Darwin Airline
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La compagnia luganese DARWIN si appresta a mettere in servizio un settimo SAAB 2000. Un aereo di questo tipo, immatricolato YR-SBC si trova infatti sull'aeroporto di Linköping-Saab (LPI) per essere adattato e ri-immatricolato con l'indicazione svizzera HB-IZW. Sul sito http://www.Flightforum.ch si parla di entrata in servizio a inizio aprile.
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Re: DARWIN 2013
Lo useranno per i voli in Italia?
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Re: DARWIN 2013
... E' uguale agli altri sei! Fra l'altro era già in servizio con Crossair con la medesima immatricolazione.Mobius ha scritto:Lo useranno per i voli in Italia?
Re: DARWIN 2013
Sul sito del quotidiano "Alto Adige" si può leggere che DARWIN è l'unica compagnia interessata alla Bolzano-Roma. Inizio voli previsto per il 28 aprile.
Re: DARWIN 2013
http://www.darwinairline.com
Primi dati positivi dal 1° trimestre 2013: pax + 88,5% (rispetto anno precedente)
Primi dati positivi dal 1° trimestre 2013: pax + 88,5% (rispetto anno precedente)
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Re: DARWIN 2013
Bisogna puntare sulla BZO-FCO, almeno per mantenere italiano quel territorio. Senza un collegamento con FCO in collaborazione con AZ, quella zona rimane tagliata fuori dal resto del paese, anche e soprattutto culturalmente.
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Re: DARWIN 2013
Ahhh, osservazione delicata e "pericolosa". E' una specie di ammissione che, per gran parte degli altoatesini / sudtirolesi, il riferimento culturale è soprattutto il Tirolo austriaco con la sua capitale Innsbruck. Non so cosa possa aggiungere una linea aerea, se però funziona meglio: una compagnia svizzera che si aggiunge alla SRF (TV svizzero tedesca) spesso preferita in Alto Adige (mi risulta) alla RAI. Auguri alla nuova linea!Mobius ha scritto:Bisogna puntare sulla BZO-FCO, almeno per mantenere italiano quel territorio. Senza un collegamento con FCO in collaborazione con AZ, quella zona rimane tagliata fuori dal resto del paese, anche e soprattutto culturalmente.
Re: DARWIN 2013
Voli di prova da Bolzano sono previsti dal 1° al 5 maggio. Alla compagnia occorrono poi da 20 a 25 giorni per iniziare il servizio... ma mancano ancora i permessi italiani. Previsti: un SAAB 2000 oppure un ATR72-200 in weatlease.
La compagnia intende prendere in leasing, entro l'anno, altri due o tre SAAB 2000. E' infatti prevista la creazione di basi in Germania e Regno Unito sfruttando la cessazione di attività di compagnie locali.
La compagnia intende prendere in leasing, entro l'anno, altri due o tre SAAB 2000. E' infatti prevista la creazione di basi in Germania e Regno Unito sfruttando la cessazione di attività di compagnie locali.
Re: DARWIN 2013
Altro SAAB 2000 previsto per entrare in linea in questo mese di maggio. Proviene anche questo da Carpatair e, anche questo inizialmente in linea per Crossair. Immatricolazione svizzera: HB-IZX (già tale per Crossair)
Re: DARWIN 2013
Leggo solo adesso questi messaggi.
Non è che per caso stai parlando di qualcosa che non conosci?
Ps: la tratta con AirAlps aveva un LF abbastanza penoso e veniva utilizzata praticamente solo da industriali o politici (visto il prezzo). Gran bel contributo di AZ...
Da altoatesino trovo questa affermazione molto tendenziosa e anche offensiva. Non so cosa può avere in comune una compagnia aerea (o una tratta) con il pensiero socio-culturale di una minoranza etnica.Mobius ha scritto:Bisogna puntare sulla BZO-FCO, almeno per mantenere italiano quel territorio. Senza un collegamento con FCO in collaborazione con AZ, quella zona rimane tagliata fuori dal resto del paese, anche e soprattutto culturalmente.
Non è che per caso stai parlando di qualcosa che non conosci?
Ps: la tratta con AirAlps aveva un LF abbastanza penoso e veniva utilizzata praticamente solo da industriali o politici (visto il prezzo). Gran bel contributo di AZ...
Da quel che risulta a me di solito le reti preferite (dalla popolazione di madrelingua tedesca) sono ORF e ZDF. La SRF si riceve, ma non dappertutto.mendris ha scritto: Ahhh, osservazione delicata e "pericolosa". E' una specie di ammissione che, per gran parte degli altoatesini / sudtirolesi, il riferimento culturale è soprattutto il Tirolo austriaco con la sua capitale Innsbruck. Non so cosa possa aggiungere una linea aerea, se però funziona meglio: una compagnia svizzera che si aggiunge alla SRF (TV svizzero tedesca) spesso preferita in Alto Adige (mi risulta) alla RAI.
"Failure is not an option." (cit. Eugene F. Kranz)
Re: DARWIN 2013
Darwin ha annunciaot di aprire una nuova base a Cambridge (UK) dalla quale aprirà a partire da Settembre quattro nuove rotte (tra cui MXP).mendris ha scritto:Altro SAAB 2000 previsto per entrare in linea in questo mese di maggio. Proviene anche questo da Carpatair e, anche questo inizialmente in linea per Crossair. Immatricolazione svizzera: HB-IZX (già tale per Crossair)
Buona fortuna....
Re: DARWIN 2013
... e un altro SAAB 2000 (ex OLT Express) è entrato ella flotta DARWIN il 17 maggio scorso. E' immatricolato HB-IZU come lo era al tempo della sua consegna a Crossair, poi SWISS.
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Re: DARWIN 2013
Dal 30 Giugno parte la nuova tratta di Darwin Airline Bolzano-Roma:
http://www.md80.it/2013/06/05/nuova-tra ... zano-roma/
Paolo
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"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
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Re: DARWIN 2013
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Re: DARWIN 2013
Lasciando da parte le discussioni socio-psico-pedagogiche (è per dire ) e tornando IT..
Ho sentito dai giornali locali che sarebbe intenzione di Darwin (e forse anche della provincia di Bolzano) far partire qualche nuova tratta. Per ora le ipotesi sono Vienna e Monaco di Baviera.
Scusate se non allego il relativo articolo ma me lo sono perso. Appena lo ritrovo lo allego
Ho sentito dai giornali locali che sarebbe intenzione di Darwin (e forse anche della provincia di Bolzano) far partire qualche nuova tratta. Per ora le ipotesi sono Vienna e Monaco di Baviera.
Scusate se non allego il relativo articolo ma me lo sono perso. Appena lo ritrovo lo allego
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Re: DARWIN 2013
Darwin Airline to Start Rome – Aosta Service from late-September 2013
Posted: 23 Aug 2013 12:00 AM PDT
Update at 0700GMT 23AUG13
Subject to slot, Darwin Airline from 30SEP13 introduces Rome – Aosta operation, offering weekdays service on board Saab 2000 aircraft.
F7127 FCO1900 – 2020AOT S20 x67
F7126 AOT0730 – 0840FCO S20 x67
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Re: DARWIN 2013
Dal Portale:
http://www.md80.it/2013/09/02/darwin-ai ... e-airport/
http://www.md80.it/2013/09/03/al-via-i- ... -schiphol/
Paolo
http://www.md80.it/2013/09/02/darwin-ai ... e-airport/
http://www.md80.it/2013/09/03/al-via-i- ... -schiphol/
Paolo
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Re: DARWIN 2013
Decimo SAAB 2000 nella flotta della compagnia luganese. Costruito nel 1995, era stato consegnato alla Deutsche BA. Dopo varie altre proprietà era approdato a OLT Express. Il 5 settembre scorso è entrato in DARWIN con l'immatricolazione HB-IYI.
Re: DARWIN 2013
Buonasera a tutti, secondo alcune voci i due Dash 8 parcheggiati da un anno a Maastricht ritorneranno in servizio all' inizio del prossimo anno, infatti figurano registrati nuovamente presso Darwin con le precedenti immatricolazioni (HB-JQA/JQB).
Re: DARWIN 2013
Il Bombardier DHC-8-402Q immatricolato HB-JQB già in servizio presso Fly Baboo, poi presso Darwin è in flotta da questo mese con la compagnia South African Express (ZS-YBZ) dopo un anno di inattività.
Re: DARWIN 2013
http://www.ch-aviation.ch
Informazioni circa l'intenzione di Etihad di entrare nel capitale sociale della compagnia ticinese Darwin Airline.
Informazioni circa l'intenzione di Etihad di entrare nel capitale sociale della compagnia ticinese Darwin Airline.
Re: DARWIN 2013
Etihad ha annunciato oggi l'acquisto del 33.3% di Darwin, che cambierà nome in Etihad Regional.
http://www.etihad.com/en/about-us/news/ ... towithlink
http://www.etihad.com/en/about-us/news/ ... towithlink
Alberto
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«Ogni domanda alla quale si possa dare una risposta ragionevole è lecita.» Konrad Lorenz
«Un sogno scaturito da un grande desiderio: la grande voglia di volare e scoprire altri orizzonti verso i quali andare, con la voglia di nuovo. Per me questa è l'avventura.» Angelo D'Arrigo
«Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.» Robert Oppenheimer
MD80 Fan
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«Un sogno scaturito da un grande desiderio: la grande voglia di volare e scoprire altri orizzonti verso i quali andare, con la voglia di nuovo. Per me questa è l'avventura.» Angelo D'Arrigo
«Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.» Robert Oppenheimer
Re: DARWIN 2013
Etihad si espande così anche in Svizzera. Ha anche promesso un nuovo volo per Zurigo...albert ha scritto:Etihad ha annunciato oggi l'acquisto del 33.3% di Darwin, che cambierà nome in Etihad Regional.
http://www.etihad.com/en/about-us/news/ ... towithlink
Sono curioso di vedere la livrea della Regional.
DR
Salt Lake... Salt Lake! This is Columbia 409! It's Nancy Pryor... stewardess. Something hit us! All the flight crew is dead or badly injured! There's no one left to fly the plane! Help us! Oh my God, help us! (Nancy Pryor, Airport 1975)
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Re: DARWIN 2013
Gira questa immagine, del tutto non ufficiale, probabilmente è solo un esempio
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“No Ciube quando l'impero l'ha costruita non pensava ai Wookiee”.Ian Solo
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Re: DARWIN 2013
In Ticino, a Lugano (città sede della società), le reazioni alla notizia dell'ingresso di Etihad nel capitale azionario di DARWIN ha suscitato moderate reazioni. Soddisfazione da parte del responsabile politico dell' aeroporto, il municipale (cioè membro dell'Esecutivo cittadino), Angelo Jelmini. Il problema pratico sarà quello di saldare i debiti (2 milioni di CHF) di DARWIN verso la città. Poi la conferma dei voli di linea (almeno con Zurigo) operati per conto di SWISS. Per il resto la notizia non suscita certamente grandi emozioni: DARWIN, "fabbrica" di continui deficit da quando esiste, non è mai entrata nelle simpatie di autorità e popolazione...I tempi di Crossair sono passati da un pezzo! Curioso appare il radicale cambio del nome sugli apparecchi: faccio notare che Etihad sarà certamente il maggiore azionista ma senza maggioranza (solo 1/3 del capitale e, quindi, dei voti). La foto della livrea pubblicata sopra mostra anche una croce (una "croce svizzera" bianca in campo rosso): segno evidente che Etihad non ha evidentemente la completa voce in capitolo. Sarebbe Inammissibile, infatti, per una compagnia di un Paese musulmano di stretta osservanza come gli EAU, avere aerei con segni cristiani.
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Re: DARWIN 2013
Programmazione di Etihad Regional a partire dal prossimo aprile:
Darwin Airline to Rebrand as ETIHAD Regional: 21 New Routes in S14
Posted: 17 Nov 2013 09:49 AM PST
Update at 1750GMT 17NOV13
Darwin Airline, soon to be rebranded as ETIHAD Regional, will introduce 21 new routes in Summer 2014 season, as part of the deal with ETIHAD purchasing 1/3 of Darwin Airline’s company share. Initially planned new routes as follow.
From April 2014:
Berlin – Poznan
Berlin – Wroclaw
Dusseldorf – Berlin
Dusseldorf – Cambridge
Dusseldorf – London City
Geneva – Toulouse
Rome – Tirana
Rome – Zagreb
Zurich – Leipzig
From May 2014:
Geneva – Belgrade
Geneva – Zurich
Zurich – Florence
Zurich – Turin
From June 2014:
Geneva – Bordeaux
Geneva – Marseille
Geneva – Nantes
Geneva – Verona
Zurich – Graz
Zurich – Linz
Zurich – Lyon
Zurich – Verona
Full details of planned operational information and launch date will be posted at a later date when the airline opens reservation.
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Re: DARWIN 2013
Aggiungo anche l'articolo del Portale relativo all'acquisizione da parte di Etihad Airways del 33,3% di Darwin Airline e la creazione di Etihad Regional:
http://www.md80.it/2013/11/18/etihad-ai ... -regional/
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http://www.md80.it/2013/11/18/etihad-ai ... -regional/
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Re: DARWIN 2013
Non si sa quanto ha pagato Etihad...
Etihad, the Abu Dhabi-based airline flag-carrier of the UAE, has paid an unknown sum for 33.3% of Darwin Airline
http://www.economist.com/blogs/gulliver ... uyingsmall
Etihad, the Abu Dhabi-based airline flag-carrier of the UAE, has paid an unknown sum for 33.3% of Darwin Airline
http://www.economist.com/blogs/gulliver ... uyingsmall
DR
Salt Lake... Salt Lake! This is Columbia 409! It's Nancy Pryor... stewardess. Something hit us! All the flight crew is dead or badly injured! There's no one left to fly the plane! Help us! Oh my God, help us! (Nancy Pryor, Airport 1975)
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Re: DARWIN 2013
Ma lo scontrino almeno l'hanno fatto?danko156 ha scritto:Non si sa quanto ha pagato Etihad...
Re: DARWIN 2013
I due Bombardier DHC-8-402 Q (ex Baboo) immatricolati HB-JQA/B sono stati stralciati dal registro aeronautico svizzero il 24 risp. il 15 ottobre scorsi. La flotta della compagnia è composta ora da 10 SAAB 2000. Tre apparecchi supplementari dovrebbero entrare in flotta nel breve/medio termine.
Re: DARWIN 2013
Se il capitale azionario è ora di 20 milioni di CHF (aumentato a fine settembre) Etihad, con 1/3, è presente dunque con 6,666 milioni di CHF. Occorrerebbe però vedere il complesso dell'operazione... Purtroppo, non essendoci presenze di enti pubblici nell'azienda, non ci sono diritti di sapere i dettagli...danko156 ha scritto:Non si sa quanto ha pagato Etihad...
Etihad, the Abu Dhabi-based airline flag-carrier of the UAE, has paid an unknown sum for 33.3% of Darwin Airline
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Re: DARWIN 2013
Bhe dipende anche dai eventuali debiti e da quanto la società perde o guadagna.... la cifra potrebbe avvicinarsi anche allo 0...
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Re: DARWIN 2013
Se ti riferisci a Darwin... da quando esiste non ha mai generato un franco di utile e, al contrario, avuto deficit milionari. Come prima cosa dovrà saldare il conto con la città di Lugano... è in arretrato di 2 milioni!noone ha scritto:Bhe dipende anche dai eventuali debiti e da quanto la società perde o guadagna.... la cifra potrebbe avvicinarsi anche allo 0...