Vecchie spottate anni '60/70

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dragoIV84
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Vecchie spottate anni '60/70

Messaggio da dragoIV84 » 10 novembre 2007, 18:18

Visto che avete gradito la prima trance di foto anni '50, ho rispolverato le foto che avevo appeso nella mia cameretta di ragazzino che sognava di diventare pilota militare (e che non è riuscito a coronare il sogno).
Queste foto sono di grandi dimensioni, le più piccole 30x40 le più grandi 50x70, nel scannerizzarle qualcosa si è persa.

Ovviamente sono tutte foto fatte sempre da mio padre, questa volta farre a Decimomannu sede dell'AWTI, dove mio padre era in forza, qualcuna nel poligono interforze di Perdas de Fogu e precisamente nel poligono a mare di San Lorenzo.

Spero gradiate anche queste.
Allegati
A4.jpg
A4 Skyhawk della Usnavy
A4.jpg (20.81 KiB) Visto 8318 volte
G91.jpg
G91 della Luftwaffe, presumibilmente in versione ricognizione
G91.jpg (22.85 KiB) Visto 8318 volte
Lightining.jpg
Bac Lightinig della Raf
Lightining.jpg (18.7 KiB) Visto 8315 volte
phantom2.jpg
F4C Phantom della Raf
phantom2.jpg (23.32 KiB) Visto 8321 volte
phantom1.jpg
RF4C della RCAF, i canadesi avevano fino al 1970 una loro installazione fissa a Decimomannu
phantom1.jpg (19.34 KiB) Visto 8316 volte
RA5CVigilante1.jpg
RA5C Vigilante, un vero mostro ricognitore della Navy
(179.2 KiB) Scaricato 6999 volte
RA5CVigilante.jpg
RA5CVigilante.jpg (19.62 KiB) Visto 8314 volte
RCAF.jpg
MB-326 della RCAF
RCAF.jpg (86.44 KiB) Visto 8316 volte
USnavy.jpg
Questo dovrebbe essere un F9F Panther della Navy...
USnavy.jpg (103.22 KiB) Visto 8315 volte
Hawk.jpg
Missile AA Nike HAWK, prove di lancio dal poligono di San Lorenzo
Hawk.jpg (3.06 KiB) Visto 8317 volte
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Messaggio da beluga » 10 novembre 2007, 18:21

Bellissime anche queste.

IN particolare il Vigilante ed il Lightning (è la versione biposto da addestramento quello della foto, vero?)
Fabrizio

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Als ich wiederkeherte / War mein Haar noch nicht grau / Da war ich froh. Die Muhen der Gebirge liegen hinter uns / Vor uns liegen die Muhen der Ebenen
Quando ritornai / i miei capelli non erano ancora grigi / ed ero contento. Le fatiche delle montagne sono alle nostre spalle / davanti a noi le fatiche delle pianure
Bertolt Brecht


Saltate pure e con coraggio di testa nel presente che non ritorna per ritrovarvi in un attimo nel cuore stesso dell'eternità...
Bohumil Hrabal (Brno 1914, Praha 1997)


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MiamiVice

Messaggio da MiamiVice » 10 novembre 2007, 18:23

Grazie Mario, anche queste foto sono meravigliose :D

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Messaggio da dragoIV84 » 10 novembre 2007, 18:27

Ancora due foto che non ci stavano...

PS NON RIESCO PIU' A TROVARE LE FOTO DEL MIO AMATO SPILLONE!!!!!
Allegati
lancioHawk.jpg
Lancio NIKE HAWK del 11/9/64
lancioHawk.jpg (20.49 KiB) Visto 8305 volte
Aiax.jpg
Questo dovrebbe essere un NIKE Aiax, sempre a Perdas de Fogu
Aiax.jpg (18.22 KiB) Visto 8304 volte
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Messaggio da dragoIV84 » 10 novembre 2007, 18:30

beluga ha scritto:Bellissime anche queste.

IN particolare il Vigilante ed il Lightning (è la versione biposto da addestramento quello della foto, vero?)
No, è un monoposto, la versione biposto mi pare avesse 2 tettucci.
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Messaggio da AZ055B-) » 10 novembre 2007, 18:38

fantastiche!!!!! :salute:
Soprattutto il Vigilante 8)
"Possiede i requisiti per il certificato medico della classe 1 con le eventuali limitazioni riportate" [VML]

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Messaggio da bluesky77 » 10 novembre 2007, 19:17

Semplicemente F-A-N-T-A-S-T-I-C-H-E....Grazie davvero,sono fotografie bellissime..
Per info,il lightning è biposto,il tettuccio è più largo della versione monoposto,i due piloto sedevano affiancati..
Grazie ancora!!!!
ciao
Ale

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...

Messaggio da aviation » 10 novembre 2007, 20:03

... semplicemente da ola... (mi sono venuti i brividi vedendo queste foto in BN... un fascino unico)...

:wav:

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Messaggio da Nik » 10 novembre 2007, 20:34

Sempre più belle!!Grazie mille.....
Visita medica prima classe superata.
PPL (A) all'inizio.
Speriamo in un buon futuro!!!!!!!

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Messaggio da JT8D » 10 novembre 2007, 20:34

Stupende, bellissime anche queste :D

Che fascino quei mezzi :wink:

Paolo
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Messaggio da Giulio88 » 10 novembre 2007, 21:29

Bellissime!!!!
PPL (A)

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Messaggio da luciocaste » 10 novembre 2007, 23:11

Complimenti per le stupende foto.

Impressionante la linea del Vigilante.

Grazie mille
Luciano

Per vedere le mie foto clicca qui

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Messaggio da Cristian777 » 10 novembre 2007, 23:56

Certo che hai proprio un bel patrimonio!!! complimenti, molto belle!!!
Cristian

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Messaggio da dragoIV84 » 11 novembre 2007, 0:14

....e pensare che non trovo più quelle dei 104!!!
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Messaggio da jackiebrown » 11 novembre 2007, 9:15

Wow!!! che emozione vedere queste foto... :shock:
Laura

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Messaggio da dragoIV84 » 11 novembre 2007, 9:27

Sono parte del mio patrimonio genetico!!!
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Messaggio da max70 » 11 novembre 2007, 9:45

Fantastiche!!! :wav:

Il Vigilante è secondo me uno dei più begli aerei mai costruito (particolarmente interessante la stiva bombe lineare tra i due motori con apertura verso poppa) mi pare di ricordare un progetto per una versione, forse da caccia, trimotore!!!

Credo che Mb326 della RCAF sia in realtà un T33

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Messaggio da Morpheus7 » 11 novembre 2007, 10:32

maa raga siete sicuri che quello li è mb 326 ????
perche ogni domenica ci passo davanti e non gli assomiglia proprio :|
Immagine Luigi G. :indian:

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Messaggio da I-PVLG » 11 novembre 2007, 16:11

Splendide!!!!Complimenti ancora!!!
Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...
Luca Bertossio
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Messaggio da gabriele » 21 novembre 2007, 1:08

Molto belle!!!!

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Messaggio da AdrianoOstia » 22 novembre 2007, 18:59

ti confermo che il "MB326" è un T33

la seconda foto non è un Panther ma un F9F-8 Cougar (versione con ala a freccia)

L' F4C inglese dovrebbe in realtà essere un F4N o un F4K (almeno a me risulta che siano quelle le versioni inglesi)

il G91 tedesco è effettivamente un G91R

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Messaggio da Challenger3 » 23 novembre 2007, 22:19

Che spettacolo vederli in azione quando adesso si possono trovare solo esposti nei musei!

Davvero splendide, grazie per averle postate!

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