MXP-PXO-FNC
Moderatore: Staff md80.it
MXP-PXO-FNC
Vi posto qualche (oscena) foto del mio viaggio di quest'estate a Porto Santo (PXO) + Volo interno per Funchal, isola di Madeira,nell'atlantico portoghese.
Per chi non lo sapesse Porto Santo è un piccolo isolotto (grosso come Lipari) dell'arcipelago di Madeira, ma rispetto all'isola madre è arido e fornito di una bellissima spiaggia.
A differenza di Madeira, che è praticamente un ritrovo di anglosassoni, il turismo a Porto Santo è in pratica quasi interamente italiano (gli unici charter dall'italia sono quelli NEOS).
PREMESSA: le mie ambizioni di un trip report coi fiocchi sono naufragate col sensore della mia FUJI, che ha ben pensato di bruciarsi in partenza. Le poche e inguardabili foto digitali che ho sono solo quelle del cellulare della mia ragazza, indegne di un trip report e dai colori improbabili, ma dopo qualche settimana mi son detto un "ma si postiamole lo stesso".
Partenza da MXP con 738 I-NEOS
Viaggio tranquillo, atterraggio un po' "traballante" dentro la consueta foschia dell'atlantico...questo è quello che "vedevo" dal posto 6A a pochi minuti dal TD
l'unica che puo' rendere qualcosa è questa molto mossa, dell'arrivo al piccolo scalo di PXO a notte inoltrata:
Un pò di foto di Porto Santo per rendervi l'idea
Partenza da PXO: volo di 10 (!) minuti con ATP SATA CS-TGY, e primo mio viaggio in assoluto dalla fila 1
Particolari della costa di Porto Santo, il palazzone è in pratica l'unico vero Hotel dell'isola (per ora)
Sorvoliamo la stessa isola che ho fotografato da un belvedere piu' sopra
Eccoci finalmente in vista delle famose "palizzate" di FNC!
Ci prepariamo al 180° per la 05
Mentre la mia ragazza scattava questa foto un po' storta, io chiedevo alla gentilissima hostess la mia consueta safety card..
Sbarco da CS-TGY; a FNC presenti solo un 319 TAP e due 737 XL Airways (foto purtroppo perdute)
Inutile descrivervi la bellezza di Madeira...un'isola "fuori dal mondo" e davvero da scoprire..
Purtroppo ho perso tutte le foto digitali del ritorno...ma c'era poca roba, sempre CS-TGY per PXO (ma con meteo peggiore..) e rientro in notturna PXO-MXP con 738 I-NEOU, posto 3A...confermo l'ottimo servizio NEOS!
Spero in futuro di potervi fornire foto degne di stare in un report!
Per chi non lo sapesse Porto Santo è un piccolo isolotto (grosso come Lipari) dell'arcipelago di Madeira, ma rispetto all'isola madre è arido e fornito di una bellissima spiaggia.
A differenza di Madeira, che è praticamente un ritrovo di anglosassoni, il turismo a Porto Santo è in pratica quasi interamente italiano (gli unici charter dall'italia sono quelli NEOS).
PREMESSA: le mie ambizioni di un trip report coi fiocchi sono naufragate col sensore della mia FUJI, che ha ben pensato di bruciarsi in partenza. Le poche e inguardabili foto digitali che ho sono solo quelle del cellulare della mia ragazza, indegne di un trip report e dai colori improbabili, ma dopo qualche settimana mi son detto un "ma si postiamole lo stesso".
Partenza da MXP con 738 I-NEOS
Viaggio tranquillo, atterraggio un po' "traballante" dentro la consueta foschia dell'atlantico...questo è quello che "vedevo" dal posto 6A a pochi minuti dal TD
l'unica che puo' rendere qualcosa è questa molto mossa, dell'arrivo al piccolo scalo di PXO a notte inoltrata:
Un pò di foto di Porto Santo per rendervi l'idea
Partenza da PXO: volo di 10 (!) minuti con ATP SATA CS-TGY, e primo mio viaggio in assoluto dalla fila 1
Particolari della costa di Porto Santo, il palazzone è in pratica l'unico vero Hotel dell'isola (per ora)
Sorvoliamo la stessa isola che ho fotografato da un belvedere piu' sopra
Eccoci finalmente in vista delle famose "palizzate" di FNC!
Ci prepariamo al 180° per la 05
Mentre la mia ragazza scattava questa foto un po' storta, io chiedevo alla gentilissima hostess la mia consueta safety card..
Sbarco da CS-TGY; a FNC presenti solo un 319 TAP e due 737 XL Airways (foto purtroppo perdute)
Inutile descrivervi la bellezza di Madeira...un'isola "fuori dal mondo" e davvero da scoprire..
Purtroppo ho perso tutte le foto digitali del ritorno...ma c'era poca roba, sempre CS-TGY per PXO (ma con meteo peggiore..) e rientro in notturna PXO-MXP con 738 I-NEOU, posto 3A...confermo l'ottimo servizio NEOS!
Spero in futuro di potervi fornire foto degne di stare in un report!
Ultima modifica di Niger il 26 agosto 2007, 1:02, modificato 3 volte in totale.
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Bellisime!!!Grazie mille....
Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...
Luca Bertossio
Biplane's and Swift S-1 pilot
Unlimited pilot of National glider aerobatic Team,Italian champion 2009-2010-2011
WAGAC 2011 Torùn-Poland Competitor
PPL(A)Complex (TD,RG,VP,TP)Towing Rating Maule MX-7,Class Rating C206 Soloy
MEP rating PA34 S.II (not current) & DV42NG
ATPL(A)frozen
CPL/IR in progress...
Luca Bertossio
Biplane's and Swift S-1 pilot
Unlimited pilot of National glider aerobatic Team,Italian champion 2009-2010-2011
WAGAC 2011 Torùn-Poland Competitor
PPL(A)Complex (TD,RG,VP,TP)Towing Rating Maule MX-7,Class Rating C206 Soloy
MEP rating PA34 S.II (not current) & DV42NG
ATPL(A)frozen
CPL/IR in progress...
Si, ho volato sull'ATP in questione...aereo sfortunato, ma da quel poco che ho potuto vedere silenzioso e confortevole.
Quando ho prenotato il viaggio avrei dovuto volare sullo "scatolone" Shorts 360 della compagnia che fa concorrenza alla SATA su quella tratta, sono rimasto un po' deluso a sapere che si è ritirata poco prima del mio arrivo..
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Quando ho prenotato il viaggio avrei dovuto volare sullo "scatolone" Shorts 360 della compagnia che fa concorrenza alla SATA su quella tratta, sono rimasto un po' deluso a sapere che si è ritirata poco prima del mio arrivo..
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Ultima modifica di Niger il 29 agosto 2007, 17:09, modificato 2 volte in totale.
Born in the UAE
- luciocaste
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