Tam e Lan: al via la fusione

[AF77W]

http://www.reuters.com/article/idUSN1320658620100813

LAN-TAM merger would create new LatAm airline giant

Fri Aug 13, 2010 4:42pm EDT

* Brazil's TAM, Chile's LAN unveil plans to merge
* Deal would create biggest airline in Latin America (Adds details of transaction, updates share prices)
SAO PAULO Aug 13 (Reuters) - Brazil's largest airline TAM Linhas Aereas (TAMM4.SA)(TAM.N) plans to merge with Chilean rival LAN (LAN.SN)(LFL.N), a deal that would create the biggest carrier in Latin America.
The merger would create a new regional powerhouse to help meet booming demand for air travel in Latin America. The combined company would fly to 115 destinations in 23 countries and employ some 40,000 workers, TAM said.
TAM said in a regulatory filing on Friday the new entity, to be named Latam Airlines Group, would be created via an all-stock transaction that may include a share swap. The financial terms were not disclosed.
LAN also confirmed the agreement, which it said was non-binding.
LAN's Chief Executive Enrique Cueto will be the CEO of Latam Airlines, while TAM's deputy chairman Mauricio Rolim will be the chairman of the combined company. The airlines' brands will be kept separate, the statement said.
As part of the agreement, TAM said its shareholders will receive 0.9 shares of LAN for every TAM share in the form of Brazilian depositary receipts. TAM said it would then delist its shares in Sao Paulo and in New York.
TAM's controlling shareholders, Tam Empreendimentos e Participacoes, will retain control of the Brazilian company with an 80 percent voting stake and will also own an undisclosed stake in LAN, the filing said.
LAN's controlling shareholders, Costa Verde Aeronautica SA and Inversiones Mineras del Cantabrico will also retain control of the Chilean airline, TAM said.
TAM shares rose 27.6 percent to close at 36.20 reais in Sao Paulo. LAN rose 7.7 percent to 13,900 Chilean pesos in Santiago.
LAN is a member of the Oneworld alliance of airlines, which also has American Airlines (AMR.N), Mexicana and British Airways among its members. TAM is a member of Star Alliance. (Reporting by Guillermo Parra-Bernal and Elzio Barreto, Writing by Brian Winter. Editing by Robert MacMillan)

ecco il sito
http://www.latamairlines.com/entry.php

[MiloR]

la madonnaaaaaaaaaaaa

[AF77W]

Ho parlato con un mio collega, nonchè carissimo amico, che lavora in TAM e non si esclude un totale riposizionamento del nuovo colosso sul piano delle alleanze, dato che TAM è appena entrata in *A mentre Lan e consociate appartengono a OW. Probabile una gara per conquistarsi i favori del nuovo colosso del sud america, a cui potrebbe partecipare anche ST.

Questo è il nuovo logo.

[povvo]

Probabile una gara per conquistarsi i favori del nuovo colosso del sud america, a cui potrebbe partecipare anche ST.

della serie: Tra i 2 litiganti il terzo gode
il logo mi piace molto... aspettiamo la livrea

[danko156]

Riprendo questo 3d (non so se aprirne uno nuovo) perché da qualche giorno il gruppo LATAM è ufficialmente diventato LATAM AIRLINES. Nuovo marchio, nuova livrea, nuovo tutto.

Questo il comunicato in italiano:
https://www.latam.com/it_it/sala-de-sta ... ale-latam/

Ieri 5 maggio primo volo. Su Facebook c'è qualche foto.

Qualche foto della nuova livrea:
http://www.airliners.net/photo/LATAM/Bo ... /2817074/L
http://www.airliners.net/photo/LATAM/Ai ... /2817235/L
http://www.airliners.net/photo/LATAM/Bo ... /2817647/L
http://www.airliners.net/photo/LATAM/Bo ... /2817668/L
http://www.airliners.net/photo/LATAM/Bo ... /2817687/L

A me questa livrea piace molto, ma mi ricorda quella di Germanwings.

[Maxx]

Vuoi dire Delta.

[danko156]

Vuoi dire Delta.

Guarda il tail della germanwings. Direi che anche quello di Smartwings è simile. Di Delta forse ricorda solo i colori, ma il tail è diverso.

[mormegil]

Riprendo questo 3d (non so se aprirne uno nuovo) perché da qualche giorno il gruppo LATAM è ufficialmente diventato LATAM AIRLINES. Nuovo marchio, nuova livrea, nuovo tutto.

Finalmente

A me questa livrea piace molto

Boh. Secondo me potevano impegnarsi un attimino di più eh.

[cabronte]

Avevano entrambe delle livree molto personali e piacevoli, questa nuova non mi entusiasma per nulla , banale e molto simile a quelle già citate!

[danko156]

Riprendo questo topic per segnalare che anna.aero ha pubblicato qualche numero sui risultati del nuovo gruppo LATAM. Purtroppo non sono positivi.

http://www.anna.aero/2016/10/11/latam-a ... s-network/

(...)
Since the formation of the LATAM Group, it has not been plain sailing. The company has racked up repeated revenue decreases year-on-year since its formation in 2012. In 2013 its operating profit was $13.3 million (US), an increase of 0.3% on 2012’s total. However in 2014 it dropped 6% to $12.5 million and by year-end 2015 it was down by nearly 19% to $10.1 million. It’s not just profits that have been falling at the carrier since the coming together of LAN Airlines and TAM Airlines, but also traffic carried.

LATAM traffic down 1.1%

Taking a look at Q1 and Q2 traffic data for 2016, the total number of passengers carried by the LATAM Group has fallen by 1.1%, with the two airlines within the group carrying 32.6 million passengers between January and June this year. Taking the quarterly decreases in traffic from the data that anna.aero has been able to find from the group’s website, it has seen its traffic decrease at a quarter-on-quarter rate of 0.7%, with the period from April 2014 to June 2016 seeing an average decrease of 3.3%. The worst time for the LATAM Group during its recent history was between July and September 2015, when traffic dropped by just over 10% when compared to the same three-month period of 2014.
(...)

[barth]

Ma e'possibile avere un Latam B787 da Francoforte a Madrid? Scalo e carico per il sudamerica?

[JT8D]

Ma e'possibile avere un Latam B787 da Francoforte a Madrid? Scalo e carico per il sudamerica?

E' possibile, dato che LATAM ad esempio opera un collegamento Francoforte-Santiago via Madrid con il 789.

Paolo

[barth]

Potrebbe essere una buona occasione per provare il B787-9 senza necessariamente effettuare un volo intercontinentale.

Nella simulazione la seconda tratta viene effettuata tramite B767-300, anche nei giorni successivi viene effettuata con lo stesso aeromobile, mentre il primo dopo l'arrivo a Madrid prosegue per Santiago del Cile.

Sei a conoscenza di altri voli effettuati su territorio europeo con widebody per transiti e connessioni varie come questo?
Poter volare su qualche aeromobile heavy su territorio europeo sarebbe molto interessante.


19:25 FRA 22:00 MAD LA705 LATAM Airlines
00:35 MAD 06:50 LIM LA2485 LATAM Perú