Scalo ad Olbia con Meridiana

[sbellusa]

Buonasera a tutti!!
Ho acquistato un volo Meridiana per il 6 settembre Cagliari-Olbia-Torino, perchè ho necessità di partire la sera e non c'erano voli diretti.
Vorrei sapere come vengono gestiti i voli con scali nell'aeroporto della Costa Smeralda, in particolare se si cambia ottantone , dove fanno attendere i passeggeri, eventuali problemi col trasferimento bagagli (o fanno tutto loro?), qualunque altra info per non rischiare di rimanere ad Olbia

Premetto che ho sempre preso voli diretti CAG-TRN, quindi non so proprio come comportarmi...
Grazie in anticipo!

[Carla]

Per i bagagli fanno tutto loro...
se l'aeromobile non ha bisogno di carburante, in linea di massima i passeggeri rimangono a bordo.
In caso contrario sarete sbarcati e portati o in area transiti (non so se ad Olbia ci sia) o in area imbarchi.
Non preoccuparti, non c'è rischio che tu rimanga ad Olbia Buon ottantone!

[N176CM]

L'aeroporto di Olbia è piuttosto piccolo e, per chi ha l'avventura di passarci d'inverno..... praticamente deserto!, quindi direi che è impossibile rischiare di rimanere lì. L'area transiti non esiste, aspetterai nell'area imbarchi o a bordo come diceva Carla.

[MalboroLi]

Per i bagagli fanno tutto loro...
se l'aeromobile non ha bisogno di carburante, in linea di massima i passeggeri rimangono a bordo.
In caso contrario sarete sbarcati e portati o in area transiti (non so se ad Olbia ci sia) o in area imbarchi.
Non preoccuparti, non c'è rischio che tu rimanga ad Olbia Buon ottantone!

scusa perchè se si fa carburante mica c'è l'bbligo di restare a bordo.
il mese scorso ho fatto Gibilterra-Londra, ma per motivi di traffico (Terrestre) non è arrivata la cisterna del kerosene, e allora il comandante è partito lo stesso facendo scalo tecnico a Malaga per bunkerare, ma siamo tutti rimasti a bordo, e poi ripartiti subito dopo

[Carla]

si può fare carburante anche con i passeggeri a bordo ma è una procedura abbastanza laboriosa (è necessario l'intervento dei vigili del fuoco, due carburantisti etc) e costosa per la compagnia...almeno in italia all'estero non so...
l'md80 è molto veloce per quanto riguarda l'erogazione di carburante, fai prima a sbarcare i passeggeri e imbarcarli nuovamente con i passeggeri originanti...