i codici 4numerici che iniziano con l'8 non sono di solito assegnati ai ferry?SHINRA ha scritto:EI-DBP è fermo a NAP dallo scorso Agosto. Se non mi sbaglio Alitalia dovrebbe averlo venduto da poco. Di sicuro è stored qui nell'Avio1 di Atitech.MatteF88 ha scritto:Lo Chiedevo perché, secondo flightradar , mi é appena passato sulla testa il volo az8841 B763 EI-DBP in livrea skyteam...ero un po' perplesso
Io ricordo il giorno che me lo ritrovai all'improvviso davanti ai gate del piano terra appena atterrato da FCO.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Sì, ai ferry, ai charter e ai voli speciali. E' andato via o s'è fatto un giro?mermaid ha scritto:i codici 4numerici che iniziano con l'8 non sono di solito assegnati ai ferry?SHINRA ha scritto:EI-DBP è fermo a NAP dallo scorso Agosto. Se non mi sbaglio Alitalia dovrebbe averlo venduto da poco. Di sicuro è stored qui nell'Avio1 di Atitech.MatteF88 ha scritto:Lo Chiedevo perché, secondo flightradar , mi é appena passato sulla testa il volo az8841 B763 EI-DBP in livrea skyteam...ero un po' perplesso
Io ricordo il giorno che me lo ritrovai all'improvviso davanti ai gate del piano terra appena atterrato da FCO.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Mother of God !SHINRA ha scritto:
Che roba tristissima...
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Entrano in vigore nuove regole sui voli AF che avranno ripercussioni anche sui pax Alitalia in transito. Alcune tariffe non avranno nessuna franchigia bagaglio e sarà necessario pagare 30€ per spedire il primo pezzo. Per il secondo sono 70€.
Sulla FCO-AMS il bagaglio sarà sempre incluso sia per i voli KL che, ovviamente, per quelli AZ.
Sulla FCO-AMS il bagaglio sarà sempre incluso sia per i voli KL che, ovviamente, per quelli AZ.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Io avevo capito che KLM facesse pagare il bagaglio su tutto il medio raggio...Mobius ha scritto: Sulla FCO-AMS il bagaglio sarà sempre incluso sia per i voli KL che, ovviamente, per quelli AZ.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Ci sono delle esclusioni territoriali tra cui l'italiadanko156 ha scritto:Io avevo capito che KLM facesse pagare il bagaglio su tutto il medio raggio...Mobius ha scritto: Sulla FCO-AMS il bagaglio sarà sempre incluso sia per i voli KL che, ovviamente, per quelli AZ.
Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Un'altra policy che creerà solo confusione...Mobius ha scritto:Entrano in vigore nuove regole sui voli AF che avranno ripercussioni anche sui pax Alitalia in transito. Alcune tariffe non avranno nessuna franchigia bagaglio e sarà necessario pagare 30€ per spedire il primo pezzo. Per il secondo sono 70€.
Sulla FCO-AMS il bagaglio sarà sempre incluso sia per i voli KL che, ovviamente, per quelli AZ.
Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Anche loro si allineano sempre più al modello low-cost.
Ormai pare sia fisiologico.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Già... Ora bagagli da stiva "fuori prezzo"? Assurdo!mormegil ha scritto:Anche loro si allineano sempre più al modello low-cost.
Ormai pare sia fisiologico.
Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
una vergogna, tecnicamente pessimo, riprese mediocri, piani di inquadratura ridicoli, quadri sbilanciati, sottoesposte, audio camera, sguardi in camera, assurdi, montaggio da matrimonio.SHINRA ha scritto:
Che roba tristissima...
Ci sarà stato anche qualche regista della casta a dirigire questa porcheria, e sicuramente qualche supervisore di produzione, produzione di nulla visto che questo spot tecnicamente non potrebbe essere trasmesso.
vergona per questa porcheria.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Perché invece non fanno qualche spot televisivo come si deve? In termini di pubblicità sono stati battuti addirittura da easyJet...
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
E con quali soldi pagano gli spot?
http://www.ttgitalia.com/stories/traspo ... _rilancio/
OPPA RYANAIR STYLE!!
Ciaooooo.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Mobius ha scritto:Perché invece non fanno qualche spot televisivo come si deve? In termini di pubblicità sono stati battuti addirittura da easyJet...
Fare uno spot televisivo costa parecchio e i risultati sono indiretti (cioè non è che trasmetti a giugno e a luglio hai il boom di prenotazioni grazie allo spot) e da quello che vedo a questo management, o almeno fino a quello passato, forse con Del Torchio la rotta cambia, di risultati interessano solo quelli immediati.
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Perché gli aerei volano? Perché c'è stato qualcuno che non ha mai detto "è impossibile" far volare un ammasso di ferro con a bordo delle persone.
E se vi è capitato di pensare di essere dei codardi in un mondo di guerrieri, ricordatevi sempre che è successo anche ai vostri nemici. Grazie a questa consapevolezza sarete in grado di nascondere lo smarrimento e di non abbassare mai lo sguardo.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Gli spot servono, c'è gente che non sa dell'esistenza delle tariffe per giovani e delle offerte speciali, e queste stesse persone quando prenotano i loro voli vanno direttamente sui siti internet delle concorrenti lasciandosi scappare dei veri e propri affari.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Mobius ha scritto:Gli spot servono, c'è gente che non sa dell'esistenza delle tariffe per giovani e delle offerte speciali, e queste stesse persone quando prenotano i loro voli vanno direttamente sui siti internet delle concorrenti lasciandosi scappare dei veri e propri affari.
Non ho mai detto che lo spot pubblicitario non serve Molto semplicemente la pubblicità, qualunque essa sia, non da un risultato IMMEDIATO e, da quello che vedo ultimamente, il CDA Alitalia vuole solo miglioramenti immediati (appunto taglio stipendi, personale, rotte e così via). Tecnica vincente? Ci saranno (anzi in parte ci sono già) i bilanci a giudicarla.
LINO
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Veramente una pubblicità sulle offerte appena messe a disposizione un effetto immediato ce l'ha eccome, dato che risulta in una netta impennata del numero di prenotazioni e quindi dei guadagni.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Mobius purtroppo difficilmente uno spot pubblicitario televisivo ha effetti immediati. Nota bene che per "effetti immediati" non si intende solo l'aumento delle prenotazioni ma anche, ovviamente, i soldi ricavati.
Tu dici che se aumentano le prenotazioni aumentano anche i ricavi ma qui purtroppo ti devo fermare: come già detto lo spot pubblicitario costa e anche tanto, non tanto per attori (ebbene si, se prendi un Raul Bova di turno quello lo devi pagare profumatamente, se prendi anche la moglie figuriamoci) o per la realizzazione ma soprattutto per mandarlo in onda. Sembra una stupidata ma uno spot televisivo non ha nessun effetto se lo mandi in onda 3 volte al giorno su 2 canali, devi ovviamente tartassare lo spettatore per avere un minimo di revenue. Tutto ciò costa e anche molto.
Ora facciamo che per lo pubblicizzare in tv l'offerta hai speso X e hai ricavato, grazie all'aumento dei pax che prendono quella determinata tariffa, Y. Ora il tutto sta nel capire se Y>X o no. Se l'equazione dovesse risultare non vera allora non si può parlare di "effetto immediato della pubblicità" e credimi, l'equazione giusta la maggior parte delle volte degli spot televisivi e Y<X.
Per pubblicizzare offerte è preferibile concentrarsi su altri canali e soprattutto mirare di più il target: se è per i giovani perché non tartassare su Facebook o su altri social media? Si spende molto di meno e i risultati sono migliori: una delle primissime regole del marketing è proprio capire il proprio target e di conseguenza proporre l'offerta a quel target e non a casaccio, come spesso succede.
Tu dici che se aumentano le prenotazioni aumentano anche i ricavi ma qui purtroppo ti devo fermare: come già detto lo spot pubblicitario costa e anche tanto, non tanto per attori (ebbene si, se prendi un Raul Bova di turno quello lo devi pagare profumatamente, se prendi anche la moglie figuriamoci) o per la realizzazione ma soprattutto per mandarlo in onda. Sembra una stupidata ma uno spot televisivo non ha nessun effetto se lo mandi in onda 3 volte al giorno su 2 canali, devi ovviamente tartassare lo spettatore per avere un minimo di revenue. Tutto ciò costa e anche molto.
Ora facciamo che per lo pubblicizzare in tv l'offerta hai speso X e hai ricavato, grazie all'aumento dei pax che prendono quella determinata tariffa, Y. Ora il tutto sta nel capire se Y>X o no. Se l'equazione dovesse risultare non vera allora non si può parlare di "effetto immediato della pubblicità" e credimi, l'equazione giusta la maggior parte delle volte degli spot televisivi e Y<X.
Per pubblicizzare offerte è preferibile concentrarsi su altri canali e soprattutto mirare di più il target: se è per i giovani perché non tartassare su Facebook o su altri social media? Si spende molto di meno e i risultati sono migliori: una delle primissime regole del marketing è proprio capire il proprio target e di conseguenza proporre l'offerta a quel target e non a casaccio, come spesso succede.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Son convinto che alla radio passi uno spot su queste tariffe di AZ.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Su quale frequenza?
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
io l'ho sentita su deejay e su rtlMobius ha scritto:Su quale frequenza?
Ti!
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Mi hai anticipato! Io ascolto molto Deejay e sono sicuro di averla sentita!mermaid ha scritto:io l'ho sentita su deejay e su rtlMobius ha scritto:Su quale frequenza?
Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Volo AZ672? Cioè di linea? Credevo prendessero un charter...
Alitalia accompagna gli azzurri in Brasile per la confederations cup.
Roma, 7 giugno 2013 – Sarà uno dei nuovi Airbus A330 di Alitalia ad accompagnare Mister Cesare Prandelli e tutta la Nazionale italiana di calcio in Brasile per disputare la Confederations Cup, il torneo organizzato dalla FIFA fra le Nazionali vincitrici delle competizioni di confederazione e a cui la Nazionale italiana partecipa in qualità di Vice-Campione d’Europa.
Il volo AZ672, con a bordo la delegazione azzurra, decollerà la sera di Domenica 9 giugno dall’aeroporto di Roma Fiumicino per atterrare a Rio de Janeiro il mattino seguente.
Ad accompagnare la Nazionale saranno il Comandante Ubaldo Borreani, e 3 piloti, e Gennaro Anastasio, Coordinatore dei voli speciali e degli 8 assistenti di volo presenti a bordo.
Alitalia è Official Carrier della FIGC (Federazione Italiana Giuoco Calcio), ospitando a bordo dei propri aerei non solo la Nazionale maggiore di calcio, ma anche la Nazionale Under 21, la Nazionale Giovanile, la Nazionale Calcio a 5 e la Nazionale Femminile.
La presenza di Alitalia accanto agli Azzurri testimonia la volontà della Compagnia di sostenere i valori di italianità, innovazione e modernità, che sono parte integrante della cultura e della tradizione dell’Italia e della Nazionale Italiana.
Alitalia è la prima Compagnia nei collegamenti diretti fra l’Italia e il Brasile con un’offerta complessiva, nel mese di giugno, di 13 frequenze settimanali. Alitalia vola da Roma verso San Paolo con 8 frequenze settimanali. Alitalia è l’unica compagnia a garantire voli di linea diretti tra Roma e Rio de Janeiro offrendo 5 collegamenti settimanali - che nel mese di luglio saranno aumentati a 6 - fra la città carioca e Roma.
http://corporate.alitalia.it/it/media/c ... -2013.html
DR
Salt Lake... Salt Lake! This is Columbia 409! It's Nancy Pryor... stewardess. Something hit us! All the flight crew is dead or badly injured! There's no one left to fly the plane! Help us! Oh my God, help us! (Nancy Pryor, Airport 1975)
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Possono mai sprecare un bestione in questi giorni solo per trasportare una sessantina di persone?
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Stessa identica reazione quando ho letto un tweet di Alitalia sul medesimo argomento. E gli ho anche scritto che credevo che la Nazionale volasse con dei charter.danko156 ha scritto:Volo AZ672? Cioè di linea? Credevo prendessero un charter...
Forse dovevano riempire il volo? Ben 5 voli alla settimana su Rio? Ma come fanno a riempirli? C'è così tanta gente che va in Brasile?
Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Sono cose che capitano anche sul corto o sul medio raggio con i club.TheClubber ha scritto:Stessa identica reazione quando ho letto un tweet di Alitalia sul medesimo argomento. E gli ho anche scritto che credevo che la Nazionale volasse con dei charter.danko156 ha scritto:Volo AZ672? Cioè di linea? Credevo prendessero un charter...
Forse dovevano riempire il volo? Ben 5 voli alla settimana su Rio? Ma come fanno a riempirli? C'è così tanta gente che va in Brasile?
Il charter viene organizzato, in primo luogo, quando le esigenze di orario sono diverse dallo schedulato di linea. In caso contrario, nazionale o club non è che sborsano soldi in più per un volo doppione.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Secondo me lui ha preso la tariffa libera o cose del genere, e comunque dove dice che gli aerei viaggiano in ogni caso pieni nonostante i prezzi esorbitanti, non è detto che tutti abbiano pagato quanto lui.TheClubber ha scritto:Articolo/lettera:
LETTERA/ 528 euro l'a/r Milano-Napoli con Alitalia
Di tanto in tanto gli uomini inciampano nella verità, ma la maggior parte di essi si rialza e se ne allontana alla svelta,come se nulla fosse accaduto-W.Churchill
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Io credevo che la FCO-GIG fosse sempre piena....SHINRA ha scritto:Sono cose che capitano anche sul corto o sul medio raggio con i club.TheClubber ha scritto:Stessa identica reazione quando ho letto un tweet di Alitalia sul medesimo argomento. E gli ho anche scritto che credevo che la Nazionale volasse con dei charter.danko156 ha scritto:Volo AZ672? Cioè di linea? Credevo prendessero un charter...
Forse dovevano riempire il volo? Ben 5 voli alla settimana su Rio? Ma come fanno a riempirli? C'è così tanta gente che va in Brasile?
Il charter viene organizzato, in primo luogo, quando le esigenze di orario sono diverse dallo schedulato di linea. In caso contrario, nazionale o club non è che sborsano soldi in più per un volo doppione.
Immagino la faccia dei passeggeri italiani a bordo, vedendo che sull'aereo c'erano i giocatori della nazionale ...
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Veramente NAP-LIN-NAP con tariffa Y-Y (Economy Flex) costa 745.19€.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Vabbè, sicuramente la FIGC aveva prenotato mooooolti mesi fa. Mica hanno scoperto l'altroieri di dover andare in Brasile a giocare la Confederations Cup.danko156 ha scritto:Io credevo che la FCO-GIG fosse sempre piena....SHINRA ha scritto:Sono cose che capitano anche sul corto o sul medio raggio con i club.TheClubber ha scritto:Stessa identica reazione quando ho letto un tweet di Alitalia sul medesimo argomento. E gli ho anche scritto che credevo che la Nazionale volasse con dei charter.danko156 ha scritto:Volo AZ672? Cioè di linea? Credevo prendessero un charter...
Forse dovevano riempire il volo? Ben 5 voli alla settimana su Rio? Ma come fanno a riempirli? C'è così tanta gente che va in Brasile?
Il charter viene organizzato, in primo luogo, quando le esigenze di orario sono diverse dallo schedulato di linea. In caso contrario, nazionale o club non è che sborsano soldi in più per un volo doppione.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Tornando alla Nazionale, a quanto pare per andare a Praga hanno volato con l'EI-IXI (intuito perché Abate ha postato una foto su Twitter dell'aereo ed era chiaramente il 321 con la livrea retrò). Ho dato un'occhiata su FR24 e ovviamente l'indicazione del volo era sbagliata, anche perché segnava due voli consecutivi entrambi SOF-FCO (cosa che presumo sia impossibile). Entrambi però con numero di volo che inizia con un 8, quindi o charter o ferry da quello che ho capito.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Repubblica (cartacea) di oggi: un potenziale acquirante per Alitalia potrebbe essere Aeroflot.
"Chi ha paura muore ogni giorno, chi non ha paura muore una volta sola" Paolo Borsellino
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Ci credo solo quando vedo I soldi in contanti...neanche bonificati in banca...Burb ha scritto:Repubblica (cartacea) di oggi: un potenziale acquirante per Alitalia potrebbe essere Aeroflot.
E Dollaroni, niente rubli yen rupie scudi dracme e roba varia...
Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
Già diversi mesi fa era uscita la notizia di un certo interessamento di Aeroflot...Burb ha scritto:Repubblica (cartacea) di oggi: un potenziale acquirante per Alitalia potrebbe essere Aeroflot.
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Re: Alitalia - Compagnia Aerea Italiana
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