Ciao Sigmet
io non ho mai lavorato in alitalia, ci lavorava mio padre, era stato assunto nel giugno del 58 (per cui in stand by col free battevo Pino
)
con alitalia ho cominciato a viaggiare ad un anno e mezzo, ho una foto mentre salgo a bordo del caravelle con il pentagramma per andare a cagliari.
Ho continuato cosi fino all altro ieri...
avro fatto un duecento voli con alitalia e molti altri con varie compagnie aeree.
adesso sono a toronto e son venuto qui con air canada, con il 787 (bell aereo) mi ha colpito il servizio offerto dalle assistenti di volo (tutte sui 60 anni circa), sorridenti e non ferme al mero servizio.
Ma questa cosa l avevo notata anche su american airlines tra new york e chicago (due aavv che aranno avuto l eta di mia madre, ma che vivadio sorridevano con gli occhi accesi)
ho scritto del sorriso in alitalia perche l impressione che ho avuto da quando sono diventato adulto (da pischello passavo il tempo con gli occhi appiccicati al vetro a vedere i carrelli dell f27 mentre scendevano e salivano) e che il servizio svolto fosse fatto al minimo indispensabile.
Si vede quando lavori con gli occhi spenti, purtroppo e ripeto purtroppo alitalia nel corso degli anni si e creata una fama di basso servizio e questo e inopinabile anche se ultimamente puntualita e servizi di bordo hanno avuto un sensibile miglioramento.
Ricordo sempre un libro letto a 18 anni sulle compagnie aeree dove alitalia veniva descritta cm always late in take off always late in landing, come ricordo un commento di uno steward di aza una volta arrivati in anticipo a buenos aires che se ne usci dicendo "dicono sempre che arriviamo tardi".
Quando dici che ci sono passeggeri volgari, ignoranti posso dirti che fa parte della vita, anche io nel mio lavoro ho clienti che ammazzarei un giorno si ed uno no, mi costa fatica creare empatia con questi non lo nego ma fortunatamente mi hanno insegnato nel mio lavoro i modi per trattari i casi particolari.
Per quanto riguarda il discorso ansett posso dirti che l uso degli equipaggi era momentaneo, in attesa che il personale alitalia fosse addestrato su tale macchina, rimane il fatto che la ifferenza si vedeva.
Son tornato poco tempo fa da dublino con lufthansa via francoforte posso assicurarti che il servizio a bordo nonostante fosse un volo economy era di un livello alto.
per quanto riguarda la competenza ripeto la do per default, se no tutti i discorsi fatti sul forum sulla sicurezza vanno a farsi benedire, penso che una aavv alitalia abbia e debba avere le stesse competenze di uno air france o british o lufthansa o di qualiasi altra compagia aerea che non sia la piccione airlines
