicitarie.
Per farti un esempio, mi pare che nel 2011 solo l'Alitalia tra le (poche) compagnie italiane rimaste applicò il logo del 150º anniversario dell'Italia sulla fusoliera.
A me queste cose fanno piacere, anche se so benissimo che la regione Friuli Venezia Giulia ha pagato per quella livrea speciale.
Voorei spendere due parole per chiarire questo punto, dal punto di vista del passeggero.CravattaNera ha scritto:ripeto, tanto di cappello per chi i soldi li può spendere, e ovviamente ognuno fa dei suoi soldi quello che gli pare, ma spesso la gente tende a dimenticare che tu con l'aereo devi arrivare da un punto A ad un punto B.bulldog89 ha scritto:Non è la compagnia ad ostentare ricchezza, ma chi sceglie di viaggiare in un certo modo...e ce ne sono...CravattaNera ha scritto:Il punto non era questo. Come strategia potrebbe pure avere successo (tanto di cappello ai petrodollari, a chi li ha e a chi li può spendere), ma per me resta una buffonata, una carnevalata, come dice tartan, che serve solo a ostentare ricchezza. E c'è pure il maggiordomo!!!
Perché ti stupisce il maggiordomo? C'è anche lo chef...e non solo per l'appartamento...
) che sostengono che viaggiare in stile ryanair sia più che sufficente, anzi, AUSPICABILE...CravattaNera ha scritto:forse mi sono spiegato male. Non venite a dire a me che il servizio a bordo è importante: sono anni che mi batto con pax e forumisti (ehm...
Quindi ben vengano business class, first class e top class. Ma ci mancherebbe pure!
Semplicemente penso che un manager d'azienda si possa riposare bene durante il viaggio anche in first class. Non vedo l'utilità della doccia e del salottino privato più grande della mia cucina, tutto qui.
E, per inciso, questi sono progetti che per Alitalia non si realizzeranno mai, quindi...
no tartan, lasciamo perdere le videoconferenze, se no chi viaggerebbe più per lavoro? Fino a quando ci saranno business-flyer che dio li benedica!tartan ha scritto:Io sono antico come età e antiquato come mentalità ed è per questo che sono convinto, sbagliando, che gli affari, quelli veri, si fanno utilizzando i mezzi informatici sempre più all'avanguardia e molto meno costosi, piuttosto che gli incontri all'ultimo momento, di corsa e su salottini viaggianti solo perchè ci si deve riposare
Mia figlia sta in cucina preparando una frittata e non è capace a rigirarla come vorrebbe. Dovrò spiegarglielo io, stà a vedere!
Su questo non c'è dubbio. Difatti è l'unica major europea che non ha una vera e propria first.Limosky91 ha scritto:Alitalia al momento ha sicuramente altro a cui pensare ma in un (temo piuttosto lontano) futuro anche solo aggiungere una vera e propria first classe secondo me è possibile.
Se fosse mortale....morirebbe pulito...se non fosse mortale...potrebbe otturarsi la doccia...CravattaNera ha scritto: Allora a me verrebbe da chiedermi: cosa succede se si verifica un'emergenza e uno sta canticchiando allegramente sotto la doccia a 40 mila piedi di altezza?
Sei troppo fissato, mi si potrebbe dire. Forse...
