Cinture di sicurezza.

[Olly]

Forse se n'era già parlato ma non ricordo....
Ma le cinture di sicurezza in realtà,quanto sono sicure in un aereo?

[Nicolino]

Olly, sono importantissime. Nel mio settore vengono controllate con cadenza annuale. Le migliori che danno anche una maggiore protezione sono quelle in 3 punti, tipo quelle automobilistiche per intenderci. Ti assicuro che sono sicure ed utili.

[Slowly]

Perchè non dovrebbero esserlo?

Non ho capito che intendi dire e qual'è il tuo dubbio!

CERTO che servono!!!

[I-FORD]

Se intendi quanto siano sicure in caso di incidente ti basti questo.
Sul volo Tuniniter finito in mare a Palermo sono morti quasi tutti quelli che si erano slacciati prima dell'impatto con l'acqua per timore di rimanere bloccati, sono sopravvissuti quasi tutti gli altri.
In volo servono a non farsi male in caso di turbolenza o manovre accentuate improvvise.

[MiamiVice]

Sono utilissime, ma ci sono sempre degli scienziati che le sottovalutano... Recentemente mi è capitato un vicino di posto genio che facendo il gradasso non si è allacciato le cinture, si è girato e ha detto ad una ragazza (credo volesse impressionarla ) che erano inutili, naturalmente quando l'aereo ha toccato terra il luminare ha sbattuto le sue nobili corna sul sedile che aveva davanti (credo gli sia andata bene, se l'è cavata con una figura di M, con la M maiuscola).

[giannipalma]

Sono utilissime, ma ci sono sempre degli scienziati che le sottovalutano... Recentemente mi è capitato un vicino di posto genio che facendo il gradasso non si è allacciato le cinture, si è girato e ha detto ad una ragazza (credo volesse impressionarla ) che erano inutili, naturalmente quando l'aereo ha toccato terra il luminare ha sbattuto le sue nobili corna sul sedile che aveva davanti (credo gli sia andata bene, se l'è cavata con una figura di M, con la M maiuscola).

Sono utilissime, ma ci sono sempre degli scienziati che le sottovalutano... Recentemente mi è capitato un vicino di posto genio che facendo il gradasso non si è allacciato le cinture, si è girato e ha detto ad una ragazza (credo volesse impressionarla ) che erano inutili, naturalmente quando l'aereo ha toccato terra il luminare ha sbattuto le sue nobili corna sul sedile che aveva davanti (credo gli sia andata bene, se l'è cavata con una figura di M, con la M maiuscola).

[krd]

Beh,in caso di un forte "vuoto d'aria" non ti "sfracelli" sul soffitto.

[Olly]

Se intendi quanto siano sicure in caso di incidente ti basti questo.
Sul volo Tuniniter finito in mare a Palermo sono morti quasi tutti quelli che si erano slacciati prima dell'impatto con l'acqua per timore di rimanere bloccati, sono sopravvissuti quasi tutti gli altri.
In volo servono a non farsi male in caso di turbolenza o manovre accentuate improvvise.

Ecco,ho già trovato la risposta,grazie!

[Olly]

Sono utilissime, ma ci sono sempre degli scienziati che le sottovalutano... Recentemente mi è capitato un vicino di posto genio che facendo il gradasso non si è allacciato le cinture, si è girato e ha detto ad una ragazza (credo volesse impressionarla ) che erano inutili, naturalmente quando l'aereo ha toccato terra il luminare ha sbattuto le sue nobili corna sul sedile che aveva davanti (credo gli sia andata bene, se l'è cavata con una figura di M, con la M maiuscola).

Dai..sul serio?

[Olly]

Perchè non dovrebbero esserlo?

Non ho capito che intendi dire e qual'è il tuo dubbio!

CERTO che servono!!!

Slollino,lo so che servono,ma volevo saperne di più....

[MiamiVice]

Eh la scena ce l'ho stampata nella memoria, anche perchè credo di aver riso alle lacrime anche nell'autobus che mi ha portato a Torino

[Olly]

Eh la scena ce l'ho stampata nella memoria, anche perchè credo di aver riso alle lacrime anche nell'autobus che mi ha portato a Torino

Ben gli sta...

[Sidewinder]

Una volta in un volo Myair in atterraggio a Madrid se non avevo la cintura allacciata, data la brusca frenata (forse per velocità troppo alta per entrare nella taxiway), andavo a fare compagnia ai piloti...

Il mio è un esempio "frivolo" nei confronti di quelle che penso siano le reali potenzialità delle cinture di sicurezza, però all'occasione mi sono servite eccome^^

[MiamiVice]

Beh non capisco come si possa supporre che la cintura non serva! In atterraggio tra reverse e frenata anche con la cintura si sente una bella spinta... Quando l'aereo si arresta è una bella botta insomma...
Cioè non serve la laurea in fisica Boh...

PS Naturlamente la ragazza non è rimasta tanto impressionata...

[Luke3]

quando il 777 AF su cui ero è quasi skiddato fuori dalla pista in atterraggio, se non avessi avuto la cintura allacciata probabilmente sarei finito in mezzo al corridoio dallo scossone laterale. Questo non è niente in confronto a quello che è successo in un volo transatlantico di non mi ricordo che compagnia e aereo, dove sopra la groenlandia l'aereo ha perso 500 ft di botto in seguito ad un fattore metereologico, e tutti quelli senza cintura si sono sfracellati con la testa al soffitto, alcuni morti pure...

[Castorp]

Mi inserisco in questo thread per una curiosità che ho da un po'...

Non si è mai pensato ad altri sistemi di sicurezza.... non so tipo airbag...

Tempo fa ricordo di avere letto (forse proprio su questo forum) di un tizio che aveva brevettato un sistema - abbastanza improbabile - di salvataggio: una specie di cellula di sicurezza...

Thanks!

ps: comunque, c'è da riflettere sul fatto che su un aereo si è giustamente obbligati ad allacciare le cinture... ma dove sono sugli autobus di linea? Così... tanto per riflettere sulla "pericolosità" degli aerei...

[Symbolos]

Per gli airbag, cme diceva una volta aurum, sono vietati gli esplosivi a bordo...che non sia anche questo un motivo per cui non ci sono?

[krd]

A mio parere, non sono nemmeno fastidiose.

[zksimo]

si non lo sono..alle volte mi è capitato di dovermi slacciare preventivamente e sistemarmi per catapultarmi in fronte velivolo e uscire tra i primi perchè in transito e avevo poco tempo per farmi mille terminal....questo perchè gli str....zi che sono a destinazione si alzano e pigliano ocn tutta calma le loro ca..o di cose sbattendosene degli altri.

[MiamiVice]

A me capita spesso di tenerle per tutto il viaggio...

[zksimo]

A me capita spesso di tenerle per tutto il viaggio...

ah pur'io..safety is paramount.se sono seduto le tengo allacciate.credo anche per abitudine

[Luke3]

ah pur'io..safety is paramount.se sono seduto le tengo allacciate.credo anche per abitudine

Già anche io, e ci dormo pure, dopo un pò ti scordi che ce le hai

[krd]

Per gli airbag, cme diceva una volta aurum, sono vietati gli esplosivi a bordo...che non sia anche questo un motivo per cui non ci sono?

Non penso dipenda da questo. Presumo che dipenda dal fatto che in caso di apertura sarebbero di ingombro per una rapida evaquazione dell'aereo.

[mcgyver79]

E soprattutto: dove posizioni i sensori degli airbag e, ammesso che tu riesca a gestirli come si deve, come ripaghi qualche decina/centinaia di airbag esplosi?

Le cinture sugli aerei mi sembrano utili solo parzialmente, non avendo un blocco a livello del tronco in caso di evento con forte decelerazione non vieni fermato e vai comunque a sbattere con la testa davanti... secondo me dovrebbero essere riviste.

Ciaoooooo.

[Slowly]

Perchè non dovrebbero esserlo?

Non ho capito che intendi dire e qual'è il tuo dubbio!

CERTO che servono!!!

Slollino,lo so che servono,ma volevo saperne di più....

Bè, ritengono in caso di bruschi scossoni.

Non saprei manco che dirti di più.

Ti tengono attaccata al sedile in diversi casi, aborted T/O, turbolenze, "vuoti d'aria".

[Challenger3]

E soprattutto: dove posizioni i sensori degli airbag e, ammesso che tu riesca a gestirli come si deve, come ripaghi qualche decina/centinaia di airbag esplosi?

Le cinture sugli aerei mi sembrano utili solo parzialmente, non avendo un blocco a livello del tronco in caso di evento con forte decelerazione non vieni fermato e vai comunque a sbattere con la testa davanti... secondo me dovrebbero essere riviste.

Ciaoooooo.

Sul Cirrus SR-22 gli airbag ci sono!
Ma non ho capito come funzionano, sono integrati nelle cinture di sicurezza! (FOTO)

[Slowly]

Si ma sono in concomitanza con il paracadute balistico, quindi non fanno eccezione.

Non sono normali cinture con airbag, sono cinture modificate per via della presenza del paracadute.

[N757GF]

Si ma sono in concomitanza con il paracadute balistico, quindi non fanno eccezione.

Non sono normali cinture con airbag, sono cinture modificate per via della presenza del paracadute.

Anche i nuovi cessna hanno quelle cinture, ma niente paracadute balistico! (dalla vite ci escono da soli )

[Luke3]

anche i CRJ-900 dell'AirOne ce l'hanno nelle prime file. Ci sono delle foto postate quì degli interni risalenti a qualche mese fa quando sono entrati in servizio con ADH

[1-11]

Io piu' che gli airbag ci vedrei bene le cinture a 3 punti come sulle auto.
Come mai non si e' mai optato per queste?

Raccapricciante il racconto di I-ford sull'incidente del Tuniter

[pippo682]

In effetti credo anch'io che se si vuole investire in maggior sicurezza bisognerebbe optare per le cinture a tre punti, tipo auto (meglio ancora in aliante, che sono a 4 punti!).

Tempo fa un amico in un atterraggio di emergenza con motore piantato su un campo si è trovato la scritta Cessna del cruscoto stampata al contrario sulla fronte, proprio perchè aveva solo la cintura, e non anche la bretella di sicurezza.

[vihai]

In effetti credo anch'io che se si vuole investire in maggior sicurezza bisognerebbe optare per le cinture a tre punti, tipo auto (meglio ancora in aliante, che sono a 4 punti!).

Cinque punti sui nostri ASK-21, chi offre di più?

(e nonostante le stringa parecchio, ogni tanto tocco la capottina con la testa)

[FAS]

Sono utilissime, ma ci sono sempre degli scienziati che le sottovalutano... Recentemente mi è capitato un vicino di posto genio che facendo il gradasso non si è allacciato le cinture, si è girato e ha detto ad una ragazza (credo volesse impressionarla ) che erano inutili, naturalmente quando l'aereo ha toccato terra il luminare ha sbattuto le sue nobili corna sul sedile che aveva davanti (credo gli sia andata bene, se l'è cavata con una figura di M, con la M maiuscola).

Io lo avrei denunciato alle autoritá competenti

[MiamiVice]

Sono utilissime, ma ci sono sempre degli scienziati che le sottovalutano... Recentemente mi è capitato un vicino di posto genio che facendo il gradasso non si è allacciato le cinture, si è girato e ha detto ad una ragazza (credo volesse impressionarla ) che erano inutili, naturalmente quando l'aereo ha toccato terra il luminare ha sbattuto le sue nobili corna sul sedile che aveva davanti (credo gli sia andata bene, se l'è cavata con una figura di M, con la M maiuscola).

Io lo avrei denunciato alle autoritá competenti

Non sapevo si potesse/dovesse fare... E' un reato o una infrazione grave?

[Slowly]

Che imbecillerrimo!

Io gli avrei riso in faccia di gusto!