ryanair

[MATTEO1981]

Partendo dal presupposto che la voce mi sembra strana e poco attendibile, a qualcuno di voi risulta che settimanalmente in base a calcoli specifici FR faccia una "lista" piloti riferita a quanto carburante essi usano? Io ci credo pochissimo, però questa voce mi è arrivata.
Già settimana prossima la devo prendere e sono già in difficoltà, poi a sentire certe cose.........

[SHINRA]

Sì, ne parlarono pure in un recente documentario di una TV olandese e lo stesso MOL confermò

[MATTEO1981]

Ma allora qua si rischia........ Ho già capito venerdì e domenica mi aspeteranno 4 ore da incubo.......

[AirGek]

Fossi in te prenderei il treno, non si sa mai.

[MATTEO1981]

Fossi in te prenderei il treno, non si sa mai.

Magari al ritorno prendo un altro vettore..... Adesso vedo......

[MatteF88]

Fossi in te prenderei il treno, non si sa mai.

Magari al ritorno prendo un altro vettore..... Adesso vedo......

mamma mia...

[AirGek]

Fossi in te prenderei il treno, non si sa mai.

Magari al ritorno prendo un altro vettore..... Adesso vedo......

Io non rischierei, magari becchi il parsimonioso proprio all'andata, poi fai te...

[ciccioxx92]

Fossi in te prenderei il treno, non si sa mai.

Magari al ritorno prendo un altro vettore..... Adesso vedo......

Io non rischierei, magari becchi il parsimonioso proprio all'andata, poi fai te...

Vero.... Comunque anche il treno non lo vedo tanto bene. Meglio la macchina o a piedi. Oppure non muoversi proprio: riduci di tanto il rischio di morire coinvolto in un incidente (rischio che comunque rimane).

[Ponch]

Sono costretto a volare con Ryanair quasi ogni giorno, se potessi scegliere anch'io prenderei il treno.

[MATTEO1981]

Per una volta non mi cambia nulla...... Speriamo

[Flyingblueboy]

L'unica cosa che ho trovato è questo lancio d'agenzia riportato dalla Reuters il 23 gennaio scorso:
http://uk.reuters.com/article/2013/01/2 ... RS20130123

(Reuters) - Low-cost Irish airline Ryanair (RYA.I) is closing in on a deal to buy at least 150 Boeing (BA.N) 737 passenger jets and the contract could be signed within weeks, industry sources said.

Most or all of the planes would likely be current generation 737s rather than the upcoming Max upgrade, which would allow Ryanair to secure a significant discount on the list price, two of the sources said on Wednesday.

A large order of current generation 737s would help Boeing ensure no fall in production as customers hold out for the Max, scheduled to enter service in 2017.

Che fortunello MOL, vuoi vedere che anche sta volta si salva in corner? del resto lui come uno squalo, appena ci sono problemi con cancellazioni di consegne o problemi vari alle economie mondiali, arriva col libretto degli assegni..
Qui però si parla del fatto che andrebbe a colmare un calo ordini del 737NG in attesa del Max.. cose che non mi sembra stia avvenendo visto che spesso ci sono ordini misti..

[MATTEO1981]

Nei prossimi giorni vi farò un resocondo dettagliato del mio viaggio con FR del fine settimana BGY-RIX a/r.......

Come sono messi i B738, comfort, assistenza di terra, assistenza a bordo, come è andato il volo prima, durante e dopo.......

[viaggiodasolo]

Nei prossimi giorni vi farò un resocondo dettagliato del mio viaggio con FR del fine settimana BGY-RIX a/r.......

Come sono messi i B738, comfort, assistenza di terra, assistenza a bordo, come è andato il volo prima, durante e dopo.......

Non so perché ma mi viene da ridere

(Se vuoi ti anticipo qualcosa così non ci rimani male!)

[Santa]

Nei prossimi giorni vi farò un resocondo dettagliato del mio viaggio con FR del fine settimana BGY-RIX a/r.......

Come sono messi i B738, comfort, assistenza di terra, assistenza a bordo, come è andato il volo prima, durante e dopo.......

Non so perché ma mi viene da ridere

(Se vuoi ti anticipo qualcosa così non ci rimani male!)

del resto paghi meno che un biglietto del treno regionale roma-pisa...

[mcgyver79]

Nei prossimi giorni vi farò un resocondo dettagliato del mio viaggio con FR del fine settimana BGY-RIX a/r.......

Come sono messi i B738, comfort, assistenza di terra, assistenza a bordo, come è andato il volo prima, durante e dopo.......

Non so perché ma mi viene da ridere

(Se vuoi ti anticipo qualcosa così non ci rimani male!)

Sono sincero, non mi li ho mai scambiati per un camion della nettezza urbana né per un'osteria o un bordello. Sarò stato fortunato?

Ciaooooo.

[viaggiodasolo]

Sono sincero, non mi li ho mai scambiati per un camion della nettezza urbana né per un'osteria o un bordello. Sarò stato fortunato?

Ciaooooo.

La mia battuta (si noti la faccina) era riferita ai precedenti post di Matteo come
"Magari al ritorno prendo un altro vettore..... Adesso vedo......"

del resto paghi meno che un biglietto del treno regionale roma-pisa...

Vabbè ma se fai il confronto con le ferrovie italiane mi spiazzi, hai vinto in partenza

PS, Santa nonostante sia stato quasi un mese a Bruxelles di recente non ho mai trovato il tempo di scriverti

[Santa]

Sono sincero, non mi li ho mai scambiati per un camion della nettezza urbana né per un'osteria o un bordello. Sarò stato fortunato?

Ciaooooo.

La mia battuta (si noti la faccina) era riferita ai precedenti post di Matteo come
"Magari al ritorno prendo un altro vettore..... Adesso vedo......"

del resto paghi meno che un biglietto del treno regionale roma-pisa...

Vabbè ma se fai il confronto con le ferrovie italiane mi spiazzi, hai vinto in partenza

PS, Santa nonostante sia stato quasi un mese a Bruxelles di recente non ho mai trovato il tempo di scriverti

lo so

no no se prendi le ferrovie all'estero fai il mutuo! un regionale Nottingham-Londra costa come un taxi Milano Malpensa A/R

[MATTEO1981]

Ovviamente tenendo conto che ho pagato 55 euro il biglietto a/r..........

[SHINRA]

no no se prendi le ferrovie all'estero fai il mutuo!

Beh, oddio, dipende sempre dal paese...

[SuperMau]

no no se prendi le ferrovie all'estero fai il mutuo!

Beh, oddio, dipende sempre dal paese...

e dipende anche dal servizio...

[SHINRA]

no no se prendi le ferrovie all'estero fai il mutuo!

Beh, oddio, dipende sempre dal paese...

e dipende anche dal servizio...

Dipende a cosa ti riferisci nello specifico. Per esempio recentemente ho pagato un'alta velocità Madrid-Barcellona la miseria di 30€. E il servizio di Renfe fa assolutamente paura

[MATTEO1981]

Pensavo fossero tutti esauriti e invece sono riuscito a prenotare i posti sulle uscite di emergenza, credevo fossero i primi ad andare esauriti invece sono quasi tutti vuoti.........

[fuselage]

Dai, sono curiosissimo di leggere il resoconto di Matteo... Così posso aggiungervi anche il mio, dopo un recente BGY/PFO a/r

Scommetto che molti commenti coincideranno...


Saluti
Luca

[camicius]

Se vuoi ti faccio i resoconti dei miei 18 voli ryanair dal 2005 ad oggi.
Molto economica (mediamente di un fattore 4, spesso anche di più, uno BZY-ZAZ a/r a 2 euro. Finiti.), sempre in orario, mai un problema. Stai alle regole che hai sottoscritto (bagaglio in regola, biglietto stampato, giusto anticipo in aeroporto) e non hai problemi.
Ho sempre valutato le alternative (anche senza considerare la personale scomodità di Malpensa contro la comodità di Orio) ma mai erano più economiche per le destinazioni scelte.

Boh, a sentirvi parlare sembra che siano viaggi della speranza, con il concreto rischio di non arrivare.

È vero, un volo Lufthansa (o di qualunque altra major, e di molte low cost) è più tranquillo (nessuno che vuole venderti delle cose), e ti danno uno snack (per un volo di un'ora-un'ora e mezza se mi serve posso portarlo da casa) ma non è sensibilmente più comodo (non è che i sedili di un 320 in economy siano distanti 2 metri) e costa, ripeto a mia esperienza e senza pretesa di generalità, molto di più.

Ciao
Andrea

[MATTEO1981]

Infatti il mio resoconto sarà rapportato al prezzo di 55 euro più 20 euro per riservare i posti a/r 17c

[MAURIZIO60]

Se vuoi ti faccio i resoconti dei miei 18 voli ryanair dal 2005 ad oggi.
Molto economica (mediamente di un fattore 4, spesso anche di più, uno BZY-ZAZ a/r a 2 euro. Finiti.), sempre in orario, mai un problema. Stai alle regole che hai sottoscritto (bagaglio in regola, biglietto stampato, giusto anticipo in aeroporto) e non hai problemi.
Ho sempre valutato le alternative (anche senza considerare la personale scomodità di Malpensa contro la comodità di Orio) ma mai erano più economiche per le destinazioni scelte.

Boh, a sentirvi parlare sembra che siano viaggi della speranza, con il concreto rischio di non arrivare.

È vero, un volo Lufthansa (o di qualunque altra major, e di molte low cost) è più tranquillo (nessuno che vuole venderti delle cose), e ti danno uno snack (per un volo di un'ora-un'ora e mezza se mi serve posso portarlo da casa) ma non è sensibilmente più comodo (non è che i sedili di un 320 in economy siano distanti 2 metri) e costa, ripeto a mia esperienza e senza pretesa di generalità, molto di più.

Ciao
Andrea

Concordo pienamente, volendo posso mettere la mia esperienza sui circa 80 voli ry dal 2008 ad oggi
Sarò stato fortunato, ma mai ripeto mai avuto un problema. Forse anche il fattore B ha avuto il suo peso, ma dubito di averlo avuto per tutti i miei viaggi.
Ciao

[Fabio Airbus]

Concordo con quanto scritto da Camicius e Maurizio60: in famiglia prendiamo spesso il GOA-BRI e BRI-GOA, sempre in orario, sempre pieno, e se ti attieni alle regole dei bagagli e varie non corri rischi... prenotato in tempo spendi 30 Euro a tratta per un'ora e mezza di viaggio (premetto che siamo di Taranto quindi bisogna che qualcuno ci accompagni, o lasciare la macchina al parcheggio abus... ehm... a lunga permanenza) sempre meglio delle dieci ore che si farebbero in treno.

[mormegil]

Che palle oh.

[fuselage]

Chiedo scusa,

Forse mi sono espresso male. Non era e non è ancora adesso mia intenzione denigrare la Compagnia. Per quello che offre, al prezzo che offre, secondo me FR è al Top!

Devo andare da un punto A a un punto B volando in Europa? Utilizzo sicuramente Ryanair (chiaramente confrontando prima le tariffe degli altri vettori) e lo utilizzerò ancora in futuro. Basta seguire le regole, facendo le cose con calma al momento della prenotazione e leggendo bene tutto quello che c'è scritto sul sito online.
Voglio portare un bagaglio da mettere in stiva? Pago un extra
Voglio un servizio aggiuntivo a bordo che non si limiti all'uso della toilette, del sedile e della cintura di sicurezza? Pago un extra
Voglio salire per primo e/o avere un posto riservato? Pago un extra
Voglio un'assicurazione? Pago un extra

Voglio dell'acqua ma non voglio pagarla? Mi prendo una bottiglietta al Duty Free
Voglio leggere? Mi porto un giornale o un libro da casa

Forse la differenza tra Ryan e le altre compagnie sta proprio in questo: Loro ti offrono lo stretto necessario al prezzo giusto, tutto il resto ti dicono che se lo vuoi, puoi sempre pagare per averlo. Gli altri invece ti offrono solo il "pacchetto completo"

E' questa la famosa legge del "mercato libero", giusto??? A me cosi sta bene. Tanto gli aeromobili sono degli ottimi 737-8, la pulizia a bordo non si discosta poi molto da quelle di atre compagnie ben più care, così come anche lo spazio per le gambe...


La scorsa settimana ho fatto con la mia compagna un BGY/PFO a/r, stavano ultimando le procedure 10 minuti prima del decollo (eravamo già tutti a bordo ma il portellone era ancora aperto) quando il comandante con un avviso ci ha comunicato che a causa di un problema tecnico saremmo dovuti scendere dall'aereo.
Ok, meglio adesso che dopo. Tutti giù con lo shuttle che ci riporta al gate... Non potete immaginare i commenti beceri di certi personaggi... Giunti al gate un responsabile ci ha semplicemente fatto sapere che avremmo dovuto cambiare aereo. Apriti cielo, gli UNNI avevano imbarcato, non comuni passeggeri!!!!

Il mio unico pensiero un'ora più tardi, al decollo, è stato: "Siamo partiti no? Meglio un controllo in più e un'ora di ritardo, che un problema tecnico in volo..." (noi italiani siamo sempre bravi a lamentarci e sappiamo sempre come farci riconoscere...)

Ripeto: Per quello che offre, sicuramente in futuro volerò ancora con Ryanair

Saluti
Luca

[Giuseppe Cei]

Se vuoi ti faccio i resoconti dei miei 18 voli ryanair dal 2005 ad oggi.
Molto economica (mediamente di un fattore 4, spesso anche di più, uno BZY-ZAZ a/r a 2 euro. Finiti.), sempre in orario, mai un problema. Stai alle regole che hai sottoscritto (bagaglio in regola, biglietto stampato, giusto anticipo in aeroporto) e non hai problemi.
Ho sempre valutato le alternative (anche senza considerare la personale scomodità di Malpensa contro la comodità di Orio) ma mai erano più economiche per le destinazioni scelte.

Boh, a sentirvi parlare sembra che siano viaggi della speranza, con il concreto rischio di non arrivare.

È vero, un volo Lufthansa (o di qualunque altra major, e di molte low cost) è più tranquillo (nessuno che vuole venderti delle cose), e ti danno uno snack (per un volo di un'ora-un'ora e mezza se mi serve posso portarlo da casa) ma non è sensibilmente più comodo (non è che i sedili di un 320 in economy siano distanti 2 metri) e costa, ripeto a mia esperienza e senza pretesa di generalità, molto di più.

Ciao
Andrea

Concordo pienamente, volendo posso mettere la mia esperienza sui circa 80 voli ry dal 2008 ad oggi
Sarò stato fortunato, ma mai ripeto mai avuto un problema. Forse anche il fattore B ha avuto il suo peso, ma dubito di averlo avuto per tutti i miei viaggi.
Ciao

Concordo con entrambi.
In un ora ti portano dove con mezzi terrestri ce ne metteresti dalle 5 alle 8, spendendo anche di più, ma che si vuole ancora?
Il fatto è che c'è gente che vuole spendere poco e pretende di essere trattata da re.
Se vuoi tale trattamento ti prendi un bel volo su una major in prima classe e non scassi i cabasisi a noi poveracci.
Personalmente per ancora meno soldi sono disposto a fare anche il viaggio in piedi come sull'autobus

[Mobius]

Ho sentito che, subito dopo l'arrivo a BDS, un assistente di volo FR avrebbe detto "benvenuti a Brindisi e votate Grillo". Ho pensato subito alla sparata, che voi ricordate sicuramente, della hostess che disse "benvenuti a Bari, città della mafia e di San Nicola".

Ne sapete qualcosa?

EDIT: http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=28&t=42047

[MATTEO1981]

Resoconto volo BGY-RIX di FR 22/02:

LF 80%, solita coda già 30 minuti prima dell'apertura del gate, mi posiziono tranquillamente nel mio posto 17c prenotato e si parte...... Volo tranquillo, cw gentili ed educate, direi discreto. Note dolenti i rumori, a bordo dei voli FR trovi un pò di tutto schiamazzi e robe di questo genere.
Nel complesso rapporto costo volo voto: 8


Resoconto volo RIX-BGY di FR 22/02
LF 80%, volo che parte da BGY in ritardo di 60m, ma a RIX nessuno segnala il ritardo cosicchè la gente rimane in coda non per i soliti 30m prima dellapertura del gate ma bensì 1h, ma come diavolo si fa a non segnalare un ritardo di 35m in partenza, bhe mistero..........
Volo tranquillo al mio posto riservato 17c ma mi reco al 17a per poter dormire poggiandomi al finestrino cosa che puntualmente accade per tutto il volo.
Una cosa non commentabile è che FR rifiuta di pagare tasse supplementari a RIX airport e mentre tutte le altre compagnie si adeguano lei no, così che si forma una coda incredibile per fare pagare questa tassa ai pax, il problema che gli sportelli sono 3 e attorno a quell'ora ci ono 4 B738 di FR in partenza, vi lascio immaginare il casino.....
Nel complesso rapporto prezzo, ritardo non segnalato, tassa supplementare non segnalata voto: 5


Qualcuno mi spiega perchè FR chiude le file dalla 2 alla 6 su ogni volo?

[SHINRA]

Mi spieghi questa storia della tassa? Cioè, hai dovuto cacciare, prima dell'imbarco, un importo aggiuntivo altrimenti non saresti partito?

[tiziano79]

Le crew di bordo bloccano il possesso delle prime 3/4 file dell aeromobile solo all inizio per far defluire i pax per tutto l aereo altrimenti si creerebbe un mega ingorgo e una mega fila.... Le fanno occupare quasi a imbarco completato.. Infatti chi conosce il " trucchetto" non fa la ressa per entrare per primo... Compreso me.... Quindi gli ultimi pax li fanno sedere nelle primissime file

[Ponch]

Le crew di bordo bloccano il possesso delle prime 3/4 file dell aeromobile solo all inizio per far defluire i pax per tutto l aereo altrimenti si creerebbe un mega ingorgo e una mega fila.... Le fanno occupare quasi a imbarco completato.. Infatti chi conosce il " trucchetto" non fa la ressa per entrare per primo... Compreso me.... Quindi gli ultimi pax li fanno sedere nelle primissime file

Non e' corretto. Aprono quelle file soltanto se ci sono piu' di 177 passeggeri. E' una regola ben precisa, dovuta ad un motivo preciso.
Le file all 'inizio sono aperte perche' avvolte capita che all 'inizio dell 'imbarco non sai ancora il numero di passeggeri che avrai a bordo di preciso.