IFE su 340-300\600 LH

[dirk]

Ciao a tutti!

Tra non molto dovrò effettuare due voli con LH, con scalo a FRA.
Che voi sappiate i loro 340-300 e 600 sono tutti equipaggiati con IFE personale oppure alcuni hanno ancora il classico schermo a "soffitto"?

Grazie!

[araial14]

Ciao a tutti!

Tra non molto dovrò effettuare due voli con LH, con scalo a FRA.
Che voi sappiate i loro 340-300 e 600 sono tutti equipaggiati con IFE personale oppure alcuni hanno ancora il classico schermo a "soffitto"?

Grazie!

Heilà....ci sono almeno una decina di 3D sull'argomento...

[povvo]

quoto araial

comunque tutti i 346 sono equipaggiati con PTVs, metre la maggior parte dei 343 dovrebbe esserlo

[araial14]

quoto araial

comunque tutti i 346 sono equipaggiati con PTVs, metre la maggior parte dei 343 dovrebbe esserlo

Non tutti i 340-600 e nel 340-300 quasi nessuno...Forse un paio.
http://www.seatguru.com

[MarcoGT]

Allora io sono stato molto fortunato;

ad agosto ho preso A340-600 LH su YYZ - FRA e avevo PTV

[povvo]

quoto araial

comunque tutti i 346 sono equipaggiati con PTVs, metre la maggior parte dei 343 dovrebbe esserlo

Non tutti i 340-600 e nel 340-300 quasi nessuno...Forse un paio.
http://www.seatguru.com

i tempi di aggiornamento di seatguru sono molto lenti, riporto da wiki (da non ritenere sicuro al 100% proprio perchè è wiki )

Economy Class: Lufthansa's long-haul Economy Class is offered on all long haul aircraft. Passengers receive meals, as well as free drinks. In 2007, Lufthansa began installing personal Audio-Video-On-Demand (AVOD) screens in Economy Class. All A330-300 and A340-600 aircraft have been refitted, and most of the remaining long-haul A340-300 have been refitted.

[araial14]

quoto araial

comunque tutti i 346 sono equipaggiati con PTVs, metre la maggior parte dei 343 dovrebbe esserlo

Non tutti i 340-600 e nel 340-300 quasi nessuno...Forse un paio.
http://www.seatguru.com

i tempi di aggiornamento di seatguru sono molto lenti, riporto da wiki (da non ritenere sicuro al 100% proprio perchè è wiki )

Economy Class: Lufthansa's long-haul Economy Class is offered on all long haul aircraft. Passengers receive meals, as well as free drinks. In 2007, Lufthansa began installing personal Audio-Video-On-Demand (AVOD) screens in Economy Class. All A330-300 and A340-600 aircraft have been refitted, and most of the remaining long-haul A340-300 have been refitted.

No.....seatguru a parte....Lo dico perchè ci metto il C...o.... Se hai preso la notizia dal sito LH....Stai fresco!!!!! Gli IFE son la più grande pecca della tedescona, inutile nasconderlo...in quel caso fan acqua!

[dirk]

Ah ops scusate...
E dire che cerco sempre prima di postare qualcosa.
Seatguru l'ho usato per scegliere i posti, ma da quello che scrivono sembra che tutti i 340 abbiano i pvt, per non parlare del sito LH.
Non mi resta che sperare insomma.

Thanks!

[araial14]

Ah ops scusate...
E dire che cerco sempre prima di postare qualcosa.
Seatguru l'ho usato per scegliere i posti, ma da quello che scrivono sembra che tutti i 340 abbiano i pvt, per non parlare del sito LH.
Non mi resta che sperare insomma.

Thanks!

Guarda, se volerai sul 340-600 come sui 330-300 sei praticamente sicuro di avere gli IFE, sul 340-300 "roulette russa" sul 747 scordarseli....

[dirk]

Leggendo su un altro lido pare che tutti i 346 e i 343 basati a FRA siano dotati di IFE... ma non quanto sia attendibile come notizia.
Tu araial parti da FRA con i 343 LH oppure da altri scali?

[araial14]

Leggendo su un altro lido pare che tutti i 346 e i 343 basati a FRA siano dotati di IFE... ma non quanto sia attendibile come notizia.
Tu araial parti da FRA con i 343 LH oppure da altri scali?

340-300 MUC . Fino ad Ottobre nada IFE se poi Babbo Natale li porterà meglio...Ma non credo.

[dirk]

Vi farò sapere al ritorno allora... l'andata è con il 343, il ritorno con il fratellone più grande.
La coincidenza all'andata è di 1 ora e 45, spero non facciano casini con le valigie.

Ciao!

[araial14]

Vi farò sapere al ritorno allora... l'andata è con il 343, il ritorno con il fratellone più grande.
La coincidenza all'andata è di 1 ora e 45, spero non facciano casini con le valigie.

Ciao!

verso quale meta?

[dirk]

Andata a Dallas e ritorno da Orlando... per la tratta interna mi sto ancora organizzando. Volevo usare una compagnia Star per le miglia ma l'unico volo senza scalo pare sia di AA (mi costerà più imbarcare il bagaglio che non il biglietto vero e proprio ).

[blusky]

Ciao a tutti!

Tra non molto dovrò effettuare due voli con LH, con scalo a FRA.
Che voi sappiate i loro 340-300 e 600 sono tutti equipaggiati con IFE personale oppure alcuni hanno ancora il classico schermo a "soffitto"?

Grazie!

Io quando l´ho usato a marzo all´andata non era personale al ritorno si.
Ma mi pare dicessero che dovevano diventare tutti personalizzati per l´estate!!!

[araial14]

Ma mi pare dicessero che dovevano diventare tutti personalizzati per l´estate!!!

Ma non l'han fatto....

[blusky]

Ma mi pare dicessero che dovevano diventare tutti personalizzati per l´estate!!!

Ma non l'han fatto....

Male male male!!!

[MATTEO1981]

l A346 l'ho preso 4 msi fa, aereo strepitoso decisamente avanti anche al B777

[Maxlanz]

Ciao a tutti!

Tra non molto dovrò effettuare due voli con LH, con scalo a FRA.
Che voi sappiate i loro 340-300 e 600 sono tutti equipaggiati con IFE personale oppure alcuni hanno ancora il classico schermo a "soffitto"?

Vediamo di fare un aggiornamento vista l'approssimazione di certe risposte che ti sono arrivate.
Lo avevo fatto qualche tempo fa ma lo rifaccio volentieri visto che ci sono novità sui 343 di FRA.

Situazione PTV in economy sulla flotta a lungo raggio di Lufthansa:

TUTTI gli Airbus A340-600 base FRA e MUC ne sono provvisti.
TUTTI gli Airbus A330-300 base FRA e MUC ne sono provvisti.
TUTTI gli Airbus A340-300 base FRA ne sono provvisti (dato aggiornato).
TUTTI gli Airbus A340-300 base DUS ne sono provvisti.

Situazione ad oggi Airbus A340-300 attualmente su base MUC: Tre ne sono provvisti e 4 non ancora.
I quattro in attesa sono D-AIGW/Z/V/X che sono in fase di aggiornamento da questo periodo fino a ai primi di aprile nell'ordine in cui te li ho citati. Aggiornare una macchina richiede circa un mesetto.

NESSUN Boeing B747-400 base FRA ne è provvisto.

Ciao
Massimo

[dirk]

Grazie Maxlanz!
Ottima notizia direi, il tempo passerà leggermente più in fretta a bordo...

Ciao!

[sardinian aviator]

L'importante è che funzionino!
Sul FRA YVR due mesi fa era tutto OK
Sul YVR FRA Zero de nada, guasti per tutto il viaggio. Una noia mortale.

[ZazzaNM]

Sul YVR FRA Zero de nada, guasti per tutto il viaggio. Una noia mortale.

non potevi dormire?

[sardinian aviator]

Sul YVR FRA Zero de nada, guasti per tutto il viaggio. Una noia mortale.

non potevi dormire?

Troppo arrabbiato per la pseudo precisione teutonica

[Maxlanz]

TUTTI gli Airbus A340-300 base FRA ne sono provvisti (dato aggiornato).

Situazione ad oggi Airbus A340-300 attualmente su base MUC: Tre ne sono provvisti e 4 non ancora.
I quattro in attesa sono D-AIGW/Z/V/X che sono in fase di aggiornamento da questo periodo fino a ai primi di aprile nell'ordine in cui te li ho citati. Aggiornare una macchina richiede circa un mesetto.

Mi quoto per un aggiornamento ulteriore rispetto al precedente post del 9 dicembre: variazioni di base per gli ultimi A340-300 interessati all'aggiornamento PTV.

D-AIGW e D-AIGX sono ancora base MUC; il primo è stato aggiornato, il secondo lo sarà in marzo.

D-AIGZ e D-AIGV sono ora base FRA; il primo è in completamento poi toccherà all'altro

La sequenza prevista non è stata variata.

Ciao
Massimo

[Maxlanz]

Ah, aggiungo un'altra informazione fresca.

A metà marzo verrà testato il PTV su D-ABVM che è, udite udite,....un 747!

Ciao
Massimo