Business Emirates

[volo_libero]

Ciao a tutti,

il prossimo mese di maggio viaggerò con Emirates da MXP a DXB e da DXB a MLE

Viaggerò con 340-300 (il volo delle 22.20 da malpensa), poi con 777-200 e il ritorno con 777-300ER e ancora con 340-300.

Com'è la business? Come sono i sedili?
Ho provato a guardare in giro ma mi sembra che sul 340-300 non sono reclinabili ma mi piacerebbe avere il parere di qualcuno che ha effettivamente viaggiato su quel volo (EK92)

grazie

[blusky]

Vorrei potertelo dire, ma il mio portafoglio mi insulterebbe ed il mio bancomat morirebbe dalle risate!!!

[tovi]

mi sembra impossibile che in business non si possano reclinare i sedili..

[araial14]

mi sembra impossibile che in business non si possano reclinare i sedili..

credo intenda dire che non sono flat.

[Atr72]

Seatguru docet
http://www.seatguru.com/airlines/Emirat ... 40-300.php
http://www.seatguru.com/airlines/Emirat ... 3class.php
http://www.seatguru.com/airlines/Emirat ... 2class.php


In Business isedili sono "recliner" con personal TV, definiti come standard business seats. In First sono Lie flat bed

[volo_libero]

Certo, intendevo dire che non sono lie flat, ovviamente sono reclinabili.

Però mi piaceva sapere se qualcuno effettivamente ci aveva volato.
grazie e ciao

[araial14]

Certo, intendevo dire che non sono lie flat, ovviamente sono reclinabili.

Però mi piaceva sapere se qualcuno effettivamente ci aveva volato.
grazie e ciao

Lie flat per un volo di poco superiore alle 5 ore.....Persino esagerato....Passi in first, noblesse oblige

[volo_libero]

Bhe se proprio vogliamo vedere poi proseguo per le maldive con un 777 e in business ci sono i lie flat per 4 ore di volo...

[pasubio]

Bhe se proprio vogliamo vedere poi proseguo per le maldive con un 777 e in business ci sono i lie flat per 4 ore di volo...

... dove è necessario, azzarderei doveroso, arrivare ben riposati.
Generalmente, viaggi di tal fatta, presuppongono intense attività

[volo_libero]

Bene, vedo che concordi con me sul fatto che è bene arrivare ben riposati

Ovviamente ritorno in economy

Ora a parte le battute, esperienze dirette di qualcuno?!?!?!?

[Stiso]

Volato diverse volte FCO-DXB e HAM-DXB. Sempre in economy (la mia azienda paga la business solo per voli sopra le sei ore.... ). Ho sempre volato con i 777. In due casi l'aereo era nuovissimo e la dimensione degli schermi era pari alla dimensione dello schienale della poltrona anteriore. Mancava solamente il dolby surround...
Nel caso di aerei meno recenti le poltrone mi sembravano di tipo standard.

Occhio che la configurazione, se non ricordo male, è 2-3-2 perciò cerca di evitare il posto centrale. Comunque su seatguru puoi avere la conferma di ciò.

Per il resto 5 ore in economica sono volate ( ) grazie ad un IFE di primissima categoria, quindi penso che in business volerai di lusso.

[araial14]

Comunque, si parla sempre di Emirates... Non so se rende l'idea.

[Caligola91]

Ciao a tutti,

il prossimo mese di maggio viaggerò con Emirates da MXP a DXB e da DXB a MLE

Viaggerò con 340-300 (il volo delle 22.20 da malpensa), poi con 777-200 e il ritorno con 777-300ER e ancora con 340-300.

Com'è la business? Come sono i sedili?
Ho provato a guardare in giro ma mi sembra che sul 340-300 non sono reclinabili ma mi piacerebbe avere il parere di qualcuno che ha effettivamente viaggiato su quel volo (EK92)

grazie

Ho appena volato su queste esatte tratte (continuando poi per Pechino) con quegli stessi aerei. Ero in economy, ma ho visto la business, e, cosa più importante, ho visto l'intrattenimento!
Sui 340 l'intrattenimento è decisamente "mediocre": i film partono a orari prestabiliti, pochissima roba in italiano...non dico niente sulla brutta qualità degli schermi perché in business sono migliori...
Sui 777 decisamente meglio: il servizio "ICE" (Information, Communication, Entairnement) è fantastico: 200 film, moltissimi in ITA e molti giochi/cavolate varie nell'intrattenimento. Agli onori della cronaca PERO' va detto che ho volato su due 777: uno MXP-DXB e un altro DXB-PKG. Il secondo era migliore del primo, come età dei monitor e del sistema ICE (sul primo era meno aggiornato e con grafica più anzianotta). Tuttavia penso che vada puramente a cu*o, a seconda di quando aggiornano, essendo che i due 777 erano totalmente equivalenti come versioni.

Tutto ciò parlando dell'economy; parlando di quel che ho visto in business posso dirti comunque che i sedili del 777 erano migliori di gran lunga di quelli dell'a340, i monitor anche, e in generale "gli interni" (economy e business) erano nuovissimi a contrario di quelli dell'a340. Il sistema di intrattenimento che ho descritto sopra CREDO sia praticamente uguale per business-economy (eccezion fatta per la qualità del monitor, parlo di software), quindi vale il discorso fatto. E anche non lo fosse aspettati intrattenimento peggiore sull'a340, di sicuro, per una semplice questione di "età".

Detto tutto questo, io mi son trovato benissimo come comfort (sedili molto larghi, e quelli in business erano enormi), accessori offerti (kit da notte, continui passaggi con bibite, ecc...) e intrattenimento...sarà anche che di solito viaggio su charter o su low cost, ma AF per citare una non-low che ho fresca nella memoria (parigi-santo domingo), non offre questi standard (sarà perché negli emirati il petrolio lo pagano meno dell'acqua e quindi possono permettersi 'ste frivolezze aborrite dai vettori occidentali? Questa è la mia teoria).
Unica pecca da segnalarti: IL CIBO. Pesantissimo, agliatissimo. Ho mangiato un pasto una sola volta e poi mi sono mantenuto a bibite e a mcdonald/burgerking a Dubai (duty free notevole come grandezza/affluenza...non si nota la differenza tra le 2 di notte e le 2 di pomeriggio se non per la luce esterna), rifiutando il resto dei pasti...tant'è che quando passavano il solo olezzo di quella roba mi faceva stare male E anche se questo vale per la economy, non credo in business sia diversissimo...se hai possibilità di scegliere qualche cibo personalizzato approfittane, aborrisci spezie di qualsiasi natura e, se ti capita, EVITA IL POLLO COME LA MORTE (esperienza personale ).
Comunque ripeto...forse i migliori voli che abbia fatto (ed ero in economy), quindi goditeli!


ps: sulla questione sedili reclinabili non so con certezza, direi che comunque quelli del 777 erano migliori di quelli dell'a340, probabilmente quindi è come dici tu e questi ultimi non sono reclinabili (totalmente).

[volo_libero]

Grazie mille per il resoconto dettagliato.
Peccato per il 340 che è quello sulla tratta più lunga...
grazie ancora

[Kamil90]

A340-300:
http://www.airliners.net/photo/Emirates ... 1dda1fd2af

B777-200:
http://www.airliners.net/photo/Emirates ... bb8594ed79

B777-300(new business class)
http://www.airliners.net/photo/Emirates ... f6a9f3a7a0

[araial14]

B777-200:
http://www.airliners.net/photo/Emirates ... bb8594ed79

Sul 777-200 LR la busi non è questa ma quella nuova , tutta iperflat.

[Caligola91]

facci sapere come ti sei trovato

[zaleukos]

Con Emirates purtroppo non ho volato in Business Class...e percio' non ti posso aiutare granche'...ma per le varie esperienze che ho recimolato con Emirates, le Economy di A340-500 e 777-300 sono diciamo molto confortevoli, con un servizio cordiale e di qualita'...
Ti diro' che come sedili, anche io ho trovato piu' comfort sul 777-300 in tratte internazionali come Roma-Dubai o Melbourne-Singapore, che non sul A340-500 in volo intercontinentale (strapieno di persone)...
Beh...diciamo che le porltrone sono sempre comode ecc ecc ecc...pero' a mio personale gusto...mi sono sentito molto piu comodo sul 777-300 ...anche se quel Dubai-Sydney (A340-500 tutta una tirata)...e' stato qualcosa d'indimenticabile...
zaleukos

[volo_libero]

Eccomi di ritorno.

Innanzitutto grandissima delusione!!! Sul 777 mi aspettavo la business flat ma invece niente da fare...

In sintesi da MXP a DXB e da DXB a MXP si vola con il 340-300 con questa business:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 336&nseq=6
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 403&nseq=4
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 853&nseq=0

posti decisamente stretti e poco confortevoli rispetto a quanto atteso.
Niente da dire sul sistema di intrattenimento con oltre 600 canali di tutti i tipi e tanti in italiano.

Da DXB a MLE ho volato con un 777-200 con questa business:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 90&nseq=13

decisamente migliore di quella del 340-300, più larghi ma niente flat.
Sistema di intrattenimento come sopra

da MLE a DXB ho voltato con un 777-300 con questa business:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 37&nseq=37
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 80&nseq=21
Sistema di intrattenimento come sopra


In sintesi ho trovato il prodotto business di Emirate decisamente scarso, vi basti pensare che nella tratta da Milano a Dubai (oltre 6 ore di volo con partenza alle 22:20) viene servita la cena e poi BASTA!!!
Avete letto bene... non dico la colazione prima di arrivare a Dubai ma non passanop più aservire neanche da bere...

ciao

[ciccioxx92]

Eccomi di ritorno.

Innanzitutto grandissima delusione!!! Sul 777 mi aspettavo la business flat ma invece niente da fare...

In sintesi da MXP a DXB e da DXB a MXP si vola con il 340-300 con questa business:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 336&nseq=6
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 403&nseq=4
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 853&nseq=0

posti decisamente stretti e poco confortevoli rispetto a quanto atteso.
Niente da dire sul sistema di intrattenimento con oltre 600 canali di tutti i tipi e tanti in italiano.

Da DXB a MLE ho volato con un 777-200 con questa business:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 90&nseq=13

decisamente migliore di quella del 340-300, più larghi ma niente flat.
Sistema di intrattenimento come sopra

da MLE a DXB ho voltato con un 777-300 con questa business:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 37&nseq=37
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 80&nseq=21
Sistema di intrattenimento come sopra


In sintesi ho trovato il prodotto business di Emirate decisamente scarso, vi basti pensare che nella tratta da Milano a Dubai (oltre 6 ore di volo con partenza alle 22:20) viene servita la cena e poi BASTA!!!
Avete letto bene... non dico la colazione prima di arrivare a Dubai ma non passanop più aservire neanche da bere...

ciao

e vedendo quanto costano...

[Skip100]

Davvero?


Eppure guardando la pubblicità che fanno nel loro sito... video, foto... sembra un jet privato...
Mi sembra un po' come quando vai da Mc Donald's... vedi il panino nella foto... lo ordini... poi apri la confezione e dici: ma non è questo!!! Quello della foto dov'è?

[SuperMau]

Eccomi di ritorno.

Innanzitutto grandissima delusione!!! Sul 777 mi aspettavo la business flat ma invece niente da fare...

In sintesi ho trovato il prodotto business di Emirate decisamente scarso,
ciao

A parte che ci faccio la firma per andare a Male' con qualsiasi business, pero' mi piacerebbe sapere, con chi hai comparato la business per dire che quella Emirates e' scarsa? Cosi abbiamo un metro di riferimento....
Ciao

[Maxx]

In sintesi ho trovato il prodotto business di Emirate decisamente scarso,

Se lo paragoni al 737 BBJ da 30 posti sul quale noi del forum voliamo di solito, sicuramente sì!!

[SuperMau]

In sintesi ho trovato il prodotto business di Emirate decisamente scarso,

Se lo paragoni al 737 BBJ da 30 posti sul quale noi del forum voliamo di solito, sicuramente sì!!

Chiaro...io il mio P180 non lo prendo neanche in considerazione come paragone

[araial14]

mi piacerebbe sapere, con chi hai comparato la business per dire che quella Emirates e' scarsa?
Ciao

Superquoto!!!!!!!

[daniez]

Be per quanto paghi penso che il gioco non vale la candela...opinione personale. Poi sicuramente luminari esperti di questo forum possono esprimere un giudizio tecnico.

[araial14]

Be per quanto paghi penso che il gioco non vale la candela...

Per te cosa varrebbe la candela in quanto descritto ed in relazione ad EK? Un giudizio tecnico sulla qualità delle classi? Luminari? E de che?! Per dare un giudizio su dove appoggi le terga

[daniez]

Be per quanto paghi penso che il gioco non vale la candela...

Per te cosa varrebbe la candela in quanto descritto ed in relazione ad EK? Un giudizio tecnico sulla qualità delle classi? Luminari? E de che?! Per dare un giudizio su dove appoggi le terga

Eccco quaaaaaaaaaaaaaaaa. Lo sapevo !...io non sono ne un tecnico, ne un addetto ai lavori come ho citato nel post precedente .. quindi chiedevo a voi un giudizio più minuzioso.

[araial14]

Be per quanto paghi penso che il gioco non vale la candela...

Per te cosa varrebbe la candela in quanto descritto ed in relazione ad EK? Un giudizio tecnico sulla qualità delle classi? Luminari? E de che?! Per dare un giudizio su dove appoggi le terga

Eccco quaaaaaaaaaaaaaaaa. Lo sapevo !...io non sono ne un tecnico, ne un addetto ai lavori come ho citato nel post precedente .. quindi chiedevo a voi un giudizio più minuzioso.

Visto che lo sapevi, cerca di chiarirti le idee scrivendo innanzitutto con cognizione nell'uso dei termini !
Spiega cosa intendi con luminari, cosa c'entra il "giudizio tecnico" in relazione ad un argomento strettamente commerciale e poi, puoi anche gridare.
Si parla di configurazione cabina che ad alcuni va benissimo, ad altri meno, e ad alcuni per nulla; che cosa caspita c'entra l'essere luminari o tecnici? O ci hai volato e dai il tuo parere personale o ti adegui al giudizio di chi ci ha messo il deretano... Che minuziosità vuoi?
Un tecnico o un addetto ai lavori può dirti quali sono i meccanismi che muovono una poltrona o la differenza fra di un IFE ed un altro... Qui si parla ( spero tu lo abbia inteso) di SERVIZI.

[daniez]

huahuauahuuhauha e si si ma non ti incazzare però. Dicevo "luminari" sicuramente non per offendere come pensi tu anziiii che punti il dito. ci siamo chiariti? yeah

[daniez]

scusa se scrivo male ma sono a lavoro e non posso stare attento a come scrivo!

[araial14]

huahuauahuuhauha e si si ma non ti incazzare però. Dicevo "luminari" sicuramente non per offendere come pensi tu anziiii che punti il dito. ci siamo chiariti? yeah

Puoi scrivere sinteticamente anche senza impegolarti con verbi che non mi riguardano.Il dito in seconda istanza lo punto solamente quando son sicuro che indicando la luna il mio interlocutore non continui a fissare l'indice.

[daniez]

ok scusa!