non è questione di perdonarti o no è questione di numeri anche air france fece la due diligence eppure non ha mai guadagnato un euro in az.vedremomarco1970 ha scritto:Ok quindi il piano etihad e' fallimentare come lo era il piano fenice dei capitani . Dunque perdonami mesi e mesi di due diligence ( forse un anno e più) studi portati avanti da etihad non producono nulla secondo te . Non mi dire che etihad non C entra nulla , perché sono tutti uomini voluti da abu Dhabi .
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Ma air France non ha predisposto piani industriali .qui c'è un piano messo a punto per mesi e mesi da hogan e compagnia . Etihad non ha certo lo stesso peso che aveva af . Lo sanno anche i bambini che chi comanda e' etihad e decide lei .
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
ripeto se az sarà in grado di non perdere più di 60 milioni da marzo a dicembre(dalla trimestrale la perdita operativa è a -202 milioni e la perdita netta a -100) allora potremo dire che sarà on trackmarco1970 ha scritto:Ma air France non ha predisposto piani industriali .qui c'è un piano messo a punto per mesi e mesi da hogan e compagnia . Etihad non ha certo lo stesso peso che aveva af . Lo sanno anche i bambini che chi comanda e' etihad e decide lei .
Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Vuol dire che il piano messo a punto da etihad e dalle sue teste va messo meglio a punto . Certo non è colpa loro se Fiumicino ha casini immani .
Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
sì è individualesilvernik1 ha scritto:Ciao a tutti,giovedi prossimo faró il volo di rientro dagli USA su un A330 alitalia...spreste per caso dirmi se il sistema ife è indiviiduale? Grazie mille
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
willy73 ha scritto:sì è individualesilvernik1 ha scritto:Ciao a tutti,giovedi prossimo faró il volo di rientro dagli USA su un A330 alitalia...spreste per caso dirmi se il sistema ife è indiviiduale? Grazie mille
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Grazie mille per la risposta!!
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Qui l'ultimo studio di anna.aero su Alitalia:
Alitalia still shrinking this summer; capacity set to grow this winter but no new routes currently planned
http://www.anna.aero/2015/08/19/alitali ... is-summer/
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Salt Lake... Salt Lake! This is Columbia 409! It's Nancy Pryor... stewardess. Something hit us! All the flight crew is dead or badly injured! There's no one left to fly the plane! Help us! Oh my God, help us! (Nancy Pryor, Airport 1975)
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Beh è la diretta conseguenza del taglio della flotta NB.
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Un pò il taglio della flotta nb, un pò la chiusura completa di AirOne (questo Anna l'aveva già scritto in passato), ma quello che mi preoccupa un pò è il confronto con le rotte del 2016, sembra che non ci siano aumenti di destinazione. Forse è ancora presto, dato che è previsto il pareggio di bilancio per il 2017.
Mi permetto inoltre di fare un commento sulla comunicazione a Expo: sinceramente Edi e Alia non mi piacciono per niente come nomi delle mascotte.
ps. Oggi EI-EJI è tornato a Fiumicino con nuova livrea, mentre è rimasto a AUH EI-EJJ, sempre per rifacimento del look
Mi permetto inoltre di fare un commento sulla comunicazione a Expo: sinceramente Edi e Alia non mi piacciono per niente come nomi delle mascotte.
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Alitalia: Hogan, e' stato un ottimo investimento
https://www.agi.it/economia/notizie/ali ... co-rt10064
Solo gli imprenditori italiani non l'hanno mai capito...
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Dal Portale, un articolo sulle dichiarazioni di Hogan a Rimini riguardo l'investimento in Alitalia:
http://www.md80.it/2015/08/25/hogan-eti ... -minaccia/
Paolo
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"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Buongiorno a tutti. In ottobre andrò a VLC e ho notato una cosa. Partendo da LIN la tariffa minima è la economy classic a 154 € mentre partendo da FCO c'è anche la economy light e mi costerebbe 80€. Ovviamente non partirò da FCO ma non capisco perchè da LIN non c'è la tariffa light visto che viaggerò con il solo bagaglio a mano.
Un'altra cosa: il sito Alitalia è lento come una messa cantata: cliccando su info o scegliendo il volo prima di arrivare alla fine inizia a far girare i pallini e spesso anche per più di un minuto. Non sono capaci di dargli la mossa?
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
la tariffa light esiste anche da LIN, solo che e' gia' stata tutta venduta e quindi non piu' disponibile. Probabilmente da Roma c'e' ancora disponibilita'.tomy56 ha scritto:Buongiorno a tutti. In ottobre andrò a VLC e ho notato una cosa. Partendo da LIN la tariffa minima è la economy classic a 154 € mentre partendo da FCO c'è anche la economy light e mi costerebbe 80€. Ovviamente non partirò da FCO ma non capisco perchè da LIN non c'è la tariffa light visto che viaggerò con il solo bagaglio a mano.
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il sito ha problemi cronici da secoli, in un paese serio avrebbero gia' sistemato la cosa e cacciato chi lo gestisce........mi viene quasi il dubbio che lo facciano apposta cosi la gente chiama il servizio clienti (a pagamento) per spillare altri soldi...
Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Non vorrei sbagliare ma la tariffa light dovrebbe esistere solo sui voli diretti. Sui voli con scalo non mi è mai capitato di vederla... (tra l'altro credo valga solo da alcuni aeroporti)SuperMau ha scritto:la tariffa light esiste anche da LIN, solo che e' gia' stata tutta venduta e quindi non piu' disponibile. Probabilmente da Roma c'e' ancora disponibilita'.tomy56 ha scritto:Buongiorno a tutti. In ottobre andrò a VLC e ho notato una cosa. Partendo da LIN la tariffa minima è la economy classic a 154 € mentre partendo da FCO c'è anche la economy light e mi costerebbe 80€. Ovviamente non partirò da FCO ma non capisco perchè da LIN non c'è la tariffa light visto che viaggerò con il solo bagaglio a mano.
Un'altra cosa: il sito Alitalia è lento come una messa cantata: cliccando su info o scegliendo il volo prima di arrivare alla fine inizia a far girare i pallini e spesso anche per più di un minuto. Non sono capaci di dargli la mossa?
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Ho cambiato data e il risultato non cambia a meno che non faccia biglietti separati LIN-FCO e FCO-VLC, cioè nelle due tratte c'è la tariffa light mentre se faccio un LIN-VLC esiste solo la economy classic, ovviamento scegliendo gli stessi voli.
Boh!
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Danko, solo ora ho visto il tuo post...e mi sa che hai ragione.danko156 ha scritto:Non vorrei sbagliare ma la tariffa light dovrebbe esistere solo sui voli diretti. Sui voli con scalo non mi è mai capitato di vederla... (tra l'altro credo valga solo da alcuni aeroporti)SuperMau ha scritto:la tariffa light esiste anche da LIN, solo che e' gia' stata tutta venduta e quindi non piu' disponibile. Probabilmente da Roma c'e' ancora disponibilita'.tomy56 ha scritto:Buongiorno a tutti. In ottobre andrò a VLC e ho notato una cosa. Partendo da LIN la tariffa minima è la economy classic a 154 € mentre partendo da FCO c'è anche la economy light e mi costerebbe 80€. Ovviamente non partirò da FCO ma non capisco perchè da LIN non c'è la tariffa light visto che viaggerò con il solo bagaglio a mano.
Un'altra cosa: il sito Alitalia è lento come una messa cantata: cliccando su info o scegliendo il volo prima di arrivare alla fine inizia a far girare i pallini e spesso anche per più di un minuto. Non sono capaci di dargli la mossa?
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Quella che per Alitalia si chiama Tariffa Light esiste in altre compagnie major sotto altri nomi. Un pò sono fatte per combattere la crisi, un pò è il tentativo di fare concorrenza alle low cost. Anche le major offrono qualche servizio in meno (il solo bagaglio a mano ne è un esempio) e in questo modo si cerca di "rubare" passeggeri alle low cost.
E' chiaro che con un volo con scalo non riesci a rientrare nei costi, ma con un diretto si.
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Tra l'altro è da chiarire come cambia la baggage allowance dei soci dei club esclusivi. Un socio ELT o ELP con tariffa Light può imbarcare un bagaglio solo? O due, come se nulla fosse?
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Cosa è un socio ELT? (Non credo tu intenda dotato di radio localizzatore, vero? )Mobius ha scritto:Tra l'altro è da chiarire come cambia la baggage allowance dei soci dei club esclusivi. Un socio ELT o ELP con tariffa Light può imbarcare un bagaglio solo? O due, come se nulla fosse?
Alberto
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«Ogni domanda alla quale si possa dare una risposta ragionevole è lecita.» Konrad Lorenz
«Un sogno scaturito da un grande desiderio: la grande voglia di volare e scoprire altri orizzonti verso i quali andare, con la voglia di nuovo. Per me questa è l'avventura.» Angelo D'Arrigo
«Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.» Robert Oppenheimer
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Dovrebbero essere i codici che compaiono sulle carte di imbarco:albert ha scritto:Cosa è un socio ELT? (Non credo tu intenda dotato di radio localizzatore, vero? )Mobius ha scritto:Tra l'altro è da chiarire come cambia la baggage allowance dei soci dei club esclusivi. Un socio ELT o ELP con tariffa Light può imbarcare un bagaglio solo? O due, come se nulla fosse?
Club Ulisse: ULS o ELT (cioè Elite)
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Etihad ha stanziato un bel pò di soldi per lo sviluppo aziendale delle sue compagnie controllate: ad Az arriveranno 90 milioni di euro.
http://www.iltempo.it/economia/2015/09/ ... -1.1457600
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
E' di oggi l'annuncio che la raccolta fondi è proseguita, si sono aggiunti altri 200 milioni di dollari, portando il totale raccolto da Etihad e dalle sue compagnie equity partner a 700 milioni di dollari:
http://www.md80.it/2015/09/17/etihad-ai ... 0-milioni/
Rimane invariata la suddivisione dei fondi raccolti, ad Alitalia dovrebbe andare circa il 20%.
Paolo
http://www.md80.it/2015/09/17/etihad-ai ... 0-milioni/
Rimane invariata la suddivisione dei fondi raccolti, ad Alitalia dovrebbe andare circa il 20%.
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Alitalia, terremoto al vertice: si dimette l'ad Cassano
http://economia.ilmessaggero.it/economi ... 4321.shtml
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Un po' OT ma non capisco...
Sei AD di una società, se va bene resti dove sei, se va male ti dimetti? Ma allora sono capace anch'io...a meno che le dimissioni siano state "suggerite".
Sei AD di una società, se va bene resti dove sei, se va male ti dimetti? Ma allora sono capace anch'io...a meno che le dimissioni siano state "suggerite".
Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
L'hanno dimissionato!bulldog89 ha scritto:Un po' OT ma non capisco...
Sei AD di una società, se va bene resti dove sei, se va male ti dimetti? Ma allora sono capace anch'io...a meno che le dimissioni siano state "suggerite".
Meno male, un bel segno di cambiamento!
Il prossimo credo di sapere chi sarà, credo che abbia già gli spilli nella poltrona,
date ad AZ il tempo di trovare o di creare qualcuno con i titoli necessari per
ricoprire certe posizioni...
Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Il link anche su repubblica, che riporta perdite pari a 1 milione al giorno.. http://www.repubblica.it/economia/2015/ ... 123143331/
Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Dicono che Alitalia continua a perdere un milione al giorno. Ma non avevano detto, arabi compresi, che la cura etihad avrebbe fatto raggiungere il pareggio di bilancio nel 2017? O ricordo male?
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Quello che vi chiedo è: perchè perde un milione al giorno? In termini semplici, chè non me ne intendo.danko156 ha scritto:Dicono che Alitalia continua a perdere un milione al giorno. Ma non avevano detto, arabi compresi, che la cura etihad avrebbe fatto raggiungere il pareggio di bilancio nel 2017? O ricordo male?
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
ma come e' possibile che perda un milione al giorno da anni indipendentemente dal numero di aerei e piloti/aavv che sono stati dismessi/licenziati?
Ciao, Marco
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In tutta la sua vita,
quante volte puo' riuscire un uomo
a fermare le lacrime di una donna?
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Perche' il piano era fallimentare dall'inizio.Alitalia l'hanno ammazzata nel 2008. Questa e' solo un morto che cammina.Guren ha scritto:ma come e' possibile che perda un milione al giorno da anni indipendentemente dal numero di aerei e piloti/aavv che sono stati dismessi/licenziati?
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
dal 2008 a oggi quanti sono i passeggeri persi?
perche' se continuano a perdere la stessa quantita' di denaro pur avendo ridotto considerevolmente le spese significa che le entrate devono giocoforza essere altrettanto considerevolmente calate
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Forse perché il problema dell'Alitalia non era il costo del lavoro, inferiore di poco ad Easyjet e superiore di poco a Ryanair (dichiarazione da me personalmente ascoltata dal vivo e fatta dal rappresentante KLM nel CDA), ma la strategia "pulciara" di spingere sul MR in concorrenza con le LC e a vantaggio di chi ci dava gli airbus in leasing, invece di incrementare il LR? Tiriamo a campare, tanto chi si trova col c**o per terra sono i lavoratori!
Per anni ci hanno scassato i gabbasisi con il "Prodotto Linate" quando era chiaro da un pezzo che tra la concomitanza con i voli Airone prima, l'arrivo dell'alta velocità poi e l'ingresso delle LC alla fine, era solo un suicidio.
Per anni ci hanno scassato i gabbasisi con il "Prodotto Linate" quando era chiaro da un pezzo che tra la concomitanza con i voli Airone prima, l'arrivo dell'alta velocità poi e l'ingresso delle LC alla fine, era solo un suicidio.
Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Teniamo conto che questo è l'anno d'oro, con i mirabolanti successi di Expo in catalogo. Ma quando la dirigenza pensa al logo, alla livrea e alle divise tutto ė possibile. Teniamo conto che, miracoli del petrolio a meno 50% rispetto ai budget, gran parte delle compagnie mondiali sono andate meglio del previsto. Tutte meno che questa. L'abbiamo rifilata agli arabi. Occorre vedere quando si stuferanno.
Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Ho sempre creduto, dalle notizie che ho letto, che il piano fosse stato fatto da etihad e quindi da Hogan e che alla fine Cassano eseguisse le direttive degli arabi...
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Re: Alitalia - Società Aerea Italiana
Il CdA ieri ha approvato l'andamento gestionale del primo semestre:
http://www.md80.it/2015/09/19/alitalia- ... more-15161
Paolo
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