easyJet

[mermaid]

Ho la mezza idea di istituire i Pinocchio Awards: darò una miniatura di Pinocchio ai pax U2 che la spareranno più grossa.

Ovviamente, se necessario, la miniatura di Pinocchio si etichetta e si mette in stiva!

candido un mio passeggero di qualche tempo fa che, trovato con etichetta hand bag appallottolata in tasca (ne usciva un pezzetto verde) e corrispondente claim tag appiccicato sulla carta d'imbarco, mi ha risposto ''non lo so, questa etichetta non è mia''.

[mcgyver79]

Ieri l'avatar taroccato di Ryanair, oggi direttamente la scritta. Con tutto il rispetto: su md80.it è preferibile parlare di "bird strike" in connessione all'aviazione, per altri interessi ci sono altri siti.

Ciaooooo.

[SHINRA]

Ieri l'avatar taroccato di Ryanair, oggi direttamente la scritta. Con tutto il rispetto: su md80.it è preferibile parlare di "bird strike" in connessione all'aviazione, per altri interessi ci sono altri siti.

Ciaooooo.

Potresti contribuire anche tu cominciando a togliere quel ciaooooo alla fine dei post, tanto per dirne una.

[N176CM]

Ieri l'avatar taroccato di Ryanair, oggi direttamente la scritta. Con tutto il rispetto: su md80.it è preferibile parlare di "bird strike" in connessione all'aviazione, per altri interessi ci sono altri siti.

Ciaooooo.

Potresti contribuire anche tu cominciando a togliere quel ciaooooo alla fine dei post, tanto per dirne una.

Se permetti esiste lo staff per decidere ciò che è a norma di regolamento e ciò che non lo è.

[tiziano79]

Straquoto l'ultimissimo post!!!!!!

[mcgyver79]

Ieri l'avatar taroccato di Ryanair, oggi direttamente la scritta. Con tutto il rispetto: su md80.it è preferibile parlare di "bird strike" in connessione all'aviazione, per altri interessi ci sono altri siti.

Ciaooooo.

Potresti contribuire anche tu cominciando a togliere quel ciaooooo alla fine dei post, tanto per dirne una.

Siamo al livello di "specchio riflesso, vai al cesso!!". Io l'ho abbandonato dopo le scuole elementari, se è tornato di moda possiamo fare una joint venture con il forum di asilomariuccia.it (http://it.wikipedia.org/wiki/Asilo_Mariuccia per non lombardi, paragrafo "Modi di dire").

Ciaooooo.

[SHINRA]

Ieri l'avatar taroccato di Ryanair, oggi direttamente la scritta. Con tutto il rispetto: su md80.it è preferibile parlare di "bird strike" in connessione all'aviazione, per altri interessi ci sono altri siti.

Ciaooooo.

Potresti contribuire anche tu cominciando a togliere quel ciaooooo alla fine dei post, tanto per dirne una.

Se permetti esiste lo staff per decidere ciò che è a norma di regolamento e ciò che non lo è.

Visione molto parziale, come sempre.

[SHINRA]

Ieri l'avatar taroccato di Ryanair, oggi direttamente la scritta. Con tutto il rispetto: su md80.it è preferibile parlare di "bird strike" in connessione all'aviazione, per altri interessi ci sono altri siti.

Ciaooooo.

Potresti contribuire anche tu cominciando a togliere quel ciaooooo alla fine dei post, tanto per dirne una.

Siamo al livello di "specchio riflesso, vai al cesso!!". Io l'ho abbandonato dopo le scuole elementari, se è tornato di moda possiamo fare una joint venture con il forum di asilomariuccia.it (http://it.wikipedia.org/wiki/Asilo_Mariuccia per non lombardi, paragrafo "Modi di dire").

Ciaooooo.

Puoi farmi strada, visto che ogni tua risposta va in quella linea da sempre.

[MatteF88]

(Quell'avatar era troppo bello dai.. )

[mcgyver79]

Ieri l'avatar taroccato di Ryanair, oggi direttamente la scritta. Con tutto il rispetto: su md80.it è preferibile parlare di "bird strike" in connessione all'aviazione, per altri interessi ci sono altri siti.

Ciaooooo.

Potresti contribuire anche tu cominciando a togliere quel ciaooooo alla fine dei post, tanto per dirne una.

Siamo al livello di "specchio riflesso, vai al cesso!!". Io l'ho abbandonato dopo le scuole elementari, se è tornato di moda possiamo fare una joint venture con il forum di asilomariuccia.it (http://it.wikipedia.org/wiki/Asilo_Mariuccia per non lombardi, paragrafo "Modi di dire").

Ciaooooo.

Puoi farmi strada, visto che ogni tua risposta va in quella linea da sempre.

Ah vabbé, allora CIAOOOOO.

Oh, te l'ho scritto Ciaooooo?

Ciaooooo.

[JT8D]

easyJet raggiunge il traguardo dei 60 milioni di pax in un anno:

http://www.md80.it/2013/06/07/easyjet-v ... asseggeri/

Paolo

[danko156]

La crescita di EZY, in Italia e non solo, è davvero impressionante.

[SHINRA]

A dimostrazione che si può fare low-cost senza gli estremismi, i rischi, i ricatti e le alterazioni di qualcun altro.

[Mobius]

A dimostrazione che si può fare low-cost senza gli estremismi, i rischi, i ricatti e le alterazioni di qualcun altro.

Straquoto.

[JT8D]

Nuovo volo Napoli-Parigi CDG per easyJet:

http://www.md80.it/2013/06/12/easyjet-a ... de-gaulle/

Paolo

[Mobius]

Ora da NAP c'è l'imbarazzo della scelta: ORY o CDG.

[SHINRA]

Si sono leggermente svegliati. Chissà se hanno in serbo qualcos'altro.

[Mobius]

http://www.gazzettadelsud.it/news/48870 ... ratta.html

Se proprio si deve fare, spero si faccia con U2 e non con FR.

[fulmin]

http://finanza-mercati.ilsole24ore.com/ ... .58_953237

niente bombardier per ezy!

[Maxx]

A dimostrazione che si può fare low-cost senza gli estremismi, i rischi, i ricatti e le alterazioni di qualcun altro.

Rischi?

[albert]

A dimostrazione che si può fare low-cost senza gli estremismi, i rischi, i ricatti e le alterazioni di qualcun altro.

Rischi?

Beh, si, correndo a prendere il posto magari qualche passeggero potrebbe scivolare.....
Questo è l'unico rischio che ritengo possibile

ciao!

[tiziano79]

A dimostrazione che si può fare low-cost senza gli estremismi, i rischi, i ricatti e le alterazioni di qualcun altro.

Rischi?

rischi? Ricatti?

[JT8D]

Alla fine EZY per il suo futuro piano flotta si è orientata verso l'A320neo. 100 A320neo e 35 A320 attuali, per un totale di 135 macchine, di cui 85 andranno a sostituire aerei vecchi:

http://www.md80.it/2013/06/18/easyjet-s ... il-futuro/

http://www.md80.it/2013/06/18/easyjet-p ... la-flotta/

Paolo

[danko156]

Niente più Bombardier allora...

[SHINRA]

Scelta scontatissima, sia per il costruttore che per il modello.

[barth]

EasyJet, dal 2 luglio bagaglio a mano ridotto: "Così riusciamo a ospitare le valigie di tutti"

La novità in arrivo: borsoni e bagagli a mano di dimensioni leggermente più piccole per avere le garanzie di non vederselo imbarcare in stiva. Le misure: 50 x 40 x 20 cm (ruote, maniglie e tasche comprese). Tutte le novità sul sito della compagnia.

Bagagli a mano più piccoli per garantire che il borsone trovi posto a bordo. Nessun salasso, come riportato da alcune agenzie di stampa, ma una nuova organizzazione del bagaglio a mano per mantenere inalterata la componente low cost di EasyJet. Da martedì 2 luglio, la compagnia aerea, nota per le sue tratte a basso costo e per le tariffe last minute, introduce una regola "di buon vicinato" per i viaggiatori in partenza per le vacanze.

La compagnia - presente in tutta Italia e nei due aeroporti di cui si servono principalmente i milanesi, sia Linate che Malpensa da cui 'copre' molte destinazioni come Sardegna, sud Italia e capitali europee - introduce dal 2 luglio questa regolamentazione, così come specificato nel suo sito: la dimensione garantita del bagaglio viene portata a una misura di 50 x 40 x 20 cm, maniglie e ruote comprese.

Diversamente, se il bagaglio dovesse essere più grande e l'aereo a pieno carico di passeggeri, potrebbe essere imbarcato, senza penali per il passeggero, a differenza di quanto alcune agenzie di stampa avevano riportato in un primo momento. La misura 'standard' 56 cm di lunghezza, 45 cm di altezza e 25 cm di profondità, infatti, nei momenti in cui si parte per le vacanze, non dà garanzia a tutti di trovare posto nelle cappelliere.

La Repubblica (30 giugno 2013)

[Mobius]

Quello che il pubblico non sa è che dal 2 al 4-5 luglio le varie società di handling dovranno esprimere un giudizio sul nuovo sistema di gestione dei bagagli a mano. Se i risultati sono catastrofici, cosa che io ritengo molto probabile, la compagnia ritornerà alla policy precedente.

Questo non è un passaggio irreversibile ad una nuova policy, è più un esperimento semi-confermato.

[barth]

non dovrebbe portare dei vantaggi potendo portare a bordo più bagagli a mano?

[Mobius]

In teoria sì, in pratica c'è lo svantaggio della confusione. Vediamo cosa succederà.

[mermaid]

da noi a mxp, doppia dima e dall'80° passeggero in poi si etichetta tutto il bagaglio che non rispetta le misure minime.

[cpt riccardo]

da noi a mxp, doppia dima e dall'80° passeggero in poi si etichetta tutto il bagaglio che non rispetta le misure minime.

Giusto per avere un idea, su un volo Easyjet pieno, quindi intorno ai 156 pax, generalmente quanti bagagli a mano vengono stivati al gate?

[SuperMau]

da noi a mxp, doppia dima e dall'80° passeggero in poi si etichetta tutto il bagaglio che non rispetta le misure minime.

nel senso che etichetti anche quello "garantito"?

[TheClubber]

In teoria sì, in pratica c'è lo svantaggio della confusione. Vediamo cosa succederà.

Confusione e malcontento.

[SHINRA]

Tanto ogni handler interpreterà la nuova policy come vuole, come sempre.

[mermaid]

da noi a mxp, doppia dima e dall'80° passeggero in poi si etichetta tutto il bagaglio che non rispetta le misure minime.

nel senso che etichetti anche quello "garantito"?

no, quello che non rispetta le misure garantite, forse mi sono espressa male, per minime intendevo quelle più piccole