Charter & Tour Operator

[Max62]

Mi sono sempre chiesto quali fossero i criteri di scelta utilizzati dai tour operator per scegliere le compagnie aeree a cui affidare i voli per i propri "pacchetti vacanze".
Utilizzo prevalentemente voli charter per raggiungere le località di vacanza, e noto che spesso e volentieri operatori turistici italiani ( anche molto noti ) si affidano a compagnie aeree straniere e poco conosciute.
Faccio un esempio:
Alpitour - due anni fà ha operato con voli EUJET compagnia irlandese avente in flotta 2 F100, risultato disastroso per ritardi dei voli, e inaffidabilità degli aerei ( ne ha parlato tutta la stampa ).
Questa stagione la stessa Alpitour ha afidato alcuni voli a AirMediterranee, compagnia francese ai più sconosciuta e alla svedese Viking.
Cosa ne pensate?

ciao
Massimo

[valyus]

Appassionato di crociere, parlo della Costa.

La compagnia da crociere genovese, per i voli ha scelto quasi sempre compagnie italiane. Per quanto riguarda i vari voli che si effettuano sempre verso AmsterdamCopenhagen (porti d'imbarco per le crociere in nord europa), la Costa praticamente riempie eo noleggia gli md80 alitalia, oppure Air One.

Parlando di crociere verso i caraibi sinceramente non so, da quest'anno i voli marcati "costa" arriveranno fino ad Hong Kong e Dubai ! Che novità! (Probabilmente per Dubai ci sarà Alitalia).

Personalmente credo che la scelta della Costa, se pur costosa, sia la migliore. Sia per loro che per noi che acquistiamo un pacchetto comprensivo di volo (che poi non è eccessivamente costoso).

Spero di non essermi dilungato troppo, saluti.

[Ponch]

Beh ad intutito direi che i tour operator scelgono la compagnie aeree che offrono il miglio prezzo, queste erogano un servizio per un determinato periodo, credo si mettano d'accordo tramite contratti.

Sinceramente proprio l'Alpitour non credo punti a risparmiare su questo "campo", spesso ho viaggiato su dei suoi voli charter offerti da compagnie aeree come Spanair, TunisAir, Iberworld.......queste non sono compagnie sconosciute.

Ad esempio nel periodo estivo dalla maggiorparte degli aeroporti italiani verso il nord-Africa utilizza compagnie di bandiera come Tunis Air e la RoyalAirMaroc.
Penso che siano altri i tour operator a risparmiare sui charter.

Tra l'altro dopo quello che è successo questa estate, adesso i tour operator se non erro sono obbligati a specificare sui pacchetti viaggio, la compagnia che opererà il volo e la tipologia d'aeromobile che verrà usata, cosa che prima non sempre avveniva.

P.S.=Per quanto mi riguarda il primato lo detiene la Merzouga Travel, con un charter a/r Roma-Sharm con Eurofly (quando ancora era gruppo AZ), davvero di buona qualità.

[bartex]

Sinceramente proprio l'Alpitour non credo punti a risparmiare su questo "campo", spesso ho viaggiato su dei suoi voli charter offerti da compagnie aeree come Spanair, TunisAir, Iberworld.......queste non sono compagnie sconosciute.

Ti ricordo che Tuninter è della Tunisair.....
Con quello che si paga con alpitour il minimo sarebbe volare in alitalia e peraltro in magnifica

[Ponch]

Ti ricordo che Tuninter è della Tunisair.....

Guarda posso dirti soltanto che con TunisAir ci ho volato, e non la reputo una compagnia poco affidabile, anzi !!! L'Atr Tuninter non so per quale tour operator operava.

Con quello che si paga con alpitour il minimo sarebbe volare in alitalia e peraltro in magnifica

Beh in effetti hai ragione, comunque non per difenderla, ma non credo che si possa dire che con Alpitour si vola con compagnie poco affidabili, naturalmente parlo in base alle mie esperienze personali.

[GeppoG]

Vi ricordate il B737 della Flash Air precipitato vicino a Sharm El Sheik nel gennaio del 2004?
Bene Flash Air operava anche per conto del tour operator già ampiamente citato in questo 3ad, nonostante non avesse l'autorizzazione ad operare in Svizzera.

[elarghi]

Mi sono sempre chiesto quali fossero i criteri di scelta utilizzati dai tour operator per scegliere le compagnie aeree a cui affidare i voli per i propri "pacchetti vacanze".
Utilizzo prevalentemente voli charter per raggiungere le località di vacanza, e noto che spesso e volentieri operatori turistici italiani ( anche molto noti ) si affidano a compagnie aeree straniere e poco conosciute.
Faccio un esempio:
Alpitour - due anni fà ha operato con voli EUJET compagnia irlandese avente in flotta 2 F100, risultato disastroso per ritardi dei voli, e inaffidabilità degli aerei ( ne ha parlato tutta la stampa ).
Questa stagione la stessa Alpitour ha afidato alcuni voli a AirMediterranee, compagnia francese ai più sconosciuta e alla svedese Viking.
Cosa ne pensate?

ciao
Massimo

Ciao,
nel periodo estivo si ha un incremento dei voli charter molto forte. Alpitour, ma come anche altre, benchè possono contare su un acompagnia aerea propria (Neos) non ha aeromobili sufficienti per coprire tutti i voli, soprattutto in estate. Forse per i non addetti ai lavori, Viking può suonare sconosciuta, ma AirMediterranee non è proprio sconosciuta.
All'esterno, come anche in Italia, sono nati molti vettori ma ai più rimanogno sconosciuti: Gandalf, Livingston, Blu Panorama, Club Air, Azzurra Air. Alcune sono fallite (o fatte fallire), altre ci sono ancora. Ci sono quelle che sono meglio organizzate di altre, su qesto non v'è dubbio alcuno, ma all'inizio di un contratto, questo al tour operator può sfuggire.

Salutoni
Enrico

[JT8D]

Alpitour - due anni fà ha operato con voli EUJET compagnia irlandese avente in flotta 2 F100, risultato disastroso per ritardi dei voli, e inaffidabilità degli aerei ( ne ha parlato tutta la stampa ).

Ne so qualcosa.... Non con Alpitour, ma con un altro tour operator, sono incappato in varie vicissitudini con questa compagnia irlandese nel 2004, in un viaggio a Creta.

Invece la maggior parte dei voli charter che ho preso sono stati effettuati con Eurofly, che è più di una garanzia

Un salutone
Paolo

[atene77]

l'alpitur oltre la Neos che e' molto nuova e bella..aerei del 2002 soprattutto i 7373NG con winglets fantastiche,..si appoggia per il marocco alla AtlasBlue, partner della RAM...beh..quella ha 737-400 credo, l'han preso i miei..strettissimi e poco curati

ventaglio usa soprattutto la fantastica Livingston, usata da me sia sul A321, che sul A330, tutto ok..bella davvero

i questi giorni che ho vari depliants summer 06, la maggior parte dei tour usa Livingston, Eurofly,Futura,Spanair,Olympic,Neos,BluePAnorama...
ciao

[Ponch]

l'alpitur oltre la Neos che e' molto nuova e bella..aerei del 2002 soprattutto i 7373NG con winglets fantastiche,..si appoggia per il marocco alla AtlasBlue, partner della RAM...beh..quella ha 737-400 credo, l'han preso i miei..strettissimi e poco curati

Lo so, ma non da tutti gli aeroporti.
Manco a farlo apposta, guarda qua
cià