Lufthansa

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Re: Lufthansa

Messaggio da andwork » 13 gennaio 2013, 21:28

Matteo1981 non ti buttare giù... ho prenotato con LH il mio prossimo volo per CMH, passando ovviamente per FRA.
Devo salutarti qualcuno a FRA ? :-)

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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 13 gennaio 2013, 22:44

Salutami tutti i ragazzi......... :lol: :lol: :lol:

Che tratte fai?
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Re: Lufthansa

Messaggio da andwork » 14 gennaio 2013, 21:58

MATTEO1981 ha scritto:Salutami tutti i ragazzi......... :lol: :lol: :lol:

Che tratte fai?
casomai ti saluto tutte le ragazze... ;-)

la tratta è VCE-FRA-EWR-CMH

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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 14 gennaio 2013, 23:08

andwork ha scritto:
MATTEO1981 ha scritto:Salutami tutti i ragazzi......... :lol: :lol: :lol:

Che tratte fai?
casomai ti saluto tutte le ragazze... ;-)

la tratta è VCE-FRA-EWR-CMH
il FRA-EWR sei sicuro che non è UA l'aeromobile, se no ti ritrovi con un B744 vecchiotto..........
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Re: Lufthansa

Messaggio da SHINRA » 15 gennaio 2013, 19:39

Da Avionews un aggiornamento su Air Dolomiti:

http://www.avionews.it/index.php?corpo= ... =index.php
(WAPA) - In Italia, forse non ce ne eravamo accorti, esiste una compagnia di trasporto aereo che è un piccolo gioiello che in tempi non tanto passati, suscitava invidie da più parti.

Ci riferiamo ad Air Dolomiti, Linee aeree regionali europee, la cui direzione è sull’aeroporto di Verona-Villafranca.

Da quando però nel 2003 Air Dolomiti è stata acquisita al 100% da Lufthansa, entrando a far parte di una strategia globale di cui fanno parte altri vettori regionali come Augsburg Airways, Contact Air, Eurowings e Lufthansa CityLine, il vettore italiano si trova a dover fungere da "Cassa di compensazione" nei confronti sia di Lufthansa che delle difficoltà in cui incorrono le compagnie di trasporto regionale, da questa controllate.

Il problema si è presentato in tutta la sua gravità quando Lufthansa, a seguito di una recente riorganizzazione aziendale denominata "Score", ha deciso di eliminare gli aeromobili da 70 posti e conseguentemente ha rinunciato ad aerei tipo ATR-72 della flotta di Air Dolomiti.

Gli 11 velivoli ATR-72 saranno solo parzialmente sostituiti da 5 EMB-195 che per motivi sindacali interni alla capogruppo, non potranno utilizzare nominativi Lufthansa.

A seguito di ciò dal dicembre del 2012, è iniziata a rotazione la cassa integrazione per 76 fra piloti ed assistenti di volo; inoltre i nuovi velivoli non potranno più essere operati alle condizioni contrattuali attuali.

Altro aspetto molto penalizzante, dei mutamenti in atto, sarebbe la decisione presa, di "Spacchettare" le tariffe dei voli con destinazioni originanti da feederaggio. Normalmente il pacchetto è complessivamente in utile ma in effetti lo è solo il volo generato dall’hub, a scapito del volo feeder. Scorporando i due voli, l’effetto è di avere una consociata con bilanci in perdita e la "Controllante" con maggior profitto.

In questa situazione riteniamo prevedibile che in tempi brevi la situazione potrebbe aggravarsi ulteriormente.

Insomma, mentre Lufthansa aumenta la propria presenza sul mercato italiano del 10% all’anno, la sua consociata italiana viene sacrificata, confermando una volta di più che in Italia nessun vettore nazionale riesce ad operae in maniera concorrenziale e con prospettive di crescita...

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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 15 gennaio 2013, 22:04

Per me l'unico compito di EN deve essere quello di massicci feeder da tutta Italia su FRA, MUC E ZRH..........
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Re: Lufthansa

Messaggio da andwork » 15 gennaio 2013, 22:22

MATTEO1981 ha scritto:
andwork ha scritto:
MATTEO1981 ha scritto:Salutami tutti i ragazzi......... :lol: :lol: :lol:

Che tratte fai?
casomai ti saluto tutte le ragazze... ;-)

la tratta è VCE-FRA-EWR-CMH
il FRA-EWR sei sicuro che non è UA l'aeromobile, se no ti ritrovi con un B744 vecchiotto..........
purtroppo c'hai azzeccato: il volo è operato da UA, aeromobile B763

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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 15 gennaio 2013, 22:36

andwork ha scritto:
MATTEO1981 ha scritto:
andwork ha scritto:
MATTEO1981 ha scritto:Salutami tutti i ragazzi......... :lol: :lol: :lol:

Che tratte fai?
casomai ti saluto tutte le ragazze... ;-)

la tratta è VCE-FRA-EWR-CMH
il FRA-EWR sei sicuro che non è UA l'aeromobile, se no ti ritrovi con un B744 vecchiotto..........
purtroppo c'hai azzeccato: il volo è operato da UA, aeromobile B763
Immaginavo, il B763 è un pò uno scassone e il servizio e lo stile UA è anni luce da LH e LX...... Però consolati c'è di peggio vedi US e AA ( B777 ESCLUSI )
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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 29 gennaio 2013, 16:24

Ancora successi e premi internazionali per la First Class di DLH..........
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Re: Lufthansa

Messaggio da andwork » 29 gennaio 2013, 20:23

eccomi di ritorno, con qualche variazione rispetto al programma:
andata VCE, FRA, EWR, CMH
ritorno CMH, ORD, MUC, VCE

All'andata l'intercontinentale per EWR era operato da United su B773, mentre al ritorno da Lufthansa su A332.
Mi scoccia ;-) , ma devo dare ragione a matteo1981: lufthansa è un'altro pianeta rispetto ad United, dalla cortesia di bordo, al pasto (con forchette di metallo in economy, vino e superalcolici compresi nel servizio), allo stato degli aerei e dell'IFE.

Piacevole sorpresa poi il volo MUC-VCE operato dalla sussidiaria Air Dolomiti: direi quasi meglio di Lufthansa (qua però l'ago pende a causa di due belle giovani hostess, l'esatto contrario di United). In un'ora di volo, hanno servito snack dolce e salato e bibita a scelta.

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Re: Lufthansa

Messaggio da ciccioxx92 » 29 gennaio 2013, 21:32

andwork ha scritto:Piacevole sorpresa poi il volo MUC-VCE operato dalla sussidiaria Air Dolomiti: direi quasi meglio di Lufthansa (qua però l'ago pende a causa di due belle giovani hostess, l'esatto contrario di United). In un'ora di volo, hanno servito snack dolce e salato e bibita a scelta.
Non posso che confermare. E' davvero una compagnia sublime. Al Settimo cielo come dicono loro.
Anche per le hostess confermo... :mrgreen:
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Re: Lufthansa

Messaggio da JT8D » 29 gennaio 2013, 21:39

MATTEO1981 ha scritto:Ancora successi e premi internazionali per la First Class di DLH..........
Potevi anche mettere il link all'articolo :wink: :

http://www.md80.it/2013/01/26/la-first- ... a-skytrax/

Paolo
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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 30 gennaio 2013, 21:28

JT8D ha scritto:
MATTEO1981 ha scritto:Ancora successi e premi internazionali per la First Class di DLH..........
Potevi anche mettere il link all'articolo :wink: :

http://www.md80.it/2013/01/26/la-first- ... a-skytrax/

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Hai ragione scusa........
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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 30 gennaio 2013, 21:29

andwork ha scritto:eccomi di ritorno, con qualche variazione rispetto al programma:
andata VCE, FRA, EWR, CMH
ritorno CMH, ORD, MUC, VCE

All'andata l'intercontinentale per EWR era operato da United su B773, mentre al ritorno da Lufthansa su A332.
Mi scoccia ;-) , ma devo dare ragione a matteo1981: lufthansa è un'altro pianeta rispetto ad United, dalla cortesia di bordo, al pasto (con forchette di metallo in economy, vino e superalcolici compresi nel servizio), allo stato degli aerei e dell'IFE.

Piacevole sorpresa poi il volo MUC-VCE operato dalla sussidiaria Air Dolomiti: direi quasi meglio di Lufthansa (qua però l'ago pende a causa di due belle giovani hostess, l'esatto contrario di United). In un'ora di volo, hanno servito snack dolce e salato e bibita a scelta.
Lo dicevo io......... 8)
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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 12 febbraio 2013, 12:06

Segnalo che in taluni periodi di Agosto il BGY-FRA a/r sarà operato direttamente da DLH con A319
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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 14 febbraio 2013, 23:28

In viaggio per New York
mar 30-lug-13

Bergamo (BGY)
Partenza 06:35 a Francoforte (FRA)
Arrivo 08:00
Terminal 1 497 km
(309 miglia)
Durata: 1h 25m
LH Lufthansa
Volo: 9445
Operato da: Air Dolomiti

--------------------------------------------------------------------------------

3Classe economica/turistica , Spuntini, EMB-145


--------------------------------------------------------------------------------


Francoforte (FRA)
Partenza 10:00
Terminal 1 a Monaco di Baviera (MUC)
Arrivo 10:55
Terminal 2 299 km
(186 miglia)
Durata: 0h 55m
LH Lufthansa
Volo: 104

--------------------------------------------------------------------------------

3Classe economica/turistica , Spuntini, Airbus A321


--------------------------------------------------------------------------------


Monaco di Baviera (MUC)
Partenza 11:45
Terminal 2 a New York (JFK)
Arrivo 14:55
Terminal 1 6.489 km
(4.032 miglia)
Durata: 9h 10m
LH Lufthansa
Volo: 410

--------------------------------------------------------------------------------

3Classe economica/turistica , Pasto, AIRBUS INDUSTRIE A330-300


--------------------------------------------------------------------------------


Distanza totale: 7.286 km (4.527 miglia)
Durata totale: 11h 30m (14h 20m con collegamenti)


In viaggio per Milano
ven 16-ago-13

Seattle (SEA)
Partenza 13:35 a Francoforte (FRA)
Arrivo 08:35 +1 giorno
Terminal 1 8.198 km
(5.094 miglia)
Durata: 10h 0m
LH Lufthansa
Volo: 491

--------------------------------------------------------------------------------

3Classe economica/turistica , Pasto, AIRBUS INDUSTRIE A330-300


sab 17-ago-13
Francoforte (FRA)
Partenza 10:50
Terminal 1 a Milano (LIN)
Arrivo 12:00 497 km
(309 miglia)
Durata: 1h 10m
LH Lufthansa
Volo: 272

--------------------------------------------------------------------------------

3Classe economica/turistica , Snack, Embraer 190

8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 17 febbraio 2013, 18:55

Gli A330 di DLH sono forniti di Ifi personale? Io ero convinto di si ma il famoso sito sulla configurazione degli aremobili dice di no? Qualcuno ne sa qualche cosa in più? Grazie in anticipo per la risposta.
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Re: Lufthansa

Messaggio da andwork » 17 febbraio 2013, 19:48

MATTEO1981 ha scritto:Gli A330 di DLH sono forniti di Ifi personale? Io ero convinto di si ma il famoso sito sulla configurazione degli aremobili dice di no? Qualcuno ne sa qualche cosa in più? Grazie in anticipo per la risposta.
quello che ho preso io, si.

http://www.movidaloca.net/listpics/list ... =1&fid=290

il volo era ORD-MUC

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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 17 febbraio 2013, 20:10

andwork ha scritto:
MATTEO1981 ha scritto:Gli A330 di DLH sono forniti di Ifi personale? Io ero convinto di si ma il famoso sito sulla configurazione degli aremobili dice di no? Qualcuno ne sa qualche cosa in più? Grazie in anticipo per la risposta.
quello che ho preso io, si.

http://www.movidaloca.net/listpics/list ... =1&fid=290

il volo era ORD-MUC
Si intendi che avevano tutti i sedili Ifi personali?
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Re: Lufthansa

Messaggio da ciccioxx92 » 17 febbraio 2013, 20:47

Ma chi è sto Ifi? :roll: :?:
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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 17 febbraio 2013, 21:00

ciccioxx92 ha scritto:Ma chi è sto Ifi? :roll: :?:
Monitor personale.........
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Re: Lufthansa

Messaggio da Limosky91 » 17 febbraio 2013, 21:40

MATTEO1981 ha scritto:
ciccioxx92 ha scritto:Ma chi è sto Ifi? :roll: :?:
Monitor personale.........

IFE :mrgreen:
LINO
Quando uno urla, lo fa soltanto perchè ha paura

Perché gli aerei volano? Perché c'è stato qualcuno che non ha mai detto "è impossibile" far volare un ammasso di ferro con a bordo delle persone.

E se vi è capitato di pensare di essere dei codardi in un mondo di guerrieri, ricordatevi sempre che è successo anche ai vostri nemici. Grazie a questa consapevolezza sarete in grado di nascondere lo smarrimento e di non abbassare mai lo sguardo.

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Re: Lufthansa

Messaggio da ciccioxx92 » 17 febbraio 2013, 21:40

MATTEO1981 ha scritto:
ciccioxx92 ha scritto:Ma chi è sto Ifi? :roll: :?:
Monitor personale.........
Quindi Ifi è il monitor personale... Ma è una terminologia Lufthansa o è uno standard internazionale?
Scusami, ma io volo aerei dove l'Ifi non c'è, al massimo il wifi, ma l'Ifi, proprio no... :(
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Re: Lufthansa

Messaggio da andwork » 17 febbraio 2013, 21:49

MATTEO1981 ha scritto:
andwork ha scritto:
MATTEO1981 ha scritto:Gli A330 di DLH sono forniti di Ifi personale? Io ero convinto di si ma il famoso sito sulla configurazione degli aremobili dice di no? Qualcuno ne sa qualche cosa in più? Grazie in anticipo per la risposta.
quello che ho preso io, si.

http://www.movidaloca.net/listpics/list ... =1&fid=290

il volo era ORD-MUC
Si intendi che avevano tutti i sedili Ifi personali?
si, come da foto che puoi vedere nel link riportato.

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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 18 febbraio 2013, 8:52

ciccioxx92 ha scritto:
MATTEO1981 ha scritto:
ciccioxx92 ha scritto:Ma chi è sto Ifi? :roll: :?:
Monitor personale.........
Quindi Ifi è il monitor personale... Ma è una terminologia Lufthansa o è uno standard internazionale?
Scusami, ma io volo aerei dove l'Ifi non c'è, al massimo il wifi, ma l'Ifi, proprio no... :(

Oppure anche ife.......
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Re: Lufthansa

Messaggio da tomy56 » 19 febbraio 2013, 15:37

Salve, stavo pensando di ritornare a Berlino in aprile o maggio e mi sono accorto che ora i voli LIN-TXL sono stati dimezzati, cioè un solo volo al giorno sia in andata che al ritorno. Praticamente è stato tolto quello del mattino in partenza e quello della sera in arrivo. Pochi pax? :( :(

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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 19 febbraio 2013, 16:36

Non ne ho idea, io so andava bene..........

da LIN puoi fare via FRA con ottime coincidenza.......
da MXP puoi fare via FRA o MUC con eccellenti coincidenze........
da BGY puoi fare via FRA ma con coincidenze non bellissime........
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Re: Lufthansa

Messaggio da JT8D » 19 febbraio 2013, 22:30

Lufthansa ha comunicato alcuni dati provvisori relativi al bilancio 2012 (i risultati completi definitivi arriveranno a Marzo). La compagnia prosegue con il piano "Score" per recuperare redditività:

http://www.md80.it/2013/02/19/lufthansa ... dditivita/

Nei prossimi anni Lufthansa investirà molto nel rinnovo della flotta:

http://www.md80.it/2013/02/19/lufthansa ... a-moderna/

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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 19 febbraio 2013, 22:33

JT8D ha scritto:Lufthansa ha comunicato alcuni dati provvisori relativi al bilancio 2012 (i risultati completi definitivi arriveranno a Marzo). La compagnia prosegue con il piano "Score" per recuperare redditività:

http://www.md80.it/2013/02/19/lufthansa ... dditivita/

Nei prossimi anni Lufthansa investirà molto nel rinnovo della flotta:

http://www.md80.it/2013/02/19/lufthansa ... a-moderna/

Paolo


Appena 8 veivoli per il LR fino al 2025? Tenendo conto delle dismissioni dei "vecchiotti" B744 ma siamo sicuri appena 8 veivoli per il LR? A me in 12 anni mi sembrerebbe una delusione...........
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Re: Lufthansa

Messaggio da viaggiodasolo » 19 febbraio 2013, 22:49

MATTEO1981 ha scritto:
JT8D ha scritto:Lufthansa ha comunicato alcuni dati provvisori relativi al bilancio 2012 (i risultati completi definitivi arriveranno a Marzo). La compagnia prosegue con il piano "Score" per recuperare redditività:

http://www.md80.it/2013/02/19/lufthansa ... dditivita/

Nei prossimi anni Lufthansa investirà molto nel rinnovo della flotta:

http://www.md80.it/2013/02/19/lufthansa ... a-moderna/

Paolo


Appena 8 veivoli per il LR fino al 2025? Tenendo conto delle dismissioni dei "vecchiotti" B744 ma siamo sicuri appena 8 veivoli per il LR? A me in 12 anni mi sembrerebbe una delusione...........
Agli otto credo debbano aggiungersi i 7 A380 ancora da consegnare, almeno credo.

Intanto, a proposito di flotta, è arrivato il primo A320 sharklet
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Re: Lufthansa

Messaggio da SHINRA » 19 febbraio 2013, 22:58

MATTEO1981 ha scritto:
JT8D ha scritto:Lufthansa ha comunicato alcuni dati provvisori relativi al bilancio 2012 (i risultati completi definitivi arriveranno a Marzo). La compagnia prosegue con il piano "Score" per recuperare redditività:

http://www.md80.it/2013/02/19/lufthansa ... dditivita/

Nei prossimi anni Lufthansa investirà molto nel rinnovo della flotta:

http://www.md80.it/2013/02/19/lufthansa ... a-moderna/

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Appena 8 veivoli per il LR fino al 2025? Tenendo conto delle dismissioni dei "vecchiotti" B744 ma siamo sicuri appena 8 veivoli per il LR? A me in 12 anni mi sembrerebbe una delusione...........
Sentito parlare di 'crisi'? Anche la Germania sta entrando nel vortice...

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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 19 febbraio 2013, 23:11

E i B748?
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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 19 febbraio 2013, 23:13

SHINRA ha scritto:
MATTEO1981 ha scritto:
JT8D ha scritto:Lufthansa ha comunicato alcuni dati provvisori relativi al bilancio 2012 (i risultati completi definitivi arriveranno a Marzo). La compagnia prosegue con il piano "Score" per recuperare redditività:

http://www.md80.it/2013/02/19/lufthansa ... dditivita/

Nei prossimi anni Lufthansa investirà molto nel rinnovo della flotta:

http://www.md80.it/2013/02/19/lufthansa ... a-moderna/

Paolo


Appena 8 veivoli per il LR fino al 2025? Tenendo conto delle dismissioni dei "vecchiotti" B744 ma siamo sicuri appena 8 veivoli per il LR? A me in 12 anni mi sembrerebbe una delusione...........
Sentito parlare di 'crisi'? Anche la Germania sta entrando nel vortice...
Non credo.........
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Re: Lufthansa

Messaggio da MATTEO1981 » 19 febbraio 2013, 23:20

A me risultavano in ordine ancora 7 A380, non so il numero dei B748, ma se non ricordo male erano una decina.....

Così rimango spiazzato.........
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Re: Lufthansa

Messaggio da albert » 19 febbraio 2013, 23:27

MATTEO1981 ha scritto:A me risultavano in ordine ancora 7 A380, non so il numero dei B748, ma se non ricordo male erano una decina.....

Così rimango spiazzato.........
se erano già in ordine, non sono parte di un nuovo ordine...... :roll:
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