Grounding per la Darwin

Area dedicata alla discussione sulle compagnie aeree. Si parla di Alitalia, Air One, Air Dolomiti, Meridiana e tutte le altre compagnie aeree italiane e straniere

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328gts
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Grounding per la Darwin

Messaggio da 328gts » 28 novembre 2017, 13:55


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spiridione
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Re: Grounding per la Darwin

Messaggio da spiridione » 28 novembre 2017, 14:03

Diciamo che Etihad non è che abbia portato molto bene alle Compagnie con le quali è entrata in contatto.... :roll: :shock:

Diciamolo??? :mrgreen:
Spiridione.


Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....





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Re: Grounding per la Darwin

Messaggio da **F@b!0** » 28 novembre 2017, 14:13

diciamolo pure, ma la Darwin da questa estate non era più Etihad Regional, ma Adria Airways Switzerland!

ciò non toglie che prima fosse di Etihad e che le altre compagnie di Etihad non abbiano fatto una bella fine!
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China su fronte, si ses sezzidu pesa! ch'es passende sa Brigata tattaresa boh! boh! E cun sa mannu sinna sa mezzus gioventude de Saldigna

Non bat dinare a pacare
una vida pro miserat chi siat
s' omine
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pro una gherra chi
est' unu affare


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Re: Grounding per la Darwin

Messaggio da Mario52 » 29 novembre 2017, 12:31

Darwin (Etihad Regional) operava alcuni collegamenti nazionali per conto di AZ (ad esempio LIN-Trieste con SAAB 2000), oltre a qulche volo tra Geneved/Lugano e l'Italia in CS.

Sapete se e con quale compagnia è stata sostituita ?

Grazie.....

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noone
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Re: Grounding per la Darwin

Messaggio da noone » 13 dicembre 2017, 1:43

Ciao!
Purtoppo la Darwin a chiuso.
Il fondo 4k ha fatto una nuova vittima.
:cry:


https://www.ticinonews.ch/ticino/430291 ... bancarotta

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Re: Grounding per la Darwin

Messaggio da 328gts » 4 gennaio 2018, 14:52

Da tio.ch

LUGANO - Ci sarebbe già un acquirente, in contatto con l'ufficio fallimenti di Lugano, interessato ai sei Saab di Darwin Airline.

La vendita - riferiscono alcuni media -, potrebbe avvenire nell'arco del alcune settimane, stando a quanto spiegato oggi durante l'assemblea dei creditori della compagnia.

Al momento Darwin ha un attivo di circa 25 milioni di franchi che consiste essenzialmente nel parco velivoli e nei pezzi di ricambio. Sui questi velivoli, però, vi è un'ipoteca di circa 11 milioni di franchi.

Con il ricavato della vendita degli aerei si dovrebbe riuscire a pagare gli stipendi arretrati dei dipendenti, gli affitti e dei debiti bancari.

I passivi della società sono consistenti: circa 136 milioni. La compagnia ha un credito con Alitalia per 12 milioni di franchi, il cui recupero non sembra tuttavia facile.

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