easyJet

[JT8D]

easyJet aprirà dalla primavera del 2014 una nuova base a Napoli:

http://www.md80.it/2013/10/10/easyjet-a ... vera-2014/

Paolo

[mcgyver79]

Occhio che da oggi c'è una nuova policy (a mio parere molto discutibile) sui bagagli da stiva: http://www.easyjet.com/IT/Organizza/baggage

La trovo alquanto peggiorativa per il passeggero (e per il personale di terra, che avrà un po' di casini in più).

Ciaooooo.

[bulldog89]

Peggiorativa? Ma l'hai letta bene?

[mcgyver79]

Peggiorativa? Ma l'hai letta bene?

Io sì, e tu?
In cosa non sarebbe peggiorativa? Paghi ogni collo più di prima, anche se hanno aumentato la franchigia totale per passeggero sia in pezzi che in peso (se uno viaggia con 40kg di bagaglio da stiva e non sta cambiando domicilio ha qualche problema in testa).

Ciaooooo.

[bulldog89]

Peggiorativa? Ma l'hai letta bene?

Io sì, e tu?
In cosa non sarebbe peggiorativa? Paghi ogni collo più di prima, anche se hanno aumentato la franchigia totale per passeggero sia in pezzi che in peso (se uno viaggia con 40kg di bagaglio da stiva e non sta cambiando domicilio ha qualche problema in testa).

Ciaooooo.

Per tua informazione i problemi non sorgono quando bisogna pagare due chili in più, anche perché quello che fanno i passeggeri di solito è:
-apri la valigia da stiva
-metti due oggetti pesanti nel bagaglio a mano che non ha limiti di peso
-se è roba da bagno tipo shampoo li butto e sono a posto
Problema risolto.

Le rogne nascono quando un passeggero compra online 2 colli e si presenta al bag drop con 1 collo da 25kg.
Con le nuove regole in una situazione del genere non dovrà pagare nulla, né peso in eccesso né bagaglio aggiuntivo, in quanto ha comprato una franchigia da 40kg da distribuire come più gli piace.

[mcgyver79]

Come discusso in MP la questione mi sembra più ampia, sia per le tariffe esposte sul sito che per la retroattività.

Ciaooooo.

[JT8D]

easyJet si espande a Catania, annunciati tre nuovi collegamenti:

http://www.md80.it/2013/11/05/easyjet-s ... legamenti/

Paolo

[Mobius]

EasyJet cancella i voli FCO-VCE, sarebbe schiacciante la concorrenza dei treni: http://www.ilgazzettino.it/NORDEST/PRIM ... 0441.shtml

[danko156]

EasyJet cancella i voli FCO-VCE, sarebbe schiacciante la concorrenza dei treni: http://www.ilgazzettino.it/NORDEST/PRIM ... 0441.shtml

Prima o poi chiuderanno anche la FCO-LIN secondo me.
Ci sono tratte in cui non serve il volo perchè la concorrenza del treno è schiacciante. Easyjet l'ha capito. Speriamo lo capisca anche qualcun'altro

[bulldog89]

EasyJet cancella i voli FCO-VCE, sarebbe schiacciante la concorrenza dei treni: http://www.ilgazzettino.it/NORDEST/PRIM ... 0441.shtml

Prima o poi chiuderanno anche la FCO-LIN secondo me.
Ci sono tratte in cui non serve il volo perchè la concorrenza del treno è schiacciante. Easyjet l'ha capito. Speriamo lo capisca anche qualcun'altro

Non credere che succederà presto...la LIN-FCO è una rotta "d'immagine", non di revenue

[dudi]

Ciao danko, sinceramente non capisco questo tuo "augurio" nei confronti di EZY.
easyJet è la compagnia aerea che meglio sta operando in Italia negli ultimi sei anni, dando lavoro diretto e indotto a migliaia di persone. In Europa, poi, è una delle compagnie con le migliori performance sia in termini di load-factor (circa il 90%), che di puntualità (oltre che di fatturato). Ha, più o meno, 220 aeroplani e ne ha appena ordinati altri 135; di fatto ha una delle flotte più moderne del mondo; muove circa 62 milioni di passeggeri all'anno portandoli in oltre 600 destinazioni. Impiega più di 2.000 piloti e oltre 4.000 assistenti di volo. Personale che addestra con uno degli standard più alti e seri del mondo. La politica di espansione della società è in costante evoluzione e tutti quelli che vi lavorano, a qualsiasi titolo, non cambierebbero per nessuna ragione compagnia perchè si sentono parte integrante di questo progetto. Mi fermo quì. E alla luce di tutto questo ti dico che, sinceramente, più che augurarmi che il treno prevalga sulla rotta Roma-Milano (LIN) per far sì che EZY chiuda questo collegamento (che ha già "tritato" di gran lunga AZA), spererei che mettesse uno o due voli in più sulla stessa tratta in modo che questa compagnia, che ha già un enorme successo, diventi definitivamente la prima in Europa.
Saluti cari

[spiridione]

Ciao danko, sinceramente non capisco questo tuo "augurio" nei confronti di EZY.
easyJet è la compagnia aerea che meglio sta operando in Italia negli ultimi sei anni, dando lavoro diretto e indotto a migliaia di persone. In Europa, poi, è una delle compagnie con le migliori performance sia in termini di load-factor (circa il 90%), che di puntualità (oltre che di fatturato). Ha, più o meno, 220 aeroplani e ne ha appena ordinati altri 135; di fatto ha una delle flotte più moderne del mondo; muove circa 62 milioni di passeggeri all'anno portandoli in oltre 600 destinazioni. Impiega più di 2.000 piloti e oltre 4.000 assistenti di volo. Personale che addestra con uno degli standard più alti e seri del mondo. La politica di espansione della società è in costante evoluzione e tutti quelli che vi lavorano, a qualsiasi titolo, non cambierebbero per nessuna ragione compagnia perchè si sentono parte integrante di questo progetto. Mi fermo quì. E alla luce di tutto questo ti dico che, sinceramente, più che augurarmi che il treno prevalga sulla rotta Roma-Milano (LIN) per far sì che EZY chiuda questo collegamento (che ha già "tritato" di gran lunga AZA), spererei che mettesse uno o due voli in più sulla stessa tratta in modo che questa compagnia, che ha già un enorme successo, diventi definitivamente la prima in Europa.
Saluti cari

Eccellente pubbli-redazionale......

[Mobius]

Il punto è che si tratta di traffici completamente diversi. FCO-VCE con U2 non è come FCO-VCE con AZ, Alitalia porta pax in transito che a Roma sono solo di passaggio: U2 punta sul traffico città-città, e se il treno va alla grande, la gente ignora l'opzione aereo e la compagnia point to point ci perde.

Inoltre faccio notare che gli ultimi posti sui voli U2 vengono a costare 250 e passa euro a tratta, c'è gente disposta a spendere una tale cifra per spostarsi da Roma a Venezia e viceversa? Con le tariffe basse a 30-50€ non si può mantenere una rotta low cost.

[danko156]

Il mio post era a favore di easyjet e contro Alitalia. Non so perchè e come sia passato il messaggio che io sia contro easyjet. Assolutamente no. Nè contro u2, nè contro az, lh ecc. Io non sono contro nessuno. Se vuoi sapere il mio pensiero, considero easyjet la migliore compagnia oggi operante in Italia.

[mcgyver79]

" L’Italia si colora sempre più d’arancione: easyJet annuncia altri due nuovi collegamenti, Napoli-Malta e Palermo-Nizza



Milano, 11 novembre 2013 – Dopo aver di recente annunciato l’apertura della base di Napoli il 10 ottobre con 5 nuove destinazioni, e i nuovi collegamenti da Catania verso Londra Luton, Manchester e Napoli lo scorso martedì, easyJet, prima compagnia aerea pan-europea in Italia, prosegue nel percorso di crescita degli investimenti nel Paese e annuncia l’apertura di due nuovi collegamenti per la stagione estiva 2014: Napoli-Malta e Palermo-Nizza, già disponibili in vendita sul sito http://www.easyJet.com e sui sistemi di prenotazione delle agenzie di viaggio.


La nuova rotta Napoli–Malta sarà operativa a partire dal 1 luglio 2014 con due frequenze settimanali (martedì e sabato) e tariffe a partire da €34,70 a tratta, tasse incluse; mentre il collegamento Palermo–Nizza, disponibile dal 6 luglio 2014, verrà operato il mercoledì e la domenica con tariffe a partire da €31,70 a tratta, tasse incluse.


A pochi giorni di distanza dall’annuncio dei risultati finanziari del gruppo per l’anno fiscale 2012-2013, easyJet conferma il suo crescente impegno nel territorio italiano con due ulteriori rotte che renderanno più vicine delle destinazioni famose per la ricca offerta turistica. Le nuove destinazioni offriranno più scelta ai passeggeri italiani, e al tempo stesso i passeggeri francesi e maltesi potranno raggiungere due mete italiane importanti sia per il turismo d’affari sia di piacere, incrementando i flussi turistici verso l’Italia e contribuendo ulteriormente all’economia locale. "
(comunicato stampa)

Ciaooooo.

[Mobius]

http://www.tmnews.it/web/sezioni/top10/ ... 2544.shtml

Che ne pensate? Sicuramente i piloti avranno bisogno di una qualifica specifica per poter volare in uno scenario del genere.

[bulldog89]

http://www.tmnews.it/web/sezioni/top10/ ... 2544.shtml

Che ne pensate? Sicuramente i piloti avranno bisogno di una qualifica specifica per poter volare in uno scenario del genere.

Penso che basti un training "leggero"...lo strumento è molto simile al radar meteo, la cosa divertente sono stati i test...

Hanno portato qualcosa tipo 1 o 2 tonnellate di cenere vulcanica via aereo, poi hanno volato in formazione con l'aereo davanti che sganciava cenere e l'altro che testava il "radar"

[JT8D]

Non credo siano necessari training particolari. Abbiamo parlato i giorni scorsi sul Portale di questo test:

http://www.md80.it/2013/11/13/easyjet-a ... ema-avoid/

Paolo

[JT8D]

easyJet ha comunicato i risultati dell'esercizio chiuso al 30 settembre 2013. Sono risultati veramente buoni:

http://www.md80.it/2013/11/19/easyjet-p ... mbre-2013/

Paolo

[JT8D]

easyJet anuncia tre nuovi collegamenti dall'Italia ad Amburgo:

http://www.md80.it/2013/11/27/easyjet-a ... d-amburgo/

Paolo

[JT8D]

easyJet annuncia l'aumento dell'offerta da Roma Fiumicino:

http://www.md80.it/2013/12/12/easyjet-a ... fiumicino/

Ed annuncia la prossima apertura del collegamento Milano Malpensa-Tel Aviv:

http://www.md80.it/2013/12/12/easyjet-a ... -tel-aviv/

Paolo

[Mobius]

Anche U2 va all'attacco di FCO, però le nuove frequenze non sembrano minacciare più di tanto il network di AZ e puntano di più al traffico leisure. La risposta di easyJet a Vueling e Ryanair, comunque, è arrivata tempestivamente.

[tomy56]

Domandina: a parità di prezzo (ipoteticamente) per un volo chi scegliereste tra Ryanair e easyjet? Per quel che mi riguarda non ho mai volato con entrambe le compagnie.

[Mobius]

EasyJet.

[spiridione]

Ryan. (Lo so che è una vergogna, ma non ho mai volato col 737...se non da pilota su FSX )

[mermaid]

volato con entrambe, scelgo easy

[danko156]

Ovviamente Easy.

[Mobius]

Facendo riferimento alla cancellazione della rotta CIA-BGY di Ryanair, l'Eco di Bergamo dice che la FCO-LIN di easyJet non sembra andare benissimo. Ci sono dati più accurati in merito?

[Tiennetti]

Definisci "...non sembra andare benissimo..."

[bulldog89]

Linkeresti l'articolo? Non trovo riferimenti ad easyJet in quello che hai messo...

[Mobius]

Definisci "...non sembra andare benissimo..."

LF inferiore al 75%...

Linkeresti l'articolo? Non trovo riferimenti ad easyJet in quello che hai messo...

E' qui:

Facendo riferimento alla cancellazione della rotta CIA-BGY di Ryanair, l'Eco di Bergamo dice che la FCO-LIN di easyJet non sembra andare benissimo. Ci sono dati più accurati in merito?

[bulldog89]

Io vedo il sito di Repubblica, non dell'Eco di Bergamo...e non si parla di easyJet

[Mobius]

Mi sono confuso, è questo: http://www.ecodibergamo.it/stories/Cron ... 041641_11/

Del resto i numeri dimostrano un progressivo ed inesorabile spostamento dell’utenza verso l’Alta velocità ferroviaria: la prima ad averne fatto pesantemente le spese è Alitalia, e pure Easy Jet non se la sta passando gran bene a Linate.

[bulldog89]

Beh, di sicuro non ci sono 150 passeggeri su ogni volo...

[Tiennetti]

Stiamo andando molto OT direi...
Comunque... la LIN è sicuramente una rotta un po' particolare, ma direi che si stà notando un deciso e continuo aumento dei LF
Non è facile insediarsi lì dove c'è stato qualcuno per tanti anni e dove il traffico bussiness è abituato a lavorare in un certo modo (mi riferisco anche a chi prenota i voli)
Dubito che AZA abbia un LF superiore al 75% (che non è un dato ufficiale)