Ryanair sospende 10 tratte italiane

[araial14]

Senza le sovvenzioni i biglietti costerebbero molto piú, non verrebbero usati e le strade sarebbero intasate di auto.

Senz'ombra di dubbio.
E in tutti gli altri settori dove lo stato mette mano.

[MD82_Lover]

C'è chi parla di sicurezza aerea annoverando tale compagnia tra quelle a rischio

Lo hai letto su questo forum?

Pag. 5 ... tra i vari commenti è quello che esce.. in primis paragonando il costo di un volo ad una michetta

Allora hai travisato poichè l'intervento di Md82_lover va in tutt'altra direzione.

Ecco Ara...fammi un favore, spiegagliele tu le cose come stanno che hai più pazienza di me...

Scommettiamo che al terzo o quarto post cominci a dargli del Lei?

[araial14]

Scommettiamo che al terzo o quarto post cominci a dargli del Lei?

Sagoma!!!!!!!!!

[pasubio]

Spero vivamente comunque che questa vicenda sia da pretesto per una modifica di legge che impedisca l'uso di patentini e badge di categoria come documento di riconoscimento. E' opportuno che ci sia uniformità a livello europeo.

Probabilmente è la decima volta che lo andiamo ripetendo, ma ad ogni nuovo troll occorre rifarlo. Va bene, allora: stiamo parlando di Ryanair che vuole sospendere le tratte italiane perchè in disaccordo con una legge italiana.

Che se ne vada, se non è d'accordo, non vedo il problema ..... Perchè, ad esempio, "isiggett" non dice niente?

se le regole son fatte per proteggere AZ e Ferrovie dello Stato...

Colgo l'occasione per far notare come I Freccia Rossa, dopo che era stato rilevato che per 69 euro in II Classe per 3 ore e mezza di viaggio sulla tratta MI-RM convenissero rispetto ad Alitalia, mica AZ ha abbassato i prezzi...giammai...FS li ha alzati a 89 euro...mi suona molto come i benzinai...

Speriamo solo che Easy rimanga a MXP...perchè mi sa che la prossima...

Eh, hai colto nel segno. Ma AZ, adesso, non dovrebbe essere privata? Che c'entrano gli aiuti di Stato???
Non riesce a fare "da sola"?
E pensare che lì dentro ci sono fior di manager e patritoti

[Typhoon]

Spero vivamente comunque che questa vicenda sia da pretesto per una modifica di legge che impedisca l'uso di patentini e badge di categoria come documento di riconoscimento. E' opportuno che ci sia uniformità a livello europeo.

Probabilmente è la decima volta che lo andiamo ripetendo, ma ad ogni nuovo troll occorre rifarlo. Va bene, allora: stiamo parlando di Ryanair che vuole sospendere le tratte italiane perchè in disaccordo con una legge italiana.

Che se ne vada, se non è d'accordo, non vedo il problema ..... Perchè, ad esempio, "isiggett" non dice niente?

se le regole son fatte per proteggere AZ e Ferrovie dello Stato...

Colgo l'occasione per far notare come I Freccia Rossa, dopo che era stato rilevato che per 69 euro in II Classe per 3 ore e mezza di viaggio sulla tratta MI-RM convenissero rispetto ad Alitalia, mica AZ ha abbassato i prezzi...giammai...FS li ha alzati a 89 euro...mi suona molto come i benzinai...

Speriamo solo che Easy rimanga a MXP...perchè mi sa che la prossima...

Eh, hai colto nel segno. Ma AZ, adesso, non dovrebbe essere privata? Che c'entrano gli aiuti di Stato???
Non riesce a fare "da sola"?
E pensare che lì dentro ci sono fior di manager e patritoti

perchè, FS non è privatizzata???...

Viva i cartelli delle lobby a tipo petrolieri...appunto...

[Valerio Ricciardi]

A tutti coloro che sostengono con sostanziale granitico entusiasmo la filosofia delle low-cost - o meglio, la filosofia che progressivamente ha portato al dumping forsennato dei prezzi delle low-cost (ribadisco che su metodi di contenimento dei costi tipo avere un solo tipo di aeromobile e dunque di type rating di piloti e AV, averle sempre "fresche", operare da aeroporti con costi di "L-T/O" più bassi, non fornire gadgets o generi di conforto a bordo non ho davvero NULLA da eccepire) suggerisco di andarsi a leggere l'ultima pagina del thread "incidente Spanair a Madrid" nella sezione Aircraft accident report & analysis". A partire dal post del 5/01/2010.
Un caro saluto.

[zagor1]

scusate la mia ignoranza ma oggi 7 gennaio sapremo con sicurezza se i voli dal 24 gennaio saranno ripristinati o meno io ho gia prenotato 3 biglietti con partenza 26 gennaio che devo fare asp. oggi x sapere della riunione che hanno tenuto enac e ryanair grz

[pasubio]

scusate la mia ignoranza ma oggi 7 gennaio sapremo con sicurezza se i voli dal 24 gennaio saranno ripristinati o meno io ho gia prenotato 3 biglietti con partenza 26 gennaio che devo fare asp. oggi x sapere della riunione che hanno tenuto enac e ryanair grz

Ignoranza in che senso, linguistica?
Che significa " asp." ?
Che significa "grz" ?
Esistono i segni di interpunzione?

grz

[Maxlanz]

Scusa, ma perché lo Stato dovrebbe cambiare una legge (per altro di maggior favore per la generalità dei cittadini, visto che consente di "essere in regola" a un controllo di polizia o registrandoti in albergo - per non dire al momento del voto) solo per far risparmiare soldi a Ryan?

Ti rispondo con un po' di ritardo (per ovvi motivi ).
Non affermo affatto che la legge dovrebbe essere cambiata per far risparmiare soldi a Ryanair.
Penso che dovrebbe essere cambiata perchè è una norma del tutto risibile.

Ciao
Massimo

[Valerio Ricciardi]

oggi x sapere

...non ci arrivo ... E, dai, su, dimmelo tu... Quanto fa oggixsapere? Corrisponde un numero ad ogni lettera?
Un abbraccio e buon anno

[Paolo_61]

Scusa, ma perché lo Stato dovrebbe cambiare una legge (per altro di maggior favore per la generalità dei cittadini, visto che consente di "essere in regola" a un controllo di polizia o registrandoti in albergo - per non dire al momento del voto) solo per far risparmiare soldi a Ryan?

Ti rispondo con un po' di ritardo (per ovvi motivi ).
Non affermo affatto che la legge dovrebbe essere cambiata per far risparmiare soldi a Ryanair.
Penso che dovrebbe essere cambiata perchè è una norma del tutto risibile.

Ciao
Massimo

Perché risibile? Mi consente di registrarmi in albergo (e di votare) con qualunque documento da cui sia possibile risalire con certezza alla mia identità. La trovo una forma di civiltà.

[Maxlanz]

Perché risibile? Mi consente di registrarmi in albergo (e di votare) con qualunque documento da cui sia possibile risalire con certezza alla mia identità. La trovo una forma di civiltà.

A proposito, buon anno a te e a tutti.

Io resto dell'idea che CI e passaporto (al max la patente) dovrebbero essere i soli documenti validi.
Parere personale, ovvio. Lo sai che sono un feroce reazionario.

Ciao
Massimo

[Valerio Ricciardi]

Non affermo affatto che la legge dovrebbe essere cambiata per far risparmiare soldi a Ryanair.
Penso che dovrebbe essere cambiata perchè è una norma del tutto risibile.

Perché risibile? Mi consente di registrarmi in albergo (e di votare) con qualunque documento da cui sia possibile risalire con certezza alla mia identità. La trovo una forma di civiltà.[/quote]
Anch'io la trovo una forma di civiltà, che limita al minimo la mia libertà personale. Perciò di massima certo apprezzabile.

Però se dovesse - dopo lungo, pragmatico e non ideologica riflessione suffragata da dati e dall'osservazione di ciò che avviene all'estero e delle soluzioni adottate in paesi che hanno particolare sensibilità verso certi problemi - evidenziarsi che tale norma rende relativamente più facile, per ipotesi, la contraffazione dell'identità, non avrei difficoltà come cittadino ad accettare che venisse cambiata in modo più sicuro e restrittivo.
Anche se ciò dovesse per me comportare una maggior scomodità nel registrarmi in albergo o votare ecc.
Fra, per ipotesi, dovermi provcacciare e usare esclusivamente il passaporto o una nuova carta di identità con microchip, dati biometrici ed ologramma sofisticato sul retro...
e una passata ai raggi X (anche se a basso dosaggio) di un body scanner, per dire, mi sento più invaso dalla seconda soluzione, e non per un fatto di privacy (che si possano dedurre la "forme" di una donna mi pare davvero risibile come problema, Internet è stracolma di ogni sorta di pornografia accessibile anche ai bambini) ma squisitamente connesso al rischio di danno biologico.

Ribadisco, Ryanair secondo me dovrebbe in questo momento essere proprio l'ultimo dei nostri pensieri. E' ben altra la posta in gioco, forse.

[Typhoon]

...e una passata ai raggi X (anche se a basso dosaggio) di un body scanner, per dire, mi sento più invaso dalla seconda soluzione, e non per un fatto di privacy (che si possano dedurre la "forme" di una donna mi pare davvero risibile come problema, Internet è stracolma di ogni sorta di pornografia accessibile anche ai bambini) ma squisitamente connesso al rischio di danno biologico...

.

perfettamente d'accordo...

se poi pensiamo che oggi, per dedurre le forme delle donne non serve nemmeno internet...basta affacciarsi semplicemente alla finestra o entrare in un negozio dotato di commesse...

[felicegat]

Gentile Md82 Lover per pura curiosità puoi dirmi a cosa ti riferivi? magari anche in privato
grazie

[felicegat]

Spero vivamente comunque che questa vicenda sia da pretesto per una modifica di legge che impedisca l'uso di patentini e badge di categoria come documento di riconoscimento. E' opportuno che ci sia uniformità a livello europeo.

Probabilmente è la decima volta che lo andiamo ripetendo, ma ad ogni nuovo troll occorre rifarlo. Va bene, allora: stiamo parlando di Ryanair che vuole sospendere le tratte italiane perchè in disaccordo con una legge italiana.

Che se ne vada, se non è d'accordo, non vedo il problema ..... Perchè, ad esempio, "isiggett" non dice niente?

A parte il fatto che leggere "Probabilmente è la decima volta che lo andiamo ripetendo, ma ad ogni nuovo troll occorre rifarlo" fa sbellicare dalle risate se non altro perchè sei un utente con 95 messaggi all'attivo e iscritto dal 25 nov 2009 quindi questa autorevolezza puoi lasciarla altrove soprattutto se usi un NOI referenziale che indica la tua appartenenza ad una Crew elitaria.

Ad ogni modo ciò che più di assurdo c'è, è l'offesa gratutia "ad ogni nuovo troll occorre rifarlo" quindi ti pregherei prima di tutto di ravvedere il tuo comportamento portando rispetto sia con i membri più anziani sia con quelli di pari grado, e in secondo abbi comunque rispetto di chi pur non vedendola come te condivide in questo forum la stessa passione

[N176CM]

Questione chiusa. Eventuali problemi fra utenti vanno discussi in privato.

[AirGek]

Un mio amico recatosi sul sito della Ryan ha notato che nel periodo all'interno del quale i voli non dovevano essere operati questi sono liberamente in vendita da oggi mentre qualche giorno fa non lo erano. Sarà un segno della resa di O'Leary?

[sardinian aviator]

Un mio amico recatosi sul sito della Ryan ha notato che nel periodo all'interno del quale i voli non dovevano essere operati questi sono liberamente in vendita da oggi mentre qualche giorno fa non lo erano. Sarà un segno della resa di O'Leary?

Guardare il sito FR.
Le tratte sono state ripristinate, c'è un comunicato stampa.
A me pare che le braghe se le sia calate l'ENAC.
No Comment

[pasubio]

Le tratte sono state ripristinate, c'è un comunicato stampa.
A me pare che le braghe se le sia calate l'ENAC.

Verrebbe da dire: come volevasi dimostrare

[sidew]

Le tratte sono state ripristinate, c'è un comunicato stampa.

Per i pigri, voilà:
http://www.ryanair.com/doc/notices/it_d ... lights.pdf

[sidew]

A me pare che le braghe se le sia calate l'ENAC.
No Comment

Secondo me i recenti fatti (es volo delta) abbiano fatto cambiare idea a ENAC...

[pasubio]

Secondo me i recenti fatti (es volo delta) abbiano fatto cambiare idea a ENAC...

Già
Mi pare che il terrorista fosse addirittura nell'elenco dei "sospetti".
Eppure è stato fatto salire a bordo

Di sicuro avrà mostrato una carta d'identità validissima ed un passaporto con tutti i crismi.... ma l'aereo sarebbe saltato in aria comunque....
Secondo te, il problema è il possesso di una licenza di pesca al posto di un passaporto UE?

[Rob74]

Roma, 7 gen. - (Adnkronos) - Accordo raggiunto tra Ryanair ed Enac sulla querelle che si era aperta nelle scorse settimane sulla questione relativa ai documenti di identita' necessari per l'imbarco a bordo. Ad annunciarlo e' stato il presidente dell'Enac Vito Riggio che, questa mattina, ha incontrato i rappresentanti della compagnia irlandese. "Ryanair -ha riferito Riggio- ha porto le sue scuse all'Italia per il fraintendimento che si e' verificato a proposito della sicurezza. La compagnia non intendeva parlare della sicurezza degli aeroporti italiani ma si riferiva a problemi di natura operativa. Ryanair, inoltre, si e' impegnata ad accettare tutti i documenti riconosciuti dalle autorita' italiane e ripristinera' tutti i voli". Ryanair ha chiesto pero' un periodo di approfondimento per le patenti di guida. "Ci hanno chiesto tempo -ha detto Riggio- per poter approfondire questa questione legata ai due tipi di patenti esistenti".

[araial14]

Roma, 7 gen. - (Adnkronos) - Accordo raggiunto tra Ryanair ed Enac sulla querelle che si era aperta nelle scorse settimane sulla questione relativa ai documenti di identita' necessari per l'imbarco a bordo.

E avevamo qualche dubbio?

[sardinian aviator]

A proposito di braghe calate, questo articolo di Repubblica fa un pò più di luce.

ROMA - Si conclude con un lieto fine la polemica tra la Ryanair e l'Enac, l'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, sui documenti necessari per l'imbarco a bordo. La compagnia irlandese non sospenderà nessun volo domestico relativo all'Italia e acetterà tutti i documenti di identità riconosciuti dalle autorità italiane: passaporti, carte d'identità, ma anche tesserini emessi dalle amministrazioni statali, purché siano equiparabili ad una EU/EEA National Identity Card.

Lo ha comunicato il presidente dell'Enac, Vito Riggio, al termine della riunione del Comitato interministeriale per la sicurezza aeronautica (Cisa) e di un incontro a Roma con i manager della Ryanair.

"Ryanair - ha riferito Riggio - ha posto le sue scuse all'Italia per il fraintendimento che si è verificato a proposito della sicurezza. La compagnia non intendeva parlare della sicurezza degli aeroporti italiani - ha spiegato il presidente dell'Ente - ma si riferiva a problemi di natura operativa". "Gli scali italiani - ha ribadito - operano ad un livello di massima sicurezza". Ryanair, inoltre, si è impegnata ad accettare tutti i documenti riconosciuti dalle autorità italiane e a ripristinare tutti i voli domestici.

La compagnia ha però chiesto all'Italia un periodo di approfondimento per quanto riguarda le patenti di guida, che nel nostro Paese sono di due tipologie diverse. "Ci hanno chiesto tempo - ha detto Riggio - per poter approfondire questa questione legata ai due tipi di patenti esistenti". Un problema che, ha assicurato, "sarà risolto nel più breve tempo possibile".

Ne deduco che ci si può imbarcare anche con la patente nautica, per dire.
Allora se le è calate MOL, ma il comunicato stampa FR è assolutamente diverso!

[Typhoon]

Roma, 7 gen. - (Adnkronos) - Accordo raggiunto tra Ryanair ed Enac sulla querelle che si era aperta nelle scorse settimane sulla questione relativa ai documenti di identita' necessari per l'imbarco a bordo. Ad annunciarlo e' stato il presidente dell'Enac Vito Riggio che, questa mattina, ha incontrato i rappresentanti della compagnia irlandese. "Ryanair -ha riferito Riggio- ha porto le sue scuse all'Italia per il fraintendimento che si e' verificato a proposito della sicurezza. La compagnia non intendeva parlare della sicurezza degli aeroporti italiani ma si riferiva a problemi di natura operativa. Ryanair, inoltre, si e' impegnata ad accettare tutti i documenti riconosciuti dalle autorita' italiane e ripristinera' tutti i voli". Ryanair ha chiesto pero' un periodo di approfondimento per le patenti di guida. "Ci hanno chiesto tempo -ha detto Riggio- per poter approfondire questa questione legata ai due tipi di patenti esistenti".

il ministro dell'Interno e dei trasporti, qualche anno fa, ne hanno sancito l'equipollenza...

[Ciccillo]

"Ryanair - ha riferito Riggio - ha posto le sue scuse all'Italia per il fraintendimento che si è verificato a proposito della sicurezza. La compagnia non intendeva parlare della sicurezza degli aeroporti italiani - ha spiegato il presidente dell'Ente - ma si riferiva a problemi di natura operativa". "Gli scali italiani - ha ribadito - operano ad un livello di massima sicurezza". Ryanair, inoltre, si è impegnata ad accettare tutti i documenti riconosciuti dalle autorità italiane e a ripristinare tutti i voli domestici.

La compagnia ha però chiesto all'Italia un periodo di approfondimento per quanto riguarda le patenti di guida, che nel nostro Paese sono di due tipologie diverse. "Ci hanno chiesto tempo - ha detto Riggio - per poter approfondire questa questione legata ai due tipi di patenti esistenti". Un problema che, ha assicurato, "sarà risolto nel più breve tempo possibile".

Qui qualcuno sta barando...
La Ryanair, nel suo comunicato, mi sembra che dica esattamente il contrario.
.....mistero.....

[sardinian aviator]

Infatti,
nessuno vuole perdere la faccia.
Che squallore.

[Flyingblueboy]

Le tratte sono state ripristinate, c'è un comunicato stampa.

Per i pigri, voilà:
http://www.ryanair.com/doc/notices/it_d ... lights.pdf

Mi pare che nel perfetto stile MOL LORO dicano: avevamo ragione noi, ENAC accetta la policy di FR perche' e' cosa buona e giusta, ENAC voleva farci applicare la legge italiana, che e' sbagliata ma ha ritrattato perche' noi siamo nel giusto e da oggi FR e' autorizzata ad applicare la propria policy su tutti i voli, anche quelli nazionali, in barba alla legge italiana.

Non vedo cenni a deroghe e possibilita' di future aperture, il comunicato mi sembra molto assertivo e diretto!

Venghino signori venghino: i cieli sono casa mia e qui comando io MOL

[Ciccillo]

http://195.103.234.163/Applicazioni/com ... elpa1=1282

Comunicato stampa

RIUNIONE IN ENAC DEL CISA SULLA SICUREZZA DEL TRASPORTO AEREO: INSEDIATO UN COMITATO TECNICO SUI BODY SCANNER – ENTRO IL 21 VALUTAZIONE PER AVVIO SPERIMENTAZIONE; RYANAIR RIPRISTINA VOLI DOMESTICI E RICONOSCE ANCHE TESSERE MINISTERIALI

L’ENAC rende noto che oggi, 7 gennaio 2010, si è svolta presso la Direzione Generale dell’Ente la riunione convocata dal Presidente dell’ENAC Vito Riggio in qualità di Presidente del CISA, il Comitato Interministeriale per la Sicurezza del Trasporto Aereo e degli Aeroporti. Presenti all’incontro, oltre al vertice dell’Ente, rappresentanti del Ministero dell’Interno, del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, del Ministero della Salute, delle autorità di sicurezza pubblica, degli enti preposti alla sicurezza in ambito aeroportuale.
Al termine dell’incontro si è tenuta una conferenza stampa a cui hanno partecipato oltre al Presidente Vito Riggio e il Direttore Generale dell’ENAC Alessio Quaranta, il Ministro dell’Interno Roberto Maroni ed il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli.
In apertura di riunione il Presidente Vito Riggio ha spiegato i motivi che hanno indotto l’ENAC ad un incontro straordinario per dibattere tematiche di stretta attualità in conseguenza al fallito attentato sul volo Delta delle scorse settimane.
L’ENAC ha intensificato il sistema dei controlli per la prevenzione di atti illeciti sugli scali nazionali portando al 100% le ispezioni manuali per i passeggeri che si imbarcano su voli per destinazioni sensibili.
In merito all’individuazione di nuovi strumenti tecnologici per i controlli in ambito aeroportuale che permettano anche di accelerare le procedure pre-imbarco, l’ENAC, con il consenso del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha disposto di utilizzare 2 milioni di Euro derivati da un proprio avanzo di amministrazione per l’acquisto di un certo numero di body scanner da posizionare nei principali aeroporti che hanno collegamenti diretti verso le destinazioni sensibili.
La fase sperimentale prevede inizialmente l’acquisto di due body scanner da posizionare negli aeroporti di Roma Fiumicino e Milano Malpensa.
Poiché tale acquisto deve essere preceduto da un’attenta analisi delle caratteristiche operative degli stessi, si è decisa la costituzione di un Comitato ristretto ad alto livello formato dal Direttore Generale dell’ENAC Alessio Quaranta, dal Direttore Generale per la navigazione aerea del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, dai Direttori Generali e/o Centrali del Ministero degli Esteri, del Ministero dell’Interno, del Ministero della Salute.
Il Comitato si riunirà a partire dalla prossima settimana per analizzare le problematiche relative alla verifica delle case costruttrici e degli apparati a disposizione sul mercato e, soprattutto, per valutare le apparecchiature in termini di sicurezza, di privacy, di tutela della salute del passeggero e di operatività aeroportuale.
Il Comitato presenterà una proposta di sperimentazione nel corso della prossima riunione del CISA fissata per il pomeriggio del 21 gennaio p.v. .
In merito invece alla questione dell’equipollenza dei documenti di identità e di riconoscimento validi in Italia sollevata dalla compagnia Ryanair, nell’ambito del CISA si è tenuta un’audizione dei rappresentanti del vettore.
Ryanair ha innanzitutto affermato di non aver mai messo in discussione la sicurezza degli aeroporti italiani, così come ha ribadito di non aver alcuna intenzione di lasciare l’Italia, ma che intende sviluppare ulteriormente il traffico sul nostro territorio.
Il CISA ha preso atto che Ryanair ha un problema organizzativo nei confronti dei documenti di riconoscimento individuati dalla normativa italiana.
Ryanair ha comunicato che d’ora in avanti accetterà come documenti identificativi dei passeggeri la carta d’identità, il passaporto e tutti i documenti di identità modello AT/BT (tessere ministeriali) rilasciati dalla Pubblica Amministrazione di cui al DPR 851 del 28 luglio 1967.
La compagnia ha chiesto, infine, al CISA del tempo per valutare la possibilità di accettare in futuro anche altri documenti, tra cui la patente di guida, e si è impegnata a fornire adeguata ed esaustiva informazione all’utenza.
Roma, 07-01-2010

[sardinian aviator]

Un compromesso per prendere tempo e salvare la faccia.
Di fatto passa la linea FR: solo passaporto e CI con la concessione delle tessere dei dipendenti statali.
Ora mi chiedo: se FR non prevede questi ultimi nel suo web check-in, immagino dovrà modificarlo affrontando le spese che non voleva.
Ma allora chi ha vinto? Di sicuro non il principio di legalità.

[wing05]

la montagna ha partorito ....un topolino un ennesima ..."porcata".
Soggetti economici che spesso sono al limite della legalità ..se non, < oltre > ora dettano la linea in un paese straniero. Mettiamo MOL a scrivere le ns leggi..

[Barone Rosso]

Un compromesso per prendere tempo e salvare la faccia.
Di fatto passa la linea FR: solo passaporto e CI con la concessione delle tessere dei dipendenti statali.
Ora mi chiedo: se FR non prevede questi ultimi nel suo web check-in, immagino dovrà modificarlo affrontando le spese che non voleva.
Ma allora chi ha vinto? Di sicuro non il principio di legalità.

Ha vinto la parlamentare che voleva andare in giro con la borsettina piccola...
Enac ha perso ancora più credibilità (se è possibile che ne perda ancora eh... ne ha veramente poca ormai)
Ha vinto Ryanair che ha preso per il c**o uno stato intero, caso strano il nostro.

Mi vergogno sempre di più delle nostre organizzazioni.
Detto questo buon volo, colpa mia che vivo a stretto contatto con stranieri che hanno amor di patria vero e mi faccio condizionare, mi devo ricordare che siamo un paese di sfigati

[air.surfer]

Non scrivero' "ve l'avevo detto" ma direi che oramai è chiaro a tutti che questo era un misero bluff da entrambe le parti...
l'ENAC bluffava miseramente millantando un minimo di autorità nel paese, e MOL bluffava altrettanto miseramente minacciando di abbandonare le tratte italiane che, per sua ammissione, si quantificano nel 30/40% del suo fatturato.
E noi qui a scrivere 18 pagine di ca**ate sulle licenze di pesca.
Ma lo volete capire o no che viviamo nel paese di pulcinella?