Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti?
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Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti?
L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.
- Gianluca_91
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Re: Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti
In effetti sembra così, però la voce si risente anche quando l'aereo gira a sinistra, una volta atterrato e diminuita la velocità...
Re: Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti?
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Re: Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti
legge la pista al contrarioGianluca_91 ha scritto:In effetti sembra così, però la voce si risente anche quando l'aereo gira a sinistra, una volta atterrato e diminuita la velocità...
loro sono atterrati per pista 11,girando il muso si trovano ad inizio pista 29(hanno fatto un backtrack) e a quel punto il sistema riporta loro la distanza rimanente alla fine della pista 29
almeno credo....
Re: Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti
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Re: Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti
certo che abbiamo l'egpws ma non dice i metri rimanenti a fine pista è la prima volta che lo vedoalainvolo ha scritto:Sull'A320 non avete questa modalita' EGPWS?airbusfamilydriver ha scritto:legge la pista al contrarioGianluca_91 ha scritto:In effetti sembra così, però la voce si risente anche quando l'aereo gira a sinistra, una volta atterrato e diminuita la velocità...
loro sono atterrati per pista 11,girando il muso si trovano ad inizio pista 29(hanno fatto un backtrack) e a quel punto il sistema riporta loro la distanza rimanente alla fine della pista 29
almeno credo....
l'egpws nostro è in grado come tutti gli enhanced gpws di stabilire se si sta andando ad impattare contro ostacoli verticali
in pratica lavora in tre dimensioni e se andiamo volutamente contro una montagna più alta di noi,lo vede,perchè ha in memoria i rilievi e conoscendo posizione e altitudine riesce a stabilire se ci passiamo sopra o se ci andiamo contro con quel profilo mantenuto
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Re: Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti?
E' una specie di plug-in per l'EGPWS della Honeywell...
Runway Awareness & Advisory System (RAAS)
Honeywell's Runway Awareness and Advisory System provides improved situational awareness to help lower the probability of runway incursions by providing timely aural advisories to the flight crew during taxi, takeoff, final approach, landing and rollout. RAAS is a software upgrade to existing Mk V and Mk VII EGPWS computers. Using GPS data, RAAS issues advisories based on aircraft position when compared to airport locations stored in the EGPWS Runway Database.
http://www.honeywell.com/sites/aero/Egp ... 534345.htm
Runway Awareness & Advisory System (RAAS)
Honeywell's Runway Awareness and Advisory System provides improved situational awareness to help lower the probability of runway incursions by providing timely aural advisories to the flight crew during taxi, takeoff, final approach, landing and rollout. RAAS is a software upgrade to existing Mk V and Mk VII EGPWS computers. Using GPS data, RAAS issues advisories based on aircraft position when compared to airport locations stored in the EGPWS Runway Database.
http://www.honeywell.com/sites/aero/Egp ... 534345.htm
Re: Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti?
bella alain, non so come tu l'abbia trovata sta roba, e in più ti avvisa anche che sei in approach per pista 11 di Ezeiza! davvero una libidine sto EGPWS, prima volta che vedo e sento una cosa del genere. sarebbe interessante sapere chi lo adotta se solo LH ( e solo sui 744 oppure anche su altri suoi aerei) o altri operatori
Re: Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti?
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Re: Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti?
Mitico il Comandante con gemelli ai polsini.... Bellissimo clip!
Andrea
Dilige et quod vis fac
Sant'Agostino
La libertà è una forma di disciplina
C.S.I.
Chi parla male, pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste: le parole sono importanti
Nanni Moretti (in Palombella rossa)
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Re: Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti?
mi viene in mente un episodio abbastanza recente a LIML quando mi sembra fosse un aereo di AG scambiò il T1 per la allora 36R!alainvolo ha scritto:Si infatti ti dice :"approaching runway 11";molto utile l'informazione dei metri di pista rimenenti,soprattutto in condizioni di bassissima visibilita'.In questa maniera si evitano accidentali runway incursions.giano1968 ha scritto:bella alain, non so come tu l'abbia trovata sta roba, e in più ti avvisa anche che sei in approach per pista 11 di Ezeiza! davvero una libidine sto EGPWS, prima volta che vedo e sento una cosa del genere. sarebbe interessante sapere chi lo adotta se solo LH ( e solo sui 744 oppure anche su altri suoi aerei) o altri operatori
CIAO
ALAIN C.
o una volta un 744 Singapore a taipei fece questo bel casino!
http://aviation-safety.net/database/rec ... 20001031-0
Re: Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti?
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Re: Avviso voce sintetica:metri pista rimanenti?
purtroppo, parole sante!alainvolo ha scritto:Esatto;se avesse avuto un sistema di questo tipo,forse la tragedia non sarebbe accaduta,molto probabilmente.Credo che questo tipo di plug-in per EGPWS sia nato in considerazione di questo tipo di incidenti.Ma si sa,ci devono essere delle vittime ,per far si che si arrivi ad uno stato di sicurezza accettabile.giano1968 ha scritto:mi viene in mente un episodio abbastanza recente a LIML quando mi sembra fosse un aereo di AG scambiò il T1 per la allora 36R!alainvolo ha scritto:Si infatti ti dice :"approaching runway 11";molto utile l'informazione dei metri di pista rimenenti,soprattutto in condizioni di bassissima visibilita'.In questa maniera si evitano accidentali runway incursions.giano1968 ha scritto:bella alain, non so come tu l'abbia trovata sta roba, e in più ti avvisa anche che sei in approach per pista 11 di Ezeiza! davvero una libidine sto EGPWS, prima volta che vedo e sento una cosa del genere. sarebbe interessante sapere chi lo adotta se solo LH ( e solo sui 744 oppure anche su altri suoi aerei) o altri operatori
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o una volta un 744 Singapore a taipei fece questo bel casino!
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