aprire una nuova compagnia aerea

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falco85
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aprire una nuova compagnia aerea

Messaggio da falco85 » 28 agosto 2006, 2:11

ciao,
sarebbe interessante sapere quali sono i costi di una nuova compagnia aerea, con tutte le implicazioni logistico - economiche , slot da reperire, personale minimo per iniziare le operazioni e via dicendo.

prendiamo il caso che l'imprenditore pincopallino voglia aprire una compagnia con inizi modesti, prendendo in leasing 1 o 2 aamm e impostando delle rotte in cui il pieno è assicurato. a questo accoppia un personale giovane con un management di gente esperta che con la propria esperienza sappia gestire le mille sfaccettature anche di una compagnia così minuta. Sicuramente agli inizi una compagnia del genere non si attrezza con un manteinance proprio, bensì va a fare un contratto con una società di appoggio, suppongo.

Ebbene, per una cosa così, qual è il capitale da investire, e quando si raggiunge il break even nella ipotesi che le cose vadano "normalmente"? (cioe non benissimo, ne malissimo)

Non che abbia intenzione di aprirmi una compagnia aerea eh :D sono solo curioso dell'ordine di grandezza dei soldi che si devono avere. Credo poi sia interessante da sapere!

Falco85
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michael.costantini
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Messaggio da michael.costantini » 28 agosto 2006, 2:49

pronto ad aprirla...però mancano i soldiiii....il mio sogno sarebbe di possedere un mio aeroporto dove io sono il controllore ] :P :P
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Messaggio da nuovakappa » 28 agosto 2006, 13:55

io preferirei avere una compagnia aerea in quanto posso scegliere io da dove volare per dove... mentre se gestisci un aeroporto come cuneo che è deserto nn hai molto futuro
KAPPA

falco85
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Messaggio da falco85 » 28 agosto 2006, 20:41

oltre ai sogni nel cassetto non c'è nessuno che può portare dati alla mano dei numeri? ad esempio qual è l'introito di un volo, quali e quanti sono dei costi operativi di riferimento, qual è la burocrazia che c'è dietro, se c'è una licenza o meno...

niente in contrario ai sognatori ma, sto cercando di riportare il thread in topic :) grazie
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MiamiVice

Messaggio da MiamiVice » 28 agosto 2006, 20:46

Penso che per un anno di attività occorra una cifra vicina ai 10 milioni di euro.

MiamiVice

Re: aprire una nuova compagnia aerea

Messaggio da MiamiVice » 28 agosto 2006, 21:04

falco85 ha scritto: prendiamo il caso che l'imprenditore pincopallino voglia aprire una compagnia con inizi modesti, prendendo in leasing 1 o 2 aamm e impostando delle rotte in cui il pieno è assicurato.
Falco85
Ma esistono ancora delle rotte che assicurino il pieno carico?
Alle cose che ha detto Eretiko aggiungo una struttura di vednita e uno straccio di promozione pubblicitaria, e forse i 10 milioni che dicevo prima non bastano nemmeno....

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Messaggio da AmikoFrizz » 28 agosto 2006, 23:52

Per vendite on line e internet marketing ci penso io!

Dove devo mandare il cv? :-)
ciao
af

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Messaggio da falco85 » 29 agosto 2006, 19:16

Grazie Eretiko per le prime documentazioni "ufficiali" fornite :) sto facendo un piccolo studio personale su costi e ricavi di una società "virtuale".

Una domanda: cosa mi potete dire sui costi operativi? Dove posso vedere costi indicativi sui servizi degli scali aeroportuali (manteinance, handling) e costo del carburante?

Thank you!
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Re: aprire una nuova compagnia aerea

Messaggio da falco85 » 29 agosto 2006, 19:33

MiamiVice ha scritto:Ma esistono ancora delle rotte che assicurino il pieno carico?
Domanda interessante. Mi chiedo anche quali possono essere i parametri oggettivi di scelta di rotte da parte di una compagnia aerea nascente.

Falco85
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Messaggio da IGMD80 » 30 agosto 2006, 0:37

se volete aprire io seleziono le hostess :lol: comunque se facciamo una colletta magari :roll: ci affittiamo un ATR 42, Milano - Roma tutto il giorno, pulizia una volta al giorno, a bordo diamo un bicchier d' acqua tutti il resto a pagamento :roll: si può fare dai.

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Messaggio da falco85 » 30 agosto 2006, 1:20

non vorrei sembrare antipatico ma... si può tenere il thread in-topic? se volete apriamo un thread secondario "cosa farei se avessi una compagnia aerea mia" ma questo sarebbe un tentativo serio di fare dei conti :D

qual è una percentuale accettabile per una rotta di medio raggio (supponiamo partenza da lirf) di carico medio annuale? 70%?

grazie per i pareri esperti :)
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